я тоже в восторге от пруда, тоже хочу еще раз съездить)

quote:

---

Originally posted by NIK450:

первая гонка прошлого сезона,вспомните свои результаты

---

Николай, резина решает в первую очередь.
а если резина на уровне. то уже начинает решать прокладка.

quote:

---

Originally posted by Илкари:

мне интересен формат 4 круга.
старт-пересечеие дорожек-паралельный проход-пересечение-паралельный финиш на той же дорожке где и стартовал.

ехать скажем до 5ти побед.

---

отличное предложение!
след гонка 21 января - там и можно опробовать в качестве суперзаездов.

для полного счастья надо гонять на одной машине, дабы исключить гонку вооружения. Возьмете третьим?

quote:

---

Originally posted by Up:

отличное предложение!
след гонка 21 января - там и можно опробовать в качестве суперзаездов.

---

Зачем ждать 21, когда впереди есть еще один выходные? Яб покатался...

Ильдар, перед заездами с Рустамом блоку не забудь снять)))

это ваще нечестно кстати с блоками! дисквалифицировать!
простые уг-воды от вас страдают, корпя над своими еле выжатыми 2:0Х:ХХ

надо наоборот - успеть собрать мой долгожданный чудо-коробас с УСА-шной блокой (ну так по крайней мере мне впарили ее)

насчет мономашины -есть атличнейший аппарат - Шкода октивиа бай Санек Рыбин. - отличнейший аппарат. отлично рулится на льду. не хочешь потеть - умная стабилизация сделает абсолютно все. будешь ехать как опытный спартсмен. мы ее попробовали в пристрелочном режиме - реально из 2:00 можно на ней выехать

Предлагаю моно автомобиль - моё ведерко.
моно шину - конти спереди, амтел нордебучиймастер сзади.

кол-во участников "суперзаездов" (с) ограничить 4-5 человек

Хотя погонять на Шкоде тож не против

+1 за моноавтомобиль саттелита.
50% взносов - саттелиту на "амортизацию оборудования"

+2 за моноавтомобиль саттелита =)
только из интереса сравнить поведение на льду

+2 за моноавтомобиль саттелита =)
только из интереса сравнить поведение на льду

я тоже еду(нарек)!)))

думаю процент амортизации надо пересмотреть.

ээээ, чОрт!

И меня в мономобиль запишите

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Up:

Шкода октивиа бай Санек Рыбин

---

я за У Санька будем спрашивать? )))))))))))))

quote:

---

Originally posted by Sattelite_18:

Предлагаю моно автомобиль - моё ведерко.

---

тоже за. Предлагаю в пятницу 13-го погонять! Отличная дата для мономобилей!

история редактирования

А мине дадите прокатицо,ну просто прокатицо Сто лет уже ни куда не выезжал из-за барина

quote:

---

Originally posted by BelMag:

в пятницу 13-го

---

Барин,я болею в енту дату

после 17-00 все еще болеть будешь? этож скока надо...

пятница и 14 - не вариант по понятным причинам ) я за 15

пятница и 14 - не вариант по понятным причинам ) я за 15

quote:

---

Originally posted by Al`b:

после 17-00 все еще болеть будешь? этож скока надо...

---

В тя стоко не влезет Даш прокатицо то???

quote:

---

Originally posted by Sattelite_18:

я за 15

---

Вот енто реальнее

quote:

---

я за 15

---

15 планировал покатушки-тренировки в "обратную" сторну с отсечкой времени

о, уже интереснее

провести несколько заездов в пятницу вечером вполне реальная идея,небольшое освещение есть да и трасса уже многим знакома

и пошло ведерко сателлита по рукам... так глядишь к весне и покупку машинки отобьешь )))

вот кстати прикола ради. можно ли ехать на 4*4 быстрее чем передний привод.
дело было 3 года назад )))

история редактирования

Там, Ильдар, не трасса, а 2 охиренных прямика и пару ипподромных виража. (внутряка еще не сделали) Ясен пень полный привод там всех сделает

15.01.2012 покатушки-тренировки
начало:
10-00 регистрация
10-00- 11-00 тренировки
11-00 старт
стартовый взнос 25о руб.

Классы:
- СТАНДАРТ -передний привод
- ЗАДНИЙ ПРИВОД (любые заднеприводные авто на стандартной резине);
- СПОРТ (задний или передний привод, резина шип -1,5 мм).
- ПОЛНЫЙ ПРИВОД

Заезды по часовой стреке
формат и количество заездов определим на месте от числа участников,заезды на время или гонка на выбывание

quote:

---

Originally posted by Илкари:

можно ли ехать на 4*4 быстрее чем передний привод.

---

quote:

---

Originally posted by Sattelite_18:

Ясен пень полный привод там всех сделает

---

один хрен - там вон уг рав4 тоже быстрее переднего. Так что обосрались нынче субаруводы по полной - потмоу что мне ну никак не понять следующего:
ок, пусть ты не умеешь ездить как мегакрутые рустамы/ильдары/королевы и прочие. Ну так и езжай спокойненько - без напрягов можно проехать за 2:0Х на переднем/заднем приводе. Но у тебя же полный! значит со стартов 100% быстрее уезжаешь. А дальше -пили себе так же спокойно без выкрутасов в темпе недопривода. Неужели проиграешь переднему?

история редактирования

я про разгонную динамику полного привода по сравнеию с недоприводом на льду, благодара которой и можно неплохой задел себе сделать.

Если полноприводников пустить только по внешнему кругу в завьялово - ПП их будет не догнать.

Последние покатухи лично ехал прямо за субару - в повороте тихонько догоняю, но на выходе и прямике нереально конкурировать

Если быть более точным то по хорошему на много лапах выйгрыш как раз внутри, по наруже на ней тяжело так же быстро заехать в поворот как на моно приводе.
Если взять тот же ипподром, простую ипподромную 08 на 1.5 шипе и раллийную гр Н на 4.5 Итог будет один - Жигули (если не с места) будут быстрее.

это, я думаю, смотря на каком полном приводе. Видно было как хреново СТИху было в шпильки ледяные заправлять

))) ее прекрасно туда заправлять! Дело не в стихе. Но, конкретно на сти, на льду, на стандартных колесах не очень хорошо ездить, тк она вся заблокированная и ее постоянно несет. Врх 8го года - самый лучший вариант для этого мероприятия, а если еще как нибудь систему стабилизации отключить и будет совсем айс.

quote:

---

чудо-коробас с УСА-шной блокой (ну так по крайней мере мне впарили ее)

---

МОЁ ПРАВИЛО - ЧТО НА КОРОБКЕ НАРИСОВАНО, ТО И В КОРОБКЕ!!
а не как на заборе-написано х...й, а там дрова.

история редактирования

не обосрались, а размялись...
Но, соглашусь, ехали херово. Причин пожалуй будет несколько: отсутствие наката (лично я первый раз на этой трассе), нежелание внепланового посещения кузовного сервиса => ехал не на все деньги, отсутствие опыта раллийного вождения и пр.

Покажите владельца ПП, который приехал первый раз на лед и без напряга проехал за 2,0Х, судя по результатам ПП "без напряга" ехал около 2,15.