И Учить кого-то , такими методами, никогда в мыслях не было и нет.

Вы считаете , что я летела просто и мер не приняла. Представьте себя на моем месте. Вы едете по перекрестку,вам горит зеленый, скорость ~60 км/ч, вы видете, что автомобили поворачивающие налево, вас пропускают, никто не лезет вперед, и тут ока , катится со скоростью 10-20 км/ч, вы думаете - пропускает, он же видит меня, но нет, он еле едет и прямо вам под колеса. Расстояние для экстренной остановки минимальное , плюс абс при резком торможении срабатывает. Как бы вы поступили??? Уйти влево-другие машины стоЯщие на поворот , справа люди и автомобили стоЩие на светофоре(карла маркса) .

история редактирования

Может я такой параноик,но когда еду 40-50-80 км\ч и если не просматриваеться весь перекрёсток,мысленно ожидаю резко затормозить,ногу стараюсь уже на педали держать.

меры, предпринятые к избежанию столкновения правильны согласно пдд. начнешь выруливать-можешь сам оказаться виновником в другом дтп. а окунь-машина старая, на таких возможен такой случай- хочешь проскочить, жмешь газульку... а там чих-пых и едет захлебываясь...(это лишь версия)

цитата:

---

На окуне передвижное казино какое то

---

Там "очко", однако..

цитата:

---

Изначально написано Basil:

Ещё один ас. Проведи эксперимент. Едешь с кем-нибудь 60 км/ч. Этот кто-то в какой-то момент говорит тебе "Стоп". Твоя задача встать колом с 60-ти. А задача этого кого-то чётко запомнить место, где он "Стоп" скажет. Надо же как-то длину кола измерить.

---

Существует еще более эффективная методика, и что важно - не требующая помощников.

Потребуется бетонная стена и мел. "Колоостановщик" рисует линию на асфальте, на расстоянии "колоостановки" от стены, садится за руль, набирает 60 КМ/ч, и в момент проезда линии начинает тормозить.

Поповоду нога на тормозе когда проезжаеш перекресток правильно. Теперь кто то также будет проезжать и более внимательнее. Как говорится жизнь научит. Пропустили бы окуня и гемороя небыло бы. Думать надо еще и за других.

цитата:

---

Поповоду нога на тормозе когда проезжаеш перекресток правильно. Теперь кто то также будет проезжать и более внимательнее. Как говорится жизнь научит. Пропустили бы окуня и гемороя небыло бы. Думать надо еще и за других.

---

По поводу думать за других-согласен. Но: остановилась бы она пропускать окуня и... получила "в зад" от едущего в попутном направлении. Короче: окуню думать надо было, а не Элисс.
Я на таких перекрестках при повороте налево ВСЕГДА до талого жду. Пока красный не загорается. Только тогда поворачивать начинаю. И то с большой осторожностью.
Несколько раз такая модель поведения спасала жизнь и здоровье. Например, со встречки налево поворачивает большегруз, из-за которого вообще ничего не видно. Жду, жду... И начинаю медленно выкатываться, контролируя встречный поток. Так вот: несколько раз было, что уже на красный в такой ситуации вылетал долетчик. И если бы я руководствовался только ПДД, а не правилом ДДД, то, вероятно, с вами бы уже не разговаривал.

Вот видно опыт есть. Жизнь научила.

цитата:

---

Только что проезжал там. Специально смотрел. Зеленые по Кирова включаются одновременно! Для поворота налево со стороны Горького отдельной стрелки нет.

---

цитата:

---

я ехала на зеленый

---

Оке - залет.

цитата:

---

Я на таких перекрестках при повороте налево ВСЕГДА до талого жду.

---

Недавно с Удмуртской на Холмогорова поворачивал (от Электротехники в сторону Металлурга), стою, пропускаю. Сзади пристраивается дебил на кроссовере, давай сигналить, мол, не спи. Стою, жду. И тут на встречу летит нечто. После поворота было желание выйти из машины, спросить дебила, чего сигналил, чего не проехал вперед по внутреннему радиусу?

история редактирования

Елес бы успела.

лучше постоять и ждать до последнего если обзора со встречки нет - максиму пюсану

цитата:

---

Я проясню ситуацию, я выехала на перекресток на зеленый,и только после он начал мигать, вы считаете , я должна была тормозить со свистом посреди перекрестка? ехала я по Кирова (со стороны пушкинской / в сторону горького) все пропускали , ока решила проехать (поворот с Кирова на карла маркса через трамвайные пути )." Окист"даже не ускорился, ехал очень медленно, я ехала примерно 50-60 км/ч, ехала с мужем, езжу каждый день по 5-7 часов . Попадаются разные водители , но прежде чем проезжать такой участок, необходимо было убедиться , что едущий по главной дороге автомобиль , на свой разрешающий сигнал светофора, вас пропускает. Ни я , ни муж даже не догадались , что он поедет прямо под мои колеса. Я уйти влево не могла, там другие авто ехали, ни направо завернуть тоже, там пешеходы шли.

