цитата:

---

Originally posted by фендер стр:
Видимо выполнял заказ на межгород по нищенскому тарифу "Мост"

---

и без "мостов" раньше работали сутками. Меня из Казани забирал таксист, который весь день оттрубил. Ночь до Казани. Обратно ехали, он засыпал. Развлекала его как могла. Останавливались кофе пить.
В 3-4 утра самый сон ( согласна с Сергеем, что

цитата:

---

Уснул по любому

---

Когда уже прокуратура займется деятельностью такси 373? Им пора менять слоган: "На тот свет только с тем, кто работает честно"

Сама компания не несет никакой ответственности за жизнь пассажиров.

Часто переоцениваем свои возможности. Если скажешь, что ехал на юг 2 дня, то пару десятков "профи" скажут: "Да, я легко за 25 часов доехал без сна". Тогда и понимаешь, от чего именно ближе к Краснодарскому краю и к побережью возникают лобовые и вылеты с дороги под утро. Как правило у машин едущих туда. Так и тут, уехал водитель по мосту (предположительно) в Н..ск, потратил 7-8 часов. И через 1-2 часа хапнул заказ обратно. Вроде бы удачно, но перед тем как уйти в этот Н..ск он успел теже 7-8 часов поработать дома. Т.е. берут мосты не в начале смены, а уже в некотором уставшем состоянии. Думая, что отвезу клиента, там посплю и будут ловить мост. А он прилетел почти сразу. Вот так, переоценка собственных возможностей. Люди-не роботы, должны отдыхать.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by фендер стр:

Уснул по любому, тут к гадалке не ходи.

---

а вдруг нет, может жизнь решил самоубийством покончить, только тут авто а не "самолет"!?

таксистов нужно тоже тахографами оборудовать!

цитата:

---

Изначально написано Artur1982:
таксистов нужно тоже тахографами оборудовать!

---

Зачем? Достаточно установить блок на достаточное время для отдыха и сна, если выполняет удалённый заказ или ездит больше 16-18ч с открытия смены. Т.е. делать невозможными 24-хчасовые смены через программу. Компенсировать в цене тарифа за 1км. И люди будут целы, и водители сыты.

жестко!!!

история редактирования

привет мостам
привет экономным пассажирам

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

Если скажешь, что ехал на юг 2 дня, то пару десятков "профи" скажут: "Да, я легко за 25 часов доехал без сна".

---

как-то раз в прошлом году провел 42 часа за рулем, из которых 2 часа сон и часа 2 на кофе попить/отлить. Да нах такое щастье, скажу я вам, но тогда время сильно поджимало.
Сейчас если еду на дальняк, то обязательно каждые пару часов останавливаюсь, а если рубить начинает, то лучше поспать пару часиков.

Да и снег тут как тут,резина поди старая, на арендованых машинах редко стоит хорошая, хозяева вечно жмутся на резине...
Доли секунды и машина на встречке... Страшное зрелище...

Профессионалы.

цитата:

---

Изначально написано o57z2:

Зачем? Достаточно установить блок на достаточное время для отдыха и сна, если выполняет удалённый заказ или ездит больше 16-18ч с открытия смены. Т.е. делать невозможными 24-хчасовые смены через программу. Компенсировать в цене тарифа за 1км. И люди будут целы, и водители сыты.

---

А если авто в аренде и водил двое?

цитата:

---

Изначально написано Silver Storm:
Профессионалы.

---

При чем тут это?
В данной ситуации и ты мог богу душу отдать, внезапно пошел снег на трассе гололед, тота вас не таксистов дохрена под камазы влетает!!!

цитата:

---

Originally posted by o57z2:

"Да, я легко за 25 часов доехал без сна

---

Говорил с одним таким мастергонщиком... убеждал меня что он на 14ке выехав с Ижа через 23 часа в абхазии купался ужэ...

При чем тут это?
Увы, при том... Посчитайте, сколько автомобилей такси (даже если только 373 взять) за месяц попало в ДТП, а сколько пассажиров пострадало? А ведь садясь в автомобиль такси пассажиры рассчитывают, что за рулём находится человек с опытом вождения большим, чем многие водители легковых авто на дороге, который в нештатной ситуации легко из неё выйдет, а не сам создаёт, зачастую. Случай, невезение, влияние погодных явлений, конечно, присутствуют, но при гололёде на трассе скорость сбавляют.....

