quote:

---

Originally posted by [DIMIX]:

водила дурак

---

Конечно, видно, что паром уже отходит. В интернетах пишут, что за рулём была женщина. Но, в первую очередь, виновен работник пирса. Не загородил проезд или не дал команду на то, чтобы паром не отходил.

история редактирования

quote:

---

Конечно, видно, что паром уже отходит. В интернетах пишут, что за рулём была женщина. Но, в первую очередь, виновен работник пирса. Не загородил проезд или не дал команду на то, чтобы паром не отходил.

---

Ладно хоть двери открыли пред тем, как в воду упасть, а то хрен бы выбрались из машины.

quote:

---

Originally posted by dasha1987:

Ладно хоть двери открыли пред тем, как в воду упасть, а то хрен бы выбрались из машины.

---

Не открыли бы, ребёнка может спасли бы. А так просто не успели отцепить.

quote:

---

Не открыли бы, ребёнка может спасли бы. А так просто не успели отцепить.

---

Не открыли бы, под воду ушли, ребёнка бы отцепили, но...нужно чтобы давление воды было одинаковое внутри и снаружи иначе дверь не открыть(это полностью затопленный салон), плюсануть ещё и панику=частое сердцебиение сжигатель кислорода-просто бы вдохнули водичку, ребёнок, причем, первым делом, ничего бы не изменилось в лучшую сторону...скорее всего....утверждать в таких ситуациях бесполезно...

Холодные мозги нужны, чтобы выбраться из тонущей машины.
Дверь открывать не надо. Надо окна открывать.

quote:

---

Ещё одно дтп из-за тех, то не обеспечивает безопасность на своём участке.

---

жесть какая
у нас на пароме мне паромщик помогал парковаться и почему-то он задним ходом меня парковал, у них видимо по другому
на полном ходу так на паром залетать, понятно, водитель виноват

история редактирования

quote:

---

у нас на пароме мне паромщик помогал парковаться и почему-то он задним ходом меня парковал

---

Сколько ездила через Баярку, ниразу не возникала мысль с ходу заехать на паром, Стоишь ждешь, когда паромщик махнет рукой, разрешая въезд.... Да, и наличие трамплина не позволяет заезжать на паром на скорости свыше 10 км/ч, а то и все 5 ползешь

quote:

---

на полном ходу так на паром залетать, понятно, водитель виноват

---

А ведь всеми 4 колесами на пароме уже стояла.

quote:

---

А ведь всеми 4 колесами на пароме уже стояла.

---

Надо было газу давать дальше...

отмечусь

quote:

---

Originally posted by Lyusya:

Надо было газу давать дальше...

---

хорошая мысля приходит опосля

Что там дальше на пароме мы не видим, может и некуда было дальше ехать

Господа-эксперты в спорах по ДТП, рассудите.
Репортёры говорят, что людей спасла маленькая скорость авто.
Скорость авто может и была 40 км\ч _в_момент_столкновения_,
меня, лично, заинтересовал тормозной след в 15 метров.

история редактирования

Что-то мне подсказывает, что 40км/ч было в момент удара, а значит после 15-ти метрового торможения

Таки Казань, таки таксист, таки чудо подрезание, таки права пару месяцев.
Здец! Из опыта зимней эксплуатации много раз тормозил сугробом, но это нужно делать правильно: заходить очень мало и не резким углом, чтоб можно было вырулить.
От отбойника его должно было выпрямить, но не как не сломать отбойник. Угол был очень большим.

...получил права в Узбекистане...
могу предположить , как он их там "получил"...

по нексии теоретикам - а какой авто дальше уедет?:
1) едет со скоростью 40км\ч и отпускает педаль газа на определенной отметке
2) или авто едет 120км/ч , далее тормозит и на этой же отметке отпускает тормоз на скорости 40 км/ч

имхо: кажется во 2м варианте инерционной силы больше будет

или там тупо спидометр своё не отработал и завис на меньшем значении чем в момент столкновения.

история редактирования

колеса заблокировались вот и все, он юзом шел.

quote:

---

Originally posted by The_Doctor:

колеса заблокировались вот и все, он юзом шел.

---

тогда 0км/ч должно было быть )

quote:

---

1) едет со скоростью 40км\ч и отпускает педаль газа на определенной отметке2) или авто едет 120км/ч , далее тормозит и на этой же отметке отпускает тормоз на скорости 40 км/чимхо: кажется во 2м варианте инерционной силы больше будет

---

Одинаково будет. Правда положение передней части машины будет разное - при торможении морда будет ближе к земле.

quote:

---

На Усть-Курдюмской трассе в Саратовском районе столкнулись внедорожник Аутлендер и МАЗ, - сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Саратовской области.

В результате столкновения внедорожник налетел на металлический отбойник, который насквозь пробил автомобиль. Водителю удалось чудом остаться в живых, его госпитализировали с открытыми переломами ног и рук. О других погибших и пострадавших пока не сообщается.