---

... на свой второй вопрос я так и не увидел ответа...
Вы выехали на перекресток на черный - тот который перед желтым.Свиста тормозов действительно практически не было, но наверное так и отрабатывает ABS. Соглашусь, что на ОКЕ должны были, что называется "до последнего" вверх смотреть- не едет ли еще кто там сверху (тут уже многие отметились про долет на мигающий красный). Превышения скорости выше 50-60 действительно не было, но как раз перед перекрестком в среднем ряду яма, причем огороженная пирамидками и обозначенная знаками: запрещающим - 30 км/ч, предупреждающим -сужение дороги справа, дорожные работы, и как он там...? - "синий круг стрелка на пол пятого" на самих пирамидках. Ездить много это хорошо, но например многие несчастные случаи происходят либо с молодыми либо с людьми с огромным опытом, теряется бдительность наверное и чуство страха притупляется. (За собой тоже такое замечено). Уйти влево - неправда Ваша - не было там ни одной машины. Уйти направо- неправда Ваша - не было там пешеходов, но Вы бы не успели, да и некуда уходить - с крайнего правого ряда если только на обочину/тротуар. Да и сзади тоже некого не было - причина см. выше про черный свет светофора.

история редактирования

цитата:

---

Originally posted by vitamin:

Там всегда одинаково происходит, как по нотам, Вангой быть не надо = "ока" ехала из центра по Маркса, наверняка под самый конец зеленого сигнала. Пока тащилась через перекресток до места столкновения, пока колесиками своими маленькими переезжала рельсы: один-два-три-четыре-пять-шесть-семь-восемь - для тойоты уже горел глубокий "зеленый".
Едущий в среднем ряду по Кирова Оку пропустил - он то ее видел. А вот для тойоты обзор был закрыт.

---

Коломбо ;-)

saxe - Русский остров?

Как слева не было автомобилей?! там были автомобили , так же идущие на поворот.

Про сзади , да, не было никого, но я же повторюсь, я просто не ожидала, что он покататься 10-20 км/ч под мои колеса, он даже не смотрел направо , когда поворачивал ... Я бы успела остановиться, если бы тормоза были нормальные, удар был не настолько сильный , у меня не сработали подушки безопасности, я не ударилась об руль.... Мужа слегка трясонуло... Просто факт того, что водитель Оки утверждает , что летела я с большой скоростью и на глубокий красный- Не правда!!!! И это уже можно расценивать как клевету, и дачу ложных показаний.... Я за стоп линию выехала был еще зеленый. Никак не красный и не оранжевый, тормозного пути(следов резины от экстренного торможения ) не было, я не летела на огромной скорости .... Вот этот факт меня очень огорчает , что водитель не убедившийся в своем маневре, не соизволил посмотреть направо , после ДТП запрыгнул в скорую и говорит , что я летела на красный.....

цитата:

---

Originally posted by Elles:

Про сзади , да, не было никого, но я же повторюсь, я просто не ожидала, что он покататься 10-20 км/ч под мои колеса, он даже не смотрел направо , когда поворачивал ... Я бы успела остановиться, если бы тормоза были нормальные, удар был не настолько сильный , у меня не сработали подушки безопасности, я не ударилась об руль.... Мужа слегка трясонуло... Просто факт того, что водитель Оки утверждает , что летела я с большой скоростью и на глубокий красный- Не правда!!!! И это уже можно расценивать как клевету, и дачу ложных показаний.... Я за стоп линию выехала был еще зеленый. Никак не красный и не оранжевый, тормозного пути(следов резины от экстренного торможения ) не было, я не летела на огромной скорости .... Вот этот факт меня очень огорчает , что водитель не убедившийся в своем маневре, не соизволил посмотреть направо , после ДТП запрыгнул в скорую и говорит , что я летела на красный.....

---

А что ему остается говорить? Если Вы ехали на красный, то у него хоть какие-то шансы на обоюдку или даже сделать Вас виновной. А если на зеленый, то... Его вина без вариантов вообще. Вот и будет стоять на своем, если не докажете обратное. Ищите записи с регистраторов (да и самой неплохо было б такую штуку повесить). Тогда б и доказывать ничего не пришлось. Сразу флешку из него достали и нос окуневоду утерли.

а какое вообще дело окуневоду (с) до того, какой сигнал светофора горит встречке? ему предписано пропустить всех, в правилах нет ни строчки о том, что можно бросаться наперерез автомобилями едущим на красный, например.

цитата:

---

Изначально написано Elles:
Я бы успела остановиться, если бы тормоза были нормальные

---

а можно узнать, что не так с тормозами? звучит так словно они неисправны оказались..
из написанного понял, что abs, но что не так?

Исправны . Но абс почему -то срабатывала , у Тойоты тормоза мягкие очень.... Есть авто, на которых при нажатии на тормоз,он останавливается как вкопанный...

история редактирования

цитата:

---

Есть авто, на которых при нажатии на тормоз,он останавливается как вкопанный...

---

как вкопанный не остановится с 60 км/ч... Вы в тормоз, колеса в блокировку... ABS поэтому и сработала... Если б не ABS, неизвестно еще, куда бы Вас развернуло...