цитата:

---

Изначально написано MaximysEL:
Сама компания не несет никакой ответственности за жизнь пассажиров.

---

почему тогда АТП выпуская водителей на линию проверяют состояние здоровья? Таксомоторным компаниям тож не мешало бы это делать. И Нахождение за рулем по времени как то отслеживать. Так что ответственность должна быть-по сути он заставляют на износ работать водил в погоне за сверхприбылью

цитата:

---

Изначально написано indians:

Говорил с одним таким мастергонщиком... убеждал меня что он на 14ке выехав с Ижа через 23 часа в абхазии купался ужэ...

---

монстр чо

цитата:

---

Изначально написано indians:

Говорил с одним таким мастергонщиком... убеждал меня что он на 14ке выехав с Ижа через 23 часа в абхазии купался ужэ...

---

)))Барон Мюнхаузен скромно курит за углом.

а чё у нас люди со стажем вождения 5,10,15,20 и т.д. автоматом от аварий "на небесах" страхуются,при условии что в 373 работать не будут?или только такси в дтп попадает?все мы люди и случится может разное.тем более по трассе-секунды хватит,чтоб в опасную ситуацию попасть.думаете в 43 или других компаниях человек выехал,через 8 часов у него будильничек дзынкнул,и он домой?нет.он так же как и многие работает дольше,только чуть что-шашечку в багажник-вот уже и не таксист,а 373 машина обклееная-издалека палится...

цитата:

---

почему тогда АТП выпуская водителей на линию проверяют состояние здоровья?

---

В ИПОПАТе тоже всех водил проверяют, но что-то количество ДТП с их участием (в половине случаев они же и виновники) в день никак не навевет оптимизма об их профессионализме. Ладно у них автобус большой и корпус крепкий, но в стокновении с легковой они могут просто убить там людей. Хотя количество автобусов ИПОПАТ на линии меньше, чем бортов 373, а уже тем более всех такси из других служб.

Маршрутчиков проверяют на состояние здоровья и права у них кат. Д. Но не видно, что эти люди хоть как-то имеют представление об безопасности дорожного движения, безопасности перевозки пассажиров, и вообще не понятно, читали ли когда-то ПДД.

По данному случаю: это большая трагедия, погибли люди. Наговаривать лишнего не нужно, тем более мы действительно не знаем, почему выехал таксист на встречку. Может лось или лиса выскочила. Или пьяный человек шёл из деревни в деревню по проезжей части.

Если получения лицензии на таксиста,как снято в фильме "такси" правда,то пассажиры француских такси в какой то мере ограждены от неПрофессионалов.

история редактирования

а если цены на такси поднимутся в несколько раз,в связи с набором только "профи",прошедших спец подготовку вы так же будете пользоваться такси?

цитата:

---

Изначально написано antonio.lomaev:
а если цены на такси поднимутся в несколько раз,в связи с набором только "профи",прошедших спец подготовку вы так же будете пользоваться такси?

---

Нет, начнут пользоваться услугами другого такси, где подешевле. А сговор по тарифам быть не может, т.е. договориться все не могут. Нарушение антимонопольного законодательства. Вот если бы минимальную цену на 1км устанвливало РЭК, как для общественного транспорта.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано MaxMaster:

как-то раз в прошлом году провел 42 часа за рулем, из которых 2 часа сон и часа 2 на кофе попить/отлить. Да нах такое щастье, скажу я вам, но тогда время сильно поджимало.
Сейчас если еду на дальняк, то обязательно каждые пару часов останавливаюсь, а если рубить начинает, то лучше поспать пару часиков.

---

Съездил за 1 день в Казань и обратно (еще пара часов по Казани) - очень тяжело, отсыпался после часов 14.

цитата:

---

Изначально написано antonio.lomaev:
а если цены на такси поднимутся в несколько раз,в связи с набором только "профи",прошедших спец подготовку вы так же будете пользоваться такси?

