Москва-Пекин - строительство всё ближе страница 2

Главная / Ижевские события и новости / Москва-Пекин - строительство всё ближе
тема закрыта

Москва-Пекин - строительство всё ближе

Новости

| Авто

| Недвижимость

| Работа

| Бизнес

| Стройка

| Объявления

| Совместная покупка | | |

всего страниц: 3 :

следующая тема | предыдущая тема


Автор	Тема: Москва-Пекин - строительство всё ближе

AndyMikh

Рейтинг: 315/-152

-- написано 19-5-2015 07:59 AndyMikh

AndyMikh первое сообщение в теме:

Казалось бы при чем здесь подписание меморандума о строительстве ВЖС Москва-Нижний Новгород-Казань и Ижевские события?
Однако, связь есть. И она проста.
Ижевск в советское время был закрытым городом. Что до сих пор сказывается на транспортной доступности. Ситуация с поездами такова
Стоимость (до Москвы):
Из Ижевска - 3092 рублей (плцкт) и 3947/4965 купе.
С Агрыза - 1973 (плцкт) и 2925 (купе).
Время прибытия
25 - 10:08
132 - 21:30
В МСК, большая часть событий начинается в районе 09:00-10:00. Также сложно успеть на ранний чартер, но это для отдыхающих.
Ситуация с самолетами не легче. К примеру
Пермь-Москва сегодня - 2750, 1866 (Pobeda)
Уфа-Москва сегодня - 2785, 1866 (Pobeda),
Однако уже:
Набережные челны -Москва сегодня - 6371
Киров-Москва сегодня- 5375
Ижевск-Москва сегодня - 6550
То есть ситуация более или менее ровная. Но я уверен, что могла быть значительно лучше, если передать аэропорт в частные руки, но сегодня не об этом.

Высокоскоростная магистраль позволит сократить время в пути из Москвы в Казань до 3,5 часов. http://www.tpp-inform.ru/analytic_journal/5771.html
То есть по факту это быстрее чем на самолете. Время в пути к аэропорту, время необходимое на посадку, сам полет, время на путь от аэропорта. И 3,5 часа до Казани это СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ КАЧЕСТВО ЖИЗНИ.

А теперь грустная новость, Трасса Москва-Екатеринбург пройдет мимо Ижевска. Просто так получилось, К примеру, пермяки пишут, что дорога пройдет через Сарапул и Чернушку (внезапно). http://www.perm.kp.ru/online/news/2002780/
Однако пока ясно только одно, через Ижевск дорога проходить не будет.

Теперь что можно сделать?
Тут я не знаю, моя цель - привлечь внимание к проблеме, на мой взгляд нужно воздействовать на тех, кто сможет пролоббировать вопрос в Москве, в РЖД. Пока еще не поздно, пока еще есть возможность. Чтобы "одним ударом" изменить ситуацию транспортной доступности нашего города. Дабы уже через пару десятков лет, нам не приходилось ездить за несколько десятков километров, но уже до новой магистрали.

Показать текст сообщения полностью

sles

Рейтинг: 1107/-2877

-- написано 20-5-2015 19:40 sles

цитата:
Изначально написано Кулебякин:
Кодшеринг пока вроде не отменили.

оно у ижавии есь? правда? о как!
и почему ж тогда всякие момонды находят оный отсюда только руслайном?

история редактирования

Anbur1976

Рейтинг: 567/-300

-- написано 20-5-2015 19:44 Anbur1976

цитата:
Изначально написано Finist:

в феврале 1985 отсюда летал в нынешнию евросоюзную Ригу )

В 1996 из Ижевска можно было в Стамбул улететь. Правда через Астрахань, где и проходили таможню. Туда меняли в Астрахани самолёт, обратно летели одним и тем же

bazzuka

Рейтинг: 774/-83

-- написано 20-5-2015 19:47 bazzuka

цитата:
Originally posted by Anbur1976:

В 1996 из Ижевска можно было в Стамбул улететь

раньше и кукурузники летали в районы Удмуртии..

sles

Рейтинг: 1107/-2877

-- написано 20-5-2015 19:57 sles

цитата:
Изначально написано Anbur1976:
В 1996 из Ижевска можно было в Стамбул улететь.

