quote:

---

Изначально написано

После Сальска лучше на Белую Глину, Тихорецк, Выселки, Тимашевск. Я так езжу что бы не заезжать на М4. Через Ленинградскую маршрут не очень понятен- Вы там уже ездили?

---

Да, 2 раза. Когда едешь от Сальска дорога пустынна, никого нет. Асфальт хороший. После пересечения м4 в районе Октябрьской трафик увеличивается. Но идёшь опять мимо станиц. Только Ленинградскую насквозь.

quote:

---

Когда едешь от Сальска дорога пустынна, никого нет. Асфальт хороший. После пересечения м4 в районе Октябрьской трафик увеличивается. Но идёшь опять мимо станиц. Только Ленинградскую насквозь.

---

Ну тогда думаю, что можно попробовать. Тем более что к ближе к Тихорецку трафик немного увеличивается, начинают зерновозы попадаться. А с Октябрьской вы уходите на Павловскую?

quote:

---

Originally posted by Серёжа ижевский:

В прошлом году решили испробовать новый маршрут Ульяновск - Саранск - Пенза - Саратов, т.к. задолбали фуры и дерьмовая дорога в районе Сызрани. Там чутка дальше, но по ощущениям быстрее и уж точно комфортнее.

---

Комфортнее - может быть, но "быстрее и чутка дальше"? Плюс 120 км, а это 1,5-2 часа

quote:

---

Originally posted by Серёжа ижевский:

ездили через Болгар, но больше решили там не ехать - дорога амно.
После Волгограда тоже ехали через Сальск, дорога там конечно не очень, но машин меньше и бесплатно

---

ИМХО дорога из Волгограда через Котельниково на Сальск ничем не лучше дороги от Болгара до Ульяновска

quote:

---

Originally posted by Серёжа ижевский:

Через Балаково(по правому берегу)

---

Балаково это левый берег, нет?

история редактирования

quote:

---

Изначально написано nazlovragam:

Балаково это левый берег, нет?

---

встаем по течению реки - слева будет левый берег, ну и справа - правый.

quote:

---

ИМХО дорога из Волгограда через Котельниково на Сальск ничем не лучше дороги от Болгара до Ульяновска

---

Не лучше, но ночью по федералке быстрее и спокойнее - ни ям, ни крутых поворотов.

quote:

---

Балаково это левый берег, нет?

---

Да, ошибся, конечно левый)))

quote:

---

По левому берегу в районе Пугачева полная жопа с дорогами была.

---

Полагаю что жопа там так и осталась, не ездили мы там. Т.к. в Балаково переезжаем на правый берег и через Сызрань в Ульяновск.

4.05.2021
"4го апреля ехал из Элисты в Новосиб. Дорога везде нормальная. Только в Пугачеве жопа."
Взято отсюда

Балаково да левый, если дорогу не убили, хороший вариант объезда до Саратова.

Здравствуйте ,подскажите как дорога от Казани на Пензу ,через Саранск ? Или лучше стоит через Ульяновск ?,спасибо

история редактирования

quote:

---

подскажите как дорога от Казани на Пензу ,через Саранск ?

---

Отличная дорога и фур не так много как у Сызрани.

quote:

---

Originally posted by Серёжа ижевский:

но ночью по федералке быстрее и спокойнее - ни ям, ни крутых поворотов.

---

Если ночью - тады ой. Ночью стараюсь не ехать, тем более "огородами"

quote:

---

Originally posted by Серёжа ижевский:

в Балаково переезжаем на правый берег и через Сызрань в Ульяновск.

---

Так ездили в 2019 когда был ремонт с долбаным объездом от студеновки до елшанки.
А нынче не вижу смысла. В сенном полным ходом идет строительство путепровода над ж\д.
http://news.sarbc.ru/main/2021/05/05/260833.html

quote:

---

Originally posted by Artema3309:

Здравствуйте ,подскажите как дорога от Казани на Пензу ,через Саранск ? Или лучше стоит через Ульяновск ?,спасибо

---

Через Саранск не обязательно отменяет Ульяновск. Я езжу Казань-Ульяновск-Саранск-Пенза-Тамбов-М4.

