quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

этим товарищам не чужды человеческие отношения, это в форде га покупателей смотрят как на кошельки, впарить форд и прогнать скорее

---

вот это я и хотел сказать))

quote:

---

В фордовском сервисе нету таких людей, не зря ж ты в другой город за фиестой ездила. Да и продажникам лишь бы продать, другое отношение проявляется в сервисе когда предъявляешь косяк, а тебе говорят что это особенность авто.

---

Ничо не могу сказать про "хорошесть" этих людей, ни в форде, ни в остальных. В том числе ИжЛаде. Так же, лишь бы впарить. Давно ли в ижладе сервис-то похорошел,а? Сервиса в Удмуртии вообще нет, редко встретишь. А там где он есть,люди еще хуже относятся, ждут подвоха.

Ага вот подвоха пока не дождался от леосмаота. ждал ждал и забил

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
Давно ли в ижладе сервис-то похорошел,а?

---

изумительный сервис. бывает к ним езжу (если что-то сам не могу сделать). все на высшем уровне. бентли-шментли наверна так не обслуживают, как это делают офигительные спецы из ижлады. приемщики всегда супер-вежливые и тактичные, экономят твое время и деньги, а мастера - прямые потомки Левши, не иначе. к чему не прикоснутся - деталь круче тюнинговой становится, заводские неровные зазоры (а это редкость) сами уходят, машина едет даже лучше потом.

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Давно ли в ижладе сервис-то похорошел,а? Сервиса в Удмуртии вообще нет, редко встретишь. А там где он есть,люди еще хуже относятся, ждут подвоха.

---

не знаю. В прошлом году заезжал, не увидел никакого "сервиса" в сервисе. Какого то лешего у них заезд в сервис через мойку, в очередь которой нужно простоять лично, не смотря на то что машина чистейшая(по другому не заехать). Мне не понравилось вобщем это дело.

В русской ладья я просто оставляю ключи мастеру с утра, показываю машину, подписываю бумажки и уезжаю на работу.

quote:

---

Изначально написано Не верь в худо:
Какого то лешего у них заезд в сервис через мойку, в очередь которой нужно простоять лично, не смотря на то что машина чистейшая(по другому не заехать). Мне не понравилось вобщем это дело.

---

это нормальная практика. мастерам нужно работать с чистой машиной. если мыть не надо - машину пропускают так. сам видел как это делают.

quote:

---

Изначально написано gs:

это нормальная практика. мастерам нужно работать с чистой машиной

---

Вот только в нормальных сервисах это делают без участия клиента.

ну так должно быть что-то, за что можно поругать. а то начнете выдумывать всякую фигню, если все будет идеально. мойка - это мелочи жизни.

quote:

---

Originally posted by gs:

это нормальная практика. мастерам нужно работать с чистой машиной. если мыть не надо - машину пропускают так. сам видел как это делают.

---

так пусть работают, кто против то) Мне то зачем лично стоять в очереди на мойку по 30 минут?)) мне это не нравится.
Приезжал я на чистой, никто меня не пропустил, мастеру там вобще не до меня было, он бегает как ужаленный(работы море). В гарантии не отказали(на гранте на ручке лак отслоился 3х3мм, но после такого "круга ада" я к ним так и не приехал.

quote:

---

Originally posted by RuiL:

Вот только в нормальных сервисах это делают без участия клиента.

---

+1000000

quote:

---

Изначально написано gs:

это нормальная практика.

---

это не нормальная практика.
нормальная: отдал ключи, получил ключи.

с таким успехом можно "гайки открутить" самому, ведь мастера же заняты

Делают без участия клиента, но в акте пишут "машина грязная, возможны дефекты лкп"... Лично я всегда прошу посмотреть и все дефекты описать на бумаге, далее оставляю ключи и уезжаю на такси (благо оно входит в стоимость то, а если гарантийный вопрос то бесплатно).

Чот ни Lyusya, ни Storm не видать. Не уж то Diablo опять "помогают" экзамен сдать?

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

Чот ни Lyusya, ни Storm не видать. Не уж то Diablo опять "помогают" экзамен сдать?

---

как думаешь, на добровольных началах или имеют с этого что-то?

