Поживем-увидим. Либо умрет тема, либо не умрет. Согласись, что так волноваться по пустякам? Человек вежливо спросил, просит совета. Кто хочет и что знает ответит, кто не хочет тот не ответит.
Вот ты начал по делу и уже по существу. Ежели есть время и желание - не проще ли кинуть ему свои самые любимые и толковые ссылки?
А там, глядишь, и монстры туризма подтянутся. Да и я что посоветовать может смогу. Тоже как-то катался и даж как-то брал интервью у турецкого автопрокатного буржуина для материала об авторенте забугорной в одну из ижевских газет
С уважением
P.S.

quote:

---

граничащую с пофигизмом,

---

Есть такое, но мне кажется, что CORNHOLIO уже нащупал границы моего пофигизма-либерализма

Брал машину на прокат в Испании. Правда давненько это было. 40 евро сутки, плюс 40 евро бензин у нас в день уходил. Объездили всю каталонию и гоняли на юг франции через границу. Проблем никаких не было. Тогда что удивило больше всего, это то, что все пропускают пешеходов, сейчас уже и у нас начали. На границе даже не останавливали, просто проехали и все. Дороги отличные, в каталонии платные, но можно поехать и по бесплатной, они обычно не далеко распологаются от платных. В принципе выходит одно и тоже по деньгам, т.к. по платной можно топить и экономить на времени и на расстоянии, а бесплатные более извилистые. Брали машину в хертц чтоли, уже не помню. Полностью застрахована была. Самое главное, имхо, грубо не нарушать и все. Если будут большие штрафы и ты их не оплатишь при выезде, могут больше не пустить. Ориентировались по картам, сейчас с навигаторами вообще проблем не должно быть. Машину можно оставить в другой стране в филиале компании, в которой брали, но нужно уточнить. Очень хорошая экономия получилась у нас, в связи с тем, что брали машину. Т.к. объехать успели много, в день в трех местах бывали. Одна экскурсия стоила около 40 евро на человека, а мы тратили 80 евро в день на четверых. Я бы наверно путешествовал на машине по побережью испании (барселона и т.д.), франции (ница, канны), германия (автобаны, альпы), италию можно зацепить. В общем, удачи, хорошая идея.

Пока некоторые мечтают, вспоминая путешествия восьмилетней давности, выкладываю информацию по двум своим поездкам:
https://izhevsk.ru/forummessage/47/1047893.html
https://izhevsk.ru/forummessage/47/1807492.html

В субботу уезжаю в Австрию через Мюнхен, там берем машину. Пока что забронировал в Герце С-класс на 11 дней 480 евро со скидкой по Сберовскому коду

Летом брали в аэропорту милана на 12 дней меган 3. Через компанию Еврокар. у нас вышло около 750 евро за 12 или 13 дней, не помню точно. Естественно, заранее забронировав. Проехали около 2500 км. От Милана по югу Франции до Барселоны. Там неделя и обратно. При бронировании еврокар попросил депозит в размере 400 евро, но часть депозита оставили себе т.к на крыле мы поставили царапину(

Жили кстати в кемпингах, брали палатки с собой. Почитайте о европейских кемпингах. Там отдыхают европейцы. И ни одного быдло-русского. Также останавливались и в условиях дикого кемпинга, в горах, на озерах. Ну и отели конечно в опред. местах были заранее забронированы.

ну и естественно рекомендую самостоятельную поездку.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by anndes:
Летом брали в аэропорту милана на 12 дней меган 3. Через компанию Еврокар. у нас вышло около 750 евро за 12 или 13 дней, не помню точно. Естественно, заранее забронировав. Проехали около 2500 км. От Милана по югу Франции до Барселоны. Там неделя и обратно. При бронировании еврокар попросил депозит в размере 400 евро, но часть депозита оставили себе т.к на крыле мы поставили царапину(

Жили кстати в кемпингах, брали палатки с собой. Почитайте о европейских кемпингах. Там отдыхают европейцы. И ни одного быдло-русского. Также останавливались и в условиях дикого кемпинга, в горах, на озерах. Ну и отели конечно в опред. местах были заранее забронированы.

ну и естественно рекомендую самостоятельную поездку.

---

Очень интересно! Можете подробнее рассказать как собственно добрались до Милана: покупали путевку или "дикарем" прямой авиарейс, если "дикарем" то как и где делали визу (в посольстве какой страны). Поподробнее опишите затраты до того момента, как оказались в Милане. Через какие ресурсы бронировали отели и машину (напрямую Еврокар или через посредников). Спасибо.

все дикарем. взяли билеты до милана и обратно. за визой обратились в Визовый центр ижевска. тема у них есть на марке. за визу отдали 5600, никуда не ездили. делали испанскую визу.
абто букали напрямую через еврокар. отели http://www.booking.com/ .

мои родственники в прошлом году брали на прокат машину на 2 недели впервые в своей жизни. съездили от Венеции до Рима.
Им около 60ти лет, переживали о дорогах, парковаках и прочем, обошлись без знания языка на дорогах. Всех подробностей не знаю, но сказали, что всё прошло нормально.
Один из их технических вопросов был про использование "телепас" на автостраде, использование обычных неплатных дорог, парковка, страховка (переживали, что если с машиной что-то сделают, им придется платить), штрафы и т.д.

quote:

---

Можете подробнее рассказать как собственно добрались до Милана:

---

самолет.
еще ходит поезд (правда, там билеты не дешевые, около 400 евро в одну сторону, а на самолет дешевле можно найти)
можно еще на автобусе.

quote:

---

делали визу

---

самый ближайший визовый центр респубилки Италия в Казани. 75 евро - виза, 1400 рублей - сбор визового центра.

quote:

---

Есть такое, но мне кажется, что CORNHOLIO уже нащупал границы моего пофигизма-либерализма

---

ой боюсь-боюсь)))

Да я сам боюсь и содрогаюсь

Ну давайте я продолжу тему, раз никто ничего толком сказать не может, кроме общих фраз. Затрону тему "как ездить там".

