У нас вообще столько талантов, что давно мысль ходит открыть школу настоящего экстремального вождения.

Д2к и багги будете приглашать? а то у нас по Пермскому Краю мало трасс хотелосьбы чегото нового.

история редактирования

я еду... только бочины выбью кувалдометром)))))

+1

quote:

---

Originally posted by M@xim18:
я еду... только бочины выбью кувалдометром)))))

---

Начинаем вести работу по данному вопросу. Добавил в список.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by сева с:
Д2к и багги будете приглашать? а то у нас по Пермскому Краю мало трасс хотелосьбы чегото нового.

---

Будем.

Я тоже только ЗА. Обязательно поеду. ( Казаков П.)

За! Максимов

я может глупость скажу, но почему бы не позвать тех, кто в гонки на выживание гоняет? Отдельным классом конечно
правила в целом у них кроссовые, и еще появиться один, зрелищный из-за привода и очень наполненный по количеству участников класс

_----------
прочел выше что такое планируется
ушел читать "Правила организации и проведения соревнований по автокроссу"

история редактирования

А в стандарте можно выступить?

В кроссе в финале по 10 машин едут. О замес будет!

Сколько этапов? Тех требования, хоть в общих чертах? На сколько вероятно, что ничего не будет? Стока хочу знать, что бы купить ченибудь.

есть опыт проведения кросса совместно с выживальщиками в Чайковском. Сам являюсь пилотом в выживании и ведущий гонок "тамада". У меня в команде три боевые еденицы. Также есть у меня много телефонов других пилотов Пермского края.

история редактирования

quote:

---

Тех требования, хоть в общих чертах? На сколько вероятно, что ничего не будет? Стока хочу знать, что бы купить ченибудь.

---

Тебе-то, Саш, такие вопросы задавать. В ежегоднике все есть. Но на вряд-ли у нас наберется состав полнолапых (я про твой Эвик). Так что, обратно в монопривод?

история редактирования

quote:

---

Сколько этапов?

---

quote:

---

На сколько вероятно, что ничего не будет?

---

От спонсоров наверно зависеть будет.

Боюсь я в монопривод. Вон ваш Богоявленский чё с конкурентами делает!
А полнолапых даже по всей стране на сетку не наберешь

Вон ваш Богоявленский чё с конкурентами делает!
Домашний доктор зло)))

Сами вы злые.

по просьбе участника прошу занести в список:

Евгений Ручкан, г.Казань

Есть предложение в заднем приводе проводить класс "свободный" это привлечет много начинающих пилотов а потом они сами начнут переходить в серьёзный спорт.

quote:

---

Originally posted by Kipish886:
За! Максимов

---

Приводи автомобиль в соответствии с требованиями. Опыт 3-го этапа ЧУР по треку наверное будет поучительным.

quote:

---

Originally posted by Бурохвост:
Сколько этапов? Тех требования, хоть в общих чертах? На сколько вероятно, что ничего не будет? Стока хочу знать, что бы купить ченибудь.

---

Зачем покупать на раллийном эвике ехать))))

quote:

---

Originally posted by Бурохвост:
Сколько этапов? Тех требования, хоть в общих чертах? На сколько вероятно, что ничего не будет? Стока хочу знать, что бы купить ченибудь.

---

Думаю этапа 2-3.
Тех требования:
http://www.raf.su/kross/tekhtrebovaniya

pdf файл 2012 года.

Министр спорта Краснов И.В. сказал, что выделят участок земли на Чекериле - там запланировано когда-то строительство центра технических видов спорта. Какая там земля - пока непонятно. Снег сойдет - будем смотреть.

Че-нибудь покупай все равно зимой гонять будем.

Тех требования:
http://www.raf.su/kross/tekhtrebovaniya
2.1. КАРКАС БЕЗОПАСНОСТИ.
2.1.1. Каркас безопасности обязателен и должен соответствовать Главе 8 Статьи 253 Приложения J МСК FIA и Приложению 14 КиТТ.
Допускаются только ремни безопасности, соответствующие Стандартам ФИА: 8853-1998 и 8854-1998 и более поздним.
Ремни безопасности, должны использоваться в омологированной конфигурации без каких-либо мо-дификаций или удаления частей, и в соответствии с инструкциями изготовителя
Обязательна установка специальных анатомических сидений, признанных ЕЭС, FMVSS или FIA (Стандарты 8855/1992 или 8855/1999), любые изменения которых запрещены. Допускается применение си-дений с окончившейся омологацией, если они не имеют внешних повреждений и срок их службы не превы-шает 10 лет.

И кто готов вложиться в машину и действовать данным правилам???

Сразу может и трудно все соблюсти, но стремиться то к ним все равно надо, по крайней мере сиденье и ремни пусть будут просроченные но омологированные, каркас без бирки ,но сделанный по j.

так тогда возьмите общие выдержки из правил, и создайте свой регламент, это будет проще для участников, начните с этого!!!, а иначе будет ездить 5 машин...

И кто готов вложиться в машину и действовать данным правилам???[/B][/QUOTE]

И что тут сложного и дорогого? У нас помоему у Максимова и у Цепы только болтовой каркас, остальные - все вварные. Блин, ну его же придумали доваривать не дураки, чтобы денег содрать, а для увеличения безопасности, потому что в автоспорте требования безопасности писаны кровью! Сидения совсем старые можно 8855\1992!!!! Ремни тоже!!! Ну и заявление рукогону никто не отменял конечно же.

тоже верно конечно, но если вы хотите все официально то вы должны действовать от имени федерации, чтоб присуждать разряды, приезжайте к нам на чемпионат, посмотрите, мы на этом уже собаку съели, теперь у нас есть возможность давать разряды по итогам, следующий этап 12 мая в с. стряпунята краснокамский район, может и по участвовать люди не откажутся.

quote:

---

Originally posted by Danilka:

тоже верно конечно, но если вы хотите все официально то вы должны действовать от имени федерации, чтоб присуждать разряды, приезжайте к нам на чемпионат, посмотрите, мы на этом уже собаку съели, теперь у нас есть возможность давать разряды по итогам, следующий этап 12 мая в с. стряпунята краснокамский район, может и по участвовать люди не откажутся.

---

Эт про какой конкретно чемпионат речь идет? можно ссылочку?

quote:

---

Эт про какой конкретно чемпионат речь идет? можно ссылочку?

---

http://pkfa.ru/forum/index.php?showtopic=1393&st=0

quote:

---

Originally posted by Nav_18:
Вон ваш Богоявленский чё с конкурентами делает!
Домашний доктор зло)))

---

Ты друг совсем уже не в теме - название новое придумали: "Пилюля WRT" )))

про зрителей не забывайте, если с бюджетом не очень - открытые деревянные трибуны хотя бы, а то что кросс что драг - всегда и все ломятся ближе стоят итоге в метре от пролетающих болидов, и полиция порой сдержать не может

Если помимо кросса ориентироваться еще и на любителей и устраивать параллельки как Саныч делал на дружбе, то больше бы людей приходило в автоспорт, было бы откуда людям начинать.