аццкую карусель устроили на кольце у медведа, да. высматривают машинки учебные

quote:

---

Originally posted by Dimka52319:

Делают без участия клиента, но в акте пишут "машина грязная, возможны дефекты лкп"... Лично я всегда прошу посмотреть и все дефекты описать на бумаге, далее оставляю ключи и уезжаю на такси (благо оно входит в стоимость то, а если гарантийный вопрос то бесплатно).

---

в Ладье так не пишут. На грязной тоже могут быть видны дефекты. Дефект можно и на мойке получить)))
Было дело мне в Ладье лобовуху разбили по случайности, причем разбили после того как я документы подписал) Никто даже намеком не пытался отмазаться, пока оплачивал за мойку авто- они уже успели стекло заказать))) Дело было ещё на гранте

quote:

---

Изначально написано gs:

а мастера - прямые потомки Левши, не иначе. к чему не прикоснутся - деталь круче тюнинговой становится, заводские неровные зазоры (а это редкость) сами уходят, машина едет даже лучше потом.

---

На мой взгляд больше похоже на потомков царя Мидаса.)

quote:

---

Изначально написано gs:

аццкую карусель устроили на кольце у медведа, да. высматривают машинки учебные

---

Вот вы смеётесь над ним, а вдруг он права получит и всех, кто в игнор-листе, амнистирует.

quote:

---

Изначально написано aroma757:
а в личном плане уж лучше 1О-ти летнего Х-5 го прикупить и приложить руки(цены на запы не дороже чем на наши авто) по цене новой Весты!)

---

Ну не знай, не знай на счет старой Х5. Посмотрел несколько серий от Стрекаловского на ютубе, про его Х5 за 400 тыщ. Он по сервисам как на работу ездил. Причем выбирали авто основательно.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
как думаешь, на добровольных началах

---

Я б и сам добровольно помогал. Чем меньше авто на дорогах - тем лучше.

quote:

---

Изначально написано Dr_Silver:

Ну не знай, не знай на счет старой Х5. Посмотрел несколько серий от Стрекаловского на ютубе, про его Х5 за 400 тыщ. Он по сервисам как на работу ездил. Причем выбирали авто основательно.

---

настолько основательно, что при осмотре до покупки капот не открывали

quote:

---

Изначально написано El Barto:
Вот вы смеётесь над ним, а вдруг он права получит и всех, кто в игнор-листе амнистирует.

---

кто смеецца-то? я всегда сурьезен.

quote:

---

Изначально написано gs:

кто смеецца-то? я всегда сурьезен.

---

Извините, не верю.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Ничо не могу сказать про "хорошесть" этих людей, ни в форде, ни в остальных. В том числе ИжЛаде. Так же, лишь бы впарить. Давно ли в ижладе сервис-то похорошел,а? Сервиса в Удмуртии вообще нет, редко встретишь. А там где он есть,люди еще хуже относятся, ждут подвоха.

---

Зря ты так Пушистая про Иж ладу, я уже у них 2 года ремонтируюсь и обслуживаюсь: Вежливость, профессионализм, дружелюбие, индивидуальный подход к каждому клиенту, цена+качество запчастей и ремонта оставляют радость на душе; все это оставляет приятные впечатления об этом автосалоне.
Вот и новую 2-ю Гранту покупал в Иж ладе по программе "трейд ин"(не стал заезжать в другие автосалоны из за "патриотических" соображений), старую машинку адекватно оценили и через 5 часов я уехал на новеньком авто с прекрасной улыбкой на лице.
Учитывая, что я работаю на такси, бывает надо срочно подремонтирываться - заехать, и несмотря на очередь(запись), всегда принимают, так же есть обратная связь с клиентом(через неделю после ремонта звонят, спрашивают - понравилось не понравилось), одним словом я доволен, как слон!!!

quote:

---

Изначально написано gs:

изумительный сервис. бывает к ним езжу (если что-то сам не могу сделать). все на высшем уровне. бентли-шментли наверна так не обслуживают, как это делают офигительные спецы из ижлады. приемщики всегда супер-вежливые и тактичные, экономят твое время и деньги, а мастера - прямые потомки Левши, не иначе. к чему не прикоснутся - деталь круче тюнинговой становится, заводские неровные зазоры (а это редкость) сами уходят, машина едет даже лучше потом.

---

+100500

На Калину в 2011-12 ключ перепрошивалив Иж-Ладе. Часов 5-6 угробил. Последний раз был там года полтора назад. Делал диагностику в купе с ТО. Очереди. Клиентов много. Из недостатков: шумно. В зале для клиентов ..опу некуда примостить.
И да, к чистым машинам не цеплялись.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
Чот ни Lyusya, ни Storm не видать. Не уж то Diablo опять "помогают" экзамен сдать?