жалко видео нет и окуня.

цитата:

---

Vivian*

---

Педаль в пол и АБС отключается. Просто давить надо сильно.
Ну и дежурная фраза .... У плохого танцора всегда АБС виновата.
Да и вообще считаю диким извратом - ездить на пластмассе.

цитата:

---

Я бы успела остановиться, если бы тормоза были нормальные,

---

Т.е. Вы выехали на дорогу зная, что у Вас тормоза на авто плохие.?

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Silver Storm:
Педаль в пол и АБС отключается. Просто давить надо сильно.

---

походу у вас АБС сломана

Эх уважаемые, почему читаем выборочно...? а как же скорость автомобиля 60 км/ч после знака 30 км/ч? это в расчет не берется?

цитата:

---

Как слева не было автомобилей?! там были автомобили , так же идущие на поворот.

---

да был один, но до него было еще 2 полосы кирова и 2 трамвайных путей. только после столкновения он переехал на Вашу сторону.

цитата:

---

Про сзади , да, не было никого, но я же повторюсь, я просто не ожидала, что он покататься 10-20 км/ч под мои колеса, он даже не смотрел направо , когда поворачивал ...

---

Это быстрее всего, т.к. он тоже мог затормозить, ускориться врядли у него получилось бы -ока.

цитата:

---

Просто факт того, что водитель Оки утверждает , что летела я с большой скоростью и на глубокий красный- Не правда!!!!

---

Про Вашу скорость тверждать не берусь, но аппонент Ваш когда начал поворачивать для себя уже решил, что ему ничего не угрожает, потому и даже не видел Вас (вернее уже не смотрел вовсе).

цитата:

---

И это уже можно расценивать как клевету, и дачу ложных показаний.... Я за стоп линию выехала был еще зеленый. Никак не красный и не оранжевый,

---

а Ваши показания получаются абсолютно правдивые, но не о этом собственно... на стоп линию вы въехали когда был последний зеленый, за стоп линию Ваш автомобиль был на черном перед желтым.

цитата:

---

... не было, я не летела на огромной скорости .... Вот этот факт меня очень огорчает , что водитель не убедившийся в своем маневре, не соизволил посмотреть направо , после ДТП запрыгнул в скорую и говорит , что я летела на красный

---

А меня очень огорчает тот факт, что Вы ехали , как сами утверждаете со скоростью 50-60 км/ч после знака ограничивающего движение в 30 км/ч

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано saxe:
Эх уважаемые, почему читаем выборочно...? а как же знак скорость 60 км/ч после знака 30 км/ч? это в расчет не берется?

---

ну заплатит она штраф и что?

цитата:

---

ну за платит она штраф и что?

---

а какже причинно следственные? например такие: вижу 30 - торможу до 30(хотя бы) и уж явно не успеваю на мигающий зеленый (перекресток то длинный - вдруг какой нибудь будет например маневр завершать, или еще чего...). а остановиться с 30 км/ч значительно легче как перед самим светофором, так и после него на перекрестке. Это тоже значит в расчет не берется?

история редактирования

Ночью знак там не стоит . Яма ни чем не огорожена была. Проедьтесь и усами убедитесь. Днем да, даже не спорю, там стоит знак. После ДТП несколько раз после 22 там проезжала и я и муж, вчера после 20 часов знака уже не было. Ехали три полосы, просто притормаживая перед ямой и все.

цитата:

---

Изначально написано saxe:

а какже причинно следственные? например такие: вижу 30 - торможу до 30(хотя бы) и уж явно не успеваю на мигающий зеленый (перекресток то длинный - вдруг какой нибудь будет например маневр завершать, или еще чего...). а остановиться с 30 км/ч значительно легче как перед самим светофором, так и после него на перекрестке. Это тоже значит в расчет не берется?

---

само собой нет
не забывай про 30+19
и нечего перекладывать с больной головы на здоровую, окунь должен был стоять и пропускать всех, хоть до завтрашнего утра.

почему привязались к ограничению скорости? знак ограничения скорости действует до перекрестка..

цитата:

---

Изначально написано Ya_Fresh:

и нечего перекладывать с больной головы на здоровую, окунь должен был стоять и пропускать всех, хоть до завтрашнего утра.

---

Вот правильно!

цитата:

---

Педаль в пол и АБС отключается. Просто давить надо сильно.

---

Педаль в пол и ABS работает правильно!

цитата:

---

Lyusya

---

У меня старого образца.

цитата:

---

У меня старого образца.

---

х.з. какого у тебя образца, ниразу такого не видел(слышал). может не исправна?
педаль в пол и только тогда абс работает, смысл абс работать при плавном торможении.

цитата:

---

Изначально написано Silver Storm:

У меня старого образца.

---

Может неисправна? абс срабатывает при полностью заблокированных колесах, а у тебя получается что наоборот отключается при полностью заблокированных

saxe - видимо и есть тот самый окуневод, за уши тащит свое оправдание, да не особо получается. Сколько уже было обсуждений таких аварий, всегда виноват тот, кто не пропустил при повороте налево.