quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:
Очередная мега-тема в очередной раз скатывается в вечный срач "ВАЗ вс. ИНО"

---

ВАЗ vs БУ ИНО за теже деньги

quote:

---

Originally posted by gs:

на вторичке самому выбирать - ну да, можно попасть. надо брать с собой того, кто разумеет.

---

главное, доверять себе и брать первую гранату шпрот, которая понравилась.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:
штааааа?

---

Эмблемка на руле не штатная?

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

штааааа?

---

хозяин прикрыл этот позорный признак и уже типа не рыдван...

quote:

---

Изначально написано gs:

а гражданскому лицу, у которого автопарка не было и он не автомеханик, на вторичке самому выбирать - ну да, можно попасть. надо брать с собой того, кто разумеет.

---

приору на прошлой неделе покупали товарищу. Посмотрели 3 варианта, первый был очевидно кривой, второй гнилой, третий 2007 или 2008 года вполне по кузову ничего так. Сразу и купили, даже в сервис не заезжали, товарищ перед оплатой даже за рулем не прокатился
Потом товарищ заехал в сервис на замену масла, ему там сказали что по ходовке и всему остальному замечаний нет )))

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

штааааа?

---

АААААААААААААА, это подделка, купленная на алиэкспресс!

quote:

---

Изначально написано Germanman:
главное, доверять себе и брать первую гранату шпрот

---

гранта спорт - это самой собой. ты уже в очереди?

quote:

---

Изначально написано Germanman:
шпрот

---

Время близко к ужину. Завязывайте писать ЭТО. Кушать шибко хочется

quote:

---

Originally posted by gs:

ты уже в очереди?

---

я уже даже продал щас вот повторно заказать хочу!

@Diablo12, Для тебя Вот это АППАРАТ! Но уже 10 лет ему.
gprog, за стоимость той ренохи можно взять Грнту С и комнату в общаге прикупить, и ещё на КАСКУ останется.

quote:

---

Изначально написано Germanman:
щас вот повторно заказать хочу!

---

атлична!!

quote:

---

Originally posted by ГороИЖанин:

@Diablo12, Для тебя

---

а это для меня
это для меня!

Народ, будьте добры - подскажите.Место для ссылки

Ну и про гранта, калина спорт, от громкого названия спорт там ничего нет, маркетинговый ход и не более. Летом чувак купил калину хетчбэк спорт. Долго мы его отговаривали ,говорили, но не смогли. Купил он ее кстати за 500 тыс руб, кредит в общем отдаст 780 !!!! От других отличается изменяемой геометрией впуска, мощность мотора чуть более 100 лс, точно не помню. Больше отличий от стандартных не нашел, может стойки какие другие этого тоже не знаю, клиренс даже не уменьшеньшен. Приехал я к нему на приоре. Калина начинает лучше тянуть, и как мне показалось чуть жестче приоры, но дорога была ровная. Решили прокатиться. До скорости 120 калина ушла вперед примерно на корпус, но она ушла сразу со светофора, на низах хорошо тянет. Дальше вперед не уходила, ехала потом с приорой наравне.
Весты тогда летом еще не было. Предлагали ему разные варианты за эту же цену бэу ино на авито, но он хотел именно калину спорт. Предлагали до весты подождать, не захотел. До этого ездил на жиге 97 года, может поэтому и не взял иномарку. Его дело одним словом.
Веста на фоне своих предшественников выглядит и сделана на порядок лучше, можно уже приравнять к бюджетному классу конкурентов, но она еще "сыровата", есть недоделки и не доработки, кое-какие узлы будут изменять, доделывать, улучшать.

quote:

---

Изначально написано ГороИЖанин:

@Diablo12, Для тебя Вот это АППАРАТ! Но уже 10 лет ему.

---

развод. За эти деньги субу можно купить, эвик нет. Эвик б/у и чтобы еще ездил стоит от 600-800тыр. Опять же ИМХО

Тест-драйв Lada Kalina NRF (с):
...

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
калину хетчбэк спорт

---

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
на низах хорошо тянет

---

Егор, ты ездил на калине-спорт? Она на низах ВООБЩЕ не тянет. У нее резкий подрыв с 3000 оборотов примерно.

quote:

---

Изначально написано drg:

Егор, ты ездил на калине-спорт? Она на низах ВООБЩЕ не тянет. У нее резкий подрыв с 3000 оборотов примерно.

---

вы наверно про разные поколения У первой приоромотор о 98лс, который был доступен только в спорте, у второй уже 106 с изменяемой геометрией впуска. Причем мотор 106 лс и на обычных калинах доступен

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
у второй уже 106 с изменяемой геометрией впуска. Причем мотор 106 лс и на обычных калинах доступен

---

на второй - мотор на 120 лошадей - такой же, какой ставится и на гранту спорт. а на калине NFR уже 140. там точно валы другие. за мотор на 120 лошадок сказать не могу, но что-то там точно меняли.

quote:

---

Изначально написано [DIMIX]:
вы наверно про разные поколения

---

я про ту, которая сейчас продается.

в общем закончу тем со звуком и шумкой.
по совету sloniki и отзывам на маркете была куплена компонентная акустика. цена в 3300 в технопоинте порадовала, в том же днс стоили на 1000 дороже (хотя это одна сеть с разными вывесками). ну и в среднем цена по городу была где-то 4500. акустика установлена в передние двери. делать сам не стал, некогда. также сделана шумка передних дверей.

оценку давать пока не хочу, машину только забрал. эффект от установки твиттеров считаю самым оптимальным по соотношению цены и результата. двери стали тяжелее, значительно. постараюсь подытожить в профильной теме.

дальше в планах шумка арок, но это уж точно своими руками.

