приезжай посмотрим и договоримся. тел.56-80-40

quote:

---

Originally posted by marat-75:

если брать то целиком корпус

---

Согласен. Может быть несоосность, передачи не будут включаться. Но в таком случае проще покупать КПП полностью, тк корпус - пол цены новой КПП.

----------
<Alex-auto>/АЛЕКС-АВТО. Качественный ремонт отечественных ДВС, трансмиссии, ходовой, Диагностика, промывка инжектора, экспресс замена масла. ТЦ Ижевск, Союзная,75. Тел. 8 963 482 0303, 8 904 275 6565, ICQ:412672666.

ексель-моксель, и тпкое быаает что ли? я подумал камнем или еще чем

56-94-04 красноармейская 1б. с 9 до 19

quote:

---

Это болезнь на приорах ранних годов

---

не только на тазах....
разрыв сателитов в дифере,распространенное явление,независимо от марки и типа привода авто !!!
такчто ненадо хаять тут опять тазы...
по теме-покупка коробки с разбора- попытка сыграть в лоторею-повезет неповезет... по уму,б.у.коробку перед установкой нужно разобрать, изношеные детали заменить,собрать а только потом поставить на авто.
лично я невидел ниодной живой коробки на таз с разбора...
ремонт данной коробки может выйти очень дорого. последняя коробка с 12ки с такой же проблемой обошлась хозяину в 13т.р. (работа 2500 остальное з.п.)
новая стоит 16500р.
решившись на ремонт нужно понимать ,что помимо сателитов и корпуса кпп,придется менять еще ряд изношеных или сломаных деталей...
тоесть коробку нужно снять,разобрать,отдефектовать,и исходя из цифры которая потребуется на восстановление принимать решение-делать эту или покупать новую или б.у. ...

в пм

----------
Автосервис ГоСт. Ремонт ДВС, КПП, промывка инжектора, диагностика, корректировка показаний одометра, шиномонтаж. ул.Буммашевская 7\6, тел.770-556

quote:

---

Originally posted by П@ВЕЛ 1:

я невидел ниодной живой коробки на таз с разбора

---

я продал от 2105, 5-ти ступку, живую здоровую-написал расписку с гарантией на пол года).сгнил лонжерон на котором передняя балка крепится, снял все запчасти, кузов в утиль.

классическая коробка покрепче переднеприводной будет

катиринка в теме я смотрю)

история редактирования

Недавно ремонт машинки своей делал (шеви нива). Кап. ремонт коробки мне обошелся в 15 т.р. с запчастями и работой (для знатоков - на шевике раздатку снимать не надо при снятии коробки).

quote:

---

5-ти ступку, живую здоровую-написал расписку с гарантией на пол года

---

я про разборы имел ввиду...где всю машину покупают за 10т.р. а потом продают по з.ч.....
когда я на болоте работал ох и насмотрелся как людям втюхивают типа живой агрегат,а мой начальник настойчиво заставлял ставить....
твой случай из другой оперы...я тоже покупал по обьявлению коробку на 9ку с аварийной машины...сразу поставил условие- "половину денег сейчас,другую после установки и проверки..."
и еще-коробас на передний привод-живой и в отличном состоянии будет стоить думаю не менее 6.5 т.р...

quote:

---

классическая коробка покрепче переднеприводной будет

---

да ХЗ...как отжигать....

ремонт этой коробки скорее всего будет нецелесообразен......ищи б/у с гарантией,либо новую.....ЗЫ Павел 1 фсё правильно говорит....

quote:

---

Originally posted by П@ВЕЛ 1:

твой случай из другой оперы

---

ну... разбор для меня и в гараже разбор)))
пользуясь случаем, у меня еще куча запчастей))) от пятерки. двери от семерки в неплохом состоянии кому?

история редактирования

Думаю ремонт не более 8тр! Чашку сателитов в сборе + корпус Б/У + перебор! Сколько раз менял половинки - всегда всё было норм!

Извиняюсь что не обратился не к кому, за отклики и предложения спасибо, цены гуманные, но загнав машину в гараж снял коробас, и решил разобрать сам, так как нашел десятую коробку с проблемами с первой передачей, принципе особых проблем не было, потроха перекину все со своей коробки, на данный момент стоят следующие вопросы:
1) Причиной поломки стал сателит (малый), который собственно и пробил кпп, решил заменить на сателиты с купленной КПП, на пальце моего дифа КПП задиров нет его и поставил. Но сателитты вращаются очень туго , с небольшим заеданием (так как один сателит крутиться вместе с пальцем, а один вокруг пальца, а палец запресовался как в сами сателиты так и в корпус). Притрется ли все это дело или стоит брать новый диф.
2)При каких симптомах менять подшипники в картере сцепления и каким образом это легче сделать, при установке валов люфта впринципе нет.
3)НА моей кпп примерно на средних оборотах начинала звенеть ручка кпп, может ли быть причина в самой кпп и в механизме выбора передач, на что поглядеть?
4) Собирать лучше на герметик без прокладок?

Завтра за ЗЧ и сборка, может на авто успею поставить
Заранее всем спасибо за помощь

история редактирования

quote:

---

Originally posted by studentik:

вращаются очень туго

---

Сателлиты должны вращаться без усилий! Если что у меня есть дифф! ПШК лучше поменять, дабы не делать одну и ту же работу повторно! Кто как, а я делаю на хороший герметик!

Саталлиты вращались туго изза задиров, ищу сателлиты в оотличном состоянии или может диф в сборе, сегодня решил выходной устроить, до завтра бы определиться или сателлиты в сборе с пальцем брать с магаза за рубль или у кого найтеся бу в отл состоянии, думаю ччто у многих должны быть сателлиты, темболее кто менял на блокировку.

Есть пара диффов на выбор! Оба

quote:

---

Originally posted by studentik:

в отл состоянии,

---

Если -звонишь так приезжай!

Не забудь ОБЯЗАТЕЛЬНО проверить преднатяг дифференциала (в мануале все написано). Регулировочные кольца продают в магазине "Вираж" по моему, это по 10 лет октября рядом со скорой помощью, не доезжая 9-е Января.

форум рулит, нашел новый диф за 500р, преднатяг проверю, спасибо