http://mn.ru/society/20120424/316433464.html
24 апреля 17:32
Президент РФ подписал закон об отмене регистрации лодок и небольших яхт
Президент РФ Дмитрий Медведев подписал федеральный закон, который отменяет требование о регистрации небольших судов и яхт, передает РИА Новости со ссылкой на документ, размещенный на интернет-портале правовой информации.
Теперь не требуется регистрация судов, масса которых не превышает 200 килограмм, а мощность двигателя составляет не более 10 лошадиных сил. Закон также распространяется на спортивные парусные суда длиной до 9 метров.
К судам небольшой грузоподъемности, как правило, относятся лодки с навесным мотором, которые чаще всего используются для рыбалки или прогулки по воде.
Закон, как рассчитывают его авторы, позволит снизить финансовую нагрузку на парусные школы, а также облегчит жизнь рыболовам-любителям.
Закон разделяет понятия маломерных, прогулочных и спортивных парусных судов для упрощения их регистрации. Документ также дает четкое определение понятий <маломерное судно> и <прогулочное судно>.
Согласно закону, под маломерным судном понимается любое судно длиной менее 20 метров, способное принять на борт не более 12 человек. Прогулочным судном называется судно, общее количество людей на котором не может превышать 18 человек, в том числе не более 12 пассажиров, и которое используется в некоммерческих целях для отдыха на водных объектах.
Кроме того, документ вводит понятие государственной регистрации (все коммерческие суда), реестр маломерных судов, реестр строящихся судов и госреестр международных судов.
Законом также устанавливаются размеры государственной пошлины за регистрацию судов в госреестре. Так, за регистрацию морских судов пошлина составит 6 тысяч рублей, судов внутреннего плавания - 2 тысячи рублей, судов смешанного (река-море) плавания - 3 тысячи рублей, спортивных парусных судов, прогулочных и маломерных судов - 1 тысячу рублей.
это я уже нашёл, а где номер закона и дата. Сам закон бы почитать.
А то тут какая то гос пошлина появилась в 1000р.
"...Законом также устанавливаются размеры государственной пошлины за регистрацию судов в госреестре. Так, за регистрацию морских судов пошлина составит 6 тысяч рублей, судов внутреннего плавания - 2 тысячи рублей, судов смешанного (река-море) плавания - 3 тысячи рублей, спортивных парусных судов, прогулочных и маломерных судов - 1 тысячу рублей."
http://mn.ru/society/20120424/316336389.html
С принятием нового закона в отечественном праве закрепится термин <маломерное судно> в том смысле, в каком его понимают в странах Евросоюза. Однако подход к получению прав на судовождение все же будет отличаться от европейского - в странах ЕС для управления легкими и маломощными речными лодками не требуется специальное удостоверение. Между тем среди любителей водного отдыха в России комплекты из надувной лодки и мотора до 10 л.с. весьма распространены. Хотя сколько именно таких комплектов у 1,5 млн человек, имеющих в собственности маломерные суда, официальные лица сообщить затрудняются.
Как поясняют в ГИМС, у владельцев небольших лодок, освобожденных от регистрации, отпадет и надобность в прохождении ежегодного техосмотра. По действующим правилам, ТО в ГИМС проводится ежегодно, обычно до открытия навигации. <Техническое освидетельствование проводиться не будет, но надзор за техническим состоянием судов останется - уже на воде, - заявил <МН> замначальника Госинспекции маломерных судов Николай Крючек. - Так что если какие-то правила эксплуатации нарушены, владелец судна будет нести ту же ответственность, что и раньше>.
а удостоверение на управление маломерным судом до 10 л.с. нужно будет в итоге или нет???
я так понимаю всё это действие вступит в силу как и прошлый закон по отмене регистрации 100 кг. и 5 л.с. по истечению 180 дней. Так что всё это удовольствие на следующий год...
