В общем-то обсуждаем здесь всё, что связано с велосипедом в зимнее время: резину, "обмундирование", тормоза, и всё-всё-всё.
А также флудим: а-ля "нехрен на веле зимой делать", "вставай на лыжи"
quote:
Originally posted by Феня:
[B]В общем-то обсуждаем здесь всё, что связано с велосипедом в зимнее время: резину, "обмундирование", тормоза, и всё-всё-всё.
B]
а чо обсуждать то, ездить надо! вон лед на пруде встал, а снегу пока мало, надо ловить момент. както ездил по льду от воложки до города, понравилось, еще хочу. в вскр если лед позволит, попробую
ну я вот езжу на веле потому, что пешком дол работы 20 минут, а на веле 5 - не хочу просыпаться раньше и приходить вечером позже.
По резине у меня сзади стоит Kenda шашечками, а спереди хрен пойми чего китайское...надо на переждок срочно ставить резину вместо этого гумна, а то в поворотах сносит ого-го передок =(
Задняя резина устраивает, достаточно информативна в плане юза, и вполне серьёзно держится за утоптанный/укатанный снег.
На зеркально-чистом льду обе ведут себя одинаково плохо.
максимальную скорость вчера развил по тропинке утоптанной 57км/ч., так крейсерская в принципе осталась той же - 30-35 вполне комфортно, только вот в повороты по вышеуказанной причине вхожу на 10-15 максимум...иной раз и вовсе "пешком"=(
пардон, конечно, за неграмотность... езда на велосипеде зимой стала сейчас для меня открытием =) прокаталась все лето, сейчас со слезами на глазах смотрю на него, не могу дождаться следующего лета. просветите, плиз: чтобы ездить зимой надо специальное "обмундирование"? и вообще слабо себе это представляю...=)
если тормоза ободные (V-brake) то желательно взять более мягкие колодки, а то обыцчные дубеют на морозе.
Ну и резину желательно более-менее серьёзную...я вот сейчас ищу, в велосервис на воровского позвонил, там лежит одна покрышка...за 1200...блин чего-то не хочется расставаться если чество с такими деньгами...
quote:
Originally posted by Smile P:
пардон, конечно, за неграмотность... езда на велосипеде зимой стала сейчас для меня открытием =) прокаталась все лето, сейчас со слезами на глазах смотрю на него, не могу дождаться следующего лета. просветите, плиз: чтобы ездить зимой надо специальное "обмундирование"? и вообще слабо себе это представляю...=)
а зимой надо открывать сноуборд или горные лыжи 
накрайняк беговые... и тогда слезных дней в году будет всего лишь неделя-две, да и то осенью )))
quote:
Originally posted by ыефыл:
вон лед на пруде встал, а снегу пока мало, надо ловить момент
проехался немного по льду. отлично, держит. если осторожно, то можно. в вскр доехать по обычной дороге до воложки и обратно по льду. часов в 10-11. есть желающие? или рано, кто разбирается в ледовой обстановке?
quote:
ыефыл: ... кто разбирается в ледовой обстановке?
На пруду между второй и третьей ширью, напротив лодочной станции ИМИ, лед в прошлые годы очень долго не замерзал. Сейчас там лёд, если и есть, наверняка тоньше, чем в других местах.
quote:
Originally posted by Феня:
А также флудим
и получаем по шляпе
по пруду вдоль не советую, на самом деле в района базы ИМИ и чуть дальше в районе Юровского мыса ближе к берегу родники, или ещё что-то, но там даж зимой наледь не спадает. В том году парня там достали(не мы) на коньках, успели отогреть. Гоняйте до Липовой, там всё круто)))
quote:
Originally posted by Smile P:
со слезами на глазах смотрю на него
знакомое чувство, но есть несколько "но", сорри за тафтологию
если катать зимой, то планируйте бюджет для замены ходовой и трансмиссии
подробности по зимнему катанию
все что надо .... покры позубастее и желание
износ он и в африке износ ... будет повод поставить посерьезнее что нить ... так что желание госпада желание катаюсь в тёплых джинсах,тонкой ветровке ,в перчатках, резина с зади с едва заметным покрытием и передняя не зубастая, нормально всё . на поворотах не заносит, если уж надо быстро то просто преднее колесо выворачиваю, ни чем не тормозя поворачиваю ка кбы с дрифтом, на много удобней чем притормозить и повернуть.
