цитата:

---

Изначально написано vipman $ten:
на видео видео видно как кондуктор машет рукой водиле взади толкающего вагона. видимо все таки задний толкал переднего. мдя уж, в центре города и так буксировать избегаю правила безопасности, так можно было и людей подавить или еще что нибудь натварить. вые*ать начальство за такое решение буксировать. на че не пойдет организация чтобы как попало отбукисорвать и не потерять прибыль и не сбиться с расписания

---

Ты лучше копируй и вставляй, сам не пиши - не твоё это.
Хорошо?

история редактирования

при норм адвокате легковая может выиграть дело

цитата:

---

al-mark

---

Так же как и тягачи на ЖД товарными составами в тетрис играют. Только там и масса и длина состава больше.
Тупая пи@да на дороге так же как и лётчик безбашенный - это уже предпосылки к ДТП и не важно, едет трамвай сам или его другой толкает.

У барышни почти 20 лет безаварийного стажа вождения и вам "умникам" до нее как до Пекина - раком, а называть ее курицей тупорылой со стороны мужчин, мягко говоря, стыдно, сами вы... куры. По мобильнику она не разговаривала (инфа от первоисточника)

И на старуху бывает проруха.

цитата:

---

Изначально написано Серёжа ижевский:

Ты лучше копируй и вставляй, сам не пиши - не твоё это.
Хорошо?

---

Жорик ты тут не поддакивай. Ижевский)))) до Ижевска тебе далеко
не тебе тут решать что мое что не мое, че до меня дое*пался то? че те надо? че хотел то уася. ты случайно ни че не попутал. следи за своим хлебальником. Скромнее будь авторитетишка)))))

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано just_user:
при норм адвокате легковая может выиграть дело

---

+++

цитата:

---

Изначально написано Эленка:
У барышни почти 20 лет безаварийного стажа вождения и вам "умникам" до нее как до Пекина - раком, а называть ее курицей тупорылой со стороны мужчин, мягко говоря, стыдно, сами вы... куры. По мобильнику она не разговаривала (инфа от первоисточника)

---

А что же она так долго стояла на трамвайных путях? На втором видео хорошо это просматривается... Задайте вопрос первоисточнику!

http://ru.wikisource.org/wiki/...уатации_трамвая
п.3.5.17.
Буксировка неисправного вагона перед исправным (толкание) разрешается только до ближайшего запасного пути (депо) или конечной станции.

вагон буксировали как раз ОТ конечной станции в соцгороде, где от должен был по нормальному прицеплен к хвосту исправного вагона. русское "авось" ...

цитата:

---

Silver Storm

---

сравнение с Ж/Д транспортом некорректно, он по оживленным улицам города не ездит

цитата:

---

Изначально написано Эленка:
По мобильнику она не разговаривала (инфа от первоисточника)

---

2 видео, 52 секунда, видно как мадама двумя руками держится за руль! или мне кажется??
а по делу не фиг на рельсах стоять, особенно так долго, видишь затор - стой перед рельсами, если выехала, то проезжай бегом! хотя трамвай тож хорош.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Эленка:

У барышни почти 20 лет безаварийного стажа вождения

---

слабо верится как то после просмотра видео

КТО ЕЩЕ ИЗ УВАЖАЕМЫХ МУЖЧИН ПОДБРОСИТ КАКАШЕК НА ВЕНТИЛЯТОР? а? НЕАВАРИЙНЫЕ ВЫ НАШИ

цитата:

---

Эленка

---

И сколько же за эти 20 лет она реально км наездила? 100, 200 ?
Вот я за 5 лет наездил порядка 200000 км. Это ещё мало по водительским меркам. Судя по знаку и манере вождения она практически чайник. Так что это не нам до неё, а ей до нас ....
Так что какашками на вентилятор кидаетесь Вы. Я аж поржал блин. Стаж 20 лет.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Эленка:
КТО ЕЩЕ ИЗ УВАЖАЕМЫХ МУЖЧИН ПОДБРОСИТ КАКАШЕК НА ВЕНТИЛЯТОР? а? НЕАВАРИЙНЫЕ ВЫ НАШИ

---

А что это так Shift на нас повышаете??? чЁ так орать-то???

