на педали с подсветкой уже не претендуешь?)))

неа, только если уж припрет. сегодня вот например. страшно стало, вдруг лед, на большой колеса вроде получше...

на льду некада на педали смотреть)))

кстати, что ими ты делать собралась на гололеде?

ехать тихонечко, что еще то... Ладно не нервируй меня, я и так нервноя до выходных дожить бы, там переобуюсь.

иди на курсы экстремального вождения, стаж тебе позволяет уже, чтоб из-за фигни не нервничать)

хм. спрошу конечно у знающих людей, кто отучился уже. но что-то мне подсказывает что эти курсы хороши скорее для машин на механике, а у меня-то автомат..

а зачем тебе подсветка на автомате?)))))))))))))

спроси, но полагаю на автоматы тоже свои хитрости-примочки имеются, такшта предложат чонить.

мне ради прикола люди рассказывали, что на автомат в мерикоссии одни права выдают, для женщин и детей, а на управление механикой другие, типа до них дорасти еще надо))))))))))хотя можа и врут

quote:

---

а еще! когда пересаживалась с большой машины на маленькую, думала, что отношение на дороге поменяется, ну типа принято же считать что больших "сильнее уважают" и все такое. а оказалось что нифига. то ли на маленькой проще без мыла влезть, то ли что, но перемен на дороге я не почувствовала.

---

Ну не знаю, когда ездила на машинке попроще так сказать никто мне не уступал дорогу "из вежливости", а уж если затуплю на светофоре например, то все.... иссигналится весь какой- нибудь нервный мужик, никакого уважения прям)))) а сейчас, хоть посреди дороги остановись или подрежь кого - молчат миленькие)))))

quote:

---

Originally posted by nelson:
у меня-то автомат..

---

экстремальные ситуации бывают на любых машинах вне зависимости от автоматизированности процесса переключения передач

quote:

---

Originally posted by Nika10:
а сейчас, хоть посреди дороги остановись или подрежь кого - молчат миленькие)))))

---

крайне странно.
но Вы всё равно не злоупотребляйте на всякий случай.

quote:

---

Originally posted by Димoн:

экстремальные ситуации бывают на любых машинах вне зависимости от автоматизированности процесса переключения передач

---

дак понятно чо. Вот только на разных коробках по-разному из этих ситуаций выходят. и насколько я в курсе, на экстремальном вождении упор как раз на решение проблемы с помощью механики. поправь, если ошибаюсь

quote:

---

Originally posted by не дождетесь:

а зачем тебе подсветка на автомате?)))))))))))))

---

и правда зачем? я же научилась наконец наощупь педали различать...

quote:

---

Originally posted by не дождетесь:
мне ради прикола люди рассказывали, что на автомат в мерикоссии одни права выдают, для женщин и детей, а на управление механикой другие, типа до них дорасти еще надо))))))))))хотя можа и врут ?

---

так и есть. кстати и у нас такое подумывают ввести - и это правильно я считаю.

интересно, вариатор к какой коробке отнесут

За рулем больше 10 лет, как правило езжу технично и быстро, потому что вечно тороплюсь. Ситуации такие конечно бывают, как у всех ( задумалась на светофоре) хоть и крайне редко. А вот пропускают из ряда в ряд, на выезде из дворов лучше если ты на " уважаемой" машине. Смешно.

история редактирования

quote:

---

женщина за рулем нервирует. но не пугает. даже если она в тебя въедет, то скорее всего не сильно.
бешенный мужик за рулем - вот это и правда страшно.

---

ну так и есть по существу. полагаю, нэлины педали больше для эпатажу, вряд ли она настолько дура, чтобы рисковать детским здоровьем.
вот мужики-первогодки - это нечто. вцепятся в руль, чуть не пузом на него ложатся, глаза бельмами выпучат, зато скорось низашто не сбросят. непапацански же!

зато тетка за рулем вызывает некий уважительный трепет, особенно с минипассажирами. даже зависть штоле некоторого рода. вроде и жизнь уже вынуждает за баранку, а все повод нахожу - панически боюсь ездить со своими детьми в салоне. когда припрет, могу и по трассе километров 300 намотать, если машина путевая, а до огорода За 15 минут с прицепами боже упаси))))

история редактирования

quote:

---

Originally posted by не дождетесь:

а все повод нахожу - панически боюсь ездить со своими детьми в салоне.

---

ну меня вот жизнь заставила - и ничего. все клялась божилась что за руль - да ни в жизнь. пришлось - и села как миленькая, и поехала. страх довольно быстро пропадает. остается только осторожность.

сейчас даже нравится, просто так иногда катаюсь

quote:

---

Originally posted by Nika10:
А вот пропускают из ряда в ряд, на выезде из дворов лучше если ты на " уважаемой" машине.

---

хз. я никогда не делаю различия пропускаемой машины по стоимости

quote:

---

Originally posted by nelson:
интересно, вариатор к какой коробке отнесут

---

Неля, а чем по-твоему вариатор от автомата отличается?

в вариаторе переключения скоростей нет. выходит, коробка-то сама по себе механическая Просто способ передачи крутящего момента иной.

quote:

---

Originally posted by nelson:
выходит, коробка-то сама по себе механическая

---

Неля, ты вроде бы не блондинка
почему механическая коробка называется механической?

тогда встречный вопрос: а почему автоматическая называется автоматической? ммм? она ведь тоже ... ээээ... механическая
Преключение только автоматическое.
у вариатора не автоматическое переключение. значит вариатор - не автомат. ну... какбы... юридически чтоли
вобщем я не знаю.

