quote:

---

Originally posted by Дядя Вова:
все, какие есть. Сотню сек за 10 наберет.

---

Даже если верить заявлениям производителя - 11,5 сек. И это в идеальных условиях - на хорошем асфальте, хорошей резине, на 100 бензине и т.д. Ну и если за рулем Стиг или хотя бы Илкари)) А в реальности вряд ли кто-то быстрее, чем за 18-20 секунд наберет.

quote:

---

Originally posted by vepr:
Когда уже наконец угомонятся те кому закон не писан и для кого деньги решают все проблемы.

---

когда перебьюца все или когда бабло кончица

quote:

---

Originally posted by грозеныш:

Я тут прикинул в навигаторе растояние от светофора до перекрестка 198 метров, разгон средней версии этой модели 6 секунд до сотни. Теперь посмотри видео: МАКСИМУМ, что он набрал 80...

---

чот непраильно както
у меня на этом отрезеке получалось набрать за сотку
авто не из самых мощных - 2л, без турбы

история редактирования

quote:

---

Originally posted by m2s18:

Даже если верить заявлениям производителя - 11,5 сек. И это в идеальных условиях - на хорошем асфальте, хорошей резине, на 100 бензине и т.д. Ну и если за рулем Стиг или хотя бы Илкари)) А в реальности вряд ли кто-то быстрее, чем за 18-20 секунд наберет.

---

а не думаешь что тюнинг имеет место быть ? 10с до 100 - это лет 10 назад было из области фантастики (для отечественного гражданского авто)
18с ?!?! даже нивки быстрее разгоняюца

Я на субару случайно разогнался до 160 от Базисной до Авроры. Заняло секунд 15-20. А тут яга с более мощной движкой.
Может и скинул до 60 к мементу столкновения, но и такой скорости хватит для таких повреждений. Краш-тест проводят "всего" на 64 км/ч и послествия сами видите какие.

слышал по слухам, что на гранте краш проводили вообще на 56км/ч
объяснили просто: чуть выше скорость - и уже никак не проходит ))))

quote:

---

Originally posted by m2s18:

Даже если верить заявлениям производителя - 11,5 сек. И это в идеальных условиях - на хорошем асфальте, хорошей резине, на 100 бензине и т.д. Ну и если за рулем Стиг или хотя бы Илкари)) А в реальности вряд ли кто-то быстрее, чем за 18-20 секунд наберет.

---

Езжу на волге с дв крайслер и приоре, замерял разгон до сотни у обеих 12 сек на второй передаче без напряга, но можно и быстрее. За 18-20 сек даже москвич сотню наберет (был самый первый авто)

На видео вижу что сделал водитель рено выехавший справа со второстепенной дороги дороги.
Также вижу и то, что водитель белого ягуара совершил маневр с обгоном/опережением впереди движущегося автомобиля (на приличной скорости) не убедившись в безопасности совершаемого маневра. Насколько я помню, последнее оговаривается ПДД. Пусть юристы думают.

история редактирования

Блин, как же я ненавижу этот перекрёсток.
Всегда очко жим-жим, когда на Совхозную поворачиваю или разворачиваюсь.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by SAXYUM:

Всегда очко жим-жим, когда на Совхозную поворачиваю или разворачиваюсь.

---

а я когда подъезжаю для поворота на совхозную и приторамаживаю
всегда искренне удивляюсь что никто мне в зад не въезжает

quote:

---

Originally posted by МагазинДляСантехника:

а я когда подъезжаю для поворота на совхозную и приторамаживаю
всегда искренне удивляюсь что никто мне в зад не въезжает

---

а "во избежание" я включаю поворотник сразу после светофора . Рекомендую

заблаговременное включение оного, действительно спасает от жополюбов. Вот почему поворотниками перестало пользоваться половина города, наводит на нехорошие мысли.

