а удостоверение на управление маломерным судом до 10 л.с. нужно будет в итоге или нет???

я так понимаю всё это действие вступит в силу как и прошлый закон по отмене регистрации 100 кг. и 5 л.с. по истечению 180 дней. Так что всё это удовольствие на следующий год...

("Статья 5
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.")

quote:

---

Originally posted by eti18rus:
а удостоверение на управление маломерным судом до 10 л.с. нужно будет в итоге или нет???

---

если размышлять логически, то не нужны. На 5л.с. не требуются же.
Но мы же в России живём...

щяс вскипит тема

quote:

---

Но мы же в России живём...

---

этО точно, вот написано так: -

quote:

---

Однако подход к получению прав на судовождение все же будет отличаться от европейского - в странах ЕС для управления легкими и маломощными речными лодками не требуется специальное удостоверение.

---

смущает слово "однако"

история редактирования

eti18rus, давай, разберись что тут написано, я только тебе доверяю

короче смотрю наши тут давно мусолят это, все туда:

http://forum.guns.ru/forummessage/207/890743-6.html

вот такие у нас дерь----ты, регистрация не требуется, а права на управление маломерным судом свыше 5 л.с. требуется, и где блин логика, нафига тогда ваще эти законопроекты принимают. Щас больше лодок с моторами тырить будут в результате этого законопроекта.
ТО проходили в этом году 2 товарисча, сказали что за час прошли, дак лучше уж час затратить и ходить по воде спокойно.
Но мы же в России живём... однако

quote:

---

Originally posted by barbosss:
eti18rus, давай, разберись что тут написано, я только тебе доверяю

---

ПОДКОЛОЛ ЧТО ЛИ
да я скачал этот гребаный законопроект, там блин 25 страниц понаписано, вечером читать нада будет, и если мои предположения верны то пайду в ГИМС уточнятся, а то хочется 8 лошадок

тут тааакие штрафа alex1 вычитал. Так что наверное если ты бесправный лучше не вылазь, а то лодки и мотора лешишься на раз.

"Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления

1. Управление судном (в том числе маломерным) или эксплуатация судна (включая маломерное), не прошедшего освидетельствование, не зарегистрированного в установленном порядке, не имеющего нанесённых необходимых обозначений, переоборудованного без соблюдения порядка, установленного законодательством Российской Федерации, имеющего неисправности, при которых запрещена его эксплуатация, эксплуатируемого с нарушением установленной численности экипажа или пассажировместимости, ограничений по району или условиям плавания, -
влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей - от семидесяти тысяч до ста тысяч рублей.

2. Управление судном (в том числе маломерным) лицом, не имеющим прав управления этим судном, или передача управления судном (в том числе маломерным) лицу, не имеющему прав управления этим судном, -
влечёт наложение административного штрафа в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.

3. Повторное в течение 1 года совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей или лишение права управления судном сроком до одного года.";

Проект 529791-5 в третьем чтении
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗКОН
О внесении изменений в отдельные законодательные акты....... и т.д.
..........
..........
..........
в ст. 33 дополнить пунктом 11 следующего содержания :
"Не подлежать государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностью судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощьностью двигателя ( в случае установки) до 8 киловатт включительно, а так же спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха."

С одной стороны вроде как не нада, а с другой стороны вроде как надо, НЕПОНЯТНО
регистрировать не нужно будет, соответственно не нужно будет судовой билет и доки на лодку с мотором, соответственно ГИМСы не имеют право проверять доки если имеются таковы. В изменениях ничего не сказано про наличие удостоверение на право управления маломерным судом до 8 киловатт, соответственно это удостоверение необходимо, с другой стороны ГИМСы не имет право проверять доки, так как судно не подлежит регистрации.

Медведопуты стремятся в Евросоюз, а там черным по белому написано, что не требуется удостоверение на управление до 8 киловатт, так что хз что да как.

Или я ошибаюсь??? Запутался в этом кодексе и изменениях к ним

история редактирования

eti18rus кинь сюда ссылки на законы если не сложно.

quote:

---

Originally posted by Lowrens:
eti18rus кинь сюда ссылки на законы если не сложно.

