quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

Звучит круто. Но мне такого не надо. Общество где о тебе все всё знают. Сам человек, надеясь на технику, растеряет все навыки - автоматика же сама думает, делает и пр. И в один прекрасный миг, когда автоматика даст сбой мир пойдет крахом.
Вспомните хотя бы про "ошибку 2000", конечно мир не рухнул, но на многих стратегических объектах по всему миру (в том числе и АЭС) были нештатные ситуации.
Я - параноик? Думаю, ещё нет, просто не хочу жить в мире, когда ВСЁ от меня не зависит.

---

на самом деле в первую очередь нужно сделать правительство электронным и убрать всех политиков. В современном мире не должно быть политиков, а распределением собранных налогов, сборов, пошлин будут заниматься машины. У машин нет нужды в отдыхе за границы, нет нужды в деньгах для себя, машины беспристрастны. Действующая система не эффективна и проблемы из-за самой нынешней системы. Так что не надо опасаться машин

Инженера работают, стараются (я инженером работаю , но не на вазе, знаю работу) как бы стараешься, делаешь прогрессивные вещи, чтобы жизнь людям облегчить, меньше человеческих затрат, больше производительности сделать. Продать обывателю удобную вещь в конце концов. А обыватели гляжу в ответ - "раньше было лучше с дубинами, все мастерство махача на мечах теряем "

quote:

---

Изначально написано Alexandr5:

Инженера

---

quote:

---

Изначально написано Alexandr5:

А обыватели

---

тогда уж обывателЯ. Система должна быть во всём.

И кстати на все вещи пишем подробные инструкции с картинками, и на современный автомобиль тоже идёт инструкция, чтайте и пользуйтесь на здоровье. А не про восстание машин и потерю мастерства говорите, все же для людей

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Пушистая, у тебя такая фиеста?

---

У меня самая простая комплектация, двиг 85 лс. Но допом поставлен кондей и аудиосистема, ручки и зеркала крашены автосалоном по моей просьбе в цвет кузова.

Все кто говорит УГ и прочие диагнозы-могу только одно сказать. Тупые пустозвоны вы. Фиеста приятный, комфортабельный, тихий, очень динамичный автомобиль. Для меня было приятно ехать по трассе на уровне и ауди а6. Все неровности дороги и прочие препятствия отрабатываются машиной чудесно, в салоне все эргономично и продумано, сделано для людей. Из недостатков чутка все же управляемость, но для тех, кто не ездил на фокусе 3 (у которого по тестам да и по ощущениям лучшая управляемость в С классе, когда ты рулишь, а машина тебе подруливает), возможно этого даже и не заметит. Ну и зад конечно убог, просто какой-то бред дизайнерской мысли. По цене из В класса вроде бы фиеста действительно была самая доступная. Что касается теста Авторевю, я уже говорила насколько бредовый бред там писан, причем не только про весту и фиесту, но какая-то ересь про поло и рио, когда салон поло признан самым крутым (хотя он прост как 2 рубля и слишком строг), а у рио лучший ближний свет, хотя из всех представленных авто, он там худший.

На автозавод думаю все же сходить, вечером заеду за купонами в Вектор-авто.

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

На автозавод думаю все же сходить, вечером заеду за купонами в Вектор-авто.

---

купоны в газете, с ними в салоны и там обменивать на билеты входные, я так понял.
схемы пиндец дебильная.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

Pu$h
ветеран

---

Извините, не злого умысла ради, но ваша аваторка напомнила мне картинку...

---

quote:

---

Изначально написано Germanman:
купоны в газете, с ними в салоны и там обменивать на билеты входные, я так понял.
схемы пиндец дебильная.

---

эээ, что за бред? в какой газете-то хоть?

quote:

---

Извините, не злого умысла ради

---

извините, не злого умысла ради, вот где.

quote:

---

Originally posted by XauBaH:

Извините, не злого умысла ради, но ваша аваторка напомнила мне картинку...