гы
*улыбаюсь

quote:

---

Originally posted by Nika10:

когда ездила на машинке попроще так сказать никто мне не уступал дорогу "из вежливости", а уж если затуплю на светофоре например, то все.... иссигналится весь какой- нибудь нервный мужик, никакого уважения прям)))) а сейчас, хоть посреди дороги остановись или подрежь кого - молчат миленькие)))))

---

встречный вопрос - что для вас машина "попроще" ?
ЗЫ для меня без разницы кому сигналить машину "попроще" или крутому

quote:

---

подрезала машина. Ругаясь, догнал- а там мило улыбаясь и болтая по телефону женщина..

---

а меня вчера на кольце газель все пыталась прижать. ес-но сидели мужики. мне что сказать?

quote:

---

Originally posted by не дождетесь:

тетка за рулем вызывает некий уважительный трепет, особенно с минипассажирами. даже зависть штоле некоторого рода.

---

ЁЁЁ! как я ужо хочу своего "Минипассажира" в садик сдать... Он по моему уже привык к такой безрижимно-кочевой жизни, когда мама в охапку берет и то в банк, то в налоговую, то в транспортную. Единственное место где без титьки и молча-быстро засыпает это в автокресле. Но как тяжело его по дцать раз на дню доставать-сажать из машины\в машину...

Хм, а вот интересно- сначала женщина одела брюки ,потом закурила, потом полезла в политику, затем села за руль- это я все об эмансипации- а может давая такие права женщинам и не ругая и не притесняя их, не движемся ли мы к матриархату????

Неля, специально для тебя - две педали - автомат (робот, вариатор).
три педали - механика.
всё остальное - от лукавого. (машины для инвалидов - не в счет).

quote:

---

Originally posted by Димoн:
Неля, специально для тебя - две педали - автомат (робот, вариатор).
три педали - механика.

---

что, серьезно? это где-то написано? или только на заборе?
а я-то всю жизнь думала, что автомат - это коробка с автоматическим переключением передачи, а механика - это коробка с механическим переключением передачи...

quote:

---

Originally posted by Metel.84:
...не движемся ли мы к матриархату????

---

мгм. скорее уж к равноправию.
хотя я тоже считаю это негативной тенденцией.

quote:

---

Originally posted by Димoн:
Неля, специально для тебя - две педали - автомат (робот, вариатор).
три педали - механика.
всё остальное - от лукавого. (машины для инвалидов - не в счет).

---

что правда? это где-то написано? или только на заборе?

а я ведь грешным делом всегда думала, что автомат - это коробка с автоматическим переключением передач, а механика - это коробка с механическим переключением передач...

ты правильно думала.
я лишь озвучил тебе наиболее очевидный признак, по которому роботов и вариаторы отнесут к автоматам.

ну смешно же делить по количеству педалей! скоро может их вообще не будет, педалей этих, или назовут их по-другому, рычагами там или кнопками - и что все-таки по принципу действия правильнее классифицировать мне кажется

Неля.
не кури больше то, что ты там курила сегодня, ладно?

слушай, ты сам там не тупи. и реши уже для себя наконец, почему механическая коробка именно так называется. бландин

quote:

---

встречный вопрос - что для вас машина "попроще" ?
ЗЫ для меня без разницы кому сигналить машину "попроще" или крутому

---

К чему Вам знать "что для меня машина попроще"? )))) Любая машина, и жигули между прочим,стоит денег, и для кого- то немалых. Как вы думаете, где машина проще - бмв у жены олигарха или форд у учительницы? Потому никогда не позволяю себе делить машины на дороге. Написала лишь то, что ощущаю, может мне это кажется. И я обычно не сигналю, а просто объезжаю, так как сигнал еще никому не помог завестись или лучше ездить.

quote:

---

Originally posted by nelson:

тогда встречный вопрос: а почему автоматическая называется автоматической? ммм? она ведь тоже ... ээээ... механическая
Преключение только автоматическое.
у вариатора не автоматическое переключение. значит вариатор - не автомат. ну... какбы... юридически чтоли
вобщем я не знаю.

---

я себе на этот вопрос тут даавно ответил
но ты обижаешься

у меня жена водит машину первоклассно, ответственно, уверенно, уважительно
ну иногда бывают за%бы кнешно
есть ряд девок, которые очень хорошо водят
но когда мы с сыном едем в машине он открывает стекло, высовывает руку с указательным пальцем и кричит: обезяянаа!!

quote:

---

Originally posted by Nekrasov:

я себе на этот вопрос тут даавно ответил
но ты обижаешься

---

Некрасов, я необжиаюсь даже когда меня нельсоном манделой обзывают а бландинка от димона - это вообще как комплимент практически!

у меня не то что бы вопрос. по сути-то все понятно. интересно в плане формулировок. ведь вариатор суть не автомат. поэтому мне интересно, как будет звучать формулировка при разделении прав по типам управления машиной.

так и будет. две педали = автоматическая(роботизированная)
три педали = механическая.

вообще говоря, коробка передач = суть есть редуктор, который изменяет передаточное число в зависимости от необходимости. а есть еще и сцепление, которое обеспечивает безрывковое(плавное) переключение передач(изменение передаточного числа в редукторе). если сцепление включается-выключается ногой(механическим образом через рычаги и/или гидравлику), то такая трансмиссия(сцепление+редуктор) - механическая. или упрощенно для тех кого пугает слово трансмиссия - механическая коробка. если сцепление включается-выключается без участия водителя, то автоматическая.

панятна?

quote:

---

панятна?

---

quote:

---

гы
*улыбаюсь

---

еще бы знание теории сказывалось на практике)))

quote:

---

Originally posted by BAZ:
если сцепление включается-выключается без участия водителя, то автоматическая.

панятна?

---

панятна та панятна. А если сцепление не включается и не выключается, а постоянное?