я ездила сначала на 15,потом купили матиз 5и летний. Разница в управлении ощутимая. В том году новый матиз купили. Так что однозначно для девушки и для города лучше Матиз. И с парковкой проблем нету и расход небольшой.

после трех матизов в семье пересела моя милая на черную ваз 21144. дубовая говорит ,конечно, но есть и плюсы перед матизом. а именно. хороший клиренс,хорошая динамика,на дороге не обижают,более просторный багажник (детеныш крохотный совсем а надо возить коляску,люльку ,сумки всякие) в матиза бы не вошло. плюсы матиза. более просторный салон,более комфортен в целом,кондиционер.неугоняемая (особенно по сравнению с ладой самарой) . да и просто очень приятная машинка. я и сам иногда по матизкам тоскую,очень нравилось ими управлять

главный минус матиза-это узбекский сервис,узбекские рожи в этом сервисе крайне некомпетентные,и отсутствие в городе специалистов по главному гемору матизов-системе питания и зажигания. также минусы матиза-вечно примерзающие задние колодки,микроскопический клиренс,плохая динамика с кондиционером по трассе свыше 120 кмч (по дороге в москву,например,несколько напрягает) также минус матиза-легендарный диодный мост,дороговастые колесные диски из фольги,редкая размерность резины,слабая печка,теснота в подкапотном пространстве,дорогие слесарные работы (например сцепление на нексии поменять вдвое дешевле),слабая устойчивость кузова к коррозии.

история редактирования

Главный минус четырки-руки собирающих это чудо мастеров и качество комплектующих. Может внезапно ломаться все что угодно, в самый неподходящий момент. Матизом пользовались два года, проблем никаких не было, проходимость в силу конструктивных особенностей лучше чем у четырки. Минус-относительно быстро появляется ржавчина. Четырка тоже была-продали, вздохнули спокойно, забыли как страшный сон. Для женщины однозначно матиз.

quote:

---

Может внезапно ломаться все что угодно, в самый неподходящий момент

---

зависит от хозяина на 99%

quote:

---

проходимость в силу конструктивных особенностей лучше чем у четырки

---

неправда

quote:

---

Главный минус

---

любого авто-это ненадлежащий уход и наездничество
я бы и в четвертый раз взял нового матиза для милой своей,но качество сборки удручает даже по сравнению с автовазом были матизы 2006,2008 и 2010 года выпуска.все покупались новыми. и с каждым разом было все хуже,увы.а с ценовой политикой уздэу ваще жесть. цены немилосердно задирают.

Я бы не взял ни то ни другое сейчас. Добавил бы тысяч 50 и поискал акцента в хорошем состоянии. Будет в разы лучше, надежнее, комфортнее. Хотя женщине он скорее всего не понравится, они думают как-то иначе)).

Как вариант посмотрите калину хетч. Сам владею данным аппаратом, значительно тише по сравнению с 14-ой, салон не погремушка сверчков тоже немного, есть ЭУР, в некоторых коплектациях можно найти и с кондеем. По надежности вроде нареканий нет 30 тыс. своего пробега на серьезный ремонт типа замена генератора и т.п. не нарывался, по отзывам лучшая на данный момент машина автоваза, по угоняемости вроде все тоже хорошо.

14-ка лучше

quote:

---

Originally posted by madrid:

14-ка лучше

---

И чем же она лучше? цена та же, а комфорта в калине больше, да и за одни и те же деньги комплектация получше.

quote:

---

Originally posted by KUZIV:

И чем же она лучше? цена та же, а комфорта в калине больше, да и за одни и те же деньги комплектация получше.

---

при чем тут калина...читай название темы!

quote:

---

Originally posted by madrid:

при чем тут калина...читай название темы!

---

Я читаю эту тему и вижу бюджет под который бу калина хетч вполне вписывается, и предлагаю как вариант.

quote:

---

Originally posted by madrid:

14-ка лучше

---

Вот я тебя и спрашиваю чем она лучше калины?

а где я написал что лучше....читай внимательней.

Тема: ВАЗ 2114 или Daewoo Matiz

quote:

---

Originally posted by madrid:
14-ка лучше

---

quote:

---

Originally posted by KUZIV:

И чем же она лучше? цена та же, а комфорта в калине больше, да и за одни и те же деньги комплектация получше.

---

У самого Калина, но и в 14 есть свои преимущества - больше багажник, устойчивей на трассе, дешевле кузовное железо, бампера, фары.

А по теме - за матиз

история редактирования

14 уж точно не лучше калины. что уж тут спорить то...

я за четырку

Тоже планирую жене авто приобретать в скором времени - буду скорее всего брать матиз, ибо паковка по непонятным для меня причинам совсем ей не даётся. На матизе попроще учится будет.

2114 2года пробег под 100ткм заменил заднею стойку и шоколадку на генераторе цена вопроса 1.5тр все вместе.ТО не ездил главный минус гремит цсука но это решатся за счет шумки 12тр.