Чё-т боюсь я на прудик пока вылазить. Мало морозов было.
А так, зимой до -15 выезжаю. Термос, отличное настроение и вперёд. Экипировка по мере катания сама скажет что необходимо)
мы прокатились сегодня по пруду от парка Кирова до новой набережной,лед нормальный вроде,никто не утонул
Для меня главная проблема зимнего катания не в сцеплении с дорогой а в простудах. Как ни одевайся, всё равно вспотеешь в итоге. Как то с воспаление легких 2 недели лежал из за зимнего катания.
quote:
Originally posted by Bartok:а зимой надо открывать сноуборд или горные лыжи
+100
отлично прокатились по пруду до воложки и обратно. лед прочный сантиметров 7-10 везде есть, видели лыжников, один на коньках с лыжными палками, куча пингвинов
решил я попробовать зашиповать хотя бы переднее колесо, уж слишком его сносит в поворотах даже на утоптанном снегу, не говоря уже про лёд.
quote:
а зимой надо открывать сноуборд или горные лыжи накрайняк беговые... и тогда слезных дней в году будет всего лишь неделя-две, да и то осенью )))
так и делаю! но велосипед хоть как простаивает
quote:
Originally posted by Феня:
решил я попробовать зашиповать хотя бы переднее колесо
ставь хотябы четырехрядку, двухрядная будет совсем ни о чем,
потом вперед докупиш шестирядную, старая назад пойдет
Любопытно посмотреть на результат и на шипы, которыми шипуются покрышки
обычно умельцы шурупы заворачивают
quote:
Originally posted by neonaft:
обычно умельцы шурупы заворачивают
Наслаждайтесь: https://izhevsk.ru/forummessage/56/468525-m6686922.html
"Верхние" я делал из болтов с гайками. "Нижние" - просто саморезы.
и надолго покрышки хватает?? в теории резина должна рассыпаться в местах вокруг ввертыша от потсоянных колебаний) ну по крайней мере на китайской резине так и было другой вопрос камеры этот же саморез не проткнет со временем?
технология доведена до ума, так что ни чего не протыкает камеру, проверенно временем, да и с резиной тоже всё нормально.
сделал...правда саморезов "пожалел"...сделал через шип, а надо было в каждый сегодня катался испытывал. не размечал шилом, вкручивал наощупь. сделал 4 ряда. те, что ближе к центру сделал от этого самого центра далековато, так как колесо должнго быть накачано твёрдо, чтобы не шёл саморез на пробой на кочках/бордюрах - соответственно еду я по прямой практически не касаясь шипами поверхности...для экстренного торможения на льду (тестировал в безопасном месте) приходится наклонять вел, что приводит к заносу. сегодня всё же дошипую переднюю...ну и думаю зашиповать заднюю...хоть и держит хорошо, с задней стороны "авроры парк" подниматься сегодня было печально.
Заезжал сегодня к Демидычу (на Зенитной) они шипуют резину шипами. сколько стоит не узнавал. но они шипуют именно зимнюю резину, котиорая у них в продаже, на ней уже отверстия для шипов есть.
изнутри обматывал лейкопластырем...больше так не буду - неудобно и отклеивается при выворачивании покрышки и забортовки. лучше куском камеры клеить на клей.
обтачивал на наждаке потом. саморезы брал на 13мм, меньше не было.
ошибки, которые не стоит повторять:
1. шиповал голыми руками, ладони малость порезал...мне-то автослесарю привычно, но лучше всё же без этого обойтись
2. забортовывал с необрезанными шипами, та же проблема...ну у меня была причина - нет насоса, так что мне надо было вел везти на работу там обтачивать и накачивать камеру.
