Мда. Надо сюда владельца Весты притащить. Тема оживет и еще +100 страниц будет. А то чего то стухла малость.

Ехал мимо форда, решил заехать, чтобы убедить общественность в виде пушистой, что у всех машин бывают косяки. Подошел к экоспорту и к куге. Остальные машины мне фотографировать стало стремно, ибо манагеры запалили что я фоткаю и недовольно начали на меня смотреть.

Кстати... Фирменная особенность фордов (посидел в фиесте, фокусе и экоспорте...) - в них ТЕСНО. правая коленка упирается в центральную консоль. Я, конечно, понимаю, что у Пушистой нет яиц и она предпочитает сидеть плотно стиснув колени, но... Мне показалось во всех машинах очень тесно.

ps: руку жать не буду пушистой. она вроде бы хотела пожать руку тому, кто косяки найдет. их ДОХЕРА.

quote:

---

Изначально написано gprog:
А то чего то стухла малость.

---

Так название темы - "лада веста - мечта миллионов" - уже не актуально. Т.к. теперь правильнее - "Лада Веста - уже реальность". Что тут обсуждать, если это теперь живой и выпускающийся авто. Проще в салон сгонять, да самому ответить на свои же вопросы.

quote:

---

Изначально написано gprog:
Надо сюда владельца Весты притащить.

---

я бы на месте владельца весты сюда не пришел. а зачем? чтобы меня убеждали, что я купил говно, совершил главную ошибку своей жизни, и нужно было бежать за проверенной годами иномаргой? проще вообще не приходить. или прийти только затем, чтобы послать далеко и надолго. но смысл?

quote:

---

Изначально написано drg:
запалили что я фоткаю и недовольно начали на меня смотреть.

---

право на сбор информации любым законным способом - неотъемлемо и гарантированно 29й статьей Конституции. а манагерам надо учиться с людьми работать. для начала, там, улыпку потренировать, приветливость. могли бы вообще подойти и спросить - нужна ли помощь.

кстати, менеджер в ижладе очень корректно вчера себя вел. сказал, что по любым возникшим вопросам, особенно если мне еще что-нибудь захочется замерить, штангенциркулем или там еще чем-нибудь - я могу свободно к нему обращаться. вот так люди должны работать. а не смотреть на тебя с перекошенной рожей.

quote:

---

Originally posted by gs:

я бы на месте владельца весты сюда не пришел. а зачем? чтобы меня убеждали, что я купил говно, совершил главную ошибку своей жизни, и нужно было бежать за проверенной годами иномаргой?

---

я бы на оборот с пеной у рта доказывал что сами вы говно, а я купил свою мечту.))))))))

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
я бы на оборот с пеной у рта доказывал что сами вы говно, а я купил свою мечту.

---

я не умею так троллить

quote:

---

Изначально написано gs:
я не умею так троллить

---

У Пушистой с ее фиестой учится надо

quote:

---

Изначально написано drg:
Кстати... Фирменная особенность фордов (посидел в фиесте, фокусе и экоспорте...) - в них ТЕСНО. правая коленка упирается в центральную консоль. Я, конечно, понимаю, что у Пушистой нет яиц и она предпочитает сидеть плотно стиснув колени, но... Мне показалось во всех машинах очень тесно.

---

И ещё большая передняя панель, уходящая куда то вдаль к лобовому стеклу))).
Кстати Куга, Экоспорт и Фиеста выпускаются на одном заводе в Елабуге по моему.

quote:

---

Originally posted by gen18:

И ещё большая передняя панель, уходящая куда то вдаль к лобовому стеклу)))

---

компенсирует наверно маленькое подкапотное пространство. не знаю как там точно на фордах, а вот на додже караване видел что большая часть агрегатов находится где то глубоко под панелью и не просто к ним подобраться.

К вопросу о продажах. В ноябре веста продавалась лучше даже, чем фокус:-), где находится фиеста можно даже и не спрашивать.

quote:

---

Изначально написано VAZda12:
вот на додже караване

---

вчера позади такого на Ленина стоял. вот енто сарай! а картохи бы уместилось.... а туристов с рюкзаками... вжжжжжжжж

2drg: просто у тебя не было оки и на форд еще не заработал!

quote:

---

Originally posted by gs:

вчера позади такого на Ленина стоял. вот енто сарай! а картохи бы уместилось.... а туристов с рюкзаками... вжжжжжжжж

---

яп на таком в кругосветку поехал. ему бы еще полный привод и посадку по выше, вообще бы цены не было. ну и запчасти, а то у нас с ними мрак полный.

quote:

---

Изначально написано gen18:
Кстати Куга, Экоспорт и Фиеста выпускаются на одном заводе в Елабуге по моему.

