Глохнет при запуске на холодную после ночной стоянки. Диагностировалось все что только можно (единственное только сам двиг не вскрывался). Ни один из посещенных диагностов не смог найти причину, хотя мерялось, проверялось все что только можно. В какую сторону копать, кто возьмется за поиск неисправности? Осталось только вскрывать двиг но не очень хочется так как масло, антифриз никуда не уходит, не дымит, тяга не пропала, звуки-стуки-бряки как всегда, расход не вырос, компрессия по 12 во всех....
Показать текст сообщения полностью
|
Главная /
Ремонт автомобилей - спрос /
Калина 11183. Глохнет при запуске на холодную. Нужен толковый моторист.
тема закрыта |
|
|
|
|---|
| следующая тема | предыдущая тема | ||
|
может с клапанами беда.отрегулировать поди надо.тоже были пропуски зажигания на холодную -клапана были зажаты.диагносты самозванцы не помогли-только денюшку зря отдал.причину нашел vic-18.
| |||
|
Как предположение клапана , либо масса .
| |||
|
Клапана регулировались (и вообще с самого начала эксплуатации максимум через каждые 15к) - тоже абсолютно никак не повлияло((( Может кто мантры какие знает и бубен одолжит.....Не знаю уже в какую сторону копать.
| |||
|
РХХ меняй
| |||
|
quote: И это уже пробовалось, брали с исправно работающего - никаких изменений...Мне наверное проще перечислить что не делалось с машиной: не пробовали менять контроллер и не вскрывали двиг. | |||
|
Либо где то подсос воздуха мимо дмрв, у меня так было, зимой без газа утром просто тупо глохла пока не прогреешь давя педаль
| |||
|
Доброго времени. Обращайтесь постараемся помочь.
---------- | |||
|
quote: Проверяли дымогенератором....А как вы нашли подсос и где был? | |||
|
quote: Будете смеяться но причина была в отсутствующем хомуте на гофре в месте крепления ее к дмрв, после замены радиатора "мастер" якобы забыл ее одеть. А она тупо сползала с него. Тогда еще мало понимал в движке и даже не обратил внимания на это.. Но потом увидел и прозрел)) | |||
|
Все же вряд ли подсос (пусть даже невыявленный дымогенератором) - завожу в +10, антифриз прогревается до +20 и всё нормализуется, завожу в 0, прогревается до +10 и все нормализуется.
| |||
|
позвони виктору 8963 547 32 60.хороший диагност.только как я понимаю смотреть надо именно на холодную-когда авто глючит.когда прогреется уже смысла нет смотреть.
| |||
|
На холодную нужно подключить манометр к рампе и посмотреть давление. Или самому - три раза до полной остановки работы бензонасоса включать и выключать зажигание. И заводить. Заведется - искать проблему с подачей топлива.
---------- | |||
|
По подаче топилва все проверялось, более того, даже ставилась другая рампа с форсами...
| |||
|
Утром перед пуском мотора смотрели показания датчика ОЖ и воздуха?
| |||
|
quote: Не, не. Давление какое? | |||
|
читаю, и чем дальше, тем страшнее. Как правило в таких ситуациях проблема бывает на поверхности, но её никто не замечает.
| |||
|
quote: Манометр показывает 4 бара, и провалов нет при газовках. Утром перед пуском значения с датчика ОЖ и воздуха практически совпадают между собой. | |||
|
разобрался или нет?
| |||
|
quote: Нет(( обязательно бы отписал здесь в чем была причина... | |||
|
Позвони
quote: Он уже знает причину!) | |||
|
Можно ли ее озвучить публично?)
| |||
|
quote: А никто и не ищет халявы. | |||
|
Кстати, это таки был подсос. Через место контакта пластикового рессивера с впускным коллектором. Спасибо всем кто откликнулся!
| |||
|
quote: Причем довольно хитрый, он имел место быть лишь в холодном виде, по мере прогрева исчезал, причем не только в месте стыка коллекторов, но и под дроссельным патрубком, резиновые уплотнители почему то сплющились. ---------- | |||
-->
| следующая тема | предыдущая тема |
| Главная / Ремонт автомобилей - спрос / Калина 11183. Глохнет при запуске на холодную. Нужен толковый моторист. | форумы izhevsk.ru |