("Статья 5
Настоящий Федеральный закон вступает в силу по истечении ста восьмидесяти дней после дня его официального опубликования.")
quote:
Originally posted by eti18rus:
а удостоверение на управление маломерным судом до 10 л.с. нужно будет в итоге или нет???
если размышлять логически, то не нужны. На 5л.с. не требуются же.
Но мы же в России живём...
щяс вскипит тема
quote:
Но мы же в России живём...
этО точно, вот написано так: -
quote:
Однако подход к получению прав на судовождение все же будет отличаться от европейского - в странах ЕС для управления легкими и маломощными речными лодками не требуется специальное удостоверение.
смущает слово "однако"
eti18rus, давай, разберись что тут написано, я только тебе доверяю
короче смотрю наши тут давно мусолят это, все туда:
вот такие у нас дерь----ты, регистрация не требуется, а права на управление маломерным судом свыше 5 л.с. требуется, и где блин логика, нафига тогда ваще эти законопроекты принимают. Щас больше лодок с моторами тырить будут в результате этого законопроекта.
ТО проходили в этом году 2 товарисча, сказали что за час прошли, дак лучше уж час затратить и ходить по воде спокойно.
Но мы же в России живём... однако
quote:
Originally posted by barbosss:
eti18rus, давай, разберись что тут написано, я только тебе доверяю
ПОДКОЛОЛ ЧТО ЛИ
да я скачал этот гребаный законопроект, там блин 25 страниц понаписано, вечером читать нада будет, и если мои предположения верны то пайду в ГИМС уточнятся, а то хочется 8 лошадок
тут тааакие штрафа alex1 вычитал. Так что наверное если ты бесправный лучше не вылазь, а то лодки и мотора лешишься на раз.
"Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
1. Управление судном (в том числе маломерным) или эксплуатация судна (включая маломерное), не прошедшего освидетельствование, не зарегистрированного в установленном порядке, не имеющего нанесённых необходимых обозначений, переоборудованного без соблюдения порядка, установленного законодательством Российской Федерации, имеющего неисправности, при которых запрещена его эксплуатация, эксплуатируемого с нарушением установленной численности экипажа или пассажировместимости, ограничений по району или условиям плавания, -
влечёт наложение административного штрафа на граждан в размере от пяти тысяч до десяти тысяч рублей; на должностных лиц - от двадцати тысяч до сорока тысяч рублей; на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей - от семидесяти тысяч до ста тысяч рублей.
2. Управление судном (в том числе маломерным) лицом, не имеющим прав управления этим судном, или передача управления судном (в том числе маломерным) лицу, не имеющему прав управления этим судном, -
влечёт наложение административного штрафа в размере от двадцати тысяч до пятидесяти тысяч рублей.
3. Повторное в течение 1 года совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 2 настоящей статьи, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятидесяти тысяч до семидесяти тысяч рублей или лишение права управления судном сроком до одного года.";
Проект 529791-5 в третьем чтении
ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗКОН
О внесении изменений в отдельные законодательные акты....... и т.д.
..........
..........
..........
в ст. 33 дополнить пунктом 11 следующего содержания :
"Не подлежать государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностью судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощьностью двигателя ( в случае установки) до 8 киловатт включительно, а так же спортивные парусные суда, длина которых не должна превышать 9 метров, которые не имеют двигателей и на которых не оборудованы места для отдыха."
С одной стороны вроде как не нада, а с другой стороны вроде как надо, НЕПОНЯТНО
регистрировать не нужно будет, соответственно не нужно будет судовой билет и доки на лодку с мотором, соответственно ГИМСы не имеют право проверять доки если имеются таковы. В изменениях ничего не сказано про наличие удостоверение на право управления маломерным судом до 8 киловатт, соответственно это удостоверение необходимо, с другой стороны ГИМСы не имет право проверять доки, так как судно не подлежит регистрации.
Медведопуты стремятся в Евросоюз, а там черным по белому написано, что не требуется удостоверение на управление до 8 киловатт, так что хз что да как.