Есть плюс у второго минуса - стачивать об наждак удобнго накачанное колесо.
Кусачками тоже отлично откусываются острые края саморезов, но летят куда вздумается. лучше "кусать" над ведром с водой (без воды они рикошетят из ведра по всей комнате.)
Купил у демидыча силиконовые колодки на v-brake
quote:
Originally posted by Феня:
изнутри обматывал лейкопластырем...больше так не буду - неудобно и отклеивается при выворачивании покрышки и забортовки. лучше куском камеры клеить на клей.обтачивал на наждаке потом. саморезы брал на 13мм, меньше не было.
Не изобретай велосипед
Самые короткие - на 11 мм, но их тоже надо обтачивать.
В качестве прокладки я попробовал: стропы (тканевые ленты), джинсы, лейкопластырь, камеры старые, пластиковые ленты, герметик и т.д.
При моем весе работает только ОДНО - старая велотрубка в покрышку в качестве прокладки.
А когда наиграетесь от души - покупайте Sсhwalbe.
А когда наиграетесь от души - покупайте Sсhwalbe.
+МНОГО
зашиповал вчера заднее колесо. изнутри проклеивал автомобильной камерой на клей "момент" резиновый. только из-за лени матушки сделал 2 цент ральных ряда нормальных, а боковые накрутил хаотично и значительно реже чем центр.
обточил шипы самую малость, оставил примерно 5мм шипы - это пока каша на дорогах.
сегодня вечером думаю дошиповать переднее, уж больно оно себя в каше ведёт несерьёзно.
такийский дрифт
))шипы для льда, на снегу ничего не дают
Сегодня был у Демьяныча, шиповка стоит 500р/100 шипов. Дороговато выйдет покру шиповать как положено, можно добавить по 500р на колесо и купить качественную зимнюю покрышку заводской сборки.
quote:
Originally posted by Dimoneg16:
купить качественную зимнюю покрышку заводской сборки
Отличная цена, налетайте пока зима только началась!
http://www.bike-components.de/products/info/p1414_Ice-Spiker-Performance-Draht-Spikereifen-.html
5ый сезон катаю на Нокиан Экстрим 294, за прошлые 4 зимы потерял с обеих покрышек 6 шипов.
quote:
Originally posted by Blover:
шипы для льда, на снегу ничего не дают
на заднем колесе оставил длину шипов примерно 5мм на центральных дорожках - отлично сквозь кашу пробиваются и уцепляются за лёд, что под ней.
На переднем оставил коротенькие шипики, наподобие автомобильных...во-первых когда вел в вертикальном положении шипы вообще "висят" в воздухе, во-вторыхони работают действительно только на льду, в каше колесо "всплывает"
завтра попробую на стоке катнуть)
да задок нада шиповать, буксует местами
quote:
Для меня главная проблема зимнего катания не в сцеплении с дорогой а в простудах. Как ни одевайся, всё равно вспотеешь в итоге. Как то с воспаление легких 2 недели лежал из за зимнего катания.
а ты не останавливайся! чтобы организм не успевал остыть и надевай под шапку подшлемник так чтобы одни глаза было видно и норм будет!
Все-таки любая погода это вопрос одежды)
а я вот в чём катаюсь. и тепло и чувствуешь себя более-менее защищённым.
Кто-нибудь катает вообще? Ни следов, ни велосипедистов не вижу в городе.
Хочется вечерком с кем-нибудь катнуть, чай+термос+компания. Где же вы?
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Хочется вечерком с кем-нибудь катнуть, чай+термос+компания. Где же вы?
Назначай вечер (после 20.00) - скатаемся на "музыкальную" поляну.
тоже охота покататься
переобулся на шипы, успел катнуть в субботу, в будни возможности катать нет, в выхи днем можно.
Можно договориться на выхи тогда. Сам не запланировано как правило выезжаю вечерами в город на часик или полтора.
