Просто жесть.
Как так можно такой трамвай не заметить????
Или вваливал авось проскочу!!!

мда, жесть, уснул наверное...

о блин.. там реально что ли поезда ходят .. Если чес даж как-то в мыслях ранее не было на эту тему по сторонам смотреть..

quote:

---

Originally posted by Gypsus:
о блин.. там реально что ли поезда ходят .. Если чес даж как-то в мыслях ранее не было на эту тему по сторонам смотреть..

---

У водителя маза видимо тоже такого в мыслях небыло!хотя я сам там обычно пролетал

там все пролетают, тоже первый раз вижу там поезд.

чет по слухам, какая то закрытая ветка ведущая куда то за ягул, на какой то подземный завод . не знаю правда или нет.
зы. также думал что заброшенная

на свиноБАМ вроде дорога)

Щас поставят знак стоп там, наверно. З.Ы Тоже пролетал там и не задумывался что кто то выедет на перерез...

история редактирования

quote:

---

Originally posted by ХомяЧЕГ:
Щас поставят знак стоп там, наверно. З.Ы Тоже пролетал там и не задумывался что кто то выедет на неререз...

---

100% знак поставят, еще наверно пару недель ГИБДД там дежурить будет!

а предварительно поставят 70, 50, 30, и потом уже стоп

мда, 6 лет два раза в неделю там езжу, поездов не видел никогда. Будем знать.

я так понимаю все случилось ночью
интересны действия машиниста тепловоза при проезде этого переезда... Думаю он все-таки должен был догадываться о том, что водители именно тут не особо ожидают появления поезда...

поговорил щас с парнями, говорят тоже встречали как то раз там тепловоз, шел даже без фонарей.
Здесь вроде как, говорят был гудок, но ревущий маз, ночь, магнитола, какой нахрен гудок в непривычном для этого месте...

всю свою сознательную жизнь там пролетал чтобы сильно не трясло по перезду и почти все так делают, думал заброшеная ветка, А НЕТ ОКАЗЫВАЕТСЯ! Пусти ставят переезд со светофорами хотябы чтобы в темно время суток было понятно что идет состав

http://izhlife.ru/crime/21525-...hel-s-rels.html

живой...

quote:

---

Originally posted by Gypsus:
http://izhlife.ru/crime/21525-...hel-s-rels.html

живой...

---

Чет не понятно. Как он ехал в сторону Воткинска, а вагон сошел в сторону Ижевска???

quote:

---

Чет не понятно. Как он ехал в сторону Воткинска, а вагон сошел в сторону Ижевска???

---

И все таки вагон лег в сторону Воткинска на фото все понятно вся картина маслом.

да нет, все-таки по направлению в Ижевск (см. ролик с видеорега от автора темы).
Состав видимо двигался от поворота к садам...

Извиняюсь,я смотрел только фото, а сейчас просмотрел видео, эт точно что МАЗ ехал со стороны Воткинска в Ижевск

Похоже журналисты напутали.

Или состав двигался задом и вагон и МАЗ так развернуло

умер в первые полчаса после окончания операции в реанимации 1 ркб(((

Вообще жесть, за лет 10 как там постоянно езжу, никогда не думал, что там могут поезда ходить, соболезнования родственникам, на его месте могли оказаться и все мы, теперь буду там аккуратнее проезжать

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Vlad555:
за лет 10 как там постоянно езжу, никогда не думал, что там могут поезда ходить

---

Я пару раз в год маневровые вижу как на огороды сворачиваешь(хотя езжу туда раз два в месяц летом), а Воткинский тракт только один раз видел как пересекает состав. Это тож лет за 10.

около 17 часов проезжал видел опрокинутый выгон, так и думал, что ночью в него въехали. Гудели ли машинисты, был ли включен у них свет, сейчас уже не выяснить, а ночью водитель мог вовремя и не заметить состав

Прошлым летом днем видел на переезде поезд. Но он стоял у пересечения, и поехал только тогда, когда остановились автомобили.

В 3 утра уже светло было. Можно спокойно на ДХО ехать.

