quote:

---

Изначально написано VAZda12:
в бункере сотовая связь не ловит

---

эге. сурвивалист детектед! вы таки в напряженном ожидании БП? дайте свой прогноз по его приближению

чо такое БП я не знаю. но враг не дремлет. надо быть готовым ко всему.

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
чо такое БП я не знаю

---

ага, ага. не знает он. сразу шифроваться начал.

quote:

---

поедемте с палаточкой в Башкирию. вжжжжжж.

---

холодно же.

во блин, про подсос то я забыл упомянуть. два дня жену учил им пользоваться и обьяснять для чего он в ниве и почему его нет на приоре. теперь могу за нее не беспокоится. в случае чего ехать сможет)))

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
холодно же.

---

наоборот. это самый верхний порог для нормальных зимних ночевок. это гораздо лучше, чем "околоноля". ну, а в спальнике с экстримом до -42 (комфортно в нем до -30 где-то будет) - самое оно. можно даже в осеннем спать.

БП:
-бородатый папуас
-боксер падает
-большая перемена
-больничная палата
-больной пациент

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
во блин, про подсос то я забыл упомянуть

---

ты решил рассказать что такое подсос и для чего он на... автофоруме?

quote:

---

как тест-драйв прошел?

---

отвечаю:
1. шум. достаточно приличный уровень в салоне, не хуже рио, вполне себе достойно
2. управляемость на уровне. испытывал в разных режимах, так, что менеджер (девушка) запричитала, что "у меня ребенок, мне еще жить" . испытывал антипробуксовку, смог сорвать в букс. испытывал курсовую, кроме загорающейся отметки на панели эффекта не заметил. по сравнению с той же вольво - небо и земля. у вольвы просто невозможно машину сорвать, а тут что включена приблуда, что выключена - непонятно. АБС - срабатывает намного раньше чем на моей. ей еще тормозить и тормозить, а она трещит. С ручником в поворот на Камбарскую постеснялся заходить - у менеджера ребенок ))).
3. Стойки. ощущение что пробиты. диагноз - в магазин за бильштайнами и на подъемник. СААЗ в утиль.
4. Робот. вообще роботов, за исключением наверно тока Бендера не люблю. Этот - вообще чудо. передачи не переключает вообще. то есть надо набрать обороты до 3500-5000, потом отпустить газ, постареть на пару лет (можно пообедать или поспать. некоторые побриться могут). потом до этого тугодума доходит что он на службе и переключает. Кик даун работает интересно - он просто не переключает на следующую до отсечки. ну я и не доводил, сам подпинывал. короче диагноз - в утиль.
5. Салон. размер - наше все. как любой мужчина у которого хер меньше 41см я люблю большие машины. чем больше тем троллейбус . Чувство локтя - вполне комфортно, задний ряд удивил, ехали с пассажиром.
6. локеров (защиты крыльев) нет. это косячище.
7. приборы. есть нюансы, такие как включение дворников разово - у меня ручку вверх дернул /без фиксации/ - дворники раз прошлись. тут нет. не смертельно, можно на себя давануть и с омывайкой пройтись, но.. ну и по мелочь. В общем придираюсь как к другим "приличным" авто.

Вывод авто понравилось. шумка не нужна /мне/, робот - может научусь (жена не умеет на ручке, в смысле умеет, но отвлекается от дороги и психует). Весте быть.

quote:

---

Originally posted by gs:

с палаточкой в Башкирию

---

а у нас тут не канает? или вы из тех походников которым надо взять по больше еды, забраться по дальше и там все это съесть?

quote:

---

Изначально написано gs:
дайте свой прогноз по его приближению

---

лехко. 2016-2017.

quote:

---

Изначально написано L-Motive:
бомж пакет)

---

http://kumir-millionof.livejournal.com/720122.html

http://lurkmore.to/%D0%93%D0%B...%B8%D0%BA%D0%B0

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
а у нас тут не канает?

---

мне хочется посмотреть зимний Иремель. а што? Удмуртию я тоже люблю.

ЗЫ. http://izhnet.org/travel

БП - это тот же ЗА, только хуже!

quote:

---

Изначально написано sloniki:
1. шум. достаточно приличный уровень в салоне, не хуже рио, вполне себе достойно

---

Такие же ощущения были, после драйв ана рио и весте. В соларисе потише показалось.

quote:

---

Originally posted by gs:

ну обещают канешна дожж со снегом в среду. зато хоть эти выходные будут первые более менее зимние. поедемте с палаточкой в Башкирию. вжжжжжж.

