Забыл добавить, что увеличение клиренса т.е поднятие влечёт изменение аэродинамического обтекания кузова встречным потоком воздуха. Если за рулём "чайник" со скоростью на трассе 90 км то почти не страшно, а если "летун" и может давить что даёт мотор? Потор воздуха будет отрывать авто от асфальта, результат плачевен. Если кто то из Вас мог разогнать 21083 до 200 килиметров может подтвердить то, что после 170 км её отрывает от дороги, но после 180 устоичивость возвращается.

Hyundai, а где гарантия что новые хорошие не смешите....

Гарантий с такими говняными дорогами нет