---

quote:

---

Изначально написано грозеныш:

---

Агресивненько. Надо еще оптику поменять на светодиодную

Нравится общаться на тему весты на другом форуме. Невменяемый у нас все же народ... Сравнила офигела. Там вот никого не интересует сварен ли борщ и регулярный ли секс. Хотя и мнения по весте разные и вазоводы есть.

какой новый форум? а то этот скушен

Так общайся там, где нравится. Или ты мазохиста и предпочитаешь общаться там, где не нравится? Или на другом форуме такие же эксперты?

дайте ссыль? или не будете местной публике светить?

quote:

---

дайте ссыль? или не будете местной публике светить?

---

в пм могу дать,если нужно.

светить да, не оч хочу. Только там срача не хватало,местные пакостить любят..

)))))

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

Pu$histaya
ветеран

---

Мадемуазель, все нас о вас интересует. Пишите еще и побольше!

посмотрел обзор.
По поводу задней проушины - вроде бы на легковушках она сейчас называется "транспортировочный крюк", то есть предназначена для фиксации автомобиля на автовозе и не более.

Где-то пушистая теорию про бампера писала. В видеообзоре явно видно что крэшбокс присутствует и деформируемые его крепления.

Да автоваз мастикой обработал от души днище - всю заднюю балку заляпал

Кто был на тест-драйве, подскажите,плиз разрешают ли видеосъемку?

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

разрешают ли видеосъемку?

---

При тест-драйве Гранты не запрещали. Но снимал мой друг с заднего ряда ))

сегодня в Селычке первый раз видел весту.на вид показалась не маленькой. думал будет меньше.

quote:

---

Originally posted by drg:

НЕ супервижн или как ее там.

---

да в нищеброд едишен простая панель с маленьким жк экранчиком. За 5-7 минут у меня не греется салон. А вот пока со двора выруливаю и тд минут через 5 прогревается и салон и двигатель.

quote:

---

Изначально написано Niksys:
За 5-7 минут у меня не греется салон.

---

Завтра перед тем как завести автомобиль, посмотрю температуру в салоне. Через 5 минут после завода снова посмотрю сколько там. Весьма удивлен. Не думал, что печки разные в разных комплектациях.

У меня если садиться в машину вообще не грея, греться будет минут 10-15 и ехать надо как на хрустальной (по ощущениям). Если завести эти же 10-15, только 10 из них на ХХ, 3-5 на ходу. Да и приятнее же садиться в машину, когда она была заведена. Не такая дубовая. Но это до -10. Сильные морозы мы еще не пережили, не знаю что будет.

В сильные морозы меня всегда попогрейка с обогревом руля спасала. Раньше думал, что обогрев руля баловство, а теперь очень даже полезная функция, особенного после того как щеткой машину по отскребаешь от снега и льда.

Я сравниваю авто с автозапуском без попогрея и без подогревf руля (фокус 3) и авто без автозапуска с попогреем, обогревом лобового и прочими зимними штучками.(фокус 2). И сравнение в пользу автозапуска таки. Именно из-за дубовости и из-за того, что в сильный мороз мне 20-25 минут нужно ехать чтобы в машине стало тепло, а на автозапуске я грею 10-15 минут и за 10 минут машина согревается на ходу. Греть попу мне необязательно, а вот голова, руки, коленки мерзнут сразу. То есть или 20-25 минут дрыгать при -30 в деревянной тачке или 10 минут уже относительно комфортно ехать..

Кстати, интересно как у весты с этим дело обстоит. Насколько быстро прогревается салон. И насколько он охлаждается.. Стиллавин в своем обзоре сказали, что употели там сидеть, так себе кондей работает.

Зимой обязательно нужно одеяло на двигатель, желательно закрыть и радиатор. 1-3 минуты греем и тихонько в путь при вкл. попогрее. Прогрев при движении быстрый, экономия времени и бензина.

gen18, спасибо за видео, интересная подвеска.
но вот пластиковый бак не понял

quote:

---

Зимой обязательно нужно одеяло на двигатель, желательно закрыть и радиатор. 1-3 минуты греем и тихонько в путь при вкл. попогрее. Прогрев при движении быстрый, экономия времени и бензина.

