Борисыч,у меня свежайшие ПДД.

Данный знак определяет полосу, а не ее направление. Направление полосы определяет знак (только налево). А по сути вопроса, да можно, но такой маневр может быть платным.

Автобусы так ездят,причём бесплатно.

можно, если на такси будут желтые гос. номера

Понимаю что страховка и прочее, что буду прав, но не рескну я всё же ехать прямо, там на перерез такой поток потянется и побарабану им до знаков, а стоять на ремонте не хочу, хотя виновник и разницу между выплатой страховой и стоимостью ремонта покроет, и оплатит мне простой (упущенную выгоду) не смотря на то, что ремонт машины может закончится через месяца 2

quote:

---

Originally posted by Sobeer:

можно, если на такси будут желтые гос. номера

---

При чем такси и желтые номера????

А кто видел чтобы автобуснику штрафы выписывали? Я лично о таких случаях не знаю. А то что они нарушают для меня очевидно.

quote:

---

Originally posted by E)I(uK:

При чем такси и желтые номера????

---

Тогда ты приравниваешься к городскому транспорту, и можешьпользоваться выделенными полосами, стоять в ожидании клиента под запрещающими остановку знаками, а сейчас никакая лицензия не спасет от штрафа, многие уже получили штраф, пока клиента ждали

ПДД п.18.2
ПДД п. 18.2. "На дорогах с полосой для маршрутных транспортных средств, обозначенных знаками 5.11, 5.13.1, 5.13.2, 5.14, запрещаются движение и остановка других транспортных средств на этой полосе. Если эта полоса отделена от остальной проезжей части прерывистой линией разметки, то при поворотах транспортные средства должны перестраиваться на нее. Разрешается также в таких местах заезжать на эту полосу при въезде на дорогу и для посадки и высадки пассажиров у правого края проезжей части при условии, что это не создает помех маршрутным транспортным средствам."

quote:

---

Originally posted by Sobeer:

Тогда ты приравниваешься к городскому транспорту, и можешьпользоваться выделенными полосами

---

5.14 "Полоса для маршрутных транспортных средств". Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств и транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, движущихся попутно общему потоку транспортных средств.
А где говорится, что такси должны иметь желтые номера?

До 2002 года госномера желтого цвета выдавались автомобилям исключительно зарубежных компаний. Реформа 2002 года внесла существенные изменения, и желтые номера машин с 1 марта 2002 года стали выдаваться транспортным средствам, осуществляющим перевозку пассажиров на коммерческой основе.

В эту категорию вошли:

автобусы

маршрутки

такси и другие

Но, как известно, из каждого правила есть и свои исключения. Это касается и желтых номеров машин. Согласно правилам, номерные знаки такого цвета не выдаются транспортным средствам, которые доставляют сотрудников к месту их работы.

Изначально для такси установка таких номеров была обязательной, но спустя некоторое время это требование перестало носить обязательный характер. На практике мартовское нововведение 2002 года принесло подразделениям ГИБДД множество проблем. Таксисты буквально завалили сотрудников ГИБДД работой, ведь не все такси работают регулярно, а время от времени, и в таких случаях им все равно приходилось постоянно менять регистрационные знаки.

Поэтому было принято решение, что для такси получение желтых номеров машин не является обязательным. Благодаря чему поток автовладельцев, желающих получить желтый государственный номер, в ГИБДД существенно снизился.

история редактирования

Саш, я то понимаю, но гаишникам это объясни, встретимся, обсудим