Или я ошибаюсь??? Запутался в этом кодексе и изменениях к ним 
eti18rus кинь сюда ссылки на законы если не сложно.
quote:
Originally posted by Lowrens:
eti18rus кинь сюда ссылки на законы если не сложно.
погугли инет я меня распечаткасканированного этого дока, в инете нашел, весь этот проект о внесении изменения основан на кодексе мореплавания. исходя из всего этого как я понял даже если если есть у тебя удостоверение на управление маломерным судном и у тебя мото стоит 9,8 лошадок то ГИМСов можно тупо послать на все четыре стороны
quote:
то ГИМСов можно тупо послать на все четыре стороны
Ну или они тебя на берег пошлют
Звони Андрюха в Гимс и спроси..А тут годать можно до бесконечностиquote:
Originally posted by eti18rus:
...если есть у тебя удостоверение на управление маломерным судном и у тебя мото стоит 9,8 лошадок то ГИМСов можно тупо послать на все четыре стороны
Как ты правильно угадал, именно это всё перечисленное у меня и есть. Вот и заморачиваюсь,
- ТО проходить, не проходить
- судовой дома оставлять не оставлять
- мотор на берегу на белее БОЛЬШОЙ замок пришпандоривать, не пришпандоривать
- а если я мотор поставлю 15л.с. (ведь производитель лодки разрешает)
на учёт ставить не ставить мотор, а то вдруг через 6 мес. разрешат 15 сильные моторы не регистрировать, так как от 5л.с. до 10л.с. добежали. Тут конечно я сам себе противоречу, ладно стирать не буду раз написал.
Посмотрел я судовой и не нашёл в нём значения Кв, только л.с.. Это так отступление. Так вот раз производитель разрешает 15л.с., а лодка у меня пвх до 9 метров и легче 200кг. вместе с мотором. Сдираем с мотора знак 15 и пишем 10 (ну это так уж что б совсем не придрались, а то был у мну случай в ГАИ Выдали мне новый ПТС и сво-во о рег. на авто и прописали 220л.с. и 4000см. куб., я говорю так у меня же авто 3400куб. см. и 178л.с.. Отвечают: пусть осмоторщик на стоянке подтвердит ваши слова на заявлении постановке на учёт. Пошёл на осмотр повторно, говорю мне нужно подтверждение ваше, осмоторщик, как докажешь. Я говорю вон видишь шильда на моторе 3400, говорит вижу, я говорю пиши что видишь. Так и написали на заявлении, после чего мне и лошади поменяли и объём мой поставили.), как докажут на воде, что у мну мотор не 10л.с. а 15л.с.
ну и тд. и тд.
сидели мы как то на кольцо в бырганде . В пвх без транца. Инспектора плыли и штрафовали всех без жилетов. Мимо нас прошли и нас не беспокоили. Мы были без жилетов. Через метров 20 были двое с мотором один из них без жилета. Его оштрафовали. Отсюда вывод:если лодка не подлежит регистрации ГИМС к ней отношения не имеет . Да и мы не обязаны документы иметь на воде. Теперь ньюанс: лодка с мотором даже в 2 лошадки подлежит регистрации а значит и гимс имеет право ее проверить. Отсюда вывод: если отменят именно регистрацию лодок и моторов,то гимс их проверять не будет и права будут не нужны. Но это не значит что можно будет вумат бухим по ходовой гонять)))
quote:
Originally posted by Lowrens:
- а если я мотор поставлю 15л.с. (ведь производитель лодки разрешает)
на учёт ставить не ставить мотор, а то вдруг через 6 мес. разрешат 15 сильные моторы не регистрировать, так как от 5л.с. до 10л.с. добежали. Тут конечно я сам себе противоречу, ладно стирать не буду раз написал.
Не разрешат однозначно, так как РФ планирует вступить в ЕвроСоюз, где черным по белому написано, что до 8 киловатт не требуются права, так что и у нас так же будет в основном законе, а примут дополнения к закону, где обяжут иметь наличие всех доков начиная с 5-и лошадок.