история редактирования

quote:

---

Через Саранск не обязательно отменяет Ульяновск. Я езжу Казань-Ульяновск-Саранск-Пенза-Тамбов-М4.

---

Крюк не хилый получается, плюс платка на м4, оно того стоит? Где ночуете если не секрет?

В Татарстане вдвое увеличат число полос на подъездной дороге к Ижевску и Перми от М7.

Участок проходит через Елабужский и Менделеевский районы. Проектом капитального ремонта участка с 4-го по 15-й километр подъездной автодороги к Ижевску и Перми от трассы М7 ;Волга; предусмотрено увеличение числа полос с двух до четырех путем уширения проезжей части в рамках полосы отвода участка федеральной автодороги.

В местах расширения специалисты устроят новую дорожную одежду и усилят существующую. Основание и покрытие выполнят из асфальтобетонных смесей общей толщиной 20 см - это позволит повысить прочность дороги в соответствии с существующей нагрузкой транспортного потока.

На участке также отремонтируют 12 водопропускных труб и дополнительно устроят 11 новых. Для отвода поверхностных стоков предусмотрено устройство сборных
железобетонных прикромочных лотков и водосбросов по откосам, устройство кюветов. Чтобы предотвратить водную и ветровую эрозию, построят локальные
очистные сооружения дождевой канализации.

Для повышения уровня безопасности и снижения аварийности на трассе М7 построят четыре (на 7-м, 10-м, 13-м и 15-м километрах) отнесенных левоповоротных съезда радиусом 15 м с переходно-скоростными полосами. Также на участке отремонтируют пересечения и примыкания. Транспортные потоки разделят барьерным ограждением, установят более 200 дорожных знаков и нанесут разметку термопластиком.

Для удобства жителей Менделеевска, села Татарские Челны и деревни Мунайка отремонтируют пять посадочных площадок с устройством переходно-скоростных
полос, на которых установят новые металлические автопавильоны и обустроят пешеходные дорожки. Для безопасности пешеходов установят новые дорожные знаки и светофоры, организуют пешеходные переходы.

quote:

---

Originally posted by grizli:

оно того стоит?

---

Езжу на юга очень давно. Пробовал все маршруты. Так получается быстрее и менее утомительно. Мой штурман в виде жены, от нечего делать весь путь ведет журнал: время прохождения различных участков, сколько и где залито топлива и т.д. Поначалу думал, что она занимается какой-то фигней. Оказалось, статистика - полезнейшая вещь. А не хилый крюк - это по сравнению с чем? Если с тем, как ехать вдоль Волги, то получается длиннее на 140 км., при этом по М4 времени уходит меньше. Да и ехать Ульяновск-Волгоград-Сальск то еще удовольствие... Последний раз ездил там в 19 году (на обратном пути заехал к родне в Ростовской области и возвращаться на М4 не было смысла). Все то же самое: дорога 1+1, фуротрафик, ремонты, обочечники и суперобочечники (это те, кто на внедорожниках обгоняют обочечников), ж\д переезд этот многострадальный. И это в середине сентября, что там делается в сезон, можно себе представить. По различным проселкам тоже срезать смысла нет, никакого выигрыша по времени, а вот залететь в яму, это пожалуйста. В прошлом (или 19?)году, если платить на платных участках картой Мир, половина суммы возвращалась та телефон, мне вернули. Надо уточнить, есть ли подобное этом году. На отдых останавливаюсь в д.Ширяево в Пензенской области в мотеле Благодать. Это ровно половина пути. Продолжительность: например, если в пятницу вечером я выезжаю (из Глазова) - в полдень воскресенья уже на пляже, при этом не чувствуя себя особо уставшим и до полуночи отмечая приезд.

На М4 трафик тоже будь здоров, особенно в Ростовской области. И бешеные фуры.

Мы выезжаем утром из Ижевска, по стандартному маршруту, вечером к закату уже квартируемся в Саратове в "Золотой Подкове".