---

Не совсем так. Нажмите вкладку *Заводы (с): http://www.fordsollers.com/

quote:

---

Originally posted by Diablo12:

мне как то предлагали додж стратус ат 97г в обмен на калинку мою. мб я зря упустил шанс ?

---

и хорошо что не взял. вот если бы тебе предложили стратус того же года что и твоя калинка, то другое дело.

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
мб я зря упустил шанс

---

однозначно.

кстати, может повторюсь, туда сюда двери весты открывал закрывал. прислушивался, дергал ручки. потом то же самое делал на калине кросс. на калине кросс стоят уже новые ограничители, которые начали ставить еще на гранту лифтбэк. но если на гранте лифтбэк классическую траблу с плохим открыванием задних дверей уже, вобщем-то, поправили, то на калине кросс еще нет. а вот ограничители работают очень приятно. и дверь при закрытии как бы сами немного дотягивают.

искал такой же эффект на весте - его нет и в помине. то есть ограничители видимо стоят другие.

наскока понял, в скором времени вся эта приятная мелочевка (как и доводчик стекол, который у меня в той же калине есть давно) на весте появится.

quote:

---

Изначально написано Diablo12:
додж стратус ат 97г

---

просто так бы не стали обменивать подобного плана машину на калину

quote:

---

Изначально написано Maltsev Alex:

К вопросу о продажах. В ноябре веста продавалась лучше даже, чем фокус:-), где находится фиеста можно даже и не спрашивать.

---

честно говоря, я скептически пока отношусь в информации о проданных Вестах.
Хрен его знает как оно на самом деле.

А обогнать Фиесту и Фокус в продажах - дело нехитрое.

п.с.
помните фото Пушистой, где она сфотографировала стоянку челнинского автосалона с рядом новеньких белых фиест - мол, вот они красавицы, раскупают как пирожки?
Был в четверг в Челнах, как раз в тамошнем форде тоже. Волею случая заглянул на их стоянку - бааа, так они там так и стоят белым рядочком, в снегу, сугробчиками...)))))

ну либо автозавод их только белыми клепает)))

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

так они там так и стоят белым рядочком, в снегу, сугробчиками...

---

пометил бы парочку и через пол года бы проверил. может они так быстро разлетаются и завод без остановки их клепает, что та же стоянка забита ими.))))))

што-то тема вниз падает. зря вы форд пинаете. выживают как могут.

quote:

---

Ford рассматривает возможность экспорта своих автомобилей, произведённых в России, об этом агентству Reuters рассказал исполнительный директор совместного предприятия Ford Sollers Марк Овенден (Mark Ovenden).
Поставки Ford российской сборки на внешние рынки, в концерне рассматривают в качестве меры минимизации потерь от падения российского авторынка. Ford уже поставил первую партию автомобилей в Казахстан, теперь компания может начать поставки автомобилей из России в страны Восточной Европы. Восточноевропейский рынок концерн «обслуживает» при помощи своего завода в Румынии, но там не производятся те модели, которые выпускаются на заводах в России — Fiesta, Focus, EcoSport, Transit и другие. Также концерн рассматривает возможность поставки на внешние рынки двигателей, которые выпускаются на недавно запущенном моторном заводе в Елабуге.
С января по октябрь нынешнего года Ford продал в России лишь 30 500 автомобилей, что на 40% результата аналогичного периода прошлого года, при этом производственные мощности Ford Sollers в России позволяют выпускать до 350 000 автомобилей.

---

Источник: http://rusautomobile.ru/news/r...xat-za-granicu/

љ

Источник: http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_Russia.html

камрады,

раздобыл инсайдерскую инфу, что на завод пришла директива от руководства ВАЗа - собирать преимущественно босяцкие дешман комплектации.
И сейчас в производство так и запускают - бомж комплектации либо бомж комплектации с кондером. Все на МКПП, с некрашенными ручками и на штампах. Спешиал фор Пушистая.
Услышали мольбы народа так сказать.