Думаю так и будет
вот мне интересно - 200 кг это вес лодки, или грузоподъемность. ??
у меня казанка есть, она весит 138 кг, но грузоподъемность 400 кг. и мотор 8 л.с.
нужно регистрировать?
"Не подлежать государственной регистрации шлюпки и иные плавучие средства, которые являются принадлежностью судна, суда массой до 200 килограмм включительно и мощьностью двигателя ( в случае установки) до 8 киловатт включительно
[/B][/QUOTE]значит не надо. уточню в ГИМСе
quote:
Originally posted by ЕРИК:
если лодка не подлежит регистрации ГИМС к ней отношения не имеет
гимс = мчс, безопасность на воде - их прямая задача. гимс имеет отношение к любой лодке на воде, даже если эта лодка - штопаный гандон.
про безопасность согласен. Это как спасатели на пляже. Наблюдать могут-штрафовать нет. Я не обязан с собой иметь документ раз лодка не зарегистрирована
Звонил в ГИМС. говорят, что не понятна формулировка про вес - это сухой вес лодки или грузоподъемность. Сейчас этот вопрос выясняется и в мае уже станет ясно точно.
quote:
Звонил в ГИМС. говорят, что не понятна формулировка про вес - это сухой вес лодки или грузоподъемность. Сейчас этот вопрос выясняется и в мае уже станет ясно точно.
вот и я тоже в непонятках!
quote:
Звонил в ГИМС. говорят, что не понятна формулировка про вес - это сухой вес лодки или грузоподъемность.
quote:
Теперь не требуется регистрация судов, масса которых не превышает 200 килограмм,
хотя 200кг относительно движка 10лс многовато будет
если логически рассуждать понятно что сухой вес!не станут понижать с 225 до 200))))))))))))))следующий шаг отмена прав до 10 л.с. ждёмсс.
[QUOTE][B]следующий шаг отмена прав до 10 л.с. ждёмсс.
думаю что не дождётесь, не забывайте где мы живём!!!
да прекрасна знаю паэтаму и жду лодку с маторам штоп свалить
quote:
Originally posted by ЕРИК:
сидели мы как то на кольцо в бырганде . В пвх без транца. Инспектора плыли и штрафовали всех без жилетов. Мимо нас прошли и нас не беспокоили. Мы были без жилетов. Через метров 20 были двое с мотором один из них без жилета. Его оштрафовали. Отсюда вывод:если лодка не подлежит регистрации ГИМС к ней отношения не имеет . Да и мы не обязаны документы иметь на воде. Теперь ньюанс: лодка с мотором даже в 2 лошадки подлежит регистрации а значит и гимс имеет право ее проверить. Отсюда вывод: если отменят именно регистрацию лодок и моторов,то гимс их проверять не )
да хрен их поймешь.В КБ на кольцо сидели вдваём в гондонке,у меня оранж,у приятеля комуфл жилетки.Подъехали и орут"почему второй без жилета ?".Объяснили им,что цвет комуфлированый,они отстали и поплыли дальше всех кольцовочников донимать.Большая часть снялась с якорей и почерпали к берегу
что , новостей об отмене еще нет из гимса ? может кто звонил ? вроде как 25е на носу .
только что звонил, сказали на след неделе(т.е. в июне) будут разьяснения, тогда они смогут точно ответить
Позвонил в ГИМС, подтвердили, что если лодка до 200кг и мотор до 10 л.с. регистрировать не нужно. Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо. Только не понятно если лодка не будет зарегистрирована как в будущем на нее ТО проходить? На какое плавсредство будет выписан талон ТО? Опять непонятки.
Тоже вчера звонил, мне сказали что можно снять с учета, ТО не надо проходить, но все равно остаемся поднадзорными. Спросил про права, ответили что права обязательны свыше 5-ти лошадей. Одно напрягло, они там сами путались в показаниях. Видимо пока сам не подъеду для снятия с учета, на видать мне правды...
Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо.
