В СССР практически на поезде не ездил, только самолётом.

quote:

---

В тоталитарной экономике

---

А кто сказал, что сейчас у нас здоровая, рыночная экономика?)))

quote:

---

Originally posted by LexaM:

идеальным он был бы если приходил в Москву в 7-8 утра, и уходил бы оттуда 7-8 вечера.

---

Время прихода и отхода застолблено практически навсегда. В СССР поезд из Ижевск (еще 49) приходил в то же самое время. А в 7-8 часов другие поезда приходят, из Ростова, Самары, Казани.

quote:

---

Originally posted by AKAD:

по количеству вагонов: имхо, ржд спокойно может добавить в состав хоть сколько вагонов

---

Длина состава ограничена длиной перрона на станциях. Собственно поэтому и стали делать двухэтажные вагоны.

quote:

---

Originally posted by AKAD:

сколько стоит доехать до М на блаблакаре?

---

Дороже чем в общем вагоне.

quote:

---

Originally posted by DeSign:

есть альтернатива из соседних аэропортов (прям на завтра - Победа из Бегишево за 2000 руб

---

А на 9 октября - вообще 1700, бесплатно 5 кг ручной клади. Плюс 1100 руб за 10 кг багажа или 1800 за 20.

quote:

---

Originally posted by vladvelo:

А кто сказал, что сейчас у нас здоровая, рыночная экономика?

---

Какое отношение имеет наша теперешняя экономика к тоталитарной? Почему-то многие в слове тоталитарный видят отрицательный смысл.
Тоталитарная - всего лишь Всеобщая экономика. Да, она противопоставлена рыночной, где все - кто в лес, кто по дрова.
Но у нас сейчас что угодно, но не тоталитарная экономика.

история редактирования

quote:

---

Да, она противопоставлена рыночной, где все - кто в лес, кто по дрова.

---

Это не рыночная, а базарная, где мы сейчас и прибываем.

quote:

---

Originally posted by mad84:

Тоталитарная

---

может все же плановая?

quote:

---

Originally posted by mad84:

Время прихода и отхода застолблено практически навсегда. В СССР поезд из Ижевск (еще 49) приходил в то же самое время. А в 7-8 часов другие поезда приходят, из Ростова, Самары, Казани.

---

Не на всегда. Периодически меняется. Тот же барнаульский поезд стал приходить в Москву позже на полчаса, чем несколько лет назад. Обратное отправление тоже менялось.
Отправление челнинского поезда из Москвы тоже менялось. было и 23-30 и в 00-30 и еще в какое-то.
Ижевск - Екатеринбург менялся аналогично. Уходил в 7 вечера в Екат, сейчас в 9 вечера.
Казань цепляют в Круглому полю. Но там вроде еще есть поезда.

Так что я думаю при определенном желании руководства республики расписание поездов может и измениться в более удобное время.

quote:

---

Изначально написано mad84:

Длина состава ограничена длиной перрона на станциях. Собственно поэтому и стали делать двухэтажные вагоны.

---

В пиковое время старый Италмас мог иметь и по 16 вагонов.
Т.к. сейчас длина двухэтажного Италмаса в праздники 13 вагонов, то запас на 3 вагона у двухэтажного Италмаса ещё есть))) (на 200 мест примерно )
Но мне кажется наполняемость этих вагонов будет только в праздники. Посмотрим, я мониторю этот вопрос

А св вагоны убрали? С 9 декабря их уже не вижу.

И всё-таки это просто свинство - убрать плацкартные вагоны. При Сталине такого бы не случилось. Никогда они пустыми не ездили. Неужели все через Агрыз теперь должны ездить ..А семьёй, с детьми?

quote:

---

Изначально написано Senya:
И всё-таки это просто свинство - убрать плацкартные вагоны.

---

Свинство - это в XXI веке ездить как свиньи в плацкарте. По сути плацкарт - тюремный барак: набьют толпу, окна закроют, кондиционера нет - и едут, воняя носками, пердежом, протухшей едой и дешевым пойлом.
Хотя, если почитать дальше, то понятно, что плацкартный вагон - предел мечтаний экземпляра ака Senya.

quote:

---

Изначально написано Senya:
При Сталине такого бы не случилось.

---

При вашем Сталине народ путешествовал в теплушках и не жужжал. Конечно при Сталине не случилось бы плацкарта, ведь скоту и теплушка - роскошь.

quote:

---

Изначально написано Senya:
Никогда они пустыми не ездили.

