готов купить...

история редактирования

ездил на сузе, мерке, тохе, вроде норм... до ямы не добрался....

история редактирования

quote:

---

трактор а не мотор

---

Но хоть тянет-то нормально (по сравнению с той же Ямой 9.9-15) , имею в виду большие загрузки , килограмм эдак 350-450 в кокпите разгоняет до глисса в 20-25 км\ч , коли он как трактор ?

Не это даже главное. Беря в руки ощущение что это самый дешманский китай а вовсе не япономотор.








































































 

история редактирования

quote:

---

килограмм эдак 350-450 в кокпите разгоняет до глисса в 20-25 км\ч

---

хантер 360 - без проблем, скорость поболее (в штиль).

quote:

---

Беря в руки ощущение что это самый дешманский китай а вовсе не япономотор.

---

на китае не пробовал... хз что сказать тут. Нравится что у сузуки вес 33 кг, а по скорости уступает совсем чутка тохе 9,9/15.

В плане скорости Суза как раз таки обойдет всех равных. У нее винт тонкий. Но это же и слабое место.











 

история редактирования

почти определился, прошу совета, что брать:
1. Гладик 370 + Мерк 15
2. ХДХ 390 + Яма 15
3. Днепр + Суза 30
--
ПС: права (ВП, ВВП) имеются
ППС: самому думается варик с ХДХ 390 + Яма15 - самый интересный.

история редактирования

quote:

---

Суза как раз таки обойдет всех равных

---

А говорят ещё, что Яма 15 самая быстроходная среди пятнашек...
А по тяге Суза сильно Тохе 18 уступает(в смысле максимально вывозимого груза на глисс) ?

quote:

---

по тяге Суза сильно Тохе 18 уступает

---

мы как то щли паралельными курсами - хантер 360 + сузука 9.9 (раздушенная) и солор 380 с тохой 18, по 2 человека в лодке. Солар шел резвее, но не намного, может на процентов 10. Но все говорят что у тохи 18 хороший запас по мощам, мы брали по весу - 33 вс 41 кг, троих суза в глис легко и не принужденно вытаскивает. Тоха соответственно возьмет бОльший вес.

история редактирования