а из KZN и NBC можно прямо сейчас и еще много куда, хоть и с пересадками, но по одному билету.
и без всяких быстрых поездов, смысл которых мне не ясен.
не, так то я понимаю, что Китай от бабла распирает и они не знают куда его деть, но ...

Кулебякин

Рейтинг: 642/-524

-- написано 20-5-2015 21:09 Кулебякин

цитата:
Изначально написано sles:
оно у ижавии есь? правда? о как!

Я к тому что если был бы выбор из кучи мелких региональных авиакомпаний, по любому хоть у пары из них имелся бы кодшеринг для стыковок и не обязательно в МСК. Вообще глупо когда все рейсы в РФ завязаны на МАУ. Но это все мечты конечно, понятно что есть люди которым куда выгоднее закопать деньги в БАМ-2 за 600 млрд и эту ВСМ за триллион, чем реально стимулировать внутренние перевозки.

история редактирования

Сергей

Рейтинг: 515/-240

-- написано 20-5-2015 21:45 Сергей

цитата:
Изначально написано sles:
не, так то я понимаю, что Китай от бабла распирает и они не знают куда его деть, но ...

Наоборот, они работают на свое производство, технологии, кадры и в конце концов экономику, а бабло как раз мы платить должны.

Что касается распирает от бабла: в Южную Америку, которая на другом конце жопы, китайцы вкладывают на порядок больше чем в Россию

история редактирования

sles

Рейтинг: 1107/-2877

-- написано 20-5-2015 21:50 sles

цитата:
Изначально написано Сергей:
Наоборот, они работают на свое производство, технологии, кадры и в конце концов экономику

увы и ах- они реально не знают, что сделать с тем баблом, что на них щас льется, иначе не было бы пустых городов.
плохо им там без Председателя Мао, еще хуже чем тут без товарища Сталина ;-)

Сергей

Рейтинг: 515/-240

-- написано 20-5-2015 22:09 Сергей

цитата:
Изначально написано sles:
увы и ах- они реально не знают, что сделать с тем баблом, что на них щас льется, иначе не было бы пустых городов.

абсолютный бред, обсуждать здесь не буду

история редактирования

Ганц

Рейтинг: 10/-2

-- написано 21-5-2015 03:41 Ганц

От Казани до Ё-бурга план магистрали ещё не утверждён, но, скорее всего он пройдёт через Наб.Челны, т.е., почти не задевая Удмуртию. Дальше - либо напрямую в Ёбург, либо через Уфу/Челябинск.

Последний вариант более кривой, но охватывает 2 миллионника, что улучшит наполняемость и окупаемость. В первом варианте у Челябы с Уфой окажутся те же самые проблемы, что и у Ижевска - магистраль под носом, но проходит мимо.

Решить это можно будет только грамотной организацией подвоза пассажиров к ВСМ. То есть, например, чтобы из Ижевска в Челны чётко и точно ходила электричка, которая прибывала бы на станцию ВСМ за 15/30 минут до подхода скоростного поезда. Это, конечно, усложняет проект и потребует чёткой работы ж/д-служб. Но при желании это вполне реально.

Proektirovchik

Рейтинг: 384/-115

-- написано 21-5-2015 07:16 Proektirovchik

По-моему рациональнее и практичнее пустить деньги на второй путь на участке от Алнаш до Агрыза, далее от Ижевска до Чепецкой. В связи с возрастающим грузопотоком "ойл-наливных" и не только составов. Плюсом электрифицировать эти участки переменным током. Всяко больше пользы для народного хозяйства. Чем заниматься этой ерундой. Ходит у нас "Италмас" и хватит с нас. Отличный надо сказать поезд "премиум" класса. Кому не нравится, от Агрыза куча "убитых" дешёвых поездов типа "Круглое Поле - Мск" и т.п.

evg60

Рейтинг: 278/-88

-- написано 21-5-2015 09:11 evg60

Москва-Воронеж .........УЙЙЙЙЙЙЙЙЙ догонишь

Iliya

Рейтинг: 112/-12

-- написано 21-5-2015 09:14 Iliya

Господа, я думаю лишне фантазировать о рациональности и перспективности в тех делах которые относятся к РЖД.
Поверьте, ТАМ о подобных вещах думают в последнюю очередь, если вообще думают.

reseller

Рейтинг: 931/-507

-- написано 21-5-2015 10:50 reseller

цитата:
Изначально написано AndyMikh:

А теперь грустная новость, Трасса Москва-Екатеринбург пройдет мимо Ижевска.