Ехал сегодня от купола на набережную, до забора вообще не чищено, все замело
аля-улю! хто куда? ойда катаццо?! термос в рюкзак, руль в руки!
quote:
Originally posted by Hippopo:
Для меня главная проблема зимнего катания не в сцеплении с дорогой а в простудах. Как ни одевайся, всё равно вспотеешь в итоге. Как то с воспаление легких 2 недели лежал из за зимнего катания.
Мембрану тоже пробовали?
Остановки надо свести к минимуму. Остановиться отдохнуть - замёрзнуть. Зайти погреться куда-то - вспотеть и в последствии тоже замёрзнуть.
Мембрана отводит влагу. А флисовая поддева под ней не намокает от пота. Если конечно ее надеть=) Дышит короче вместе с челом.
Не так давно выезжал, весь вспотел) Катал на Нэвегале полулысом - управления ноль, зато эмоций уйма)) "Броня" вообще оказалась лишней...
что т заглохло вело движение кто нибудь катается?
что т заглохло вело движение кто нибудь катаетс
так холодно же, я ниже -10 не катаю...
Завтра к вечеру если потеплеет, выеду
русишен морозен яйцен клац, клац!
quote:
кто нибудь катаетс
эври дей, нах арбайтен и обратно, по чуть-чуть, но чтоб квадратность задницы не терять - хватает
я так же, на работу и домой, а так же на обед, благо работаю недалеко от дома...километров 7-8 в день выходит в 4 захода. замёрзнуть не успеваю.
Дошиповал вчера переднее колесо, добавил прибл. 200 шипов по центральным рядам, саморезы не обрезал - получилось суровое "спидвейное" такое колесо-ёжик =)
Сгонял до центра от Ст.Аэропорта. Кругом каша, не чищено, на плитке по Пушкинской шипы скользят, куча пешеходов. Ужасно)
На обратном пути по 10 лет Октября очки моментально покрывались слоем льда. Не смотря на -8 на улице, шёл мелкий противный дождик.
А мне наоборот показалось меньше каши, чем в прошлый раз когда тепло было.
Но когда едешь по каше с солью - это ппц - колеса растут на глазах) и мотает только так. А в целом ничо так, бодро прокатился
Каждые выходные катаемся в леса, трасса километров 5-7, половина трассы по "лыжне" половина по "асфальтовой дороге". Занимает 1-2 часа, за это время сильно замерзнуть не успеваешь.
Имхо в лесу и воздух свежее и ветра нет, ну и матерящихся лыжников в разы меньше чем матерящихся пешеходов на тротуаре, а по дорогам нашего замечательного города ездить не решаюсь.
п.с. лыжня не портиться, на ней остается 3-5 мм след от протектора. кроме того по лыжне не прокатишься, катишь там где хорошо укатано, там видимо конькобежным ходом катаются поэтому ширина борозды довольно хорошая.
quote:
так холодно же, я ниже -10 не катаю...
одеть балаклаву и можно при -20 кататься, а утрамбованный снег, как асфальт будет, только одеться правильно и чехол на седло гелевый
поставил зимнюю резину. катаюсь каждый день на работу (7-8км в одну сторону). одна чугуевского чего стоит
минут 10 в неё поднимаешься)))) дороги не чистят, а тратуаров нет...еду и машины сигналят местами только бывает тротуар сделают трактором. пока еду, не успеваю замерзнуть..только вспотеть купил горно лыжный костюм..тепло хорошо держит правда руки иногда мерзнут..надо перчатки взять горно лыжные. по выходным тоже могу выезжать с вами кататься куда нибудь)) бывает по субботам с друзьями катаемся.quote:
Originally posted by al2010:одеть балаклаву и можно при -20 кататься, а утрамбованный снег, как асфальт будет, только одеться правильно и чехол на седло гелевый
так то ноги больше мерзнут, чем голова, а в балаклаве пробовал катать - лицо вспотело - только хуже стало
quote:
так то ноги больше мерзнут,
В обувь стельки войлочные толстые, а чтоб меньше потеть - флисовое термобельё, обсуждалось это в прошлый сезон.
