Сейчас за 1600 тока Китай голимый.

так и в оригинале китай возможно стоит ?
да и не факт что кит плохо
там бмв производят

история редактирования

Прокачка в наше время это колхоз, тем более на бюджетную машину. Менять на Каябу, цена качество. Смысл есть при цене стойки от 10 рублей.

Да а кто говорит что есть каяба вперед? И нафиг менять всю стойку целиком, когда можно сделать ее разборной и менять только картриджи

цитата:

---

Z-Сервис

---

Нашёл номерок 901-123 Зуфар Зинурович.

и как раз стойка GM стоит в районе 10 касых

отлично обращусь.

А сервис не тут находится Ворошилова 111а

цитата:

---

и как раз стойка GM стоит в районе 10 касых

---

двигатель какой? 1,4-1,6?

купи нов кит разборную 1600р и будешь потом в ней катриджи менять
а так распилить гайку купить и резьбу нарезать+катридж купить

1.6

цитата:

---

Изначально написано Goloy:
купи нов кит разборную 1600р и будешь потом в ней катриджи менять
а так распилить гайку купить и резьбу нарезать+катридж купить

---

А подробнее? Где купить? Артикулы ?

почитал и понял сложно это все
http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=42434
а аморты брал здесь -цены выросли
http://www.autopiter.ru/goods/...tors/id18329991

quote:

---

Изначально написано marat-75:
Нашёл номерок 901-123 Зуфар Зинурович.

---

Здарово номерок еще актуален?

У меня в Джентре в прошлом году на задней стойке сальник выдавило, был пробег 25, новая стоила 4500 оригинал, у Зуфара мне прокачали за 2250 со снятием-установкой, с тех пор все хорошо.

ужас!

Звоните или заполните форму запроса на сайте и просто сравните цены. Уверяю, в вашем случае проще и выгоднее просто заменить аморты. http://naladimavto.ru/ (3412) 23-27-25

заменить не смешите.... Все уже сделали быстро и качественно на Азина. Спасибо тем кто поделился контактами

quote:

---

заменить не смешите.... Все уже сделали быстро и качественно на Азина.

---

И на вибростенде тряханули и распечатку выдали?
С эффективностью удержания колеса на дорожном покрытии и с диаграммой гашения колебаний?
Вы все гонитесь за дешевизной, не думая ладно о своей жизни, но не думаете о жизни своих детей!
У этого дяди есть сертификат на ремонт амортизаторов на иностранные марки автомобилей от производителя этих автомобилей? Например для группы VAG (Ауди Фольц Шкода Сеат) только в НАМИ сертифицырован ремонт АКПП, и всё. При неравномерной работе амортов и провалах на каких то частотах машина становится неуправляемой из за отрыва колёс от дорожного полотна, особенно опасно на большой скорости и торможении.
Задумайтесь, господа!!
Амортизаторы можно заменить, а ЖИЗНЬ У ВАС И ВАШИХ БЛИЗКИХ ОДНА!

Забыл добавить, что увеличение клиренса т.е поднятие влечёт изменение аэродинамического обтекания кузова встречным потоком воздуха. Если за рулём "чайник" со скоростью на трассе 90 км то почти не страшно, а если "летун" и может давить что даёт мотор? Потор воздуха будет отрывать авто от асфальта, результат плачевен. Если кто то из Вас мог разогнать 21083 до 200 килиметров может подтвердить то, что после 170 км её отрывает от дороги, но после 180 устоичивость возвращается.

Hyundai, а где гарантия что новые хорошие не смешите....

Гарантий с такими говняными дорогами нет