Чё за нах.р?
quote:
Originally posted by яныч:
Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо.
Чё за нах.р?
А х.р этот так выглядит: если у вас лодка пвх с ПЛМ 10 кобыл, то вы можете снять лодку с учета, т.к. ваше судно не подлежит регистрации в ГИМС и так ходить. А если на ней зарегистрирован ПЛМ больше 10 лошадей, то значит лодка поднадзорна ГИМС и следует проходить ТО, НО НИЧЕГО ОПЛАЧИВАТЬ НЕ НУЖНО, просто привезете лодку и т.д. на спасалку и вам там поставят отметку о прохождении. Кстати сейчас ГИМС имеет полное право писать протокола на ВСЕ "мелкие" плавсредства (включая и гандонный флот), за рыбалку на судовом ходу и т.д.
quote:
Originally posted by 101_км:
Спросил про права, ответили что права обязательны свыше 5-ти лошадей.
Новый закон, приказ о 3,68 кВт не отменяет.
судовой ход само сабой ясен пень для камикадзе, а в моей ситуации тогда как ? на днях лодка пришла 330 длина 60 киловесу с мотором 5 л.с. так этот комплект получается не надо ставить на учёт? вообще дорогу в гимс забыть? но при этом всё что нужно (судейский свисток канец александра черпало спасИтельный жилет) всё таки надо иметь?иметь или не иметь вот в чём вопрос!
средства спасения иметь в лодке обязательно!
ТО, в общем как я понимаю, нужно для того, чтобы проверять комплектность спассредствами. а бесплатное оно для того, чтобы народ его проходил в бОльшем количестве. ибо штраф за отсутствие оного стоит денег, хотя само ТО бесплатно.
кароче звонил в гимс. вес лодки до 200 кило и мотор до 10 л.с. регистрации не подлежат и дорогу в гимс приказано забыть! Канец александра и всё остальное иметь не обязательно так как плав средство ваше регистрации не подлежит и наличие этого всего носит лишь рекомендательный характер и в целях личной безопасности тоесть если вы на воде на лодке сухим весом 199 кило и мотором 10 л.с. гимс останавливать права не имеет и не будет он вправе наложить штраф на вас если вы нарушаете правила судоходства (стоите на судовом ходу) в этом случае они штрафуют по административке всё больше никаких проверок! номера соответственно иметь не надо раз на учёт ставить не надо)). документы правоутверждающие необходимо иметь с собой на воду копии, а в машине оригиналы паспортов на лодку и мотор.в целях личной безопасности всё таки жилет лучше иметь!отличный подарок от государства при покупке лодки с мотором на летний сезон 2012)))))))
http://pravo.gov.ru:8080/page.aspx?13102
читаем внимательно закон со страници 5 по 6-ю, так что и права щас не нужны до 8 киловат включительно. Так что вот оно че Михалыч
сказано, что не подлежат регистрации, а про права я ничего не нашел
quote:
Originally posted by barbosss:
сказано, что не подлежат регистрации, а про я ничего не нашел
а че у нас на мопеды тоже права нужны что ли??? НЕТ вот молодняк на них и гоняет по городу, тут та же самая история, раз не требуется регистрация значит и права на управление не нада, так что вот так вот, и пошли эти ГИМСы лесом
Логика, конечно есть... но все же хочется официальный комментарии услышать
закон тебе официальный комментарий
сори ВАМправа не нужны только до 3,68 это регистрация отменена до 8 киловатт
quote:
тоесть если вы на воде на лодке сухим весом 199 кило и мотором 10 л.с. гимс останавливать права не имеет и не будет
если так , то кто же спрашивать права то будет ?
смотреть будут по шильдику на моторе )))))
quote:
Originally posted by яныч:
смотреть будут по шильдику на моторе )))))
а если шильдик и наклейку убрать то тогда че??? ферррари мля что ли???
