Гран При Индии: Свободные заезды в пятницу
Вторая часть свободных заездов
Солнечно, дымка. Сухо. Воздух +29С, трасса +38:35С
Простуда, из-за которой Серхио Перес пропустил утреннюю тренировку, прошла к началу второй сессии - мексиканец вернулся за руль Sauber, как и другие пилоты, утром уступавшие своё место. Командам предстояло выполнить традиционную программу настройки машин и оценки эффективности двух составов резины на длинных сериях кругов.
Прошло чуть больше двадцати минут, когда Фелипе Масса вылетел с трассы, после разворота на выходе из 11-го поворота, но серьёзных последствий для машины удалось избежать. Через несколько минут там же развернуло Грожана, ещё через пару минут - Сенну, уже в третьем повороте - состояние трассы вне траектории оставляло желать лучшего.
За сорок минут до конца сессии Масса вылетел вновь - на этот раз машина пострадала, и бразильцу пришлось вернуться в боксы для ремонта. Для Картикеяна сессия завершилась досрочно из-за отказа гидравлической системы, для Петрова - из-за отказа двигателя.
Как и утром, протокол возглавил Себастьян Феттель, показавший лучшее время на короткой серии кругов с более мягкой резиной. В секунде от лидера уместились результаты ещё шести гонщиков.
Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:26.221 - 35
2. М.Уэббер Red Bull 1:26.339 + 0"118 33
3. Ф.Алонсо Ferrari 1:26.820 + 0"599 34
4. Н.Росберг Mercedes 1:27.022 + 0"801 38
5. К.Райкконен Lotus 1:27.030 + 0"809 40
6. Л.Хэмилтон McLaren 1:27.131 + 0"910 38
7. Д.Баттон McLaren 1:27.182 + 0"961 24
8. Н.Хюлкенберг Force India 1:27.233 + 1"012 37
9. Р.Грожан Lotus 1:27.397 + 1"176 36
10. Б.Сенна Williams 1:27.738 + 1"517 36
11. П.ди Реста Force India 1:28.004 + 1"783 32
12. С.Перес Sauber 1:28.178 + 1"957 39
13. М.Шумахер Mercedes 1:28.222 + 2"001 37
14. Д.Риккардо Toro Rosso 1:28.239 + 2"018 37
15. Ф.Масса Ferrari 1:28.296 + 2"075 23
16. К.Кобаяши Sauber 1:28.455 + 2"234 40
17. П.Мальдонадо Williams 1:28.596 + 2"375 38
18. Ж.Вернь Toro Rosso 1:29.167 + 2"946 35
19. Х.Ковалайнен Caterham 1:29.320 + 3"099 43
20. В.Петров Caterham 1:29.606 + 3"385 22
21. П.де ла Роса HRT 1:30.950 + 4"729 37
22. Т.Глок Marussia 1:31.113 + 4"892 35
23. Н.Картикеян HRT 1:31.372 + 5"151 20
24. Ш.Пик Marussia 1:31.493 + 5"272 31
Чувствую, Палец опять в другой лиге будет...
Гран При Индии: Свободные заезды в субботу
Себастьян Феттель показал лучшее время и в заключительной тренировке Гран При Индии. Однако вновь, как и накануне, преимущество лидера сезона над преследователями составило лишь несколько десятых долей секунды. Хорошую скорость в пригороде Нью-Дели также показали пилоты McLaren, Марк Уэббер, Кими Райкконен и Бруно Сенна, а вот скорость Ferrari пока не выглядит конкурентоспособной.
После первой части сессии, когда протокол возглавляли гонщики Lotus, немногочисленных зрителей порадовали представители Red Bull Racing. Себ и Марк несколько раз опережали друг друга, и в итоге чуть быстрее оказалась молодость. Также стоит отметить, что переход на более мягкие шины не принес заметного роста скоростей - пилотам удавалось отыграть в лучшем случае одну-две десятых.
В течение часа практически не было происшествий, лишь Марка Уэббера закрутило в последнем повороте. Техника тоже не преподносила командам неприятных сюрпризов.
