Как так-то???

Уже 11 автомашин написали, готовьтесь к зимнему стилю вождения называется...
Всегда удивляюсь идиотам-шумахерам, которые между перекрёстками в городе разгоняются до 100 км в час..., это какая у них уверенность в тормозах, диву даюсь.

может просто стоят? так не бывает 

история редактирования

может первый лед виноват или черная луна?

Вот я и думаю.О чём или о ком думали когда ехали?

это всё магическое смещение полос за перекрестком.

quote:

---

Изначально написано Gypsus:
это всё магическое смещение полос за перекрестком.

---

Несоблюдение движения по полосам.В Ижевске это сплошь и рядом.

Но на самом деле, это очень ПОЛЕЗНАЯ авария, в которой последний не будет виновником всего ДТП и лично мне, да и многим думаю, было бы интересно, как страховые будут определять степень вины и соответственно решать кто, кому и сколько должен.

Все, кроме первого, виновны.

страйк

quote:

---

Изначально написано Ergej:
Они и виноваты-не выставили знак!

---

Их машина больше всех и пострадала. Остановились они за 3-4 метра от последней машины, а тут их классика и пульнула, так что повезло что никто перед капотом не стоял.

@@@Все, кроме первого, виновны.@@@

одно дело когда всю вину сваливают на последнего и другое когда ответственность делиться на каждого участника ДТП. Опять же очень интересно как будут делить степень ответственности?

Может кто-то ударил и совершил столкновение трех машин перед собой, а кто-то успел остановится, но его догнал сзади едущий и впечатал его в эти впереди стоящие 4-е машины. Так что совсем не обязательно, что все кроме первого виноваты...

Все просто скидываются на ремонт машины Идпс

"""Все просто скидываются на ремонт машины Идпс"""
(только у меня глюки с цитированием?)

Я думаю первый и пятый будут против

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
"""Все просто скидываются на ремонт машины Идпс"""
(только у меня глюки с цитированием?)

Я думаю первый и пятый будут против

---

Нормально всё с цитированием
Я забыла смайлик вот такой нарисовать выше в сообщении " "

Надо не мелочиться на реге и тогда вагон паровоза "невиновник"

Либо всем коллективно писать одну версию - остановились за 3 см друг до друга и ждали пока марс в юпитер встанет, а тут бббааабббах

история редактирования

@@@Нормально всё с цитированием @@@

А у меня уже неделю не цитирует и хрень какая-то:
 

quote:

---

Изначально написано AlexLiss-a:
@@@Нормально всё с цитированием @@@

А у меня уже неделю не цитирует и хрень какая-то:

---

Жмите над сообщением листочек с красной стрелочкой. Либо переходите на новый "дизайн". В старом уже никто ничего "ремонтировать" не будет.

В таких паравозах каждый оплачивает те повреждения, которые получил тот, в которого вписался.

Вот, что бывает когда обезьянам(без пола) права раздают.

quote:

---

Изначально написано Nikodim1:
Вот, что бывает когда обезьянам(без пола) права раздают.

---

Не.
Это АБС виновата. Жмешь на педаль, а она сама решает - тормозить или нет. А времени не хватает. Отсюда и участившиеся паровозики из новых машин.

quote:

---

Изначально написано mad84:
Это АБС виновата

---

Может, дубовая летняя "родная камская" или китайская резина? Если резина цепкая, то и до сработки абс не доходит. На днях в вечерние заморозки резко тормознул для оценки эффективности - абс скрипела ровно мгновение.

quote:

---

Изначально написано Дядя Вова:
родная камская или китайская резина

---

Если руки- ноги не под то заточены, ничего не поможет!

quote:

---

Изначально написано @lena:
дтп из 8 машин

---

Это случайно не часть тех, кто обвинил нексиевода в ДТП в недавней теме?))) Не удивлюсь.

quote:

---

Изначально написано Николаеич:
ничего не поможет!

---

заточка рук влияет на цепкость резины? Другое дело, что заточка (головы, в том числе) поможет нивелировать отрицательные последствия такого дерева.

quote:

---

Изначально написано @lena:
В таких паравозах каждый оплачивает те повреждения, которые получил тот, в которого вписался.

---

То есть стоят в пробке 10легковых, их в фольгу сминает фура, и фура платит только за хвостового?

Ну фура же всем повреждения нанесла. Платит за всех. А тут бил каждый одну машину. Никто разбираться не будет, что царапина на втором, результат присоединения седьмого вагона и т.п.

Гололед?

quote:

---

Изначально написано Эстэтмэн67:
Гололед?

---

Из анекдота: Едут в купе поезда четверо мужиков. Один из них выходит в холодный тамбур покурить, возвращается весь забрызганный. Все его спрашивают "Дождь на улице?" Мужик отвечает: "Нет, сильный ветер!" А если серьезно, то на самом деле дождь и температура + 4 градуса. Гололеда не было.

Эффект домино при не соблюдении дистанции ВСЕХ! Видимо сейчас надо держать такую дистанцию чтобы еще и заднего успеть тормознуть и переднего не поцеловать))

То есть если на обочине стоят авто без водителей и фура слегонца цепляется в хвост и каждый получает повреждения от позадистоящего, то фура платит только за хвостового?

quote:

---

Изначально написано drDrn:
То есть если на обочине стоят авто без водителей и фура слегонца цепляется в хвост и каждый получает повреждения от позадистоящего, то фура платит только за хвостового?

---

Это нужно в СК уточнить
Про такой сабжевый паровоз как-то уже писали. На 10 ЛО был. И одним из вагонов был форумчанин. Тогда платили они за того, в кого въехали.(если мой пролактиновый мозг ничего не путает)

история редактирования

quote:

---

Изначально написано @lena:
Тогда платили они за того, в кого въехали.

---

интересный ситуэйшин
Т.е., если даже успел остановиться, не въехав в предыдущий авто, а в тебя въехал ротозей и натолкнул твой авто на предыдущий, то все равно придется платить за причиненный ущерб предыдущему, тому, кто сам в него не въезжал?!

quote:

---

Изначально написано Nikodim1:

то все равно придется платить за причиненный ущерб предыдущему, тому, кто сам в него не въезжал?!

---

это вряд ли

Идея для бизнеса. Стереометрическая система из двух камер-регистраторов, с определителем дистанции. В верхнем правом и левом углу лобового стекла. Ву-а-ля, водители-пользователи подстрахованы, бизнесмены считают прибыль!