хочу бакаклаву...подшлемник в общем-та шерстяной, чтобы дырки только для глаз были, может завалялся у кого?
от 80 руб. в "Бойце" ("Аркос")
они же вроде как переехали кстати? не вкурсе где они сейчас сидят точно?
по выходным часто вижу на тротуарах центральных улиц велосипедные следы...значит есть ещё порох в пороховницах ижевских велосипедистов.
quote:
Originally posted by Феня:
они же вроде как переехали кстати? не вкурсе где они сейчас сидят точно?
Вроде вы интернетом пользуетесь? Если уж сложно посмотеть адрес магазина, я могу заехать у купить вам балаклаву сам.
quote:
часто вижу на тротуарах центральных улиц велосипедные следы...
следю регулярно
кто нибудь ездит в чекерил на велике?))))
.....с пристёгнутыми лыжами?
ага)))
можно и без лыж
седни увидел на карте, что можно проехать через пост до шудьи и там метров 200 до чекерила...кто нибудь ездил там?quote:
Originally posted by makcum5555:
кто нибудь ездит в чекерил на велике?))))
Да.
quote:
Да.
Орёл. Уважаю.
quote:
Originally posted by NSKlon:
Да.
по куда ездишь и сколь по времени примерно?
Ребят, у кого вибрейки - порекомендуйте хорошие колодки для зимы. Купил циклдизайн в Триале - уж слишком сильный скрежет.
у меня стандартные стоят, которые были при покупки велика..бывает тоже иногда скрепит..думаю это от льда
все набережную от строителя замело вчера конкретно, ждем-с когда почистят или тропу сделают, вчера тупо шел пешком
quote:
Originally posted by DiE^AlexJ:
шел пешком
Леха, на работу так и ездишь?
да, со строителя в любую погоду, но только по пешеходке.
quote:
Originally posted by Камикадзе:
Ребят, у кого вибрейки - порекомендуйте хорошие колодки для зимы. Купил циклдизайн в Триале - уж слишком сильный скрежет.
Скрипят от влаги обычно. Но вот я поставил силиконовые они всегда скрипят. Езжу блин как уазик, зато тормозят хорошо. Пока не прорезал колодки клином навстречу ходу колеса они очень долго очищали обод и сами забивались льдом. Сейчас тормоза появляются через 2-3 метра после начала торможения
катаю на гидравлике - отказов пока не было, скрип появляется, после того как вел проведет 8 часов на морозе
гидравлика как часы на морозе
главное в поездах и др. транспорте при перевозке не попортить
можно снимать когда длительная перевозка, правда никогда не видел чтобы кто-то так делал.
Народ, а по лыжным трассам кто-нить гонял зимой? Я вот летом пару раз на биатлон ездил-понравилось, щас наверно не пустят, а вот снежинка или искра вполне доступны. Сейчас трассы жесткие, думаю на веле не навредишь
ездил от дурки до чуть не доезжая биатлона - нормально, достаточно жесткий снег
ездил от дурки до чуть не доезжая биатлона, достаточно жестко - если не лезть на лыжню, то ничем не навредишь
в строителе без проблем можно по лесу ездить, трасса плотная.. тем более там чуть ли не машины ездят
ps: но на лыжах лучше.
quote:
Originally posted by DiE^AlexJ:
ps: но на лыжах лучше.
Лыжи надоедают, каждый день гоняю, нужно разнообразие, а в строителе где трасса?
за кладбищем, вообще лучше через керамблоки там в поле ..
за кладбищем, лучше с поля у керамблоков начинать.
не много ли км, вел часто буксует на снегу, много сил уходит
а мы скатали, жалейте кто остался дома...
Катал сеня ,сначала до зари что дальше психушки в металлурге размялся.
потом уже по биатлоновской трассе до тамашних огородов.пока отдыхал подошел дедок спросил не видел ли девочку лет 7 в синей куртке мол шли вместе она на лыжах решила вперед дать и пропала...
