Собрался брать фокус 2 рестайлинг хетчбек 2008 года. Долго думал и выбор остановился на этой модели, но вот вопрос: не могу выбрать между дизельным двигателем 1.8 TDCi и бензиновым 1.8 (цепь) у дизеля пробег 72тыс., у бензина 63тыс., оба комплектация Гиа. На тест-драйве дизельный просто как ракета после 1800 оборотов когда включается турбина. Ездил от Увы до Нылги все подъемы на 5-ой передаче и на разгон еще уверенно шел, местами хотел шестую включить.крутящий момент как у фокуса ST почти (280 Нм). По БК расход на этой дистанции на дизеле был 4.2 л/100км. Но вот как и сколько стоит его обслуживать????
Бензиновый тоже вроде как хвалят и обслуживать его проще... их в городе много и проблем не возникнет, тем более бензиновый у знакомого...

По дизелю почти ничего не знаю, разве что на нём КПП надёжная стоит МТХ75. Такая же на 2.0. На бензинке 1.8 и ниже, идёт IB5. Крайне не надёжная КПП, тем более если нет ESP на авто, т.к. очень не любит частые пробуксовки - дифф разлетается + вечно шумящие подшипники первичного вала. МТХ75 намного более надёжна, хотя тоже не идеальная. Двухмассовый маховик на на ней бывает начинает шуметь, надо менять, а стоит дофига. Бенз 1.8(2.0) может при таком пробеге уже масло жрать. Если на машине любили потошнить и масло меняли реже 10 тыщ., то полюбому уже ест. Причина - залёгшие маслосъёмные кольца, ремонт не у ОД порядка 20-25 тыщ руб. Есть хорошие спецы по этим моторам, так что с ремонтом проблем не будет. Если масло часто менять, то эти моторы очень надёжные + просты в конструкции, такие же на до рестайлинговой Мазде6 стояли.
Бенз 1.8(2.0) жрут почти одинаково, около 12-13л. в городе зимой и 6,5-7,5 на трассе будь готов заливать. Причем хорошего 95-го, т.к. степень сжатия большая - 10,8. Хотя народ ездит на 92-м. Я лично от первых звуков детонации, от него сразу отказался в пользу 95-го. Да и по деньгам в итоге почти одинаково выходит, на 92-м больше будет кушать.

история редактирования

какая цена на данные авто в Уве? почему с появлением фф3 не упали цены на фф2, а наоборот поднялись с НГ? до НГ мониторил, цены были пониже.

Дизелёк там отменный, только ремень ГРМ в наших условиях лучше менять в 1,5 раза чаще регламента )) ну и наверное масло каждые 10 тыс. км, да ))