quote:
Originally posted by AndreiZ:
А факт остается фактом, вчера ушел от курицы на 10 которая не брееет и перестраивается в бочину при припядствии, неделю назад ушел на обочину за чутырем когда 1 фура обгоняла вторую на спуске с горы где обгон запрещен сплошной вобще)))
тогда это карма)))))))
quote:
Originally posted by master65:
Похоже разметку ПП с велодорожками рисовали по старым чертежам,на всех пересечениях дорог с ПП перед которыми стоят знаки "велодорожка" 4.4 и нет разметки 1.15,в тоже время отдельного знак типа "велопереход" тоже нет,значит действует знак 4.4 "велодорожка".В соответствии с новой редакцией п13.1 от 2014г "При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам и велосипедистпм,пересекающим проезжую часть на которую он поворачивает" и в данном ДТП скорее всего признают виновным водителя,к тому же для пешежодов и велосипедистов горел зеленый.
"При повороте" - это значит, что транспортное средство осуществляет маневр, как только авто его закончило, требование уступить при повороте по факту силы не имеет, и распространяется на ПП находящиеся в зоне перекрестка, иначе и через 50 метров от перекрестка, если повернул - пропускай...
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения и там бла бла бла...
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.
Опасность для движения - велосипедист на ПП.
Обнаружить он эту опасность не в состоянии из-за скорости движения вела, угла поворота и наличия препятствий.
Вот поэтому велам и запрещено перелетать ПП, ибо водитель не в состоянии на него среагировать.