---

шикарная мысля. у меня оба спальника до +5-0 кажись. бррррррр.

quote:

---

Originally posted by gprog:

Такие же ощущения были, после драйв ана рио и весте. В соларисе потише показалось.

---

я себе скоро буду арки делать, вот это будет тишина в солярисе
мастерские разочаровали, все хотят снаружи делать. ленивцы.

quote:

---

Originally posted by Diablo12:

так сам сделай как надо это ж не в дверях лазить

---

гараж ищу, ну или тепла жду)

quote:

---

Изначально написано alexander18:
ну или тепла жду

---

всего полгода подождать

 

quote:

---

Originally posted by gs:

всего полгода подождать

---

уже почтит полгода жду тепла (с июля)

про камеры заднего вида опять. для скучающих по дисковым телефонам и иже с ними

quote:

---

с мая 2018 года каждый новый легковой автомобиль, грузовик или автобус, проданный в Штатах, должен обязательно оснащаться камерой заднего вида

---

http://www.autoreview.ru/_arch...SECTION_ID=8215

Был на Иремеле в конце мая, сыровато конечно, хотели на Аваляк заодно сходить - из за сырости не решились форсировать тыгынские болота. Места красивые конечно, но народу в выходные - тьма тьмущая, мы были в будни в будни норм)

quote:

---

Изначально написано blind human:
Был на Иремеле в конце мая

---

на весну у меня в планах Грузия и/или Казахстан. на Урал совался один раз в мае. под градом и дождем идти по 30сантиметровому снегу своя романтика, конечно. но не на каждый день

quote:

---

В Казахстане начали продавать автомобили Datsun, которые альянс Renault-Nissan выпускает на мощностях завода АвтоВАЗ в Тольятти. Казахстан стал первым экспортным рынком для Datsun российского производства и шестым в мире, где представлен возрождённый бренд.
Казахстанские дилеры предлагают обе производимые в России модели Datsun — седан on-DO и хэтчбек mi-DO во всех комплектациях. Цены начинаются с 1,95 млн тенге (около 430 000 руб. по курсу ЦБ) — это на 6% выше минимальной стоимости Datsun в России. Сейчас в Казахстане у Datsun 3 дилера, до конца марта 2016 года их количество планируется увеличить до 6, сообщает пресс-служба Datsun.

---

http://rusautomobile.ru/news/v...sijskie-datsun/

ондо = гранта, мидо = калина2 хэтч.

японское качество!

я когда впервые узнал что калину под другим брендом выпустили - хорошенько посмеялся.
вспомнился случай из прошлого, дядька деревенский называл шевиниву "евромосквич", причем он бы уверен, что это официальное название.

quote:

---

Originally posted by Diablo12:

Отпусти,отпусти меня. Е***** спайс

---

ниочем ролик был

---

quote:

---

Изначально написано alexander18:
вечно у тебя в постах: дура, ездить не умеет и т.п.
заканчивай. один негатив.

---

Я просто привыкла называть вещи своими именами. Я ж не американец растягивать губы в акульем оскале, чтобы всем понравиться.

quote:

---

фиеста седан -машина эгоиста и при всех своих достоинствах не практичный авто.

---

я вам уже 200 с фигом страниц об этом твержу. Фиеста-чтобы кайфовать от езды! Единственное, что там практично (в седане)-это багажник, в который у меня умещаются 4 покрышки и не надо пачкать салон при смене колес..

quote:

---

признали что хетч гораздо лучше седана

---

чем интересно? дизайном зада разве что.

quote:

---

кнопощка очень удобна, особенно, если полный безключевой доступ, это когда ключ в кармане, и никуда его втыкать не нужно.

---

Дима, разумеется! Все эти плюхи классные и удобные, но когда есть выбор между купить с кнопощкой или купить машину выше классом, комфортней, на хорошей подвеске, с более лучшими тормозами и управляемостью, с более широкой базой-только ДУРА может сделать выбор в пользу плюшек типа кнопки,парктроников, складывающихся зеркал и т.д.

---

https://touch.auto.mail.ru/art...im_na_pyateryh/

вот тут признали что хетч лучше седана

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

Как Вам этот аппарат?

---

сам состряпал?))

Че это мрак глючит?

веста версус солярис

Вахидов патлатое чудовище ппц, в маразм впал что ли.