---

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

эээ, что за бред? в какой газете-то хоть?

---

в газете ярко, знаешь такую? и я нет. вот такая схема, не ждут они вообще никого. так, бабло освоили и ладно.

Неужели мало? Я стесняюсь что отрастила столько жиров, по-моему на аватарке гораздо все красивше

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

извините, не злого умысла ради, вот где.

---

Пуш, жёпа засвечена пипец! перемудрила.

quote:

---

в газете ярко, знаешь такую? и я нет. вот такая схема, не ждут они вообще никого. так, бабло освоили и ладно.

---

мде.. причем даже если скорее всего и удастся получить билеты,ничего интересного не будет. за 2 километра посмотришь на весту, никто не даст ни посидеть,ни пофоткать,ни пощупать.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
Пуш, жёпа засвечена пипец! перемудрила.

---

Ну это купальник такой. Скажи спасибо,что не стринги. У меня эти фотки везде в открытом доступе выложены, чего скрывать-то?)

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

Скажи спасибо,что не стринги.

---

если не стринги, то что это? танга? на слипы не тянет вообще.

quote:

---

если не стринги, то что это? танга? на слипы не тянет вообще.

---

это панталоны,Дима.

Может к весте вернемся или все? У некоторых рабочий день насмарку?

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

ехать по трассе на уровне и ауди а6.

---

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

Все неровности дороги и прочие препятствия отрабатываются машиной чудесно,

---

чудесно отрабатывают неровоности другие автомобили, другой ценовой категории даже.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

салон поло признан самым крутым (хотя он прост как 2 рубля и слишком строг)

---

классика всегда в цене

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

а у рио лучший ближний свет, хотя из всех представленных авто, он там худший

---

по фотографиям из статьи как минимум не худший

По фотографиям из статьи,смотри внимательно, худший в разыыыы!!

quote:

---

классика всегда в цене

---

не путать классику с устаревшим дизайном.

quote:

---

чудесно отрабатывают неровоности другие автомобили, другой ценовой категории даже.

---

не читал,но осуждаю? ну прокатись, может просветлеет в голове.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

Все кто говорит УГ и прочие диагнозы-могу только одно сказать. Тупые пустозвоны вы. Фиеста приятный, комфортабельный, тихий, очень динамичный автомобиль. Для меня было приятно ехать по трассе на уровне и ауди а6. Все неровности дороги и прочие препятствия отрабатываются машиной чудесно, в салоне все эргономично и продумано, сделано для людей. Из недостатков чутка все же управляемость, но для тех, кто не ездил на фокусе 3 (у которого по тестам да и по ощущениям лучшая управляемость в С классе, когда ты рулишь, а машина тебе подруливает), возможно этого даже и не заметит. Ну и зад конечно убог, просто какой-то бред дизайнерской мысли. По цене из В класса вроде бы фиеста действительно была самая доступная. Что касается теста Авторевю, я уже говорила насколько бредовый бред там писан, причем не только про весту и фиесту, но какая-то ересь про поло и рио, когда салон поло признан самым крутым (хотя он прост как 2 рубля и слишком строг), а у рио лучший ближний свет, хотя из всех представленных авто, он там худший.

---

из всего этого правда только 2 вещи:
1. фиеста не уг, а вполне нишевый девчуковый машин
2. тест авторевью фуфло

quote:

---

из всего этого правда только 2 вещи:

---

да из этого всего-все правда, зачем мне гнать. Я из личных ощущений пишу вполне объективно. Никогда не было привычки нахваливать дерьмо (даже если свое) и опускать хорошее (даже если чужое).

Фиеста да, машинка для деващки, там руль такой легкий что даже страшно, бывший снимал бампер-решетку поставить на радиатор-говорит что даже я могла бы снять, оч легкий,не то что грит на фокусе. Садилась на фокус на 2 дня потом,таким тяжелым показался ужс. Педальки на фиесте легкие, все приятненько. Вобщем четкая машинка.

