Встал вопрос о смене авто. Сначала была мысль взять новую легковушку, но потом взгляды поменялись в сторону поддержанного (2011, 2012 г.в.) паркетника в связи с частыми поездами в деревню и на рыбалку.
Вот мои пожелания:
1. Безпроблемное прохождение небольшого бездорожья + комфорт на трассе(полный привод на автомате)
2. Недорогое обслуживание авто, т.к. примерно через год - гарантия закончится
3. Двигатель хотелось бы конечно дизельный (но тут по моему только Антара с дизелем есть), так как расход, например у мазды - ооочень уж аппетитный.
4. Комфортабельность (не так важна эргономика салона, лишь бы не скрипело ни че, да и хорошая шумка не помешает)
Теперь по-подробней. До сих пор склонялся больше к мазде, но почитав отзывы, понял что пока она на гарантии все ништяк, кроме расхода( но тоже решаемо - вроде как чипуют и он приближается к 14л/100км.). Быстро изнашиваются ступичные подшипники, что приводит к полной замене ступицы комплектом. А так - очень хорошо отзываются на счет динамики, салона и всего остального. Да и внешне мазда больше нравится, далее опель и потом уж хундай. Смущает на опеле клиренс, он мне показался самым низким из всех. На хундае говорят пластик деревянный. В общем пока еще не так тщательно отзывов почитал, да и кто то хошон отзывается, кто то вообще плохо об одной и той же машине.
Сам все таки пока склоняюсь к мазде, но есть опаска что по истечении гарантии обслуживание дорого встанет.
Что посоветуете? Может другой пакетник в этой ценовой категории, вроде Гранд Витара ниче говорят, только дизайн у нее, как мне кажется, "пенсионерский".
Показать текст сообщения полностью
Вот мои пожелания:
1. Безпроблемное прохождение небольшого бездорожья + комфорт на трассе(полный привод на автомате)
2. Недорогое обслуживание авто, т.к. примерно через год - гарантия закончится
3. Двигатель хотелось бы конечно дизельный (но тут по моему только Антара с дизелем есть), так как расход, например у мазды - ооочень уж аппетитный.
4. Комфортабельность (не так важна эргономика салона, лишь бы не скрипело ни че, да и хорошая шумка не помешает)
Теперь по-подробней. До сих пор склонялся больше к мазде, но почитав отзывы, понял что пока она на гарантии все ништяк, кроме расхода( но тоже решаемо - вроде как чипуют и он приближается к 14л/100км.). Быстро изнашиваются ступичные подшипники, что приводит к полной замене ступицы комплектом. А так - очень хорошо отзываются на счет динамики, салона и всего остального. Да и внешне мазда больше нравится, далее опель и потом уж хундай. Смущает на опеле клиренс, он мне показался самым низким из всех. На хундае говорят пластик деревянный. В общем пока еще не так тщательно отзывов почитал, да и кто то хошон отзывается, кто то вообще плохо об одной и той же машине.
Сам все таки пока склоняюсь к мазде, но есть опаска что по истечении гарантии обслуживание дорого встанет.
Что посоветуете? Может другой пакетник в этой ценовой категории, вроде Гранд Витара ниче говорят, только дизайн у нее, как мне кажется, "пенсионерский".
из паркетов я пользовал только ХС90, там муфта точно перегревалась, к 75-и тыкам потребовалась замена насоса и клапана муфты... но, приятель-рыбак поменял Соренто в новом кузове на ХС90 из-за отвратной проходимости корейца... швед, по его словам, намного бодрее по пересеченке едет...