Пилот Команда Время Разница Круги
1. С.Феттель Red Bull 1:25.842 - 20
2. Д.Баттон McLaren 1:26.034 + 0"192 17
3. М.Уэббер Red Bull 1:26.108 + 0"266 18
4. Л.Хэмилтон McLaren 1:26.151 + 0"309 21
5. К.Райкконен Lotus 1:26.209 + 0"367 22
6. Б.Сенна Williams 1:26.214 + 0"372 24
7. Ф.Алонсо Ferrari 1:26.521 + 0"679 15
8. Н.Хюлкенберг Force India 1:26.531 + 0"689 21
9. М.Шумахер Mercedes 1:26.652 + 0"810 21
10. Р.Грожан Lotus 1:26.664 + 0"822 21
11. Ф.Масса Ferrari 1:26.691 + 0"849 13
12. П.Мальдонадо Williams 1:27.140 + 1"298 18
13. С.Перес Sauber 1:27.162 + 1"320 21
14. П.ди Реста Force India 1:27.193 + 1"351 22
15. Н.Росберг Mercedes 1:27.229 + 1"387 21
16. Д.Риккардо Toro Rosso 1:27.374 + 1"532 21
17. Ж.Вернь Toro Rosso 1:27.711 + 1"869 20
18. К.Кобаяши Sauber 1:27.983 + 2"141 19
19. Х.Ковалайнен Caterham 1:29.035 + 3"193 20
20. В.Петров Caterham 1:29.237 + 3"395 20
21. Т.Глок Marussia 1:29.617 + 3"775 20
22. Ш.Пик Marussia 1:30.298 + 4"456 20
23. Н.Картикеян HRT 1:30.824 + 4"982 22
24. П.де ла Роса HRT 1:30.873 + 5"031 22
Гран При Индии: Квалификация
Солнечно. Дымка. Сухо. Воздух +29:30С, трасса +38:36С
В последней трети сезона Red Bull Racing удалось добиться серьёзного прогресса в скорости на быстром круге в квалификации, что сразу сказалось на результатах гонок - Себастьян Феттель одержал три победы подряд и приехал в Индию лидером личного зачёта. На индийской трассе немец лидировал по ходу трёх сессий свободных заездов и начинал квалификацию явным фаворитом.
Утром в пятницу машины скользили на пыльном асфальте, состояние трассы постепенно улучшалось, в том числе и по ходу квалификации - покинув боксы чуть позже соперников, можно было получить небольшое преимущество.
В первой сессии Фелипе Масса не избежал разворота на выходе из 15-го поворота - без серьёзных последствий, Ковалайнен вылетел с трассы в 11-м повороте и покинул машину. Протокол возглавил Пастор Мальдонадо, выехавший на более мягкой резине - 1:26.048. Из дальнейшей борьбы выбыли Жан-Эрик Вернь - седьмой раз за сезон, и гонщики трёх слабейших команд.
Во второй сессии Грожан вылетел в 11-м повороте, но продолжил борьбу. Первую строчку занял Феттель - 1:25.435, в финал не пробились: Грожан, Хюлкенберг, Сенна, Шумахер, Риккардо, ди Реста и Кобаяши.
В финале в первой попытке протокол возглавил Уэббер - 1:25.327, но Феттель проехал быстрее - 1:25.283, завоевав 35-й поул в карьере и пятый в сезоне. Первый ряд стартового поля у Red Bull Racing, второй у McLaren, третий у Ferrari. Нико Росберг не проехал полного круга в финальной сессии.
Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия
М Время Кр М Время Кр М Время Кр
1. С.Феттель Red Bull 2 1:26.387 5 1 1:25.435 3 1 1:25.283 5
2. М.Уэббер Red Bull 7 1:26.744 7 3 1:25.610 5 2 1:25.327 5
3. Л.Хэмилтон McLaren 4 1:26.516 9 4 1:25.816 7 3 1:25.544 7
4. Д.Баттон McLaren 5 1:26.564 9 2 1:25.467 7 4 1:25.659 5
5. Ф.Алонсо Ferrari 8 1:26.829 7 5 1:25.834 7 5 1:25.773 5
6. Ф.Масса Ferrari 11 1:26.939 6 10 1:26.111 8 6 1:25.857 4
7. К.Райкконен Lotus 6 1:26.740 11 9 1:26.101 9 7 1:26.236 5
8. С.Перес Sauber 13 1:27.179 11 8 1:26.076 8 8 1:26.360 4
9. П.Мальдонадо Williams 1 1:26.048 10 7 1:25.983 8 9 1:26.713 6
10. Н.Росберг Mercedes 3 1:26.458 12 6 1:25.976 9 10 Без времени 2
11. Р.Грожан Lotus 10 1:26.897 9 11 1:26.136 7
12. Н.Хюлкенберг Force India 14 1:27.185 12 12 1:26.241 8
13. Б.Сенна Williams 9 1:26.851 10 13 1:26.331 9
14. М.Шумахер Mercedes 16 1:27.482 10 14 1:26.574 9
15. Д.Риккардо Toro Rosso 12 1:27.006 11 15 1:26.777 8
16. П.ди Реста Force India 15 1:27.462 11 16 1:26.989 8
17. К.Кобаяши Sauber 17 1:27.517 11 17 1:27.219 6
18. Ж.Вернь Toro Rosso 18 1:27.525 11
19. В.Петров Caterham 19 1:28.756 10
20. Х.Ковалайнен Caterham 20 1:29.500 10
21. Т.Глок Marussia 21 1:29.613 11
22. П.де ла Роса HRT 22 1:30.592 8
23. Н.Картикеян HRT 23 1:30.593 10
24. Ш.Пик Marussia 24 1:30.662 11
мде, похоже все понятно с чемпионатом...