---

Неумный экземпляр! Никогда они не ездили пустыми лишь потому, что народ в богатейшей стране мира настолько нищ, что не может себе позволить элементарные удобства в путешествиях! Пойми ЭТО!!! , неумный!
От безысходности и нищеты люди едут в таких условиях, в которых ни один нормальный человек не поедет!
Когда человека в командировку отправляют, что-то никто не едет в плацкарте кроме вахтовиков, которых как стадо везут на арбайтен.

Тоже, пожалуй, выскажусь.

По мне - эти двухэтажные вагоны в целом не сильно лучше плацкарта.

Был я внутри такого двухэтажного вагона (но сам не ездил)
Выглядит круто, но по факту - места для багажа - только под двумя нижними сиденьями. На всех 4х пассажиров. На сайте правда есть не очень понятная формулировка "Перевозка в специализированном купе для багажа - не более трех мест на каждый электронный билет. Вес одного места не более 75 кг. Общий вес трех мест не более 200 кг.". Даже если здесь речь идёт о перевозке багажа без дополнительной оплаты - это всё-равно добавляет гемороя с багажом при посадке и при высадке.
А уж если кто-то не сдаст три большие сумки - то всё купе будет мучаться.

Питание конечно не особо фонтан было в купе, но было. Сейчас за доплату. Т.е. по цене купе продают плацкарт с дверьми.

Моё имхо - часть вагонов можно было бы оставить обычными, и начать тестирование с нескольких двухэтажных вагонов.

quote:

---

Originally posted by Per_Astra:

как свиньи в плацкарте.

---

Вы, видимо, давно не ездили в плацкарте ИТАЛМАСА - это и кондиционеры, и туалетные комнаты (даже туалетами их трудно назвать , т.к. имеется душ). А вдруг за закрытыми дверями купе

quote:

---

Originally posted by Per_Astra:

едут, воняя носками, пердежом, протухшей едой и дешевым пойлом.

---

В купе хорошо когда едешь со своими людьми, а не с чужими в столь интимном пространстве )).Да и цена теперь

quote:

---

Originally posted by Per_Astra:

народ в богатейшей стране мира настолько нищ

---

и вот этот последний фактор - цена, которая будет только расти, является решающим. За 4500 да на семью ... хреновато.

quote:

---

Originally posted by Eyes:

часть вагонов можно было бы оставить обычными, и начать тестирование с нескольких двухэтажных вагонов.

---

У двухэтажных и одноэтажных вагонов межвагонные соединительные тамбуры разные. Их в один состав ставить нельзя.

quote:

---

т.е. по цене купе продают плацкарт с дверьми

---

а купе от плацкарта чем то иным отличался??? о_О

quote:

---

в которых ни один нормальный человек не поедет!

---

quote:

---

и едут, воняя носками, пердежом, протухшей едой и дешевым пойлом.

---

т.е принцесса всё таки ездила??
ПЫСЫ звезданутый, ты смешон в своих попытках унизить СВОЙ народ
у тебя мозоли на языке, после задницы директора школы, уже зажили???

история редактирования

quote:

---

Изначально написано sifon22:

а купе от плацкарта чем то иным отличался??? о_О

---

Ну как бы да. В купе кормят, и на верхней полке в купе можно сидеть. В двухэтажных - это затруднительно.

А у меня проезд в СВ бесплатный, вот где я теперь такой льготой воспользуюсь?

quote:

---

Изначально написано sifon22:
а купе от плацкарта чем то иным отличался??? о_О

---

Ну конечно! Там не только двери есть, там исчо и цена отличается...

quote:

---

Изначально написано sifon22:
ты смешон в своих попытках унизить СВОЙ народ

---

И с каких это пор русский народ стал своим для фашиста? Ну и дополнительно взгляни кто плюсанул этот пост.

quote:

---

Изначально написано Lyusya:
А у меня проезд в СВ бесплатный, вот где я теперь такой льготой воспользуюсь?

---

Люся, у тебя же "народный вагон" (VW)! Зачем тебе еще какой-то?

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Люся, у тебя же "народный вагон" (VW)! Зачем тебе еще какой-то?

---

Алексей! У меня уже почти 6 лет Моккель...

Сборище мажоров.
Поезд Агрыз Москва плацкарт 1100,.самолёт Победа Москва Калининград 2000,автобус Калининград Польша 700₽...
А вы платите за поезд ижевск Москва 4000..беда...

quote:

---

Originally posted by AlexVT:

Ну конечно! Там не только двери есть, там исчо и цена отличается...