---

погугли инет я меня распечаткасканированного этого дока, в инете нашел, весь этот проект о внесении изменения основан на кодексе мореплавания. исходя из всего этого как я понял даже если если есть у тебя удостоверение на управление маломерным судном и у тебя мото стоит 9,8 лошадок то ГИМСов можно тупо послать на все четыре стороны

quote:

---

то ГИМСов можно тупо послать на все четыре стороны

---

Ну или они тебя на берег пошлют Звони Андрюха в Гимс и спроси..А тут годать можно до бесконечности

quote:

---

Originally posted by eti18rus:
...если есть у тебя удостоверение на управление маломерным судном и у тебя мото стоит 9,8 лошадок то ГИМСов можно тупо послать на все четыре стороны

---

Как ты правильно угадал, именно это всё перечисленное у меня и есть. Вот и заморачиваюсь,
- ТО проходить, не проходить
- судовой дома оставлять не оставлять
- мотор на берегу на белее БОЛЬШОЙ замок пришпандоривать, не пришпандоривать
- а если я мотор поставлю 15л.с. (ведь производитель лодки разрешает)
на учёт ставить не ставить мотор, а то вдруг через 6 мес. разрешат 15 сильные моторы не регистрировать, так как от 5л.с. до 10л.с. добежали. Тут конечно я сам себе противоречу, ладно стирать не буду раз написал.
Посмотрел я судовой и не нашёл в нём значения Кв, только л.с.. Это так отступление. Так вот раз производитель разрешает 15л.с., а лодка у меня пвх до 9 метров и легче 200кг. вместе с мотором. Сдираем с мотора знак 15 и пишем 10 (ну это так уж что б совсем не придрались, а то был у мну случай в ГАИ Выдали мне новый ПТС и сво-во о рег. на авто и прописали 220л.с. и 4000см. куб., я говорю так у меня же авто 3400куб. см. и 178л.с.. Отвечают: пусть осмоторщик на стоянке подтвердит ваши слова на заявлении постановке на учёт. Пошёл на осмотр повторно, говорю мне нужно подтверждение ваше, осмоторщик, как докажешь. Я говорю вон видишь шильда на моторе 3400, говорит вижу, я говорю пиши что видишь. Так и написали на заявлении, после чего мне и лошади поменяли и объём мой поставили.), как докажут на воде, что у мну мотор не 10л.с. а 15л.с.

ну и тд. и тд.

сидели мы как то на кольцо в бырганде . В пвх без транца. Инспектора плыли и штрафовали всех без жилетов. Мимо нас прошли и нас не беспокоили. Мы были без жилетов. Через метров 20 были двое с мотором один из них без жилета. Его оштрафовали. Отсюда вывод:если лодка не подлежит регистрации ГИМС к ней отношения не имеет . Да и мы не обязаны документы иметь на воде. Теперь ньюанс: лодка с мотором даже в 2 лошадки подлежит регистрации а значит и гимс имеет право ее проверить. Отсюда вывод: если отменят именно регистрацию лодок и моторов,то гимс их проверять не будет и права будут не нужны. Но это не значит что можно будет вумат бухим по ходовой гонять)))

quote:

---

Originally posted by Lowrens:

- а если я мотор поставлю 15л.с. (ведь производитель лодки разрешает)
на учёт ставить не ставить мотор, а то вдруг через 6 мес. разрешат 15 сильные моторы не регистрировать, так как от 5л.с. до 10л.с. добежали. Тут конечно я сам себе противоречу, ладно стирать не буду раз написал.

---

Не разрешат однозначно, так как РФ планирует вступить в ЕвроСоюз, где черным по белому написано, что до 8 киловатт не требуются права, так что и у нас так же будет в основном законе, а примут дополнения к закону, где обяжут иметь наличие всех доков начиная с 5-и лошадок.

Думаю так и будет

вот мне интересно - 200 кг это вес лодки, или грузоподъемность. ??

у меня казанка есть, она весит 138 кг, но грузоподъемность 400 кг. и мотор 8 л.с.

нужно регистрировать?

"Не подлежать государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностью судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощьностью двигателя ( в случае установки) до 8 киловатт включительно [/B][/QUOTE]

значит не надо. уточню в ГИМСе

quote:

---

Originally posted by ЕРИК:

если лодка не подлежит регистрации ГИМС к ней отношения не имеет

---

гимс = мчс, безопасность на воде - их прямая задача. гимс имеет отношение к любой лодке на воде, даже если эта лодка - штопаный гандон.