---

Безусловно спрос упадет. Но и предложения станет мешьше, т.к. допустят только "профи",прошедших спец подготовку".

история редактирования

Вот вы пассажиры привыкли поторапливать, а может обратил бы тот пассажир внимание на водилу и сказал бы: дружище, давай не будем торопиться давай заедем кофе попьем , немного развеемся ото сна...
И может тогда не было бы этого несчастного случая, вы не думали об этом??? А вам все бегом бегом, домой домой и вот и приехали!!!

цитата:

---

Изначально написано Lisa Alisa2011:
Вот вы пассажиры привыкли поторапливать, а может обратил бы тот пассажир внимание на водилу и сказал бы: дружище, давай не будем торопиться давай заедем кофе попьем , немного развеемся ото сна...
И может тогда не было бы этого несчастного случая, вы не думали об этом??? А вам все бегом бегом, домой домой и вот и приехали!!!

---

Т.е. в том, что водитель уехал под камаз виноват пассажир?

обстоятельства неизвестны, чего трещать зря, может заснул, а может гололед. Таксистам побольше думать не о заработках, а о своей жизни и жизни пассажиров, устал, не бери дальняк, лучше в городе поработай, подремай между заказами. Иногда в городе то едешь, глаза слипаются, сейчас при таком состоянии сразу еду домой-спать.

история редактирования

Ну скорей всего виноват водитель, т.к. он вышел на встречку. Я к чему говорю-люди не делятся на таксистов и не таксистов. Каждый сам думает о своей безопасности и отвечает за свои действия сам. на дорогах оч много неадекватов,давайте их тогда по маркам машин делить,возрасту,нации... Посмтрите тогда уж сводки с дтп с участием водителей такси и без них-разные наверно цифры будут. Прям как в анекдоте получается: 25% дтп происходит с участием пьяных водителей.Т.е. остальные 75% с участием трезвых - 75 больше 25 -получается пьяными меньше бьются?..

Сейчас уже никто не виноват, это останется тайной покрытой мраком!

цитата:

---

25% дтп происходит с участием пьяных водителей.Т.е. остальные 75% с участием трезвых - 75 больше 25 -получается пьяными меньше бьются?

---

Статистика коварная штука. Может показать картину с ног на голову.

Платишь деньги человеку, чтобы он тебя довез и надо интересоваться и спрашивать его не устал ли он, может чашечку кофе, а проблем каких-нибудь еще нет ли у вас, может еще чем помочь

На дальнее расстояние редко кто из пассажиров торопит, а по городу большинство-все опаздывают и спешат, а ответы, что это опасно для жизни и нарушение ПДД большинство отмахиваются и продолжают спорить

[QUOTE]Изначально написано MaximysEL:
[B]Платишь деньги человеку, чтобы он тебя довез и надо интересоваться и спрашивать его не устал ли он, может чашечку кофе, а проблем каких-нибудь еще нет ли у вас, может

Те копейки, которые вы платите за мост вы называете деньгами???
Я за такую мелочь ,что остается чистыми ключ в замке зажигания не поверну... Вот заказали бы машину по бизнесу, и шансов выжить было бы больше и нет у них такой гонки бегом бегом, многие на личных ездят обклеянные... По цене и качество....

цитата:

---

Изначально написано Lisa Alisa2011:
[QUOTE]Изначально написано MaximysEL:
[B] По цене и качество....

---

Дк не берите заказы в чем проблема-то? Или чтоб доехать целым клиенты Вам должны доплачивать?

цитата:

---

Изначально написано indians:

Говорил с одним таким мастергонщиком... убеждал меня что он на 14ке выехав с Ижа через 23 часа в абхазии купался ужэ...

---

В два водилы за 29 часов доезжали до Анапы. Ехали ночь-день-ночь с одной остановкой на обед. Туалеты на АЗС.
За 23 часа не представляю как доехать, если честно.

цитата:

---

Изначально написано Imperialist:

Съездил за 1 день в Казань и обратно (еще пара часов по Казани) - очень тяжело, отсыпался после часов 14.

---

Тут ехать-то! Много раз ездил в Казань и назад. В Икею там или еще куда. Не так уж и тяжело.