Жаль флешку форматнул. Я с 16.00 до 5.00 за рулем был. Темно было только когда через перевал шли, но была облачность и ливень. Как перевал прошли(было около 00.00 в районе Чусового) небо чистое, видно дорогу на ближнем нормально, плюс луна полная не плохо подсвечивала.

Так, что это не плохая видимость. Или уснул, или состав без света и звукового предупреждения выехал.

quote:

---

Originally posted by Copper:
тепловоз, шел даже без фонарей.

---

Вот вродь и сведетели есть.

quote:

---

Originally posted by Copper:
Здесь вроде как, говорят был гудок, но ревущий маз, ночь, магнитола, какой нахрен гудок в непривычном для этого месте...

---

Представляется в МАЗе голова моднячая, 16-е блины в дверях и пара сабов в спальнике.

чуть не в тему,но кто ездит игра-глазов там тоже есть ж/д пути (узкие) и тоже все пролетают на большой скорости, в том числе и я. Так вот, кто нибудь видел там движущийся трастпорт на рельсах?

quote:

---

Originally posted by Sergyc:

Жаль флешку форматнул. Я с 16.00 до 5.00 за рулем был. Темно было только когда через перевал шли, но была облачность и ливень. Как перевал прошли(было около 00.00 в районе Чусового) небо чистое, видно дорогу на ближнем нормально, плюс луна полная не плохо подсвечивала.Так, что это не плохая видимость. Или уснул, или состав без света и звукового предупреждения выехал.

---

согласен. замечал, что самое темное время это примерно с 23.00 до 1.00, дальше уже светать немного начинает и можно всю дорогу ехать на ближнем.
ИМХО состав шел без света и звуковых сигналов, из-за чего водитель не успел вовремя заметить состав.

quote:

---

Originally posted by Copper:
чет по слухам, какая то закрытая ветка ведущая куда то за ягул, на какой то подземный завод . не знаю правда или нет.
зы. также думал что заброшенная

---

Всё верно. Там находиться воткинский подземный завод. И жд ведет именно туда. И поезда там бывают!!! Редко конечно но бывают

Тепловоз по этому переезду движется со скорость 10-15км/ч, а перед переездом сигналит очень хорошо

Это ветка ведет в восточный

Да уж.. судя по Яндексмапу подземными заводами и не пахнет.. пахнет действительно свинокомплексом на этой ветке...

Всё равно как-то не так переезд был пересечен составом... в статье машинист говорит "мы" - что мешало кого-то из бригады выставить с фонарем на переезде?

PS реально не по себе- все мы там ездим без оглядки и на хорошей скорости.. выходит нам сказочно везло... Тем более что если не ошибаюсь - увидеть поезд, едущий с той стороны при движении в Ижевск можно только за считанные пару десятков метров ("из-за спины" ветка справа выходит, и там зелени-деревьев дофига)

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

что мешало кого-то из бригады выставить с фонарем на переезде?

---

я прям вижу как помошник бежит впереди локомотива с фонарем

quote:

---

Originally posted by Dombai:
чуть не в тему,но кто ездит игра-глазов там тоже есть ж/д пути (узкие) и тоже все пролетают на большой скорости, в том числе и я. Так вот, кто нибудь видел там движущийся трастпорт на рельсах?

---

а то . по ней народ ездит куда то.

quote:

---

я прям вижу как помошник бежит впереди локомотива с фонарем

---

на маневровых паровозах (по кр. мере сколько я видел) - минимум 3 человека работают... Не ну я не знайт, может на Ижевском отд. Горьк.ЖД и на этой частной конторе другие порядки.. Вам виднее по роду деятельности.
Бежать не надо - доехали до перекрестка, стопанулись. вышел мужик в жилетке (можно и без фонаря, блин) - и..

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

на Ижевском отд. Горьк.ЖД

---

это ветка не ЖД на сколько я знаю.на маневровых два человека,где три хз даже

ну вот наши ХЗ-области и не пересеклись.. вернее ситуевина на этом переезде непокрытая оказалась.. Так что может и положено было в той организации бегуна перед составом выставлять, ы?