---

Пусть не боится... я дома сегодня... мы с Лёшей решили дать ему шанс!
Большинство не сдают из-за "неровной нервной системы"... Сыну надо было "кровь из носу" сдать с первого раза, т к через 3 дня в армию... Пришлось ехать с ним, проводить псих-подготовку!
Это он на В сдавал, а на С за неделю до этого... щас в армии иногда приходится на раздолбанном Урале ездить, говорит, что справляется...
А Диабло вызывает двойственные чувства не потому, что сдать на ВУ не может, а потому, что не может, но "о вкусе устриц" рассуждает...

quote:

---

Изначально написано Dimka52319:

Ага вот подвоха пока не дождался от леосмаота. ждал ждал и забил

---

У меня к ЛеоСмарту тоже никаких претензий! Одни только положительные эмоции...

Я помню сдавал площадку, так от нервов нога так дрожала на акселераторе, что "шестерку" потряхивало нехило, а потом "город" ещё 9 часов ждал. Так всё осточертело, что уже ничего не боялся. 3 балла и права в кармане.

когда я сдавал, то был какой-то чувак кавказской национальности, которого оставили на потом и он сказал, что с ним поедут три инспектора сразу. и мол не первый раз так уже. то ли чем-то их разозлил, то ли что

quote:

---

что уже ничего не боялся

---

Вот инспекторы очень чувствуют нервозность и неуверенность, они на этом деле "собаку съели"...

quote:

---

Эксплатирую весту ежедневно.
Мои замечания по машине, которые меня не устраивают именно в Весте.
1) Дубовая настройка подвески (причина — поставщик амортизаторов СААЗ)
2) Втулки стабилизатора бракованные, скрипят.(причина --поставщик бракодел)
3) Слабый двигатель. ( причина --нас "потребителей" просто не слышат)
4) АМТ, неадекватная работа ( причина — учатся делать)
5) АМТ -завывание на первой и второй ( причина — не умеют делать)
6) Большие (непропорциональные) арки колес. (причина — рисовал один, воплощал другой)
7) Маленький диаметр колёс (причина --рисуем одно, втыкаем другое)
8) Нет подлокотника (причина --рисуем одно, втыкаем другое)
9) Нет АКПП (причина — нас "потребителей" просто не слышат) из-за этого в мегаполисах не берут Весту.
10)Бархотки на стеклах ( причина --поставщик бракодел )
11) Нет моноклимата, хотя бы как в Приоре ( причина — мне непонятна)
12) Выштамповки на боковинах (причина — рисовал один, а воплощал в жизнь с пристастием другой "явно не художник")
13)Не всегда адекватная работа удерживающего тормоза ( задумка неплохая, реализовано плохо)
14) Барабанные тормоза (причина — поставщик барабанов скорее всего родственник Автовазовскому начальству)
15) Плохая (отвратительная)работа дворников стеклоочистителя (причина — Автоваз-закупки )
16) При ДХО не подсвечиваются колодцы спидометра. (причина — мне не понятна)

Из всех замеченных владельцами Вест недостатков, завод не устранил не одну.
Бархотки подрезает, втулки смазывает, дубовость подвески ремонтирует с помощью шайб.

Моё мнение:
В большом городе Весту бы точно не купил.
Причина — Веста задрана, а с такими арками и маленькими колёсами, да в паре с АМТ ездить только по бездорожью, что и делаю.
О плюсах Весты расскажут — новые владельцы Вест

---

https://www.drive2.ru/l/9284526/

судя по БЖ, чувак до этого ездил на приоре (двух), пассате Б7, мерсе глк спорт 300 и ауди а6

С а6 на Весту? По статейкам журналистов продажи в 2ух столицах очень хороши.

что-то Дьябло долго на форуме нет.
видать сдал, права ждет.

Я даже переживаю за него, но он моих переживаний не видит... я в игноре!

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:
Чот ни Lyusya, ни Storm не видать. Не уж то Diablo опять "помогают" экзамен сдать?

---

Постояльцам этой темы вообще знаком термин "рабочее время"?))
У меня оно с 8:00 до 17:00 с часовым обеденным перерывом.

для затравки подробности попозжа.

@gprog, поздравляю!