а тогда тем более будет повод доеб.ся
quote:
Originally posted by Lowrens:
я так понимаю всё это действие вступит в силу как и прошлый закон по отмене регистрации 100 кг. и 5 л.с. по истечению 180 дней. Так что всё это удовольствие на следующий год...
а закон действует с 28.05.2012
quote:
Originally posted by BAZ:
гимс = мчс, безопасность на воде - их прямая задача. гимс имеет отношение к любой лодке на воде, даже если эта лодка - штопаный гандон.
соглашусь. анология - гибдд=мвд - лодка не подлежащая регистрации=велосипед или скутер. прав не надо, но пдд обязан соблюдать.
quote:
Originally posted by Skiffman:
Платить за ТО тоже не нужно, но проходить ТО все равно надо. Только не понятно если лодка не будет зарегистрирована как в будущем на нее ТО проходить?
28.05.2012 был в гимсе - если бы была 10-а сняли бы с учета - не надо платить налог за мотор. и ТО не надА. но у мну 15-а, ТО бесплатно. талон ТО отменен, токА в судовом билете проштамповали.
а ГИМСам то че никто не может позвонить что ли???
quote:
Originally posted by Lowrens:
"Статья 11.8. Нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления
Читаем тут : http://gimsyaroslavl.mybb.ru/files/000c/ed/99/66567.pdf
Закон о маломерных судах определяет правила регистрации и все. Если кого-то волнует вопрос о правах на лодку, то в приказе мчс N 498 сказано, что
"ГИМС аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания ... с подвесными моторами мощностью свыше 5 л.с. (3,68 киловатт).
То есть получается, что на 5 лс права не нужны. А если лс больше, то уже нужны.
Всем удачи на воде.
quote:
Originally posted by Шурин:
То есть получается, что на 5 лс права не нужны. А если лс больше, то уже нужны.Всем удачи на воде.
Что на это скажешь?
Ну что-ж я рад за всех обладателей лодок с моторами до 10лс не имеющих прав. Пусть распечатают сей документ и рассекают по нашим рекам, тк приказ еще действует.
ну я бы сказал что почти до 11 л/с,так как по моим подсчетам 8кВт это 10.87 лошадок
quote:
Что на это скажешь?
даже не верится , молодцы раскопали .услышать бы комент нашего гимса на это .
Выложил в теме "вопросы к гимс" ,могет что нибудь и ответят
ждем напряженно . хорошо что не успел 5 ку купить , сейчас бы локти кусал .
quote:
Originally posted by grai.06:
ждем напряженно
А чего ждать то
Распечатывай гумагу и в путь Пока не внесли ни какие корректировки моно ходить смело.рано в путь то еще . на неделе поеду лодку с учета снимать , за одним пообщаюсь по поводу прав . их наверное задрали уже этим вопросом . нет бы выступили с официальным ответом или напечатали разъяснение .
Енту гумагу распечатай,поглядим что ответят.
окей покажу .
и теперь обезательно с учета снимать?
quote:
Originally posted by ndreika159otn:
и теперь обезательно с учета снимать?
Если мотор больше 6 л.с, можете снять с учета, лодку не торопитесь. Закон ПВО (ПОДОЖДИ, ВДРУГ ОТМЕНЯТ), еще никто не отменял))).
спосибо! а номер на борта надо наносить?
quote:
Originally posted by sanek7:
Если мотор больше 6 л.с
Наверно,если мотор менее 8квт = 10.88 л/с,то можно снять с учета???
Вчера снял старый мотор более 8 кВт, лодку сам инспектор предложил не снимать с учета (судовой на руках остался). ТО проходить не надо будет т.к. буду юзать 9,9 кобыл. Вот, как-то так.
