Перелил масла в движок, нашел плюсы. Какие минусы?

Главная / Ремонт автомобилей - спрос / Перелил масла в движок, нашел плюсы. Какие минусы?
тема закрыта

Перелил масла в движок, нашел плюсы. Какие минусы?

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |


		следующая тема \| предыдущая тема


Автор	Тема: Перелил масла в движок, нашел плюсы. Какие минусы?

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 8-12-2014 23:31 AlexLiss-a-r

Вообщем перелил масла в движок оки. Нормально перелил на сантиметр выше максимальной отметки.
1) Движок стал чувствительно тише работать. Это не субъективная оценка, так как на оке звук движка такой как будто бы он в салоне

2) Прогреваться нужно меньше. В смысле стрелка термометра поднимается как раньше по времени, а вот отключать полностью подсос можно уже после того, как стрелка термометра только дернулась с нулевой отметки и при этом тяга не теряется.

Интересно каковы объяснения данных фактов????

Теперь о минусах.

Что собственно может быть????

Не нужно только кидать сюда стандартные "выдавит сальник" и т.д.
Хотелось бы побольше аргументов. Смотрю вот на движок в разрезе и не вижу причин для того, чтоб сальник выдавило.

Кто что напишет из личной практики????

история редактирования

Показать текст сообщения полностью

Fuego_00

Рейтинг: 225/-63

-- написано 9-12-2014 00:08 Fuego_00

Выдавить сальники может только повышеным внутрикартерным давлением. В исправном двигателе там его нет а есть наоборот разряжение. Ну перелил и перелил, съест со временем да и усе. Я тоже на всех авто держу масло под верхнюю риску.

история редактирования

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 9-12-2014 00:27 AlexLiss-a-r

цитата:
Ну перелил и перелил, съест со временем да и усе. Я тоже на всех авто держу масло под верхнюю риску.

Я тоже всегда держал под верхнюю риску, а тут нормально так перелил где-то литр, при том что общий объем масла 2.5 литра.

Вопрос встал не в том, что нужно ли сливать и как это сделать - с этим проблем нет.
Вопрос именно в том, что обнаружены чувствительные "+", но не выльются ли они в чувствительные "-" ????

Авто, в своем роде экспериментальное так, что если чего совсем плохое и случиться, то не страшно (хотя и не приятно).

Но из всего вышеописанного вытекает второй вопрос, а если тоже самое на других авто сделать, допустим через годик благополучного использования в оке?
(ведь логично же, что если я раньше закрываю подсос то и расход падает...)

история редактирования

Fuego_00

Рейтинг: 225/-63

-- написано 9-12-2014 00:31 Fuego_00

Переливал иногда не некоторых авто. Но немного (полкило макс.) и проблем ни на одном не возникало.

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 9-12-2014 00:34 AlexLiss-a-r

цитата:
Originally posted by Fuego_00:

проблем ни на одном не возникало.

День отъездил сегодня, тихо-приятно, наверное бензина меньше кушает, так как подсосом почти не пользуюсь

, если еще 364 дня проблем не возникнет непременно отпишусь

alex-auto

Рейтинг: 44/-56

-- написано 9-12-2014 10:12 alex-auto

Ну, от сантиметра перелитого вряд ли что-то будет плохого. Больше - могут быть проблемы. Противовесы коленвала будут взбивать масло в пену, а маслонасос, как известно сосет только масло. Пену/воздух он сосать не может конструктивно. От сюда масленое голодание со всеми вытекающими...

----------
<Alex-auto>/АЛЕКС-АВТО. Качественный ремонт отечественных ДВС, трансмиссии, ходовой, Диагностика, промывка инжектора, экспресс замена масла. Шиномонтаж. Ремонт боковых порезов. Принимаются к оплате банковские карты. ТЦ Ижевск, Союзная,75. Тел. 8 963 482 0303, 8 904 275 6565.

vitamin

Рейтинг: 1390/-420

-- написано 9-12-2014 13:43 vitamin

цитата:
Изначально написано alex-auto:
Ну, от сантиметра перелитого вряд ли что-то будет плохого. Больше - могут быть проблемы. Противовесы коленвала будут взбивать масло в пену, а маслонасос, как известно сосет только масло. Пену/воздух он сосать не может конструктивно. От сюда масленое голодание со всеми вытекающими...