quote:
мде, похоже все понятно с чемпионатом...
паника?
DDDКими утыкается в лимитатор, максималка 310
Похоже быки в самом деле пытались испанца загнать:-)
Че-то какие-то комментаторы тормознутые сегодня. Я уж и не помню когда последний раз пит-стоп руля видел. Они же только на повторе заметили
Я походу тоже тормознутый сегодня :-) :-) :-)
Йес!
Изыди, Феттель!
Типун тебе!
Ах да - ты же красный :-)
искрит как ад гыгыгыгы
молоток все-же алонса-выжимает все что можно из ситуации.
надеюсь в остине встанет все с ног на голову и в последней гонке вновь будет битва за чемпионство
Палец на своей жоповозке заколебал ... По мне пусть, кто угодно выигрывает, но только не он .. точнее она (машина).
Вобщем это и не радует. Рэд Булл под конец сезона опять стал самовозкой, на которой выиграет даже ля Роса
Гран При Индии: Гонка
Ясно. Дымка. Сухо. Воздух +30:29С, трасса +36:33С
В решающей фазе сезона Red Bull Racing удалось переломить ситуацию в свою пользу. Себастьян Феттель выиграл три гонки подряд и приехал на индийский этап лидером чемпионата, опережая Фернандо Алонсо на шесть очков. По ходу всех сессий уик-энда Феттель неизменно занимал первую строчку, а в квалификации гонщики Red Bull вновь завоевали первый ряд. Со второго стартовали пилоты McLaren, с третьего - Ferrari.
На индийском этапе обошлось без штрафов с потерей позиций - лишь в третий раз за сезон расстановка пилотов на стартовом поле соответствовала протоколу квалификации.
Перед стартом шинники говорили, что дистанцию можно проехать и с одним пит-стопом, но команды принимали решение уже во время гонки, оценивая износ шин на первом отрезке. Шумахер, Риккардо, Грожан и Кобаяши стартовали на Hard, остальные стартовали на Soft.
На старте Феттель сохранил преимущество поула. Баттон, Хэмилтон и Алонсо вели напряженную борьбу за позицию позади Уэббера, в итоге Дженсон оказался третьим, а Фернандо опередил Льюиса. У Шумахера произошел прокол после контакта с Вернем - оба гонщика отправились в боксы.
Первая десятка на 2-м круге: Феттель - Уэббер - Баттон - Алонсо - Хэмилтон - Масса - Райкконен - Перес - Хюлкенберг - Росберг.
К 4-му кругу Феттель оторвался от Уэббера на две секунды, Алонсо опередил Баттона в борьбе за третью позицию, а на 6-м Дженсона опередил Хэмилтон.
Первая десятка на 10-м круге: Феттель - Уэббер - Алонсо - Хэмилтон - Баттон - Масса - Райкконен - Перес - Хюлкенберг - Росберг. Пелотон растянулся.
На 15-м круге Хюлкенберг обогнал Переса в борьбе за 8-е место, и Серхио свернул в боксы для смены шин. На 17-м Грожан опередил Мальдонадо в борьбе за десятое - их борьбой воспользовался Сенна, опередив Пастора. На 20-м круге Перес пробил колесо после контакта с Риккардо и ещё раз заехал в боксы, потом ещё - и сошел с дистанции. На 23-м круге Грожан обогнал Росберга в борьбе за 9-ю позицию.
На 26-м круге Баттон сменил резину, на 27-м - Сенна, на 28-м - Райкконен, Росберг, Мальдонадо и Риккардо, на 29 - ди Реста, Хюлкенберг и Масса. Фелипе вернулся на трассу рядом с Райкконеном и Кими вышел вперёд, но Масса отыгрался на прямой. На 30-м круге Алонсо провел пит-стоп, на 31-м - Уэббер. Мальдонадо вылетел с трассы из-за прокола после контакта с Кобаяши, но смог вернуться в боксы. На 32-м круге Петров сменил резину, на 33-м - Хэмилтон получил новые шины и руль, на 34-м Феттель провёл пит-стоп, на 37-м - Грожан и Кобаяши.