Дело в том,что зареганная лодка даст повод разного типа придирок Гимс,ну и снабжение лодки могут проверять.А к не зареганной они в принципе и подходить то не должны.Как то так,все ИМХО каэшна.
quote:
Originally posted by Masyak:
к не зареганной они в принципе и подходить то не должны
как раз сейчас должны
quote:
Originally posted by Masyak:
Читаем тут : http://gimsyaroslavl.mybb.ru/files/000c/ed/99/66567.pdf
но я по этому вопросу совсем не парюсь. ибо, ко мне за четыре года навигаций по каме подошли только один раз, и то, по той причине, что лодка была не зарегистрирована на тот момент. %)
Вот и я не парюсь, ибо за 10 лет навигации меня проверяли всего один раз.
quote:
[B][/B]
ну и снабжение лодки могут проверять.
Снабжение всегда присутствует.Не так много места занимает, как многим кажется. Не самому пригодится, так может другому поможет.
quote:
Originally posted by BAZ:
как раз сейчас должны
Сейчас,ты имеешь ввиду в запрет??? А если нет,то чего они будут подходить если у незареганной лодки не будет судового билета,а документы на лодку и мотор(имею ввиду доки о принадлежности хозяину) они проверять не имеют права,это прерогатива мвд.
Женя, ты почитай ту бумагу, ссылку на которую ты сам же и привёл.
там пунктом первым написано:
С момента вступления в силу Закона, государственный надзор осуществляется за маломерными судами, используемыми в некоммерческих целях, подлежащими и не подлежащими регистрационному учету в реестре маломерных судов.
Хочется услышать компетентный ответ.
В наличии лодка ПВХ VIKING-340 Le
Максимальная грузоподъёмность, 480 кг
Масса лодки, 46 кг
Транец 18й
ДВИЖОК
YAMAHA 9,9 FMHS
Мощность (л.с.) 9.9
Тактность 2
Вес (кг) 36,0
Рабочий объём (куб. см) 246,0
ВОПРОС: нужны ли?
1. Права на моторную лодку
2. Нужна ли регистрация мотора
3. Нужна ли регистрация лодки
Заранее прошу прощения за продублированный вопрос: но после прочтения топика осталось двоякое ощущение....
Можно выходить на воду имея при себе документы на лодку и мотор выданные в магазине при покупке или нужны еще дополнительные бумаги и какие?
Права нужны,а вот регистрировать (если нет желания) не нужно.Документов хватит выданными в магазине: оригинал на суше,копии на воде.Ааа,еще наверно нужен будет документ удостоверяющий личность(на воде копия).Но даже без регистрации все нормы снабжения лодки должны быть,ну про спасики вобще молчу!!!
то нужны то не нужны права что в итоге? какую лодку покупать какой мотор? может есть такие кто пупил что либо и уже катал?
Сами в недоумении от наших правителей и власть имущих
Я тот сезон катал на 10-ке без прав,но повезло не останавливали.Ждем,когда примут регламент в котором может быть и отменят права до 8 кВт,а пока ...... Так что если не хочешь гемороя с ГИМС,то покупай мотор до 3.68 кВт или сдавай на права.логический если рассудить если не нужна регистрация для лодки с движком до 10 л.с. , то соответственно номера на лодке не будет. то каким образом на воде будут выписывать протакол или постановление, "управлял водным транспортом без прав" а что за транспорт они напишут, если он не стоит на учете. вообщем если подЪедут пускай пишут, а ты стой на своем и не подписывай или пиши что мотора нет, забрать они тоже не имеют прав
DimarikSar, т.е. можно ездить без прав на угнанном авто без номером и со сбитыми номера двигателя/кузова.
quote:
Originally posted by XL-Dib:
DimarikSar, т.е. можно ездить без прав на угнанном авто без номером и со сбитыми номера двигателя/кузова.
можно ездить без прав на угнанном велосипеде? можно! машина же в любом случае подлежит регистрации .
))))))))))))))))))))) на скуткрах же без прав ездят до определенной мощности, на ижрыбе это обсуждали, гляньте там, может что то прояснится))))))))))))
машина подлежит регистрации, а вот лодка до 10 л.с. нет, соответственно зачем права если нет регистрации. в постановлении как пишится: "управлял тем то с номером таким то", а если у тебя не будет номера и названия на лодке что они напишут? Если надо точно задайте вопрос в ГИМС России!