думаю нихерасе, давай номер щас поеду искать на веле всяко быстре чем по снегу пешком.
через минуту 2 парней на снегоходах,просто катались...тож взяли номер у мужика, разделись и каждый в своем направлении искать
накатался от души
Девочку то нашли в итоге?
восстановил сегодня датчик от велокомпа. Выяснилось что разбился внутри так называемый геркон - герметичный контакт. чтобы до него добраться пришлось пластмассовый корпус распилить аккуратно ножовкой по металлу, там внутри на плате расположен этот самый элемент - в магазине радио 17р стоит...
перепаять - 2 минуты, разобрать тоже дело, занявшее не более пары минут. обратно корпус собрать не получилось, так что плату приклеил на заднюю часть корпуса (той, что прилегает к вилке) и сверху залил клеем в несколько слоёв (точнее до сих пор заливаю)
Как все сложно.
Т.к. я занимаюсь непосредственно технической безопасностью - каждому нуждаюшемуся веломану подарю: http://www.aktivsb.ru/prod-50.html в качестве "датчика".
там надо смотреть и по чувствительности геркона, а также немаловажны размеры датчика, но если опыт установки данных датчиков на велосипед имеется, то замечательная альтернатива =)
quote:
каждому нуждаюшемуся веломану подарю
Алексей, а я под эту категорию манов подхожу? Если да, то забил 1 шт. После последней кругосветки мой датчик прокис.
Уж чего чего, а опыта установки датчиков и т.д. у меня на сотни веломанов хватит.
Игорь, конечно, для тебя - с установкой под ключ.
Холодно, скользко, зато нет жижи и ничего почти не липнет к раме, переклюку. Местами по дороге ехал)))
по дороге местами лед
я бы сказал по льду местами дорога)
у кого-нибудь стоят гидравлические v-brake?
о, а что такие бывают? а смысл?
quote:
Феня:у кого-нибудь стоят гидравлические v-brake?
Предположу что у триалистов такие)
не, просто меня не устраивают тормоза зимой и в слякоть, а диски мне поставить не позволяет рама и вилка.
думаю если по отзывам они лучше механических то лучше поставить их
езжу на работу и домой, километров 8 в сумме за день, но есть крутые спуски и порой на них приходится "укладываться" в сугроб из-за нефункционирующих тормозов
quote:
Originally posted by Феня:
из-за нефункционирующих тормозов
тогда уж проще вибрейки шимано XT с паралельным ходом
quote:
Blover:по дороге местами лед
На шипах позволяю себе пошалить)
уж пордонте если ткну пальцем в небо
а какая разница будет между эффективностью вибряков с механическим и гидравлическим приводом? все равно ведь эффективность торможения будет зависеть от того на сколько цепко колодки будут хватать обод, а уж чем ты приводишь в действие механизм троссиком или жидкостью по гидролинии вопрос вторичный. да и цена на гидру ви вроде весьма конскаяquote:
Originally posted by -Ra-:
уж пордонте если ткну пальцем в небо
ну при большем давлении на обод и обледенение сойдёт более быстро...сила трения-то выше...
спустило у меня колесо на днях...снять не могу, хоть на работу спешившись с велом не иди... =(
Во времена пользования вибрейками испытал очень дорогие колодки COOL STOP разница по сравнению с копеешными того стоит. Торможение суперское и достаточно долговечные, но опять же трудно найти в продаже.
При чем тормоза были простейшие!
не буду спорить по силе давления
но так же думаю, что подбор колодок будет более актуален, чем заморочка с переходом на гидру. один фиг зимой и обледенение на ободе и влага, да и смысл тормозить шоб стоп краном) колесо юзом пойдет) у мну гидра с дисками, один фиг когда диск в воде - тормозит хуже, в зимнем катании вообще не замечал разницы с механикой.ну в последнее время я не замечаю проблем, но во времена "каши" на дороге очень даже напрягало что каждые 30-50 метров приходится "просушивать" тормоза. и причём эта просушка длилась метров 10-30...