Первая десятка на 38-м круге: Феттель - Уэббер - Алонсо - Хэмилтон - Баттон - Масса - Райкконен - Хюлкенберг - Грожан - Росберг.
На 46-м круге Педро де ла Роса вылетел с трассы в четвёртом повороте из-за проблем с тормозами. На 48-м круге Алонсо опередил Уэббера в борьбе за второе место.
Первая десятка на 50-м круге: Феттель - Алонсо - Уэббер - Хэмилтон - Баттон - Масса - Райкконен - Хюлкенберг - Грожан - Росберг.
На 57-м круге Михаэль Шумахер остановил машину в боксах - четвёртая гонка подряд без очков на финише. После пересечения линии финиша Масса и Хюлкенберг не смогли добраться до боксов, остановив машины на трассе - топлива могло не хватить для контрольной пробы.
Феттель уверенно выиграл гонку, впервые за карьеру одержав четыре победы подряд в одном сезоне и увеличив лидерство в чемпионате. Алонсо минимизировал потери, финишировав вторым, а Уэббер - третьим, закрепив лидерство Red Bull Racing в Кубке конструкторов. Уже на следующей неделе борьба продолжится в Абу-Даби!
Пилот Команда Время Скорость Пит
1. С.Феттель Red Bull 1:31:10.744 202.183 1
2. Ф.Алонсо Ferrari + 9.437 201.835 1
3. М.Уэббер Red Bull + 13.217 201.696 1
4. Л.Хэмилтон McLaren + 13.909 201.671 1
5. Д.Баттон McLaren + 26.266 201.217 1
6. Ф.Масса Ferrari + 44.674 200.546 1
7. К.Райкконен Lotus + 45.227 200.526 1
8. Н.Хюлкенберг Force India + 54.998 200.171 1
9. Р.Грожан Lotus + 56.103 200.131 1
10. Б.Сенна Williams + 1:14.975 199.450 1
11. Н.Росберг Mercedes + 1:21.694 199.209 1
12. П.ди Реста Force India + 1:22.815 199.168 1
13. Д.Риккардо Toro Rosso + 1:26.064 199.052 1
14. К.Кобаяши Sauber + 1:26.495 199.037 1
15. Ж.Вернь Toro Rosso + 1 круг 196.615 2
16. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 196.594 2
17. В.Петров Caterham + 1 круг 196.238 1
18. Х.Ковалайнен Caterham + 1 круг 195.931 1
19. Ш.Пик Marussia + 1 круг 195.573 1
20. Т.Глок Marussia + 2 круга 194.556 1
21. Н.Картикеян HRT + 2 круга 193.144 1
22. М.Шумахер Mercedes + 5 кругов (НФ) 195.607 3
Лучший круг: Дженсон Баттон (McLaren) - 1:28.203 (60 круг, 209.176 км/ч)
Причины сходов
Пилот Команда Круг Причина
П.де ла Роса HRT 42 тормоза
С.Перес Sauber 20 подвеска
Положение в чемпионате : Личный зачет
Пилот Страна Команда Очки
= 1. С.Феттель Red Bull Racing 240
= 2. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 227
= 3. К.Райкконен Lotus F1 Team 173
4. М.Уэббер Red Bull Racing 167
5. Л.Хэмилтон McLaren 165
= 6. Д.Баттон McLaren 141
= 7. Н.Росберг Mercedes AMG 93
= 8. Р.Грожан Lotus F1 Team 90
= 9. Ф.Масса Scuderia Ferrari 89
= 10. C.Перес Sauber F1 Team 66
= 11. К.Кобаяши Sauber F1 Team 50
= 12. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 49
= 13. П. ди Реста Sahara Force India F1 Team 44
= 14. М.Шумахер Mercedes AMG 43
= 15. П.Мальдонадо Williams F1 Team 33
= 16. Б.Сенна Williams F1 Team 26
= 17. Ж.-Э.Вернь Toro Rosso 12
= 18. Д.Риккардо Toro Rosso 9
Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
Команда Мотор Очки
= 1. Red Bull Racing Renault 407
= 2. Scuderia Ferrari Ferrari 316
= 3. McLaren Mercedes 306
= 4. Lotus F1 Team Renault 263
= 5. Mercedes AMG Mercedes 136
= 6. Sauber F1 Team Ferrari 116
= 7. Sahara Force India F1 Team Mercedes 93
= 8. Williams F1 Team Renault 59
= 9. Toro Rosso Ferrari 21