ну и спасибо sloniki за помощь в выборе и консультацию, как говорится с меня причитается, вдруг свидимся.

quote:

---

Изначально написано alexander18:
как говорится с меня причитается, вдруг свидимся.

---

синяки!!

quote:

---

Изначально написано gs:

синяки!!

---

рыбаки)

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:

Столь уверены в совершенно не известном Вам автомобиле? "Кот в мешке". Даже если через салон брать. Согласно статистике 95% б/у это в той или иной степени н...во [не мат ]

---

Так проверять надо, знать куда и на что смотреть, что проверять, разбираться в авто. Я не говорю, что новичку не видевшему авто, надо брать в прокат толщиномер и по его результатам покупать авто, совсем нет.

Ну и согласно статистике пока авто доставляется с завода до дилера, оно нередко повреждается и эти элементы красятся. Случай был: знакомый в 2009 купил белую калину универсал в ижладе новую. Через год ему в руки случайно попал толщиномер краски и он решил, так ради интереса, проверить свой авто. Какое было его удивление - капот, крыло перекрашено, в некоторых местах с краев доходило до 500 мкм (хороший слой шпакли), в аварии он не попадал. Но повреждения незначительные, скорее всего с автовоза сгружали или где-то на стоянке.

Про автосалоны, которые бэу продают, я бы туда даже не заходил и время не терял. Пока искал машину, смотрел разные варианты, все те, что продавали автосалоны по фото было видно сразу неровные зазоры и разный цвет элементов, весь обшарпаный салон, пробег 40000 км, а в описании не бит не крашен, в дтп не была)))))

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
скорее всего с автовоза сгружали

---

Года три назад был свидетелем падения нового автомобиля с автовоза возле известного автосалона на Ленина. Машина не шибко упала, и всё же.
...

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Так проверять надо, знать куда и на что смотреть

---

Эта процедура чисто психологически сразу угнетает. Я за себя лишь пишу и это сугубо личное мнение - всё же сторонник новых авто. Пусть и битых, но я то этого не видел... ))) Да и гарантию же даёт салон. От одного этого теплее и спокойнее на душе.

quote:

---

Изначально написано Egor1986:
Про автосалоны, которые бэу продают, я бы туда даже не заходил и время не терял.

---

а "солидные" автосалоны?
ну типа там московских major, genser ?)

quote:

---

Изначально написано gs:

если я ничего не путаю, Егор - сам перекуп. поэтому сложностей в выборе испытывать, по идее, не должен. а гражданскому лицу, у которого автопарка не было, на вторичке самому выбирать - ну да, можно попасть. надо брать с собой того, кто разумеет.

---

Да не, не, не перекуп, просто когда решил поменять авто, решил попробовать бэу взять с небольшой разницей, но что бы все близкое к идеалу было так сказать. Месяца 3 наверно на авито сидел 25 часов сутки))))))
Но ты абсолютно прав и я с тобой согласен - нужно разбираться в авто и знать его, и еще я бы сказал в психологии людей тоже желательно разбираться)

quote:

---

Изначально написано alex_80:

а "солидные" автосалоны?

---

Читал история в Тырнетах, как в каком-то салоне (кажется даже у официалов) манагеры вечерами на выставочных авто катались, и в один прекрасный день хорошо ушатали кузов (боковой удар при заносе) - выяснилось о повреждениях после продажи авто после ДТП уже владельца, во время экспертизы.

quote:

---

Изначально написано drg:

Егор, ты ездил на калине-спорт? Она на низах ВООБЩЕ не тянет. У нее резкий подрыв с 3000 оборотов примерно.

---

Именно на спорт, именно с изменяемой геометрией - там эту приблуду видно он ее показывал и хвастался, именно с низов она ехала. А подрыв с 3000 об у любого 16 кл движка без всяких наворотов

https://auto.mail.ru/article/5...ivu_lade_vesta/

Китайцы предложили альтернативу Весте, так гласит заголовок очередной новости на маил ру.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Китайцы

---

ЯП сто раз подумал

quote:

---

Изначально написано gprog:
Китайцы предложили альтернативу Весте, так гласит заголовок очередной новости на маил ру.

---

БУГОГА. я так люблю этих акул пера за такой креатифф. ладно хоть не "убийца весты" написали. хотя еще не вечер. а то на тему смартфонов, например, новости почитать, так сплошных убийц всех и вся выпускают

quote:

---

Изначально написано Proektirovchik:
ЯП сто раз подумал

---

Не на у че, у них уже гарантия по 5 лет и под 150 пробега

quote:

---

АвтоВАЗ нашёл альтернативу массовым увольнениям

Вместо сокращений на предприятии на полгода введут короткую рабочую неделю

С 15 февраля 2016 года АвтоВАЗ на полгода введет четырехдневную рабочую неделю вместо пятидневки. Соответствующий приказ уже подписан и касается всех сотрудников, включая топ-менеджеров.

Как поясняют источники на предприятии, сокращенная рабочая неделя — часть антикризисной программы по снижению издержек на фоне падения спроса на автомобили. Затраты на оплату труда на АвтоВАЗе составляют около 10% себестоимости или около 13 млрд рублей. Благодаря неполной рабочей неделе расходы на зарплату можно будет снизить на 20%.

Впрочем, АвтоВАЗ необязательно будет работать в таком режиме все шесть месяцев. Все будет зависеть от спроса на автомобили, и по сути такое решение является компромиссным: оно позволяет сохранить основной коллектив, поскольку в этот период законодательно запрещены сокращения.

---

Источник: https://auto.mail.ru/article/5...ym_uvolneniyam/

quote:

---

Изначально написано gprog:
Не на у че, у них уже гарантия по 5 лет и под 150 пробега

---

сдаешь гранту, берешь лифан?