Jainic

Рейтинг: 367/-183

-- написано 25-5-2015 11:42 Jainic

Российские власти нас постоянно кидают, пора уже и нам начать кидать власти. Для начала перестать лизать им жопу. Думать своей головой (если она есть).
Показателен пример с перестановкой времени, дали указ, ага все начали жить по москве, побурлили говна чуть, съели, ок, потом назад на местное, опять чуть побурлило, ок. Зимнее-летнее так же. Да не во времени дело, что бы сверху не спустили, любой бред, чуть побурлит и опять все подчиняются. Рабы не вызывают уважение и тем более желание их кормить и питать.
А не послать бы их нафиг. Например если бы после переход на мск время ВСЕ жили по старому не переводя стрелок, власть бы сильно, очень сильно задумалась. Глядишь бы и подтянули ветку или что там еще, например денег в регион впрыснули. А так денежные инъекции уходят другим, например татарстану (побаиваются татарстана сцуки).

AndyMikh

Рейтинг: 315/-152

-- написано 4-6-2015 22:38 AndyMikh

Новая дорога должна была сократить время поездки с 11,5 до 3,5 часа, но основной проблемой оказалась огромная стоимость строительства - 1,07 трлн руб. По последнему плану ВСМ рассчитывали построить в четыре этапа: первый участок Москва--Владимир собиралось строить ОАО РЖД (384,1 млрд руб., из них лишь 31 млрд руб.- собственные средства монополии), остальные три - Владимир--Нижний Новгород, Нижний Новгород--Чебоксары и Чебоксары--Казань - предлагалось отдать концессионерам (стоимость участков - 684,4 млрд руб.)
Подробнее: http://www.kommersant.ru/Doc/2723633

Jainic

Рейтинг: 367/-183

-- написано 19-6-2015 16:03 Jainic

Считаю, что для России нужны не столько "скоростные" жд перевозки, сколько "доступные". Кому нужна скорость полетят самолетом.

А так смотри пункт 1, не тратили бы средства на всякие авантюры, типа "крымнаш" и прочее, нашлись бы и деньги. Все то им нужно мыть сапоги в индийском океане.

Кулебякин

Рейтинг: 642/-524

-- написано 3-8-2015 23:09 Кулебякин

Китай внезапно отказался участвовать в строительстве трассы Москва-Казань.
Она почему-то стоит в 3 раза дороже китайской сметы.

geodezer

Рейтинг: 20/-1

-- написано 4-8-2015 09:25 geodezer

Почитайте сколько времени и средств потратили купцы Сарапула, чтоб сделать через город ж/д.

Фаза

Рейтинг: 475/-83

-- написано 4-8-2015 09:35 Фаза

Фигня.

Надо строить новую железку из Китая в Европу с колеёй в 4 метра( о!) под сверхмощные локомотивы и сверхбольшие вагоны. Чтоб один состав перевозил больше груза чем корабль и со скоростью не ниже 200.

Китай- Россия- Казахстан- Россия- Украина и дальше до Германии и Франции. Вот международный такой мегатранспортный проектик- бы замутить. Перекинуть через всю Евразию такую супермагистраль.

У Гитлера кстати были такие планы. У наших при СССР тоже что-то такое было, но не в планах а в проектах.

Соединить Тихий и Атлантику такой магистралью и не ходить вокруг континета морем.

Вот тема на много.

история редактирования

Udmurt

Рейтинг: 111/-140

-- написано 4-8-2015 11:30 Udmurt

quote:
Изначально написано Jainic:
Считаю, что для России нужны не столько "скоростные" жд перевозки, сколько "доступные". Кому нужна скорость полетят самолетом.