"Аварийная обстановка" - это такая дорожная ситуация, в которой водитель ТС уже не в состоянии обеспечить безопасность движения и не располагает технической возможностью предотвратить происшествие. Аварийная обстановка возникает в том случае, если водитель мог обнаружить препятствие на расстоянии, превышающим остановочный путь, но не принял своевременных мер для предотвращения происшествия, или если он мог обнаружить препятствие на расстоянии меньшем, чем остановочный путь ТС.

Аварийная обстановка также создается теми участниками движения, которые своими, не соответствующими правилам, действиями(либо бездействием) лишают себя или других участников участников дорожного движения технической возможности предотвратить происшествие.

Видел много решений суда, где вот таких водятлов торопыг признавали виновниками.
Нужен хороший спец по механизмам и назначать автотех. Скорость определяют нынче очень хорошо, благо свидетелей много и показаний я думаю хватит.

не уступил. Это и будет в итоге.

с реношки уже обратились к адвокатам, похоже вытягивать на обоюдку будут.

к примеру: ну вот смотрите- яг рвет со светофора...и тут на пешике выбегает перенек лет 10 и не смотрит по сторонам....в итоге яг сметает тело вхлам...Ну и как бы он среагировал?
Так и рено...пропускает поток...появляется окно...учитывая что приора первая... и рено успевает безопасно закончить маневр выезжает на перекресток...и тут ягуар через секунду уже влетает ему в бок...на рено просто небыло шансов даже среагировать...Поставьте себя вместо рено... НЕБЫЛО БЫ ПРЕВЫШЕНИЯ_НЕБЫЛО БЫ АВАРИИ!!!ИМХО...Понты и гордость до добра не доводят-дорога ошибок не прощает.......

опять 25. Обязан! Уступить! Без вариантов. Читайте ПДД.

история редактирования

любит у нас народ из пустого в порожнее...

закатать туда лежачего-будет естественный отбор...Каждый решит-либо взлететь... либо ехать спокойно без понтов..."Дорогая машина...Да я крут!!!...Кто???????...приора?????? со мной тягается???????-да яяяяяя... да ЯЯЯЯЯ порву....сь...... об столб" к сожалению зачастую так и бывает...а простые смертные как водитель Рено щас по больницам да по судам мотаться будут из за таких щумахиров на ягуарах. Кстати видео видели уже дознаватели? что по этому поводу сказали?

А ты за секунду в состоянии свалить с перекрестка если уже выехал??? сомневаюсь

quote:

---

Originally posted by Y-U-Z:
наводит на нехорошие мысли.

---

Анекдот.
- Мне третий раз за месяц в зад въезжают.
- А фули ты как пиар ас ездишь

докажут что у яга превышение было - будет обоюдка
не докажут - рено однозначно виноват по полной

история редактирования

quote:

---

опять 25. Обязан! Уступить! Без вариантов. Читайте ПДД.

---

Читаем до боли знакомый пункт ПДД:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, НЕ ПРЕВЫШАЮЩЕЙ УСТАНОВЛЕННОГО ОГРАНИЧЕНИЯ, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

причем превышение "из-за куста" - внезапно появившись на полосе, где только что было свободно. Кино реношнику было бы очень на руку. Ну и настаивать надо на проведении экспертиз и экспериментов.

поддержу водителя РЕНО, в этой аварии виновник ВОДИТЕЛЬ ЯГУАРА....как бы вам тут небыло прискорбно) а реноводителю скорейшего выздоровления!!!

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Eskobar:
в этой аварии виновник ВОДИТЕЛЬ ЯГУАРА....как бы вам тут небыло прискорбно

---

у водителя рено нарушение приоритета - более грубое. вина будет за ним. был случай когда стоящий автомобиль попал таким же образом под раздачу, торчала морда со второстепенки на полметра, признали виновной торчащую морду, а не бла-бла-бла, видел не предотвратил

quote:

---

в этой аварии виновник ВОДИТЕЛЬ ЯГУАРА....

---

Это по понятиям, а по ПДД - виновник рено.

quote:

---

НЕБЫЛО БЫ ПРЕВЫШЕНИЯ_НЕБЫЛО БЫ АВАРИИ!!!ИМХО...