Выбираем это место (подкову) потому что удобно - на окраине города, быстро выезжаешь на трассу, недорого переночевать, детям забава в виде конюшни с разными зверушками.

история редактирования

quote:

---

Езжу на юга очень давно. Пробовал все маршруты. Так получается быстрее и менее утомительно.

---

Я тоже езжу по М4, но немного другим маршрутом. Ижевск-Тольятти-Сызрань-Саратов далее иду по р22 в Сторону Борисоглебска, ночевка в Старом Хопре(1200 от Ижевска) потом иду "огородами" Борисоглебск-Верхний Карачан-Новохоперск-Таловая-Павловск-М4... Чем мне нравится этот маршрут, тем, что после Саратова, отмахав 1000 км. и изрядно устав, встаешь на совершенно пустую и свеже-отремонтированную трассу. Ну а дальше м4, про нее вам рассказывать не буду. В Павловске можно встать на старую(не платную) М4. Ездил раньше через Богучар, но там совсем плохо с дорогами стало.
Про возврат при оплате картой мир не знал, спасибо. Кстати при оплате наличкой на терминалах, эти нехорошие люди сдачу всегда меньше сдают, хоть на 5-10 р. да обманывают, никто же не считает, все торопятся

история редактирования

quote:

---

На М4 трафик тоже будь здоров, особенно в Ростовской области. И бешеные фуры.
Мы выезжаем утром из Ижевска, по стандартному маршруту, вечером к закату уже квартируемся в Саратове в "Золотой Подкове".

---

Тоже раньше на объездной Саратова ночевали. Народ до Камышина "пилит" мотель Прага вроде, интересно, как там с местами когда в пик сезона.

quote:

---

Изначально написано grizli:

Тоже раньше на объездной Саратова ночевали. Народ до Камышина "пилит" мотель Прага вроде, интересно, как там с местами когда в пик сезона.

---

Прагу надо заранее бронировать иначе ночевка в машине )

quote:

---

Originally posted by grizli:

Саратов далее иду по р22 в Сторону Борисоглебска

---

Это наверное, единственный маршрут по которому не ездил. Но через Борисоглебск-Новохоперск-Калач-Богучар несколько раз срезал. Дороги там не предсказуемые: участок, который в прошлом году был более-менее нормальный, оказывается убитым, а там, где кое-как проезжал по обочине - проложен новый асфальт. Хорошо тем, кто едет в конце сезона, когда обстановка по дорогам более-менее ясна. И потом, я выезжаю вечером и еду до полудня следующего дня (отдыхаю до вечера - и дальше), то есть большую часть по темноте. А "огородами" все же лучше днем. Ночью получается быстрее, экономичнее и безопаснее, но по хорошей дороге конечно. Пусть и по длиннее.

Для ночной езды, согласен, такой маршрут лучше.

quote:

---

Прагу надо заранее бронировать иначе ночевка в машине )

---

У нас случай был, забронировали мотель, ориентировочное прибытие указали 22.00, в дороге позвонил еще раз, подтвердил, что приедем. В тот год в дороге собрал все какие мог пробки, приехали в мотель в 00:30, и тут нас обрадовали, что мест нет. Орать и топать ногами было бесполезно, впереди на 200 км. отелей нет Вернулись обратно в Балашов, с горем пополам нашли съемную квартиру, кое как переночевали.

quote:

---

Это наверное, единственный маршрут по которому не ездил.

---

А я нынче хотел через Волгоград ехать, давно не ездил через Сальск, говорят получше стало...

Мы один раз ждали у Праги несколько часов ночью, пока номер не освободится. Дремали в машине.

quote:

---

Originally posted by Cobra:

Для ночной езды, согласен, такой маршрут лучше.

---

Еще плюсы ночной езды - с отдыхом никаких проблем, днем все номера свободны, и камер на неосвещенных участках можно не боятся. И придавить газу (в разумных пределах) можно, дорога то почти пустая.

