Ситуация (03.08.12)
После регистрации транспортного средства (б/у- второй собственник) собственник переезжая трамвайные пути услышал очень громкий хлопок под капотом авто, ТС подпрыгнуло и его сразу повело, началось биение двигателя (движение рывками). Во избежание аварийной ситуации на дороге владелец ТС поворачивает с К.Либкнехта на Красную (недалеко от АЗС Лукойл) запрещающий знак не виден с поворота... И здесь - сюрпрайз в лице автоинспекторов, которые естественно составляют протокол. На требование водителя предоставить съемку из которой видно. что авто двигается рывками, частично управляемо, поясняют, что камера у них не рабочая и ими составлена схема
Показать текст сообщения полностью
После регистрации транспортного средства (б/у- второй собственник) собственник переезжая трамвайные пути услышал очень громкий хлопок под капотом авто, ТС подпрыгнуло и его сразу повело, началось биение двигателя (движение рывками). Во избежание аварийной ситуации на дороге владелец ТС поворачивает с К.Либкнехта на Красную (недалеко от АЗС Лукойл) запрещающий знак не виден с поворота... И здесь - сюрпрайз в лице автоинспекторов, которые естественно составляют протокол. На требование водителя предоставить съемку из которой видно. что авто двигается рывками, частично управляемо, поясняют, что камера у них не рабочая и ими составлена схема
Владелец ТС естественно в пояснениях описал ситуацию. Сегодня получил извещение о передаче дела в суд по месту совершения нарушения.
На мой взгляд, водитель находился в чрезвычайной ситуации и действовал в целях предотвращения возможных аварийных ситуаций на оживленной дороге, т.к. он не автомеханик и по звуку и работе двигателя определить неисправность не может... После составления протокола он был отбуксирован в сервис, где подтвердили разрыв ремня генератора, устранили и естественно выдали квитанцию по оплате услуг.
Какую позицию занять в суде?
Куда интереснее, чем руководствовалось чадо, решив поехать на Красную под знак после "бумпца" под капотом? Ну вот не могу никак ни построить, ни представить себе логическую цепочку "удар под капотом - проезд под кирпич", кроме "а тут шарашка близко, авось проскочу".