quote:

---

Originally posted by Дали:
Обьясняю,да открывать передние двери водители обязаны,но руководством ИПОПАТ не предприняты ни одной меры безопасности,чтобы это можно было сделать.С водительского сиденья слишком малый обзор передней двери,можно легко зажать человека,а тем более ребёнка.И ещё также если человек падает,оступается,то летит он как раз под передние колёса,так что не советую лезть и ломиться туда

---

Да о чем вы вобще говорите??? Зажать дверью можно и средней и задней. А если человек оступился, и упал, так, что его водила уже не видит, то какая разница под какие колеса, если тебя все равно переедут??? Было ведь уже такое-по-моему, на остановке Ворошилова, ребенок упал под автобус мать полезла его доставать и переехали по-моему обоих (поправьте, если не права). Так что давайте тогда водители будут на каждой остановке выходить и каждого за ручку в салон заводить. Бред? А по вашей логике так получается-передняя дверь опаснее чем другие. Я просто хотела зайти с ребенком в переднюю дверь где было свободно, а не толкаться в средней, на что имела полное право! А вы развели тут, и обвиняете меня же!!!

quote:

---

Originally posted by Zamechtatelnaya:

С водительского сиденья слишком малый обзор передней двери,можно легко зажать человека,а тем более ребёнка

---

quote:

---

Originally posted by Zamechtatelnaya:

С водительского сиденья слишком малый обзор передней двери,можно легко зажать человека,а тем более ребёнка

---

quote:

---

Originally posted by Zamechtatelnaya:
1. В любом заполненном автобусе на передней площадке всегда больше места.

---

quote:

---

2. Я объяснила, что я никогда туда не лезу, если без ребенка, так что я им не прикрывалась.

---

quote:

---

ехала с ребенком вечером домой, ... ну мы пошли в переднюю дверь стучаться.

---

quote:

---

3. Люди стоящие на передней площадке благодарны что он не открыл-интересная логика, дак пусть тогда вобще остановку проезжают, и ни одну дверь не открывают-весь автобус будет благодарен, что больше никто не зашел.

---

quote:

---

4. "И вообще "слабый пол" редко головой думает, а если и думает, то только о том как с "сильного пола" что-то поиметь." -вот это вобще причем???

---

з.ы. И вообще я что-то не понял, вы входили или выходили, так-как написано в жалобе что Вы выходили и Вас не выпустили. )

quote:

---

Originally posted by Дали:
Но руководством ИПОПАТ не предприняты ни одной меры безопасности,чтобы это можно было сделать.

---

Диспетчер ИПОПАТа 74-13-50
ИПОПАТ эксплуатация 74-12-73

Самый оптимал: прозвон до отдела экплуатации, объяснить причину, и оппросить либо телефон начальнику колонны, к которой приписан данный борт, либо удовлетвориться тем, что выскажите все эксплуатационникам.

Вроде бы существует принцип: что водитель обязан открывать все двери на остановках,НО!!!
есть и другой: водитель обязан регулировать наполняемость.

Скорее всего, что называется, "обоюдка"

quote:

---

Originally posted by C2H5OH:
Стартопику.

Диспетчер ИПОПАТа 74-13-50
ИПОПАТ эксплуатация 74-12-73

Самый оптимал: прозвон до отдела экплуатации, объяснить причину, и оппросить либо телефон начальнику колонны, к которой приписан данный борт, либо удовлетвориться тем, что выскажите все эксплуатационникам.

Вроде бы существует принцип: что водитель обязан открывать все двери на остановках,НО!!!
есть и другой: водитель обязан регулировать наполняемость.

Скорее всего, что называется, "обоюдка"

---

Ошибочка, 40й это АП-2, а телефоны даны АП-1, а в АП-1 диспы злые

quote:

---

а телефоны даны АП-1, а в АП-1 диспы злые

---

Нормально всё ответят и номера дадут.

Главное в системе: что и как.

история редактирования

история редактирования

quote:

---

только тогда будут предприняты комплексные меры.

---

Абсурдный ответ.
Поскольку каждый случай в отдельности и составляет масштаб.