Если радиатор засорился, его надо промыть. Для этого из радиатора сливают воду. После того как вся вода вытечет, закрывают сливные краны и наполняют радиатор смесью, состоящей из 14 частей воды, 4 частей керосина и 1 части соды, растворенных в 40 частях воды. После наполнения радиатора смесью на 30 мин включают двигатель. Затем двигатель выключают, смесь сливают и промывают радиатор чистой водой.
Когда такая промывка не помогает, для очистки радиатора применяют соляную кислоту. Прибегать к этой мере нужно только в крайнем случае, когда другие средства не помогают. Промывка радиатора соляной кислотой осуществляется следующим образом: после промывки радиатора водой его наполняют раствором, состоящим из 5 частей соляной кислоты, 1 части формальдегида и 48 частей воды, и запускают двигатель. Причем сначала в воду вливают формальдегид, а потом соляную кислоту. Через 3-4 ч двигатель выключают и сливают раствор. Затем тщательно промывают радиатор водой, в которой для нейтрализации кислоты растворена горстка соды. После такой промывки в радиатор заливают чистую воду, которую нужно в тот же день слить. Затем радиатор вновь наполняют чистой водой и промывают после работы двигателя в течение 10 ч.
Кислота разъедает металл радиатора, поэтому ее нельзя оставлять в радиаторе дольше, чем это необходимо для растворения отложившихся солей. Очень важно, чтобы в радиаторе и трубах не осталось ни грамма кислоты.
http://www.vazcars.ru/uhod_za_avto.php
edit log