если так интересно и важно то задайте вопрос сдесь http://www.mchs.gov.ru/dop/mfeedback вам ответят в течении месяца ну или крайний срок к навигации. вот и будите ездить с письмом которое вам пришлют! И копию выложите сдесь для народа. Сделайте доброе дело что б раз и навсегда решить проблем по управлению водным транспортом до 10 л.с. неимея права на управление.
quote:
И копию выложите сдесь для народа. Сделайте доброе дело что б раз и навсегда решить проблем по управлению водным транспортом до 10 л.с. неимея права на управление.
В АТОЛЛЕ такое разъяснение уже давно лежит...
quote:
quote:И копию выложите сдесь для народа. Сделайте доброе дело что б раз и навсегда решить проблем по управлению водным транспортом до 10 л.с. неимея права на управление. В АТОЛЛЕ такое разъяснение уже давно лежит...
ну не все же тут на форуме с ижевска, выложите для народа, снимите копию в атолле. Я вот например даже себе распечатаю, на всяк случай
quote:А то и напишут,что управлял не имея на то права,лодкой "ботик Д-330,под N таким то,оснащенным ПМЛ Ветерок 8 номер такой то,принадлежащий такому то лицу /паспортные данные/, на основании акта купли-продажи или товарному чеку магазина."
Originally posted by DimarikSar:
то каким образом на воде будут выписывать протакол или постановление, "управлял водным транспортом без прав" а что за транспорт они напишут, если он не стоит на учете.
И делов то
А после ентого фпуть в сберкассу платить рупь.в том году стояли на кольцо . номер закрашен и прав на ветер нет ,подошел гимс вежливо попросили чуть к берегу подвинуться . и вопросов больше не было . надеюсь и нынче так же обойдется . думаю там тоже адекватные люди и если не борзеть и умными словами не швыряться то до сраного ветерка вряд ли докопаются .
правельно говориш им до ветерка и делов то, главно что б жилет был со свистком и александровский конец.
у меня у самого ветер лохматых годов, они даже и номер искать на нем не будут
но умную бумажку надо всеровно. уважаемые рыболовы бывающие в атолле или сами атолловцы выложите бумагу для народа
Вот:
ну вот спасибо, решили проблему целой темы
ну вот и понятно стало что права на управление не нужны))))))))))))))
качество получше / http://www.fishingsib.ru/forum/forum26 / /topic12987-80.html
Етой гумагой ток подтерецо!!! Дату гляньте.Атол выложил ето,что бы вводить народ в блудняк и спихивать моторы. В августе того же года другим постановлением,все было приостановлено.Если нужно могу накидать ссылки.Не покупайтесь на лабуду и будьте готовы,если вы без прав,к штрафу(пока вроде 1000р).
quote:
В августе того же года другим постановлением,все было приостановлено.Если нужно могу накидать ссылки
т.е. закон вступил, а потом все приостановили... - это как???
Вот,как то так!
Можете отнести это в Атол,и сказать что бы не вводили людей заблуждение!!! Это тем,кто купил моторы свыше 5 л.с. по совету тех продаванов.
разъяснение
8. Пункт N 1.2. Приказа МЧС России N 498 остается в силе: "Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 кВт, или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 кВт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах" (пример. Физическое лицо приобретает лодку массой 150 кг и подвесной мотор мощностью 8 л.с., то есть, лодка не подлежит регистрации. Нужно ли ему проходить аттестацию на право управления маломерным судном? - Да, нужно, так как мощность мотора более 5 л.с., (согласно Закону, маломерные суда, не подлежащие регистрации, также поднадзорны ГИМС.)
http://www.mchs.gov.ru/news/No...ij/item/298551/
вывод - права нужны?
Ну дык да,но скажем так: -"Не все еще потерянно".В том регламенте который отменили,как раз разрабатывалась отмена прав,но вот что сейчас там изменят и примут ли его,вот тут вопрос.