quote:

---

Originally posted by iam:
маленький размер - огромный плюс в городе

---

этот принцип я, похоже, буду исповедовать пожизненно))

quote:

---

Originally posted by BAZ:
а на букАшке я б в такие дыры залезал

---

мда, с необыкновенной теплотой вспоминаю по этому поводу тёщин ярис.
на крокодилах такие маневры невозможны в принципе.

а я фьюжен. блин, вот же машина!
и на рыбалку, и по городским февральским колеям, и по трассе... и с парковкой проблемы ниразу.
но на пятерых мала

[QUOTE]Originally posted by BAZ:

но на пятерых мала
Вот в том-то и дело.

вчера видел Мицубиси - i - японская ашка. привод задний/полный, движок в багажнике под полом. цены 250 ... 350 за 2006 год.
из плюсов - просторнее ашки, уже на 20 см, выглядит совсем как НЛО, компоновка "ферари", доставка из японии, полный привод.
смущает - отсутвие запаски, движек 0,6 с турбиной (сдохнет быстро), задний привод (хотя можно и полный поискать), разные размеры колес, мицубиси одна из дорогих в обслуживании машин среднего класса, НЛО-шный вид.

Не правый руль для меня закзан, тоесть не приемлим.

тебе можно глянуть лк - 80 с доп. рядом седений сзади не новый.
i - очень специфичный авто, еще один огромный минус - трудность с продажей.

Зачем мне лк-80(не спорю хороший аппарат)если я не охотник и не рыбак.Нафига лишние шестерёнки с собой возить?Я свой выбор сделал год назад.WV-Каравелл.Для меня это самый лучший автомобиль на сегодняшний день.И ни кто меня не переубедит.

Некрасов вон опять передумал свою Надежду продавать.Он похоже не то что прикипел к ней, он приржевел уже к ней уже Минивены рулят!

quote:

---

Originally posted by сергей с.2111:
Минивены рулят!

---

компактвены ещё лучше рулят))

А что есть компактвен?Раздутая легковушка.Нафига она нужна?В них всё равно больше 5 человек не сядет.

история редактирования

раздутая легковушка - вот это и ответ. легковушки мало, внедорожника много)) высокая посадка, трансф.салон, экономичность - мои "три кита"

мда.
высокая посадка это то, чего иногда очень не хватает в моём бегемоте
про экономичность я уже вообще не вспоминаю

quote:

---

Originally posted by Димoн:
высокая посадка это то, чего иногда очень не хватает

---

особенно сейчас, когда на дорогах столько ям и не все можно заметить вовремя))

первым растаял асфальт

quote:

---

Originally posted by Димoн:

высокая посадка это то, чего иногда очень не хватает в моём бегемоте

---

Это ты случайно не про Сонату?

quote:

---

Originally posted by Inoy:

когда на дорогах столько ям и не все можно заметить вовремя

---

Во-во.Все ямы не заметишь.Я на кольце на Союзке тож влетел,ладно резина С-шка,фиг пробьешь.А сколько бедолаг там колёса всёж пробили (((

quote:

---

Originally posted by сергей с.2111:
Это ты случайно не про Сонату?

---

Соната была достаточной высоты, кстати.
я про галант, он ниже всего на пару-тройку сантиметров, но их пипец как не хватает

Я вкусил прелесть высокой машины.Теперь пузотёрук ни за что не куплю.Ну может когда разбогатею

история редактирования

а я ещё и полный привод. на монопривод не хочу.

С тоже хотел Т4 СИНХРУ.Но сцуко не нашёл на момент покупки А теперь и так привык,за зиму ни разу меня на выталкивали,сам выбирался, и дизель мне в помощь.

ну, у меня тоже пузотёрка, да ещё и низкопрофиль. но высокая посадка плюс короткая база плюс мозг компенсируют (пока успешно) эти недостатки

quote:

---

Originally posted by Inoy:
плюс мозг

---

у меня не было в базовой комплектации
стойки кажется начинают постукивать.

Ооооо, я на днях около спортклуба такой агрегат видела, чума! У него колесо заканчивается на уровне моей крыши. И воздуховод под капот проведён. Мы много типа таких видели на Алтае, когда им почти никакой брод не страшен Я так такое чудище стразу захотела, вапщееее

Очень дорого такую машину содержать.

Согласна. Ибо использоваться она будет по минимуму. Хотя, я вот подумала, может купить такое чудо праворульное. И стоит недорого и надёжное.

quote:

---

Originally posted by loa10:

Ибо использоваться она будет по минимуму

---

А зачем тогда вообще оно нужно.Машина это не недвижимость,она всё время дешевеет,и всё больше просит денег,даже если будет стоять!

quote:

---

Originally posted by сергей с.2111:
А зачем тогда вообще оно нужно.Машина это не недвижимость,она всё время дешевеет,и всё больше просит денег,даже если будет стоять!

---

Ну знаете, на свои хобби, например, Вы же денег не жалеете? Да и не хобби, а сезонные виды транспорта, те же снегоходы или катера тоже используются не каждый день, тем не менее они владельцам необходимы. Я потому и подумываю о праворульном варианте, чтоб и надежно и не дорого, ибо не олигарх Из затрат - ОСАГО.

А, ну транспортный налог ещё. Что однозначно всё равно дешевле, чем отправляться в путешествия подобного уровня на арендованных авто или туром.

Ага,не забудь,техосмотр,стоянка и т.д.

поездила я тут на маршрутке недавно - такая красота! сидишь себе, в окошко смотришь, думаешь о добром и вечном. а может еще и полосу автобусную придумают скоро - совсем же зашибись станет. задрала куча машин честно говоря...

Тоже когда есть возможность ,езжу общественным транспортом.Дешевле палюбому получается, и пивка можно выпить.

quote:

---

Originally posted by nelson:

поездила я тут на маршрутке недавно - такая красота! сидишь себе, в окошко смотришь, думаешь о добром и вечном

---

да чего там хорошего?
едешь утром на работу, а рядом уже какой-то маргинал пиво пьёт и смачно отрыгивает. чтобы сесть удобно, надо утолкать соседа, мест для ног не хватает катастрофически - приходится их как-то поджимать. водятел едет по режиму разгон-торможение, собирая все ямы, от этого то трясёт, то укачивает и постоянно надо цепляться за что-нибудь или упираться во что-то. остановки не объявляются, куда едешь - через замызганные стёкла не видно, хер его знает, проехал свою остановку или ещё нет... домой не уехать, маршрутки забиты. это я только недельку катался, машину ремонтировал.
карочи, ну её нах, маршрутку эту. на машине таки как человек едешь. пива я и дома могу выпить. и о добром и вечном в машине мне лучше мечтается настроение для этого есть.

автобусы, тролейбусы и трамваи не заполнены сейчас практически.

машины стоят в пробках, а трамвай всегда едет. единственный недостаток - суровые лица.

quote:

---

Originally posted by сергей с.2111:

и пивка можно выпить

---

quote:

---

Originally posted by BAZ:

рядом уже какой-то маргинал пиво пьёт и смачно отрыгивает

---

quote:

---

и пивка можно выпить

---

quote:

---

рядом уже какой-то маргинал пиво пьёт и смачно отрыгивает

---

quote:

---

суровые лица

---

да, и в пятницу вечером в общественный транспорт лучше не соваться. поездка может оставить неизгладимые впечатления. не дай бог

история редактирования