Да и то вряд ли - пена образуется вверху, а маслозабор находится внизу.
Плюс в работающем двигателе уровень масла уходит вниз (из за распределения его).

Соответственно = поллитру-литр переливать можно смело.

ARVI

Рейтинг: 109/-28

-- написано 9-12-2014 14:59 ARVI

Подпишусь. Интересно.

KIA 18

Рейтинг: 27/-8

-- написано 9-12-2014 18:51 KIA 18

Ничего страшного, повыше давление карт.газиков , может закидывать в дроссель/карб, у себя на всех машинах держал чуть выше макс.
П.С. Через неделю-год отпишись чо и как , следующий эксперимент предлагаю залить масла по самые поршни, интересно чоу будет

Taurus

Рейтинг: 75/-36

-- написано 9-12-2014 21:07 Taurus

цитата:
Originally posted by alex-auto:

От сюда масленое голодание со всеми вытекающими...

масла перелил, так голодать будет))))))))))))))
если норм сальники ничего не выдавит

Spec Garage

Рейтинг: 1/-2

-- написано 10-12-2014 02:05 Spec Garage

Судя по тому, что мотор слышно "как в салоне" мотор уже далеко не новый , а значит просто избыток масла со временем выкидает в воздухан через сапун ... Еще больше налей на 3 см ,чтоб система смазки работать перестала вовсе . А греется быстрее потому что давление масла выходит за пределы и мотору тяжелее крутиться , залей масло 20W60 - еще быстрее прогреется ,
а вообще при прогреве включай все потребители эл энергии и сразу ощутиш разницу .
Подробнее на https://vk.com/autospecgarage

Fuego_00

Рейтинг: 225/-63

-- написано 10-12-2014 07:15 Fuego_00

цитата:
А греется быстрее потому что давление масла выходит за пределы

Это как оно за пределы может выйти???

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 10-12-2014 09:45 AlexLiss-a-r

цитата:
Судя по тому, что мотор слышно "как в салоне" мотор уже далеко не новый

ока и новый мотор это 2 несовместимые вещи так то

2004 год.

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 10-12-2014 23:28 AlexLiss-a-r

цитата:
Судя по тому, что мотор слышно "как в салоне" мотор уже далеко не новый , а значит просто

сразу ясно, что человек не ездил в оке и тем более не ездил в оке быстро. Посмотрите тестдрайвы оки тех лет когда она еще выпускалась, везде есть указание на то, что звук мотора громкий и "заглушает магнитолу при разгоне".

цитата:
просто избыток масла со временем выкидает в воздухан через сапун ...

кстати масло аппарат не кушает практически.

3 дня - полет нормальный есть ли уменьшение расхода отпишусь через пару недель

Reabus

Рейтинг: 50/-10

-- написано 18-12-2014 23:16 Reabus

Интересно, я знаю одного стоматолога-ортопеда, он тоже любит в машинах покопаться. Почему у меня не возникает желания в людях покопаться?

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 19-12-2014 00:08 AlexLiss-a-r

цитата:
Почему у меня не возникает желания в людях покопаться?

Да ну????? Что ни разу не женат??????

А если женат про налево ниразу не думал?????

Reabus

Рейтинг: 50/-10

-- написано 19-12-2014 06:59 Reabus

Ну-ну. Без комментариев. Все-таки мозги по другому работают. Все не лезу с вопросами

P.S.То-есть, для Вас копание в машине все-таки секс?

история редактирования

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 20-12-2014 13:16 AlexLiss-a-r

Проверил сегодня. Масло не жрет, уровень тот же.

AlexLiss-a-r

Рейтинг: 31/-21

-- написано 20-12-2014 13:19 AlexLiss-a-r

цитата:
P.S.То-есть, для Вас копание в машине все-таки секс?

Я механик уже лет как 20, а врач только 10....

Что касается секс не секс - раньше может и был секс, а теперь люблю, чтоб машина не подводила на дороге и довозила мою опу от точки "А" до точки "Б" без сюрпризов, а для этого периодически приходиться в нее залазить.

следующая тема | предыдущая тема

похожие темы
почему в тарелке клапанов нет масла? движок ваз 2108
вопрос по заливке масла в движок
Какой движок взять?

Главная / Ремонт автомобилей - спрос / Перелил масла в движок, нашел плюсы. Какие минусы?

форумы izhevsk.ru

	© ООО "Марк" 2020 Интернет-провайдер КК МАРК-ИТТ