quote:

---

. Ибо прыгают обороты и заводится не так хорошо как раньше.

---

А причем здесь каталик? При забитом каталике обычно авто обороты не набирает. Диагностировать надо , нормально только.

----------
диагностика , ремонт , чип тюнинг инжекторных и дизельных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ,KIA,Hyundai,Mitsubishi,Renault, Daewoo,Chevrolet и др. ремонт эл. блоков управления, запчасти в наличии.Рядом с магазином Автодом, адрес Новоажимова 3, тел.8-909-055-19-12 Ренат

quote:

---

Originally posted by al-metal:

Меня прибавка мощности не особо интересует, сдох сам катализатор,в сервисном сказали или менять на паука или прошивку, прошивку сменил, посоветовали убрать катализатор. Ибо прыгают обороты и заводится не так хорошо как раньше.

---

Из всего написанного мне понятно что в том сервисе где вам это сказали ничего не понимают в работе современных инжекторных систем. Убрать катализатор и прошить мозги под меньшие нормы евро это абсолютно разные вещи. Думаю нормальная диагностика вам сначала не помешает.

----------
Диагностика, ремонт, ЧИП-ТЮНИНГ отечественных и иностранных бензиновых и дизельных автомобилей. Ремонт-тюнинг-настройка электронных одометров автомобилей, установка устройств для самостоятельного увеличения показаний. Отключение иммобилайзеров. Ремонт и продажа новых и б/у электронных блоков управления. В наличии оригинальные запчасти от производителей для инжекторных автомобилей ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, а также многих иномарок. Хотите задать вопрос? Звоните - 8 912 450 28 70 - Павел. Или пишите ICQ - 350400469

заменка кат коллектора 1200 руб, резонатор переделывать не надо.

сними кат и пробей потраха и вытряхни все оттуда

я на акценте выпилил окно и вытащил все из ката, вварил трубу с дырками типа пламика и заварил окно... едет намного шустрее с места

стекловату типо -туда еще суют
до 1000гр держит и не горит рубллей 200 стоит большоой кусок