катаю на гидравлике - отказов пока не было, скрип появляется, после того как вел проведет 8 часов на морозе

гидравлика как часы на морозе

главное в поездах и др. транспорте при перевозке не попортить

можно снимать когда длительная перевозка, правда никогда не видел чтобы кто-то так делал.

Народ, а по лыжным трассам кто-нить гонял зимой? Я вот летом пару раз на биатлон ездил-понравилось, щас наверно не пустят, а вот снежинка или искра вполне доступны. Сейчас трассы жесткие, думаю на веле не навредишь

ездил от дурки до чуть не доезжая биатлона - нормально, достаточно жесткий снег

ездил от дурки до чуть не доезжая биатлона, достаточно жестко - если не лезть на лыжню, то ничем не навредишь

в строителе без проблем можно по лесу ездить, трасса плотная.. тем более там чуть ли не машины ездят
ps: но на лыжах лучше.

quote:

---

Originally posted by DiE^AlexJ:
ps: но на лыжах лучше.

---

Лыжи надоедают, каждый день гоняю, нужно разнообразие, а в строителе где трасса?

за кладбищем, вообще лучше через керамблоки там в поле ..

за кладбищем, лучше с поля у керамблоков начинать.

катанём в субботу? http://www.kataemvmeste.ru/index.php?ride=261

не много ли км, вел часто буксует на снегу, много сил уходит

а мы скатали, жалейте кто остался дома...

история редактирования

Катал сеня ,сначала до зари что дальше психушки в металлурге размялся.
потом уже по биатлоновской трассе до тамашних огородов.пока отдыхал подошел дедок спросил не видел ли девочку лет 7 в синей куртке мол шли вместе она на лыжах решила вперед дать и пропала...
думаю нихерасе, давай номер щас поеду искать на веле всяко быстре чем по снегу пешком.
через минуту 2 парней на снегоходах,просто катались...тож взяли номер у мужика, разделись и каждый в своем направлении искать
накатался от души

история редактирования

Девочку то нашли в итоге?

восстановил сегодня датчик от велокомпа. Выяснилось что разбился внутри так называемый геркон - герметичный контакт. чтобы до него добраться пришлось пластмассовый корпус распилить аккуратно ножовкой по металлу, там внутри на плате расположен этот самый элемент - в магазине радио 17р стоит...

перепаять - 2 минуты, разобрать тоже дело, занявшее не более пары минут. обратно корпус собрать не получилось, так что плату приклеил на заднюю часть корпуса (той, что прилегает к вилке) и сверху залил клеем в несколько слоёв (точнее до сих пор заливаю)

история редактирования

Как все сложно.
Т.к. я занимаюсь непосредственно технической безопасностью - каждому нуждаюшемуся веломану подарю: http://www.aktivsb.ru/prod-50.html в качестве "датчика".

там надо смотреть и по чувствительности геркона, а также немаловажны размеры датчика, но если опыт установки данных датчиков на велосипед имеется, то замечательная альтернатива =)

quote:

---

каждому нуждаюшемуся веломану подарю

---

Алексей, а я под эту категорию манов подхожу? Если да, то забил 1 шт. После последней кругосветки мой датчик прокис.

Уж чего чего, а опыта установки датчиков и т.д. у меня на сотни веломанов хватит.
Игорь, конечно, для тебя - с установкой под ключ.

Холодно, скользко, зато нет жижи и ничего почти не липнет к раме, переклюку. Местами по дороге ехал)))

по дороге местами лед

я бы сказал по льду местами дорога)

у кого-нибудь стоят гидравлические v-brake?

о, а что такие бывают? а смысл?

quote:

---

Феня:у кого-нибудь стоят гидравлические v-brake?

---

Предположу что у триалистов такие)

не, просто меня не устраивают тормоза зимой и в слякоть, а диски мне поставить не позволяет рама и вилка.

думаю если по отзывам они лучше механических то лучше поставить их

езжу на работу и домой, километров 8 в сумме за день, но есть крутые спуски и порой на них приходится "укладываться" в сугроб из-за нефункционирующих тормозов

quote:

---

Originally posted by Феня:

из-за нефункционирующих тормозов

---

тогда уж проще вибрейки шимано XT с паралельным ходом

quote:

---

Blover:по дороге местами лед

---

На шипах позволяю себе пошалить)

уж пордонте если ткну пальцем в небо а какая разница будет между эффективностью вибряков с механическим и гидравлическим приводом? все равно ведь эффективность торможения будет зависеть от того на сколько цепко колодки будут хватать обод, а уж чем ты приводишь в действие механизм троссиком или жидкостью по гидролинии вопрос вторичный. да и цена на гидру ви вроде весьма конская

quote:

---

Originally posted by -Ra-:
уж пордонте если ткну пальцем в небо а какая разница будет между эффективностью вибряков с механическим и гидравлическим приводом? все равно ведь эффективность торможения будет зависеть от того на сколько цепко колодки будут хватать обод, а уж чем ты приводишь в действие механизм троссиком или жидкостью по гидролинии вопрос вторичный. да и цена на гидру ви вроде весьма конская

---

ну при большем давлении на обод и обледенение сойдёт более быстро...сила трения-то выше...

спустило у меня колесо на днях...снять не могу, хоть на работу спешившись с велом не иди... =(

Во времена пользования вибрейками испытал очень дорогие колодки COOL STOP разница по сравнению с копеешными того стоит. Торможение суперское и достаточно долговечные, но опять же трудно найти в продаже.
При чем тормоза были простейшие!

не буду спорить по силе давления но так же думаю, что подбор колодок будет более актуален, чем заморочка с переходом на гидру. один фиг зимой и обледенение на ободе и влага, да и смысл тормозить шоб стоп краном) колесо юзом пойдет) у мну гидра с дисками, один фиг когда диск в воде - тормозит хуже, в зимнем катании вообще не замечал разницы с механикой.

ну в последнее время я не замечаю проблем, но во времена "каши" на дороге очень даже напрягало что каждые 30-50 метров приходится "просушивать" тормоза. и причём эта просушка длилась метров 10-30...

ыххх...жаль что я не могу на свой раритет поставить диски...

quote:

---

Феня:ыххх...жаль что я не могу на свой раритет поставить диски...

---

Поменять вилку и спереди диск, сзади вибрейк. Я пока так и езжу.

quote:

---

dimon 089:Во времена пользования вибрейками испытал очень дорогие колодки COOL STOP

---

Нашёл пару штук на чейне, написано что для бмх-а. Но пофиг, надо заказать и проверить. И не очень дорогие, кстати: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46439