Стрелка спидометра искореженного автомобиля застыла на отметке 160 километров в час - видимо, именно с такой скоростью ехал внедорожник.

Возможно, если бы водитель автомобиля немного сбавил газ, ужасного происшествия можно было бы избежать, тем более что в Саратове и области установилась неблагоприятная погода и областная Госавтоинспекция обратилась к водителям с просьбой не выезжать на дорогу без серьезной необходимости, а тех, кто все-таки выехал - быть предельно осторожными и соблюдать ПДД.

---

история редактирования

хорошо ограждение расшил. качественно.

нашампурился.

в городе столбы активизировались
в стране - отбойники
куда катимся?

весна

quote:

---

Стрелка спидометра искореженного автомобиля застыла на отметке 160 километров в час - видимо, именно с такой скоростью ехал внедорожник

---

Уже не раз пытался понять взаимосвязь между положением стрелок разбившихся авто с их реальной скоростью, но так и не смог ))

quote:

---

Originally posted by Депут:

Уже не раз пытался понять взаимосвязь между положением стрелок разбившихся авто с их реальной скоростью, но так и не смог ))

---

Спидометр электрический - в момент удара деформируется подкапотное пространство и обрывается проводка - мгновенно прекращается подача электричества - приборы замирают.
Как то так...

quote:

---

мгновенно прекращается подача электричества

---

стрелка падает на 0

Тормази, тормази ....изда легковой!

Всегда на трассе боялся таких дебилов, когда по несколько машин на обгон идут, не видя дорогу впереди...

Себя убил, камазисту жизнь испортил. И ради чего? Чтобы быть на полминуты быстрее...

quote:

---

Спидометр электрический - в момент удара деформируется подкапотное пространство и обрывается проводка - мгновенно прекращается подача электричества - приборы замирают.
Как то так...

---

Не так. Спидометр электромеханический. При прекращении подачи напряжения стрелка под воздействием возвратной пружинки устанавливается на ноль.
При ударе о препятствие ротор со стрелкой может сойти с своих подшипников и заклинится или может деформироваться стрелка и упереться в циферблат и пружинка не вернет ротор на ноль

не так. в приборах стоит шаговый электродвигатель. стрелка останавливается в том положении, в котором прекратилась подача управляющего сигнала, пружинок там нет.

история редактирования

Шаговый это в цифровых схемах.
в основном http://delay-auto.ru/ystroistv...spidometra.html

Ноги, крылья... Есть с пружинками, есть sin/cos, есть шаговые с редуктором. Подробнее расписать? Что покажет стрелка после удара, известно одному чёрту. Можете попробовать, взять панель и молоток, уверен, можно добиться любых показаний После пропажи питания, не меняют положения только "шаговые", но они могут передвинутся от удара.

quote:

---

Originally posted by Бандерос:



Тормази, тормази ....изда легковой!

---

2 апреля в Иглинском районе на 1536 км автодороги Самара-Уфа-Челябинск столкнулись три автомобиля. По предварительным данным, 27-летний работник одного из предприятий Калининградской области за рулем "Нивы", двигаясь со стороны Челябинска в сторону Уфы, при совершении обгона столкнулся со встречным китайским самосвалом под управлением жителя с.Улу-Теляк с 12-летним водительским стажем. Затем легковой автомобиль отбросило обратно на свою полосу, где произошло столкновение с попутным грузовиком "Скания" из Краснодарского края, которым управлял водитель, 1967 года рождения. В аварии погиб водитель легкового автомобиля. О наличии алкоголя в организме участников ДТП скажут эксперты.

сюжет с нексией интересен... владел такой в прошлом, стоят бампера как будто резиновые. Курица одна залетела на форде фокус2 правой стороной прямо в середину переднего бампера четко правым углом. Был жесткий гололед и скорость движения примерно: моя км 10-15 + ее такая же. И того максимум 30 км в час. У фокуса бампер в хлам, ремонту не подлежит, у меня вогнулся до радиатора ( его потом просто выгнули в обратную сторону, естественно видно было что было дтп, но фигня полная визуально). Так вот то что я вижу на видео... это скорость км 100-120 примерно. Более 100км/ч нексию разорвало бы на 2 половины, там металл фольга, а когда варили лоржероны мне (необходимость была) сварщики матерились из-за толщины металла (сварщики - сантехники с большим опытом работы с трубами, но не будем сравнивать металл на трубах и в авто, это другая история, поэтому не акцентирую, но все таки...). Итого: скорость нексии 40 км/ч не может быть, это полная хрень. От 100 до 120 вернее, но ... при 120 ее уже разорвет наверное ровно пополам при ударе об отбойник )) Прошу не какать в мою сторону... просто рассуждения, возможно не верные)