не знаю кому 85лс норм, а мне и 106лс(Рио 1.4) не хватает, в городе особо не замечаешь, а вот на трассе сразу чувствуется, для нормального обгона надо двиг крутить почти до отсечки.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

По фотографиям из статьи,смотри внимательно, худший в разыыыы!!

---

при попытке отметить примерные границы света.

quote:

---

Изначально написано Niksys:

не знаю кому 85лс норм, а мне и 106лс(Рио 1.4) не хватает, в городе особо не замечаешь

---

кто-то и весит как мешок картошки и на корейцах, такое ощущение, что гонят про количество лошадей, их много типа, но ни хрена не едет. но тут момент важнее, чем лошади.

quote:

---

при попытке отметить примерные границы света.

---

границы границами, на качество пучка света смотри. свет желтый, неяркий, а куда он светит можно регулировкой фар решить этот вопрос вообще-то. Плюс по бокам посмотри. На рио вообще сбоку нет света.

quote:

---

но тут момент важнее, чем лошади.

---

о чем и речь. причем у фордов всегда были задушенные движки. здесь же едет, чогт возьми. и это приятно. а после 2500-3000 оборотов, раскрывается так, что вот неплохо мы с аудиком прокатились.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

на качество пучка света смотри. свет желтый, неяркий,

---

яркость надо определять приборами, а не по картинке

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

а куда он светит можно регулировкой фар решить этот вопрос вообще-то

---

думаю что на тестируемых авто он настроен. Но да, можно наверно и еще выше задрать фары, чтобы слепить других водителей. Примерно как сделано на калинах.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

На рио вообще сбоку нет света.

---

вообще-то сбоку свет есть

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

здесь же едет, чогт возьми.

---

нельзя так говорить об авто с мотором 85 л.с. Едет это хотя бы 8 секунд до сотни.

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

границы границами, на качество пучка света смотри. свет желтый, неяркий, а куда он светит можно регулировкой фар решить этот вопрос вообще-то. Плюс по бокам посмотри. На рио вообще сбоку нет света.

---

цвет пучка меняется лампами. Про свет по бокам соглашусь. Очень его не хватает непосредственно у бампера, и хочется поворотного света. А так, свет на рио офигенный. Позволяет идти 100 по трассе на ближнем. С линзами, с рефракторными не ездил на рио и сказать не могу.
А на рио лошади сферические и в вакууме. 123 лошади, но момент маленький. По городу хватает, по трассе уже с кикдауном приходится обгонять, чтобы больше 5-10секунд на встречке не торчать

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
яркость надо определять приборами, а не по картинке

---

тогда зачем прикладывать картинку? чтоб людей с толку сбивать? если по приборам все гут, а по картинке лажа какая-то выходит?

quote:

---

вообще-то сбоку свет есть

---

ну а с другими сравни. с тем же поло или фиестой?

quote:

---

нельзя так говорить об авто с мотором 85 л.с. Едет это хотя бы 8 секунд до сотни.

---

я не замеряла секунд. я просто ехала 160 без проблем, и после обгонов машина разгоняется достаточно быстро. все из личных ощущений. фокус ехал медленней, но он и тяжелей, а коней стока же было. на фокусе-аудист бы уделал меня в 3 секунды, а от такой сикушки не ожидал видимо

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

о чем и речь. причем у фордов всегда были задушенные движки. здесь же едет, чогт возьми. и это приятно. а после 2500-3000 оборотов, раскрывается так, что вот неплохо мы с аудиком прокатились.

---

Задерешь фары вверх - начнешь слепить встречку. Регулировкой фар это не решить: Пучок сфокусирован в точку.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

тогда зачем прикладывать картинку? чтоб людей с толку сбивать? если по приборам все гут, а по картинке лажа какая-то выходит?