---

Габариты спальных мест в плацкартном вагоне установили еще в позапрошлом веке, когда люди были меньше ростом чем сейчас.
Поэтому длина полки - 166 см. Плюс 10 см зазор до стены. Коротышкам это без разницы, но у тех у кого рост больше 176 см ноги в проход торчат.

quote:

---

Изначально написано mad84:
Габариты спальных мест в плацкартном вагоне установили еще в позапрошлом веке

---

Как и нормы провоза чело-рыл в этих вагонах.
Именно это я пытаюсь донести до туповатных двуногих , но так как они только выглядят похожими на людей, то до них естественно не доходит.

P.S. AlexVT , назвать тебя словом, которое будет истинным отражением твоей сущности - это оскорбление или нет?

quote:

---

Изначально написано ad1980:
Сборище мажоров.
Поезд Агрыз Москва плацкарт 1100,.самолёт Победа Москва Калининград 2000,автобус Калининград Польша 700₽...

---

Это тоже для мажоров.
Есть пути ещё проще и дешевле.
Автобус Ижевск - Бегишево 200 руб
Бегишево - Питер Победой 1499 руб
Автобус Питер - Хельсинки 1 (один) евро, 76 руб.

quote:

---

взгляни кто плюсанул этот пост

---

у меня эта хрень давно отключена,но могу угадать , а так то что сионизм, что фашизм близнецы братья, а звезданутый давно подлизывает лёшику, ему /звезданутому/ не привыкать, директор школы кончился, наверное, а мышечная память осталась при чем лижет самозабвенно до судороги

история редактирования

quote:

---

Изначально написано Lyusya:
Алексей! У меня уже почти 6 лет Моккель...

---

Ах! Да, да... Вспомнил старую немецкую поговорку: "В конце концов любая машина становится Опелем".

quote:

---

Изначально написано CORNHOLIO:

они на раздутом штате теряют миллиарды, так что переток пассажиров им не так губителен))) цель РЖД не зарабатывать, поверь)))

---

так поездом владеет то не рЖд а ТКС. их тел.88001009399

ппросто это сам маршрут был в компетенции само с собой рЖд ,а половина вагонов тксников .. они сами их закупают, обслуживают, ну и сомо с собой слизывают сливки ... почти всю стоимость (цена плацкарты+дополнительный сервис ихний, что поставляется с "ресторанной",само с собой наценкой
было 5 ,помоему, вагонов бизнес-класса да и то полу-порожняком., я удивляюсь как вообще не сократили до 2-х ,а поскольку двухэтажники в два раз эффективнее экономически и бюджет приносят ,соответственно и в пользу ржд тоже. Следовало ожидать сие, скоро свердловский 16-й и новосибирский и ульяновский так же сделают, а на владик наверное вряд ли., слишком много поездов итак ,а до конца не так уж и много едут и в основном в плацкарте

quote:

---

Originally posted by ZAO`UPK:

ТКС

---

ткс 2 вагона были, 13 и 14 вроде, ездил ими, хорошие вагоны, жрачку приносили в купе, правда последние 2 года стали кормить 1 раз на выбор(завтрак или ужин), а раньше кормили дважды.

quote:

---

Originally posted by Нюшидзе:

На 28 декабря стартовая цена на верхние места от 3600 с копейками, на нижние места - 4600.
На 29 декабря - вверх 4200 с копейками, низ 4700...

---

Сегодня на 28 декабря билеты продаются по ценам - верх 2658, низ 4710.
29 декабря - верх 2908, низ 5166.
То что перед новым годом цены повышаются - ни для кого не секрет. Ну а динамическое ценообразование бросает их еще и туда-сюда.
Ну а какие цены на альтернативном поезде?
29 декабря в Москву пойдет дополнительный N231. С плацкартными местами за 2327, и купейными за 4263. Правда по комфорту, времени в пути и времени прибытия альтернатива - так себе.
А что предлагает Агрыз?
Круглое поле - Москва. 28 декабря плацкарт - 1971, купе верх 2920, низ - 3613.
29 декабря плацкарт - 2182, купе верх - 3172, низ - 3928.
Есть возможность пожертвовать комфортом и выбрать более дешевый вариант. Например бабульке или толстопузу, который хочет ехать в купе, но не может забраться на вторую полку, но при этом желает экономить - в Агрыз прямая дорога.