А так смотри пункт 1, не тратили бы средства на всякие авантюры, типа "крымнаш" и прочее, нашлись бы и деньги. Все то им нужно мыть сапоги в индийском океане.

В своих высказываниях надо быть все-таки более аккуратным.
Крым - территория России. Также как и Удмуртская Республика, Республика Татарстан, Республика Башкортостан и прочие земли России.
Российский суверенитет над Крымом - не "авантюра".

Винни _и_пух

Рейтинг: 101/-23

-- написано 4-8-2015 12:14 Винни _и_пух

Мне б у дома дорогу починили чтоб хотя бы пройти пешком можно было без минимальных рисков. Ямины у дома это уже традиционное. А мечтать о сверх быстром передвижении и не стоит, не так часто есть нужда куда либо ехать.

millyyy

Рейтинг: 1186/-1188

-- написано 4-8-2015 13:31 millyyy

quote:
Изначально написано Jainic:
В своих высказываниях надо быть все-таки более аккуратным.
Крым - территория России. Также как и Удмуртская Республика, Республика Татарстан, Республика Башкортостан и прочие земли России.
Российский суверенитет над Крымом - не "авантюра.

крем наш а дальний восток китайский

китайцы;да ваш ваш
и не надо сравнивать ижопск и крем,в Крем такие бабки вкладываются что поворовать и на сто лет хватит
вместо коренных рассеян теперь бабло получает крем

история редактирования

кактус_колючий

Рейтинг: 301/-78

-- написано 4-8-2015 17:05 кактус_колючий

quote:
Изначально написано millyyy:
вместо коренных рассеян

Вопрос: Кто тут коренной

?
Тех ктого Иван грозный завоевал считаем коренными, а тех кого после Петра 1 завоевали "понаехали тут"

)

Кулебякин

Рейтинг: 642/-524

-- написано 4-8-2015 20:44 Кулебякин

В контексте фразы, "коренные" по ходу те что сейчас живут на месте киевской руси, в том месте где Владимир крестил россиян. Они да, согласен, недополучают. Скоро и газ им отрубим

история редактирования

muzforyou

Рейтинг: 42/-33

-- написано 4-8-2015 22:41 muzforyou

давно обламываюсь.

millyyy

Рейтинг: 1186/-1188

-- написано 5-8-2015 07:25 millyyy

quote:
Изначально написано Кулебякин:
В контексте фразы, "коренные" по ходу те что сейчас живут на месте киевской руси, в том месте где Владимир крестил россиян. Они да, согласен, недополучают. Скоро и газ им отрубим

да да скоро и опаму аписяну завоюем

ivan11

Рейтинг: 187/-68

-- написано 5-8-2015 10:09 ivan11

quote:
Изначально написано muzforyou:
давно обламываюсь.

и что там написано?
По поводу привлечения инвестиций в Ижевск хочу сказать, что все давно уже придумано и расписано по пунктам: оргвнизуем в Ижевске проведение ЧМ по шахматам или швырянию перепечек и инвестиции к нам рекой потекут, поставим посреди пруда мегагостинницу в виде АК или очередной колизей (а для чего еще нужен то этот пруд), в пироговке ставим космопорт, избираем в мэры, на конкурсной основе, Ме&кель, главой УР пусть будет Обама. Заживем. А РЖД еще нам денег отвалит только за разрешение завести ВСМ в наш стольный град

история редактирования

sles

Рейтинг: 1107/-2877

-- написано 5-8-2015 19:48 sles

quote:
Изначально написано Кулебякин:
Китай внезапно отказался участвовать в строительстве трассы Москва-Казань.

так у них вроде пузырь лопнул и бабло вытекло ;-)

muzforyou

Рейтинг: 42/-33

-- написано 5-8-2015 23:01 muzforyou

quote:
Изначально написано ivan11:
и что там написано?

...ля-ля-ля, хрен там, а не дорога в Ижевск. в Пермь,Челны,Казань,Уфу,но не в Ижевск.

mad84

Рейтинг: 201/-48

-- написано 6-8-2015 09:46 mad84

quote:
Originally posted by Кулебякин:

Китай внезапно отказался участвовать в строительстве трассы Москва-Казань.