про безопасность согласен. Это как спасатели на пляже. Наблюдать могут-штрафовать нет. Я не обязан с собой иметь документ раз лодка не зарегистрирована

Звонил в ГИМС. говорят, что не понятна формулировка про вес - это сухой вес лодки или грузоподъемность. Сейчас этот вопрос выясняется и в мае уже станет ясно точно.

quote:

---

Звонил в ГИМС. говорят, что не понятна формулировка про вес - это сухой вес лодки или грузоподъемность. Сейчас этот вопрос выясняется и в мае уже станет ясно точно.

---

вот и я тоже в непонятках!

quote:

---

Звонил в ГИМС. говорят, что не понятна формулировка про вес - это сухой вес лодки или грузоподъемность.

---

quote:

---

Теперь не требуется регистрация судов, масса которых не превышает 200 килограмм,

---

хотя 200кг относительно движка 10лс многовато будет

история редактирования

если логически рассуждать понятно что сухой вес!не станут понижать с 225 до 200))))))))))))))следующий шаг отмена прав до 10 л.с. ждёмсс.

[QUOTE][B]следующий шаг отмена прав до 10 л.с. ждёмсс.

думаю что не дождётесь, не забывайте где мы живём!!!

да прекрасна знаю паэтаму и жду лодку с маторам штоп свалить

quote:

---

Originally posted by ЕРИК:
сидели мы как то на кольцо в бырганде . В пвх без транца. Инспектора плыли и штрафовали всех без жилетов. Мимо нас прошли и нас не беспокоили. Мы были без жилетов. Через метров 20 были двое с мотором один из них без жилета. Его оштрафовали. Отсюда вывод:если лодка не подлежит регистрации ГИМС к ней отношения не имеет . Да и мы не обязаны документы иметь на воде. Теперь ньюанс: лодка с мотором даже в 2 лошадки подлежит регистрации а значит и гимс имеет право ее проверить. Отсюда вывод: если отменят именно регистрацию лодок и моторов,то гимс их проверять не )

---

да хрен их поймешь.В КБ на кольцо сидели вдваём в гондонке,у меня оранж,у приятеля комуфл жилетки.Подъехали и орут"почему второй без жилета ?".Объяснили им,что цвет комуфлированый,они отстали и поплыли дальше всех кольцовочников донимать.Большая часть снялась с якорей и почерпали к берегу

что , новостей об отмене еще нет из гимса ? может кто звонил ? вроде как 25е на носу .

история редактирования

только что звонил, сказали на след неделе(т.е. в июне) будут разьяснения, тогда они смогут точно ответить

Позвонил в ГИМС, подтвердили, что если лодка до 200кг и мотор до 10 л.с. регистрировать не нужно. Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо. Только не понятно если лодка не будет зарегистрирована как в будущем на нее ТО проходить? На какое плавсредство будет выписан талон ТО? Опять непонятки.

Тоже вчера звонил, мне сказали что можно снять с учета, ТО не надо проходить, но все равно остаемся поднадзорными. Спросил про права, ответили что права обязательны свыше 5-ти лошадей. Одно напрягло, они там сами путались в показаниях. Видимо пока сам не подъеду для снятия с учета, на видать мне правды...

Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо.
Чё за нах.р?

quote:

---

Originally posted by яныч:

Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо.
Чё за нах.р?

---

А х.р этот так выглядит: если у вас лодка пвх с ПЛМ 10 кобыл, то вы можете снять лодку с учета, т.к. ваше судно не подлежит регистрации в ГИМС и так ходить. А если на ней зарегистрирован ПЛМ больше 10 лошадей, то значит лодка поднадзорна ГИМС и следует проходить ТО, НО НИЧЕГО ОПЛАЧИВАТЬ НЕ НУЖНО, просто привезете лодку и т.д. на спасалку и вам там поставят отметку о прохождении. Кстати сейчас ГИМС имеет полное право писать протокола на ВСЕ "мелкие" плавсредства (включая и гандонный флот), за рыбалку на судовом ходу и т.д.

quote:

---

Originally posted by 101_км:
Спросил про права, ответили что права обязательны свыше 5-ти лошадей.

---

Новый закон, приказ о 3,68 кВт не отменяет.

история редактирования

судовой ход само сабой ясен пень для камикадзе, а в моей ситуации тогда как ? на днях лодка пришла 330 длина 60 киловесу с мотором 5 л.с. так этот комплект получается не надо ставить на учёт? вообще дорогу в гимс забыть? но при этом всё что нужно (судейский свисток канец александра черпало спасИтельный жилет) всё таки надо иметь?иметь или не иметь вот в чём вопрос!