ыххх...жаль что я не могу на свой раритет поставить диски...
quote:
Феня:ыххх...жаль что я не могу на свой раритет поставить диски...
Поменять вилку и спереди диск, сзади вибрейк. Я пока так и езжу.
quote:
dimon 089:Во времена пользования вибрейками испытал очень дорогие колодки COOL STOP
Нашёл пару штук на чейне, написано что для бмх-а. Но пофиг, надо заказать и проверить. И не очень дорогие, кстати: http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=46439
вот для бема и использовал
Знающие велосипедисты скажите мне пожалуйста начинающему. Для зимы надо вел. както готовить или в стандартной комплектации можно ездить?
Кроме установки шипованной резины, не так и много чего сделаешь.
Впрочем об этом много написано http://velopiter.spb.ru/articles/winterbike.htm
quote:
Originally posted by viitaliik:
Знающие велосипедисты скажите мне пожалуйста начинающему. Для зимы надо вел. както готовить или в стандартной комплектации можно ездить?
Наборчик такой установить:
С этим наборчиком только по снегу и ездить, но не по городу, особенно когда с прошлого года не было снега.
quote:
viitaliik:Для зимы надо вел. както готовить или в стандартной комплектации можно ездить?
Можно ездить в стандартной комплектации. Единственное, желательно:
quote:
dimon 089:установки шипованной резины
Основные проблемы езды на велосипеде зимой - не отсутствие чего-то на веле, а грязь, холод и вследствие этого повышенный износ и ломаемость. И ржавеемость. И эта гадость, котороый дороги посыпают.
Я просто ставлю резину позлей и стараюсь не поворачивать никуда когда на лёд выехал. Жить можно.
немного катнули
quote:
Камикадзе:
Спасиб. Чтобы пару раз прокатится за зиму думаю нет смысла ставить шипованную резину. Попробую так! Плохо что сугробов мало и они жесткие!
quote:
Originally posted by viitaliik:Спасиб. Чтобы пару раз прокатится за зиму думаю нет смысла ставить шипованную резину. Попробую так! Плохо что сугробов мало и они жесткие!
подожди пока снег немного выпадет, щас по льду опасно без шипов
quote:
viitaliik:Чтобы пару раз прокатится за зиму думаю нет смысла ставить шипованную резину. Попробую так! Плохо что сугробов мало и они жесткие!
Сейчас как раз места в лесопосадках отлично утрамбованы ходунами-бегунами-лыжниками, отличный накат и хорошее сцепление. Сосняк за трамвайной линией напротив Т.Барамзиной, к примеру. В Металлурге отлично можно прокатиться.
Да сегодня прокатилсь по леску с neonaft, чудненько так природа свежий воздух морозный чуток)
Днём до 16ти примерно отлично пока солнце светит. Тоже прокатился. Красота.
сегодня заметил следы нокианов в районе пруда д. Александрово, похоже в выхи кто-то наследил))
Ну воооот, 10 лет Октября вся в пыли, ужасно. Погодка шикарная для катания, но льда по прежнему много. Грязи тоже больше и больше. Пыль, бээ.
погода айс, покатачки айс, отмывать вел после покатачек от песка не айс
ушел купать вел...а зачем отмывать? (завтра опять ехать)
не, катачки тока в выхи, а на грязном веле катать не фен-шуй)
Димоник - привет! Видел вас с другом сегодня в районе магазина Велопрофи)
И тебе привет) Подарок ехали покупать)
пора переименовывать тему в "велосипед всегда", поскольку зима заканчиваться похоже не собирается...
А так хочется сухих дорожек и тропинок, а не следа от гусеницы снегохода.
Хочется вкручивать и наслаждаться движением, а не втаптывать полметровый снег, таща вел за собой и проклиная себя за возникшее желание прокатить полями.
Хочется ощущать ароматы леса и трав, а не ловить снег в лицо и сбивать лёд с заклинившего колеса.
Ээх, скорее бы уже лето.