Если Вы думаете, что права у нее лежали на полке все 20 лет, то очень ошибаетесь. За рулем она сразу и каждый день и даст фору многим, а мы ,уважаемый, поржем над тобой с твоим БОЛЬШИМ СТАЖЕМ когда попадешь в похожую ситуевину, да и будут называть тебя тупоголовым езьдюком - будешь радоваться....

Наверно на втором видосе регик подгонял даму клаксоном.
Я бы на его месте так сделал

история редактирования

цитата:

---

Эленка

---

Мне чувство самосохранения встать поперёк рельсов перед трамваем не даст. Я лучше подожду. И главное не размер стажа, а его качество.
За рулём 20 лет. От дома до парикмахерской 500 метров?

цитата:

---

al-mark

---

Буксировали не от конечной, а по ходу движения, чтобы не останавливать движение по ветке и чтобы обычные граждане передвигающиеся на "маршрутке №11" смогли добраться вовремя.

история редактирования

цитата:

---

Silver Storm

---

прав , не видно что у нее 20 лет стажа. Правам может и двадцать.

Silver Storm

Удачи вам на дорогах...но и не забывайте как вы о людях так и они о вас..

цитата:

---

Эленка

---

Только всю правду-пускай неприятную, горькую. Чего и Вам желаю. Ну а барышню, с почином!.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано Эленка:
[B][/B]

---

Вы посмотрите видео!!!! и как просто проходящий тут, а не как друг, родственник итд.
20 лет стажу!!!! можно вопрос тогда, в самом начале видео поворачиваем без поворотника!!!! выезжаем на середину дороги, далее встаем на рельсах! вопрос зачем???реально нажала на тормоз и стоит??? далее мирно стоим там пока не увидим, что трамвай поехал!!! и когда он поехал, подъезжаем ближе и опять тормозим в пол!!! опять таки не показывая поворотник,если не хотели прямо конечно же, что теперь будем утверждать!!!не вкл аварийку, не выставление знака, а просто размахивание руками!!!! нет тут 20 летнего стажа НЕТУ!!! действия водителя, во многом, говорят о другом!!!

цитата:

---

Изначально написано шприТц:
Наверно на втором видосе регик подгонял даму клаксоном.
Я бы на его месте так сделал

---

Там же звук есть - не было сигнала.
Вообще, трамвай и авто тронулись одновременно. Трамвай - по команде рации, когда пути были еще свободны, а авто тронулось, когда трамвай еще стоял, ну а после троганья - все внимание только вперед (трамвай же стоит!). Трагическое стечение обстоятельств при раздолбайстве обеих сторон.

Сори , мне показалось что без звука , наверно на телефоне выключен был.

ТРАМВАЙ ВСЕГДА ПРАВ!

Учителя, вы что вообще говорите
Маневр данного водителя более чем правильный
Выехала на перекрёсток таким образом, что ей видно участников и справа и слева не забываем что справа стоит трамвай на остановке и сколько он намерен там стоять никто водителя не уведомлял, поэтому трамвай стоит и ждёт пока тот кто уже начал маневр его закончит. Даже если и говорить о преимуществе трамвая, то преимуществом вагоновожатый может воспользоваться только тогда когда убедился в безопасности маневра, права таранить и сбивать тех кто не предоставил преимущество ему ни кто не давал

цитата:

---

Маневр данного водителя более чем правильный

---

В каком направлении? А может она притормозила перед прыжком сразу на Карлутскую набережную?

В детстве так же курицы попадались под колеса велосипеда в деревне. Остановись она в первый раз трамвай бы проехал, нехер очком щелкать до пересечения с проезжей частью орджонекидзе ей вообще никто не мешал, почему она так тормозила? Вижу только одну причину - треп по телефону.

Надеюсь водитель авео за руль больше не сядет. А так, повезло, легко отделалась, её могли на "рог" посадить.

цитата:

---

sleeper

---

Руль слева-не достало бы. Трамвай начал движение, Когда её передок не был на втором пути. Она просто прощёлкала и выехала на пути и затормозила, создав препятствие. Встречные же ждали когда трамвай проедет, значит и сигнал машиниста слышали, а она в уши долбилась.