---

Попогреев нет у меня. Не взяла я их. Комплектация-то самая простая. Одеяло в оке помню, с фокусом вроде так не баловались. Посоветуюсь, что скажет мужская половина дома по этому поводу.

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Одеяло в оке помню

---

Одеяло только не с кровати!) Авто одеяло!

quote:

---

Изначально написано Pu$histaya:

Попогреев нет у меня

---

Надо купить. отдельно продаются. И попу греют и спину

quote:

---

Изначально написано alexander18:
[b]gen18, спасибо за видео, интересная подвеска.
но вот пластиковый бак не понял [/B]

---

Ну сейчас на многих авто пластиковый бак по моему. У меня на Калине 2011 года тоже пластиковый бак. Если не кураслесить по лесам и полям проблем быть не должно, пластиковый бак легче и не подвержен коррозии.

quote:

---

Одеяло только не с кровати!) Авто одеяло!

---

ну в оке вроде да, не с кровати лежало.

quote:

---

Надо купить. отдельно продаются. И попу греют и спину

---

не нужны. когда я сажусь, в машине уже относительно тепло.

quote:

---

Ну сейчас на многих авто пластиковый бак по моему.

---

Да. Я тоже не вижу ничего страшного в пластиковом баке.

quote:

---

Изначально написано Ergej:
Зимой обязательно нужно одеяло на двигатель, желательно закрыть и радиатор. 1-3 минуты греем и тихонько в путь при вкл. попогрее. Прогрев при движении быстрый, экономия времени и бензина.

---

Все тоже самое без одеяла можно проделать и эффект тот же будет. И совать под капот ничего не надо так то. Лучше лобовуху с подогревом поставить, вот от неё пользы больше будет.

Вы по погоде одеваться не пробовали?

quote:

---

Изначально написано drg:
Завтра перед тем как завести автомобиль, посмотрю температуру в салоне. Через 5 минут после завода снова посмотрю сколько там. Весьма удивлен. Не думал, что печки разные в разных комплектациях.

---

Итак... Перед заводом двигателя температура внутри салона была +1, температура мотора так же +1.С. Климат выставлен на температуру +18.С. После 7-8 минут работы двигателя температура поднялась до +42.С, температура в салоне до +12.С. Если бы температура климата была выставлена на MAX и напор воздуха так же на максимум, то прогрело бы еще сильнее.

quote:

---

Изначально написано Niksys:

Лучше лобовуху с подогревом поставить, вот от неё пользы больше будет.

---

Для чего вообще она?

летом не грею. сел, запустил, поехал. зимой от 0 и ниже минут 5-10 стоит молотит.

quote:

---

Изначально написано drg:

Климат выставлен на температуру +18.С.

---

Климата нету, крутилка печки почти на максимум стоит. Скорость обдува на 1-2 ставлю. Мне вообще советовали печку ни включать, без неё движок быстрее прогревается.

quote:

---

Изначально написано drg:

температура в салоне до +12.С

---

Чем температуру салона меряете, с датчика сигналки показания да?

quote:

---

Изначально написано Ergej:
Для чего вообще она?

---

подогрев лобовухи - супер вещь.

во-первых, когда стекло обледенело- чтобы не шкрябать по нему скребком. Включил обогрев, обошел обметая снег машину, затем смахнул остатки льда дворинками.

во-вторых, во влажную погоду очень помогает от запотевания.

почему у меня никогда не потеет стекло и никогда нет льда там....)))

к вечеру прикуплю стаканчик кофе и попытаюсь запихать в вестин подстаканник

quote:

---

Originally posted by Pu$histaya:

почему у меня никогда не потеет стекло и никогда нет льда там....)))

---

потому что стекла нет!

quote:

---

Originally posted by alex_80:

подогрев лобовухи - супер вещь.

---

особенно в солнечный день и когда её, лобовуху, приходится менять.

quote:

---

потому что стекла нет!

---

вроде было только что, куда делось ?

На самом деле я тоже считаю, что шкурка выделки не стоит. Во-первых,оно очень дорогое. А камешки предательски летают оч часто. Во-вторых, практическая польза как таковая бывает пару раз в год, когда реально ледяной дождь и корка трудно отскребаемая. У меня стоит обдув стекла из печки, я прихожу 10-15 минут машина работает, оно уже наполовину оттаявшее, я лью незамерзайку и протираю-все. Стекло чистое.