Если пытаюсь завести двигатель до начала работы бензонансоса (пока стрелка топлива ещё лежит) - машина глохнет.
После того, как стрелка поднялась - заводится хорошо.
Раньше заводилась сразу и с пол-оборота, видимо хватало остаточного давления топлива в рампе.
Насколько я понимаю, в диагностику должно входить подключение манометра к рампе и замер падения давления после выключения зажигания.
Сколько это стоит и где лучше делать?