Куриная слепота и мозги - по второму видео видно что у пернатой было 30 сек на проезд от первой рельсы передними до четвертой задними. Кто помешал ? Двадцатилетний стаж? По мне так только учебки передвигаются. И перед самим столкновением видно топтание ногами по педалям. Был бы опыт зацепило бы зад при максимально неблагоприятном исходе.

история редактирования

цитата:

---

Изначально написано tatyanaev:

если и говорить о преимуществе трамвая, то преимуществом вагоновожатый может воспользоваться только тогда когда убедился в безопасности маневра

---

сцылку, плиз

Вы что слепые??? На втором видео хорошо видно, что перед авео стоит красный логан с включенным поворотником. Можно подумать у всех собравшихся здесь никогда не было мелких нарушений и ездят все как на экзамене в ГИБДД. Не смешите людей и повежливее в своих репликах!

цитата:

---

Originally posted by Эленка:

Вы что слепые??? На втором видео хорошо видно, что перед авео стоит красный логан с включенным поворотником.

---

При просмотре 2 видео ясно видно, что водительша авео заехала на одну часть трамвайных путей и заблокировала проезд трамваю, ожидая, когда красный логан, находящийся впереди нее уедет - это первое нарушение!
Обзор видео не большой, но и из него видно, что буксируемый трамвай уже двигался, когда авео только начал движение - это второе нарушение- непредоставление приоритета при выезде со второстепенной дороги. В данном случае, рассмотрение приоритета рельсового транспотрного средства при проезде равнозначных перекрестков уже неуместно.
Возможно у мадамам было все внимание сосредоточено только на красненьком логане.

история редактирования

1.трамваи всегда так буксируют аварийный-сзади исправный толкает аварийный
2.обычно при трогании задний(исправный) вагон начинает трещать так,что уши закладывает.Не знаю,почему авео не услышал
3.мне кажется,было у трамвая время остановиться, кто то из вспомогательной связки ступил/отвлекся.
а так авео сделают виновником - не предоставление преимущества проезда

цитата:

---

Originally posted by LEPTOP:

Вы посмотрите видео!!!! и как просто проходящий тут, а не как друг, родственник итд.20 лет стажу!!!! можно вопрос тогда, в самом начале видео поворачиваем без поворотника!!!! выезжаем на середину дороги, далее встаем на рельсах! вопрос зачем???реально нажала на тормоз и стоит??? далее мирно стоим там пока не увидим, что трамвай поехал!!! и когда он поехал, подъезжаем ближе и опять тормозим в пол!!! опять таки не показывая поворотник,если не хотели прямо конечно же, что теперь будем утверждать!!!не вкл аварийку, не выставление знака, а просто размахивание руками!!!! нет тут 20 летнего стажа НЕТУ!!! действия водителя, во многом, говорят о другом!!!

---

большая часть к делу не относится, в мелочах мы все разные.

Я не представляю, как проехать по-другому. Справа длинный трамвай, из-за которого ничего не видно. Она аккуратно выезжает, трамвай вроде стоит.
С адвокатом и в суд на ИЖГЭТ- жуткое несоблюдение ТБ при движении.

В жизни не заеду на пересечение трамвайных путей , если есть в ближайшем поле зрения трамвай, или трамвайные пути еще не покинула впереди идущая машина... Аналогично с жд переездом! Тут часто ругают пешеходов, которые не убедились в безопасности перехода... Автомобиль против трамвая = пешеходу против автомобиля! Мозг-то включать надо!!!

цитата:

---

Изначально написано Lyusya:
В жизни не заеду на пересечение трамвайных путей , если есть в ближайшем поле зрения трамвай, или трамвайные пути еще не покинула впереди идущая машина...

---

трамвай стоит, машин нет, сзади авто подъезжают. Стоять будем?
Люся, лукавить не надо, ибо и в городе мокка бывает не ангельски катается

В данном случае мозг включать надо трамвайщикам. Они про преимущество знают, а про действия водителя/вагоновожатого в случае опасности почему-то забывают. Хорошо никто не пострадал, но страшно от трамваистов бывает.