---

Не факт. У товарища в похожей ситуации (ехал по главной с превышением) экспертиза установила, что непосредственно причиной аварии стало не превышение скоростного режима, а выезд со второстипенной дороги другого участника дтп. Товарищь отделался штрафом 300р.

экспертиза имеет место быть если:
1. при составлении схемы ДТП был замерен тормозной след ягуарчика (при его наличии естественно)
2. при наличии видеофиксации хорошего качества

показания свидетелей не прокатят, сам через это прошел, знаю

quote:

---

Originally posted by Andreyizh:
к примеру: ну вот смотрите- яг рвет со светофора...и тут на пешике выбегает перенек лет 10 и не смотрит по сторонам....в итоге яг сметает тело вхлам...Ну и как бы он среагировал?
Так и рено...пропускает поток...появляется окно...учитывая что приора первая... и рено успевает безопасно закончить маневр выезжает на перекресток...и тут ягуар через секунду уже влетает ему в бок...на рено просто небыло шансов даже среагировать...Поставьте себя вместо рено... НЕБЫЛО БЫ ПРЕВЫШЕНИЯ_НЕБЫЛО БЫ АВАРИИ!!!ИМХО...Понты и гордость до добра не доводят-дорога ошибок не прощает.......

---

В данном случае скорость ягуара не установлена, не зафиксирована. Он может сказать, что ехал 50 кмч, и хоть задоказывайтесь, по видеорегистратору определять вряд ли будут, так как можно сослаться на оптические искажения, ракурс съемки.

Как было бы не прискорбно, но виноват водитель рено. Удачи.

quote:

---

[B][/B]

---

я и говорю хоть кому стучи, из видео всё видно....вопросов нет то, что водитель Рено по правилам виноват, а жизнено водитель Ягуара поплатился за свой летячий образ жизни и при этом ещё и не только себе принёс несчастье...

quote:

---

Originally posted by Egor1986:

по видеорегистратору определять вряд ли будут, так как можно сослаться на оптические искажения, ракурс съемки.

---

когда до суда дойдет дело, то при наличии видео хорошего качества, по которому будут определять отрезок пройденного пути по раскадровке, установят истинную скорость

quote:

---

Originally posted by Eskobar:

я и говорю хоть кому стучи, из видео всё видно....вопросов нет то, что водитель Рено по правилам виноват, а жизнено водитель Ягуара поплатился за свой летячий образ жизни и при этом ещё и не только себе принёс несчастье...

---

про жизненный принцип давно уже всем все известно и судя по тому, как мы живем в России, этот принцип уже нах никому не нужен, его уже никто не соблюдает, справедливость нифига не рулит уже
хош соблюдай ПДД, хош не соблюдай, один фиг найдутся придурки, которые когда-нибудь да поднасрут млин
я имею ввиду, если ездить строго по правилам - один фиг какой нить дятел в тебя прилетит, дело времени, некоторым везет - всю жизнь без проблем отъезживают

история редактирования

с совхозки нужно запретить поворот налево. пусть разворачиваются недоезжая до карлутки. и с ленина поворот налево тож запретить. пусть разврачиваются после светофора у "столичного"

а светофор там никчему...

quote:

---

экспертиза установила, что непосредственно причиной аварии стало не превышение скоростного режима, а выезд со второстипенной дороги другого участника дтп

---

Также по опыту скажу, что экспертиза должна быть прежде всего НЕЗАВИСИМАЯ, иначе эксперт на основании того, что нарушитель сказал "трава была зеленая", а "асфальт был серый" вполне может сделать свой СУБЪЕКТИВНЫЙ вывод о том, что версия нарушителя БОЛЕЕ СОСТОЯТЕЛЬНА - ведь трава зеленая, а асфальт серый. И уважаемый дознаватель, несмотря на то что эта зелень и серость к делу не имеют ни малейшего отношения, с чувством исполненного долга ссылается на это "БОЛЕЕ СОСТОЯТЕЛЬНА" и полностью оправдывает нарушителя. Утрирую конечно, но схема такая.

да все там хороши...