Что ни день - страшенные аварии. Что происходит?
По теме - тоже ни разу за всё время чтобы ТАМ поезда ходили.

quote:

---

чет по слухам, какая то закрытая ветка ведущая куда то за ягул, на какой то подземный завод

---

А ведь это - так и есть...

quote:

---

Originally posted by Светга:

ни кто ни чего не должен и не докажешь шо он сигнал не подавал или без прожектора ехал

---

я не собираюсь ничего доказывать.. В данной ситуации по совести вся вина лежит на поездной бригаде. Такое мое личное мнение, какие бы ни были у них инструкции и кол-во "дядек с семафорами"...

posted 5-6-2012 08:54 PM
чуть не в тему,но кто ездит игра-глазов там тоже есть ж/д пути (узкие) и тоже все пролетают на большой скорости, в том числе и я. Так вот, кто нибудь видел там движущийся трастпорт на рельсах?
там узкоколейка Факел-Менил и поезда периодически ездят

[QUOTE]Originally posted by Дядя Вова:
[B]
Линия разветвляется

нифига она не разветвляется, я же работаю на том предприятие которому пренадлежит тепловоз, сам туда езжу

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

Такое мое личное мнение, какие бы ни были у них инструкции и кол-во "дядек с семафорами"...

---

ну пусть так будет,я ж не против.таких по россии знаешь сколько ситуаций

а переезд там никак не оборудован(светофора нет)

quote:

---

Originally posted by xanabad:

а переезд там никак не оборудован(светофора нет)

---

там знаки есть,как и на маяковке

quote:

---

Originally posted by Lenar mc:

я же работаю на том предприятие которому пренадлежит тепловоз, сам туда езжу

---

вот,товарищ с ППЖТ,может рассказать как часто там тепловозы ездят.

вот вы тут устроили дискуссию, все ведете к тому,что бригада виновата. А сами поставте себя на место помощника, слабо кому нить выйти на переезд в темное время суток,по которому летают с большим превышением скорости???Пусть ты будешь в "желтушке" одет и с фонарем, подавать сигналы остановки,которые многие из водителей их даже не знают!!! И, простите, это до какой степени надо быть глуховатым, что б не услышать звук гудка локомотика? Он гудит на пару тройку километров слышно! Бригада производила переезд по всем имеющимся требованиям безопасности! Зато одним "лихачом" на дороге меньше стало.

quote:

---

Originally posted by Светга:

вот,товарищ с ППЖТ,может рассказать как часто там тепловозы ездят.

---

довольно таки частенько, раз в смену ездит на ту ветку.

quote:

---

Originally posted by Lenar mc:

нифига она не разветвляется

---

http://maps.yandex.ru/-/CRQnz6iL

quote:

---

Originally posted by maratkaD:
вот вы тут устроили дискуссию, все ведете к тому,что бригада виновата. А сами поставте себя на место помощника, слабо кому нить выйти на переезд в темное время суток,по которому летают с большим превышением скорости???Пусть ты будешь в "желтушке" одет и с фонарем, подавать сигналы остановки,которые многие из водителей их даже не знают!!! И, простите, это до какой степени надо быть глуховатым, что б не услышать звук гудка локомотика? Он гудит на пару тройку километров слышно! Бригада производила переезд по всем имеющимся требованиям безопасности! Зато одним "лихачом" на дороге меньше стало.

---

а это было всё проделано ? Заявление с модной нынче ответственностью в 146%? я не призываю на середину дороги выйти в жилетке, но на обочине то? Десяток мудаков пролетит, 2-3 остановятся в обоих направлениях и заблокируют переезд - давай, врубай полный ход, машинист...

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

а это было всё проделано ?

---

не докажешь на этом тепловозе был ли сигнал или нет это ж вам не ЭПшка.знаки на дороге были,хотя сама там летаю не притормаживая, на Маяковке езжу аккуратно,но там и вагонники выходят перекрывают дорогу ну или помошник ,если ППЖТ едет

поезд может и каздый день ездить может и неделю не ездить, а карте есть она а в лесу нет ее уже нет давно, там тупик рельс нет

quote:

---

Originally posted by Светга:

не докажешь на этом тепловозе был ли сигнал или нет это ж вам не ЭПшка.знаки на дороге были,хотя сама там летаю не притормаживая, на Маяковке езжу аккуратно,но там и вагонники выходят перекрывают дорогу ну или помошник ,если ППЖТ едет

---

я половину туземских слов не понял.. Но похоже ты согласилась с тем, что жд-шникам данного участка надо учитывать- мало кто из водителей ожидает появления состава на данном участке.
Про видимость в обе стороны переезда порассуждаем?

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

а это было всё проделано ?

---

Э-э, а для чего? Железная дорога знаками обозначена.
Ехал как-то из Воткинска. Подъезжаю к переезду. Вижу: поезд медленно подползает (реально с велосипедной скоростью) и гудит. Понимаю, что я даже проскочить успею, если поддам газку. Только для чего? Медленно снижаю скорость, вплоть до остановки. Дык задние и влево, и вправо от меня уворачивались.