Правила следующие:
1. Превышать МОЖНО. Но дорого. Смысла большого не имеет. Радары обозначены соответствующими знаками.
2. На трассах НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не обгонять справа: не поймут и могут неадекватно среагировать
3. Круг -- всегда главная дорога
4. Навигатор -- наше все. Смотреть и слушать внимательно
5. На трассах категорически запрещается останавливаться! Кроме экстренных случаев (пописать или потрахаться к ним не относится) в специально отведенных местах и расширениях. В разных трассах и разных странах они, места экстренной остановки, обозначены по разному.
6. При поломке или экстренной ситуации на трассе обязательно надеть зелено-желтый жилет (есть в комплекте), звонить по телефонам экстренных служб или прокатной конторы. Помощи ждать ЗА ОГРАЖДЕНИЕМ ТРАССЫ! Ни в коем случае не в машине!
7. На полосу для маршрутных транспортных средств не заезжать, дорого!
8. Машину как попало не бросать, ибо поцарапают бампер легко. Если машина не застрахована или застрахована с франшизой, то ставить исключительно в подземные паркинги. Сбережет кучу денег и нервов.
9. Перед поездкой на машине в Европу потренероваться дома с габаритами. Ибо в Европе крайне мало места, все ездят впритирку и прекрасно чувствуют габариты. Это относится и к боковым габаритам, и к переду, и к заду.
10. Машину выбирать самую маленькую из подходящих для ваших нужд. Во-первых сэкономите на аренде, во-вторых сэкономите на топливе, в-третьих проще проезжать на паркинги сквозь бордюры и столбики и парковаться. Брать А-класс тоже не надо, замучаетесь. Если вдвоем и без экипа, то B-класс, если втроем-вчетвером -- то С-D-класс, если оборудование -- то универсал. Если планируете много ездить, то предпочтительнее брать дизельный мотор, если мало -- до 1.5 тысяч км -- то бензиновый.
11. Крайне желательно машину брать с парктроником. Сэкономите много.
12. Сикст -- машины старые. Еуропкар -- средние. Авис и Герц -- новые. Ценник соответствующий.
13. На платных дорогах ни в коем случае не ехать в проходы с буковкой Т -- это телепас, явно не ваш вариант. Ехать или с денюшкой монетками, или с карточкой
14. Оплатный аппарат принимает не все карты! У меня категорически не брали Тинькофф, сцуки. Крайне желательно иметь в запасе несколько карт разных банков.
15. Списание средств за дороги производится кажется в пятницу, сразу же после выплевывания карты оплата не придет на сотовый
16. Оплата бывает разной: иногда сначала печатает тикет, потом, на следующей станции, берет оплату (в Италии так), иногда просто берет оплату за определенный участок дороги (Франция, Испания).
17. В некоторых странах на границе нужно покупать виньетку, которая действует 1 год -- Швейцария и Австрия. И даже если вы въехали в страну на полдня, как было с нами, все равно придется купить эту виньетку.
18. На границе с Андоррой могут проверить!
19. Если останавливает полиция, то из машины не выскакивать и не бежать к ним наперевес с документами.
20. По всем непонятным вопросам обращаться к полиции, если они есть в зоне видимости
21. Кушать, заправляться, ходить в туалет -- в соответствующих зонах на трассе, их много и они обозначены соответствующими знаками.
22. Не пропускать повороты и съезды, объезжать придется очень много.
23. В городах выгоднее и проще машину поставить на паркинг и передвигаться пешком, на транспорте, на метро.
24. Если есть выбор между платной дорогой и бесплатной и расстояние более 10 км, то выбирать платную. Это в результате чуть дороже, но быстрее и проще. Если хочется посмотреть на чудесные виды, а времени -- вагон, то выбирать бесплатную дорогу.

Далее добавлю

история редактирования

Очень подробно и , что касается, Италии верно.

quote:

---

1. Превышать МОЖНО. Но дорого. Смысла большого не имеет. Радары обозначены соответствующими знаками.

---

Вот читала, что немцы не оплачивают автоштрафы, которые они получили в Италии. Но немцам-то ничего не будет, а русских догонят.

quote:

---

роме экстренных случаев (пописать или потрахаться к ним не относится)

---

ПОПИСАТЬ относится! В прошлом году дядька получил облегчающее наказание за аварию (сбил человека, вроде бы). Причина, что очень хотел попИсать, и это причина физиологического характера (типа как инфаркт, так и желание пописать). Но лучше не надо. Автозаправки и кафешки достаточно часто встречаются.

quote:

---

Предпочтительно брать дизельный мотор.

---

ГАЗ! или электроэнергия. Цена топлива в Италии от 1,5 до 1,7 евро сейчас, а что будет к лету вообще неизвестно

quote:

---

17. В некоторых странах на границе нужно покупать виньетку, которая действует 1 год -- Швейцария и Австрия. И даже если вы въехали в страну на полдня, как было с нами, все равно придется купить эту виньетку.

---

в чехии и австрии не обязательно покупать виньетку на год, есть более коротки сроки, месяц например