---

показать насколько далеко светит и какие объекты освещены. Очевидно же.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

я просто ехала 160 без проблем

---

160 едет ДАЖЕ шнива

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

после обгонов машина разгоняется достаточно быстро

---

достаточно быстро это меньше часа или получаса?

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

на фокусе-аудист бы уделал меня в 3 секунды, а от такой сикушки не ожидал видимо

---

наверно он даже не думал гоняться.

quote:

---

Originally posted by Germanman:

такое ощущение, что гонят про количество лошадей, их много типа, но ни хрена не едет. но тут момент важнее, чем лошади.

---

это потому что движки у них с CVVT, те момент хороший на верхах только, что в принципе не мешает вполне не плохо ехать, если знать об этой особенности.

PS Правда прокачанную калинку gs объехать так и не смог.

quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

160 едет ДАЖЕ шнива

---

я б зассал бы ехать на такой скорости по нашим дорогам, и не только на шниве

quote:

---

Задерешь фары вверх - начнешь слепить встречку. Регулировкой фар это не решить: Пучок сфокусирован в точку.

---

Я знаю,мальчики. ЗНАЮ. Но согласитесь, на рио на картинке свет худший. Он тусклый и не освещает по бокам. Например на трассе с таким светом обочин вообще не будет видно.

quote:

---

достаточно быстро это меньше часа или получаса?

---

достаточно,чтоб обогнать быстро длинную колонну включая фуры и сделать это безопасно в небольших пределах видимости. от 100 до 160 разгон отличный.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
наверно он даже не думал гоняться.

---

ой мляяяя... дуракам хоть по лбу стучи. еще раз, для обитателей танка. Рядом со мной сидел форумчанин,который эту тему читает,врать мне смысла нет никакого. Смиритесь уже с тем, что авто ЕДЕТ и что это был действительно ауди а6, который офигел от того как она едет.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

от 100 до 160 разгон отличный.

---

Если разгон до сотни уныл, то в динамике 100-160 будет уныло еще чуть более чем полностью

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

Смиритесь уже с тем, что авто ЕДЕТ и что это был действительно ауди а6, который офигел от того как она едет.

---

может это была доживающая свой век ауди а6 97 года с атмосферным 2ухлитровым мотором? И хозяин офигел от того, как не едет его ауди.

Вспоминается джип грандчероки с 3ехлитровым турбодизелем, так по моим ощущениям он отлично ехал до 140кмч, дальше уже не так весело, скорее всего в силу его размеров и отсутствия аэродинамики. Но хозяин говорит, что сам лично на нем 200кмч ездил. Хотя на грандчерокки мне понравилось по городу ездить - вот это бодро, ну и единственный турбодизель, на котором я ездил, фиат дукато не в счет. Фиеста просто УГ!

quote:

---

Изначально написано Pu$h:

Рядом со мной сидел форумчанин

---

форумчанин, как и ижевчанин, бывает разный.
Бывает такой как Ижстайл, а бывает такой как Вальве.

quote:

---

может это была доживающая свой век ауди а6 97 года

---

ауди была новая. по крайней мере в новом кузове.

quote:

---

форумчанин, как и ижевчанин, бывает разный.

---

нормальный форумчанин оч гонщик тоже и оооочччень придирчивый к автомобилям,любитель всяких занижений, быстрого разгона, низкопрофиля)

По пучку света, лучше когда он достает дальше и освещает дальние объекты. На фото хорошо видно восьмую фишку у логана, рио и весты. Это даст дополнительное время на реагирование. Поло фиеста и логан хорошо освещают обочину, что хорошо в населенных пунктах, быстрее пешика заметишь.

ИМХО - для трассы пучок предпочтительнее Веста - Рио, по городу Логан - Поло.

quote:

---

Originally posted by Pu$h:

нормальный форумчанин оч гонщик тоже и оооочччень придирчивый к автомобилям,любитель всяких занижений, быстрого разгона, низкопрофиля)

---

если он у тебя на каждой второй фото светится, почему впрямую его не называешь?