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

Про видимость в обе стороны переезда порассуждаем?

---

А там нормальная видимость

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

Но похоже ты согласилась с тем, что жд-шникам данного участка надо учитывать- мало кто из водителей ожидает появления состава на данном участке.

---

так локомотив всегда прав,хоть ты что делай,и хоть что я считаю.и помошнику вряд ли доплачивают за риск быть задавленным машиной и он не делал маневры,а ехал по перегону
.а в инструкции что написано?сигнал подается за 1.500 метров и последний раз за 250 м и вряд ли машинист,который ездит каждый день по этому перегону забыл про этот переезд

quote:

---

Originally posted by Basil:

А там нормальная видимость

---

а вот не уверен именно в таком направлении (авто в город, поезд справа). в воскресенье погляжу.

несколько дней наблюдал ситуацию в прошлом году когда пониже перезда по пути следования из воткинска гаевые стояли, эффективно, гнать желание отбивает махом

quote:

---

Originally posted by Gypsus:

а вот не уверен именно в таком направлении

---

слышимость в обеих направлениях на ура работает

quote:

---

Originally posted by FAX.RENAT:

гаевые стояли

---

надо полиции приписать там стоять,когда локомотив едет

а,вот вспоминая,что на Маяковке водитель фуры уснул и въехал в локомотив,который совершал маневр.может тоже закимарил за рулем?

проезжал там два раза сегодня, утром в 6 и часа 2 назад, кабина маза в хлам, ещё подумал скорее всего наглухо, репортеры напутали и это факт, два раза лицезрел вагон который лежит от путей в несколькиз метрах в сторону Ижевска.
Кстате на обочине цветочки видел, выводы делайте сами.

quote:

---

выводы делайте сами

---

форумчанин марсо уже подвел итог.. А судя по предыдущим его мессагам - скоре всего он был где-то рядом и что-то пытался исправить..

quote:

---

Линия разветвляется - даже на Яндексе видно. Молодежный - это и есть поселок воткинского полигона.

---

Раньше так было. Сейчас на Молодёжный рельсы уже несколько лет как разобраны, лишь просека осталась, дорога ведёт только на мясокомбинат.

Интересно, что так мало людей видело там поезда. Хотя тепловозы ходят там каждый день и не по разу.

история редактирования

quote:

---

чуть не в тему,но кто ездит игра-глазов там тоже есть ж/д пути (узкие) и тоже все пролетают на большой скорости, в том числе и я. Так вот, кто нибудь видел там движущийся трастпорт на рельсах?

---

Да. И даже ездил на этом транспорте как-то. Возят продукцию с факельского стеклозавода на станцию Менил.

вот так и ездят все по привычке... Ни разу там поезда не видел...какая нах разница как часто там поезд появляется? Есть переезд! Есть знаки! Всё. Водитель сбавь скорость -смотри по сторонам!!!

до сих пор вагон валяется, как памятник оставят......гайцов нет и знаков пока тоже...

водитель МАЗА умер в больнице в 9:40.от закрытой травмы живота, и травм. шока.

[QUOTE]Originally posted by melkaua:
водитель МАЗА умер в больнице в 9:40.от закрытой травмы живота, и травм. шока.[/QUOTE

Жаль человека!!!!!!

Если ехать с города и повернуть налево вдоль этих самых жд.путей мимо старой свалки ,будет ещё один жд.переезд ,там давно уже памятник стоит велосипедисту пареньку,по ночухе залетел под паровоз.И кстати паровозы там ездят без гудков и прожекторов.Конспирация мать их!

Да блеать, меня в Воткинске прямо в городе чуть так не задавил тепловоз, он тупо ехал без всяких фонарей! Когда я уже быль на рельсах услышал гудок и в темноте справа от себя в метрах 15 увидел приближающийся поезд.

я работал в этом предприятии ИППЖТ ветка ведет на свинокомплекс восточный и поезда туда с комбикормом стараются подавать в ночное время,когда на дороге мало автомобилей. Я не защищаю машиниста и его помошника,но перед тем как пересечь дорогу машинист обязательно в том месте подает сигнал и при этом сигнализирует прожектором. Судя по фотографиям у автомобиля МАЗ была огромная скорость. Перевернуть вагон надо приложить огромные усилие,тем более что-это зерновоз. ЗЕРНОВОЗ весит гораздо больше чем стандартный полувагон. Уважаемые автолюбители будьте внимательны на этом месте поезда на свинокомплекс ходят регулярно.

quote:

---

вот так и ездят все по привычке... Ни разу там поезда не видел...какая нах разница как часто там поезд появляется? Есть переезд! Есть знаки! Всё. Водитель сбавь скорость -смотри по сторонам!!!

---

я тоже так считаю.

quote:

---

Originally posted by дядя женя:

И кстати паровозы там ездят без гудков и прожекторов.Конспирация мать их!

---

)))есстесственно,поросятам зерно увезти,это ж стратегическая задача для всей страны

сегодня