Китай внезапно отказался от планов по строительству ВСМ
http://www.rzd-partner.ru/news...vsm-v-tailande/

oxranic

Рейтинг: 20/-5

-- написано 6-8-2015 10:04 oxranic

Там про тайланд ,каким местом к России имеет отношение?

barmaleyka

Рейтинг: 101/-30

-- написано 6-8-2015 16:29 barmaleyka

ТС, все правильно расписал. транспортной доступности никакой в стране Удмуртия. какие инвестиции могут быть. начать с малого, аеропорт сделать международным, м7 -бодья -игра кривая, собака, как серпантин в джубге, и главное не понятно полчему. ни то ни другое сумашедших денег не стоит, кмк.

chumpa

Рейтинг: 9/-7

-- написано 6-8-2015 17:21 chumpa

по авиации тоже -- добей, браток.

В правительстве впервые признали, что ситуация в авиационной отрасли настолько тяжела, что нужно смириться с уходом с рынка ряда проблемных авиакомпаний. Анализ Минэкономики показал, что рынок перенасыщен, что приводит к хроническим убыткам перевозчиков. Причиной этого названа политика авиакомпаний, которые наращивали парк самолетов, влезая в неподъемные долги. Решение министерство видит не в продолжении адресной господдержки, а в уходе компаний-должников (наибольшая нагрузка у "Трансаэро" и "ЮТэйр"). Позицию Минэкономики будут обсуждать на совещаниях в правительстве, но пока "Ъ" не удалось обнаружить в ведомствах явных противников расчистки авиарынка.
Подробнее: http://kommersant.ru/doc/2782837

Jainic

Рейтинг: 367/-183

-- написано 6-8-2015 21:58 Jainic

quote:
Изначально написано Udmurt:
В своих высказываниях надо быть все-таки более аккуратным.
Крым - территория России. Также как и Удмуртская Республика, Республика Татарстан, Республика Башкортостан и прочие земли России.
Российский суверенитет над Крымом - не "авантюра".

Авантюра и есть. Прокатило пока. Но красиво сделано, не ничего не скажешь, ловко!
У меня тут идея, а что если заикнуться, что удмуртия хочет присоедится к финляндии? А ведь хочет.

история редактирования

Udmurt

Рейтинг: 111/-140

-- написано 7-8-2015 16:23 Udmurt

quote:
Изначально написано Jainic:

Авантюра и есть. Прокатило пока. Но красиво сделано, не ничего не скажешь, ловко!
У меня тут идея, а что если заикнуться, что удмуртия хочет присоедится к финляндии? А ведь хочет.

Ваши слова могут попасть под действие статей Уголовный Кодекса Российской Федерации.

mad84

Рейтинг: 201/-48

-- написано 7-8-2015 17:37 mad84

quote:
Originally posted by oxranic:

Там про тайланд ,каким местом к России имеет отношение?

А про отказ Китая строить ВСМ в России наверное еще в Китае не знают.

Кулебякин

Рейтинг: 642/-524

-- написано 7-8-2015 20:06 Кулебякин

quote:
Изначально написано Udmurt:
Ваши слова могут попасть под действие статей Уголовный Кодекса Российской Федерации.

Извините, если не по теме, но я вчера в супермаркете обратил внимание на зубную пасту "Алтайские травы" сделано в Китае. Эта паста тянет на УК РФ?

Сеня Белоозерский

Рейтинг: 1262/-1285

-- написано 10-8-2015 16:50 Сеня Белоозерский

У Афтора все хорошо? Вкраце, кто понял о чем сабж?

muzforyou

Рейтинг: 42/-33

-- написано 10-8-2015 22:51 muzforyou

тс пишет что власти РФ кинули нас- нам жд не строили со времен Войны и щас ВСМ ЖД пройдёт мимо.

Сеня Белоозерский

Рейтинг: 1262/-1285

-- написано 11-8-2015 08:57 Сеня Белоозерский

Сочувствую афтору... Ну ничего, держись бротан! Может придет тот день, когда власти не кинут тебя

всего страниц: 3 :

следующая тема | предыдущая тема

Главная / Ижевские события и новости / Москва-Пекин - строительство всё ближе

форумы izhevsk.ru