На первый поезд - 9 декабря билеты продаются по повышенной цене - верх 3645, низ 4519.
а 10 декабря по обычной - верх 2239, низ 3949.

Цены на 8 декабря (еще старый состав) - плацкарт 2760, купе верх 3690, низ 4488.

quote:

---

Originally posted by Нюшидзе:

Раньше я за 1700 на Италмасе могла доехать из Москвы в Ижевск и наоборот

---

Плацкарт по 1700 - это верхние боковые и место у туалета. Ну очень на любителя.

история редактирования

quote:

---

Изначально написано DeSign:
Автобус Питер - Хельсинки 1 (один) евро, 76 руб.

---

В чем фишка, поясни, друг?
Езжу на "Льве Толстом", но готов и на автобусе при таком раскладе )

quote:

---

Originally posted by ik:

В чем фишка

---

одно место по цене 1 евро, остальные по обычным ценам. Успел купить - молодец

quote:

---

Успел купить - молодец

---

)))

Да уж. Это из разряда двух путей к богатству: удача или успех ))

quote:

---

Изначально написано mad84:
Коротышкам это без разницы, но у тех у кого рост больше 176 см ноги в проход торчат.

---

в плацкарте можно хоть ноги в проход вытянуть, а в купе упираешься в стенку и даже не вытянуться во весь рост, люди с 190+ конкретно мучаются в купе.

quote:

---

Изначально написано Savage:

в плацкарте можно хоть ноги в проход вытянуть, а в купе упираешься в стенку и даже не вытянуться во весь рост, люди с 190+ конкретно мучаются в купе.

---

Длиннее же полки в купе, не? А так 190+ весьма надоедают прохожим в плацкарте

Налетай, не скупись, покупай живопись

quote:

---

Originally posted by Savage:

а в купе упираешься в стенку и даже не вытянуться во весь рост, люди с 190+ конкретно мучаются в купе.

---

Основные размеры купе в вагонах СВ, купейных и плацкартных

quote:

---

Новый двухэтажный поезд начнет курсировать между Москвой и Ижевском с 9 декабря
9 декабря совершит первый рейс поезд N25/26 сообщением Москва - Ижевск формирования АО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД"), состоящий из двухэтажных вагонов.

Поезд будет курсировать ежедневно, отправляясь из Москвы в 17:38 и прибывая в Ижевск на следующие сутки в 11:26. С вокзала Ижевска поезд будет отправляться в 17:40 и прибывать в Москву на следующие сутки в 09:23.

В составе поезда - купейные вагоны, в том числе штабной вагон с купе для пассажира с ограниченной мобильностью и сопровождающего лица, а также вагон-ресторан. Все вагоны оборудованы современными системами климат-контроля, биотуалетами и мультимедийными комплексами.

Продажа билетов на данный поезд открыта. Приобрести билеты можно за 90 суток до отправления поезда в железнодорожных кассах, на официальном сайте ОАО "РЖД" и с помощью мобильного приложения "РЖД Пассажирам".

Отметим, что с 16 октября по 2 декабря 2018 г. приобрести билеты на поезд N25/26 по маршрутам Москва - Ижевск, Москва - Агрыз, Ижевск - Москва и Агрыз - Москва можно по специальным ценам. Так, например, билеты на верхнюю полку купе можно купить за 1 499 рублей, а на нижнюю - за 2 259 рублей. Специальное предложение действует для поездов отправлением с 9 по 27 декабря 2018 г.

Актуальную информацию о стоимости проезда и о графике движения поезда можно получить на сайте ОАО "РЖД" в разделе "Пассажирам", а также по телефону единого информационно-сервисного центра ОАО "РЖД": 8-800-775-00-00.

В настоящее время курсируют 10 пар двухэтажных поездов по 8 маршрутам: из Москвы в Адлер, Воронеж, Казань, Кисловодск, Самару, Санкт-Петербург, а также в Адлер из Ростова-на-Дону и Санкт-Петербурга. С 9 декабря будут курсировать 11 пар двухэтажных поездов по 9 маршрутам.

---

http://press.rzd.ru/news/publi...Id=704&id=92616

quote:

---

Изначально написано Diman_izh:
штабной вагон с купе для пассажира с ограниченной мобильностью и сопровождающего лица

---

То есть этот супер-пупер поезд сможет перевезти 1 (одного) пассажира с ограниченной мобильностью?