Так что ждем в салонах лоукост.

quote:

---

Изначально написано gs:
што-то тема вниз падает. зря вы форд пинаете. выживают как могут.

Источник: http://rusautomobile.ru/news/r...xat-za-granicu/

---

Из таблицы видно, что автопроизводителям нужно работать над имиджом и легендарностью марки: Порш, Лексус, УАЗ.

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
Все на МКПП, с некрашенными ручками и на штампах.

---

А разве существуют весты с неокрашенными ручками? Вроде бы даже в самой бедной комплектации ручки окрашены в цвет кузова.

quote:

---

Изначально написано JoyStick:
на завод пришла директива от руководства ВАЗа - собирать преимущественно босяцкие дешман комплектации.

---

Что-то я сомневаюсь, что при нынешнем высоком спросе будут выпускать комплектации, которые прибыль приносят минимальную...

а форд разве не остановил производство?

quote:

---

Изначально написано drg:

которые прибыль приносят минимальную...

---

вы плохо разбираетесь в автобизнесе, друг мой.
в данный момент важна не прибыль, важна доля рынка.

quote:

---

Originally posted by drg:

А разве существуют весты с неокрашенными ручками? Вроде бы даже в самой бедной комплектации ручки окрашены в цвет кузова.

---

Первые две комплектации (514 т.р. и 544 т.р.), судя по конфигуратору, с неокрашенными ручками и корпусами зеркал заднего вида, обе без магнитолы, только аудиоподготовка.

quote:

---

Изначально написано JoyStick:

в данный момент важна не прибыль, важна доля рынка.

---

чем же она важна?

Вроде как озвучивали гарантии на весту 5 лет или 100тыс.км?

Однако на сайте автоваза увидел следующее:

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК НА НОВЫЙ АВТОМОБИЛЬ LADA Vesta

36 МЕСЯЦЕВ ИЛИ 100 000 КМ ПРОБЕГА
Срок гарантии 6 лет на все детали кузова автомобилей LADA от сквозной коррозии
Гарантийный срок исчисляется со дня передачи автомобиля первому владельцу
В течение гарантийного срока ОАО <АВТОВАЗ> обязуется устранять неисправности, возникшие в процессе эксплуатации автомобиля, при условии соблюдения клиентом правил
Гарантийные обязательства действительны при своевременном выполнении планового технического обслуживания
Гарантия на отдельные комплектующие изделия

подробнее тут http://www.lada.ru/service/warranty.html

Проезжала сегодня мимо "Русской Ладьи". Захотелось потрогать и рассмотреть поближе "мечту миллионов". Нет её! Раскупили. Только под заказ возят. Ех...

quote:

---

Изначально написано valve:

чем же она важна?

---

если ты планируешь долгосрочную перспективу - то таки доля рынка.
Т.к. иначе твое место займут другие.

а когда кризис кончится, ты уже не сможешь набрать обороты, т.к. (утрированно) салоны свои закрыл, долю рынка потерял, клиенты про тебя забыли.

Да и вообще, доля рынка позволяет тебе сделать некий самоаудит - лох ты на рынке или нет.

quote:

---

Изначально написано Дайвер:

Вроде как озвучивали гарантии на весту 5 лет или 100тыс.км?

---

Как я помню, говорили что мол "планируем", но не "вводим" 5 лет гарантии.

Кстати, почему все молчат, что "того самого" цвета Лайм на самом деле-то нет и никогда не будет???

quote:

---

Originally posted by JoyStick:

что "того самого" цвета Лайм на самом деле-то нет и никогда не будет???

---

а это что тогда

[img]https://e-a.d-cd.net/c99221as-960.jpg[/img] 

quote:

---

Изначально написано JoyStick:

если ты планируешь долгосрочную перспективу - то таки доля рынка.
Т.к. иначе твое место займут другие.
а когда кризис кончится, ты уже не сможешь набрать обороты, т.к. (утрированно) салоны свои закрыл, долю рынка потерял, клиенты про тебя забыли.

Да и вообще, доля рынка позволяет тебе сделать некий самоаудит - лох ты на рынке или нет.

---

это все понятно, это базовые истины, но если доля рынка занимается посредством демпинга себе в убыток. по факту эта доля может тебе и не понадобиться, так как прикончит финпоказатели