Еще бы объяснить организьму, как днем уснуть ))

Так норм ?

Ижевск-Наб.Челны-Заинск-Нурлат-Жигулевск-Сызрань-Алексеевка-Саратов-Камышин (ночевка)-Волгоград-Котельниково-Сальск-Кореновск-Тимашевск-Славянск-на-Кубани-Темрюк(ночевка)-Керчь ?

Почитал форум, я правильно понимаю, что это и есть самый распространенный маршрут ?

Я-Навигатор мне каждый день новые маршруты рисует, хотелось бы вбить точки и не париться, что в один прекрасный момент он уведет в поля-леса.

quote:

---

Originally posted by Cobra:

Еще бы объяснить организьму, как днем уснуть ))

---

После 17 часов за рулем, организьму ничего обьяснять не придется. Другое дело, что перед выездом очень желательно поспать. С друзьями пришлось ехать раздельно. Он рыбак, для него не проблема встать в 3 часа утра, но ближе к полуночи его просто вырубает. Хоть и спит полдня перед этим - бестолку. Такие биологические часы, а к ним лучше прислушиваться, а то до беды не далеко.

quote:

---

Изначально написано MEX@HuK:
Так норм ?

Ижевск-Наб.Челны-Заинск-Нурлат-Жигулевск-Сызрань-Алексеевка-Саратов-Камышин (ночевка)-Волгоград-Котельниково-Сальск-Кореновск-Тимашевск-Славянск-на-Кубани-Темрюк(ночевка)-Керчь

.

---

Да самый короткий маршрут. Часто так ездил. В навигатор всегда забивал следующий город. Так проще для меня и для навигатора, видимо тоже.

quote:

---

Изначально написано ivas:

После 17 часов за рулем, организьму ничего обьяснять не придется. Другое дело, что перед выездом очень желательно поспать. С друзьями пришлось ехать раздельно. Он рыбак, для него не проблема встать в 3 часа утра, но ближе к полуночи его просто вырубает. Хоть и спит полдня перед этим - бестолку. Такие биологические часы, а к ним лучше прислушиваться, а то до беды не далеко.

---

При переутомлении просто так уснуть не могу, мозг перевозбуждается.

quote:

---

Так норм ?
Ижевск-Наб.Челны-Заинск-Нурлат-Жигулевск-Сызрань-Алексеевка-Саратов-Камышин (ночевка)-Волгоград-Котельниково-Сальск-Кореновск-Тимашевск-Славянск-на-Кубани-Темрюк(ночевка)-Керчь ?

---

Мы в Анастасиевская ночевали, ближе к мосту траффик увеличивается, отсюда пробки и занятые места в мотелях...

quote:

---

При переутомлении просто так уснуть не могу, мозг перевозбуждается.

---

Такая же проблема, сложно уснуть в незнакомом месте с неспокойными соседями...Народ почему-то заселяясь в мотели начинает усиленно хлопать дверьми и разговаривать так, как будто пол жизни проработали в кузнечном цехе...

Вторую ночевку один раз в Тихорецке делали. Рядом военный аэродром, прикольно наблюдать.

Когда жил в Ижевске, дотягивал на ночевку до Дубовки, мотель Мельница. За второй день реально доехать до моря, или ночевка в Краснодаре (в гостях у товарищей).
Сейчас с Перми за 2 дня доехать уже нереально, в прошлом году первый день до Балаково, второй до Пролетарска. на этот год планирую первый день до Балаково (кдв или снежинка), второй до Кропоткина (европа).
Маршрут пермь-воткинск-ижевск-можга-казань-буинск-ульяновск-балаково-саратов-волгоград-сальск-кропоткин-усть-лабинск- краснодар-горячий ключ-туапсе.

В Туапсе реально быстрее через Элисту - Шаумян будет.

Неоднократно было такое желание, но я краснодар-туапсе рано утром проезжаю, в это время выигрыша не будет. И даже на обратном пути яндекскарты всегда рисуют примерно одинаковое время, так что профита ехать по грунтовке не вижу.