четырку вообще с производства снимают - "<Производство автомобилей Lada Samara в кузове <седан> заканчивается в декабре 2012 года. В 2013 году на российском рынке легковых автомобилей в продаже останутся только седаны 2012 года выпуска. Хэтчбеки же Lada Samara <АвтоВАЗ> планирует производить до декабря 2013 года включительно. В 2014 году автомобили семейства Lada Samara будут сняты с производства". Все стали брать Гранту вместо неё. Так-что берите Гранту, уж она та точно лучше Матиза по всем параметрам. К тому акция сейчас какая-то - "АВТОВАЗ поздравляет любимых женщин с 8 марта и объявляет весеннюю праздничную акцию на LADA Granta с <автоматом> - от 355 400 рублей* (с 4 по 31 марта 2013 года)."

история редактирования

Орк на форуме есть, у него всё семейство на матизе) Вроде продавать один собираются.

А что вы думаете по поводу Шевроле Спарк? Мучаюсь в выборе между Матизом и Спарком (стоит ли переплачивать за Спарк... Техническое состояние примерно одинаковое). Отдельную тему не стала создавать, так как выбор был тоже между 14-й и Матизом. Решила в пользу Матиза, но тут перед глазами Спарк появился... ))

quote:

---

Tobosskaya

---

лучше матиз

Один пример.
Матиз 2012г. выпуска, пробег 9500км.
Люфт в ступичных подшипниках, течет рулевая рейка+ощутимый Люфт, сильнейшая вибрация при трогание( не защита), глохнет раз через раз, заменен диодный мост!

Ни чего, не имею против Матизов, но это перебор.

В холода заводится как захочет. П о словам хозяйки диллер динамит.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Tobosskaya:

А что вы думаете по поводу Шевроле Спарк?

---

Вроде их на том же заводе делают, что и Матизки. Однако разница в цене приличная.

quote:

---

Originally posted by ig@r:

Один пример.
Матиз 2012г. выпуска, пробег 9500км.
Люфт в ступичных подшипниках, течет рулевая рейка+ощутимый Люфт, сильнейшая вибрация при трогание( не защита), глохнет раз через раз, заменен диодный мост!
Ни чего, не имею против Матизов, но это перебор.

В холода заводится как захочет. П о словам хозяйки диллер динамит.

---

Ну что сказать... Четырка всё равно какашка.

была у меня 14-ка, а недавно у тещи на матизе прокатился, и как то не понравилось. места ну ож очень мало. да и 14-ка у меня беспроблемная была. ничего плохого не скажу,разве что без гура да конюка. а так ничего.

Надо исходить из того, что Матиз - одноместный авто (очень редко двухместный) с диваном в багажнике. Диван в багажнике нужен для тех, кто туда сам захотел сесть. При таком подходе всё становится на свои места и теснота перестаёт смущать.

Достаточно места в матизе. Впятером можно ехать нормально. Не меньше чем в четырке.

quote:

---

Originally posted by kolyan7:

была у меня 14-ка, а недавно у тещи на матизе прокатился, и как то не понравилось. места ну ож очень мало.

---

наглая ложь.
салон для пассажиров матиза меньше салона четырки только в ширину.
если есть желание проверить, могу дать матиз для замеров.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Любительпива:

Достаточно места в матизе. Впятером можно ехать нормально. Не меньше чем в четырке.

---

гыгыгы. Есть у меня авто аналогичное Матизу и четырки были. Так что не надо ля-ля.

У маленького авто есть свои очень огромные плюсы. У четырки есть только минусы.

Я понимаю, если ищется максимально дешёвый единственный авто в семью, то ещё можно на четырку глянуть.

история редактирования

я и не уточнял как и на сколько меньше, визуально мне показалось меньше и по ширене особенно.

quote:

---

что Матиз - одноместный авто (очень редко двухместный)

---

неправда. года три назад нас милая с другом катала на новеньком матизе. она 173 см,я 182/100 друг 183/120. мы с ним вдвоем не упираясь в потолок и не толкаясь плечами на заднем сидении жбанили водку и чувствовали себя комфортно. из москвы я как то лет 5 назад ехал,вез двоих бугаев с собой. никто не жаловался на дискомфорт. в салоне с местом в матизе норм. а вот багажник-это да. очень мал. но для второй машины в семье-очень даже ничего. вобщем,нормальная машина дэу матиз. жаль стоит дороговато,и качество заметно упало. но у меня сугубо положительные воспоминания о нем.

quote:

---

Originally posted by Хиппан:

мы с ним вдвоем не упираясь в потолок и не толкаясь плечами на заднем сидении жбанили водку и чувствовали себя комфортно

---

Почему-то я даже не удивлён

quote:

---

Originally posted by Basil:

Ну что сказать... Четырка всё равно какашка.

---

Ну что же, съездила девочка к дилеру.
Подшипники (передней ступицы) в очередной раз подтянули. Хотя это не возможно даже теоретически. Люфт на рейке не заметили, подтеки посчитали не значительными! Вибрация-это нормальное явление. Глохнет-сама дура, ездить не умеет и т.д. Вот это гарантия, так гарантия! А ВЫ все обсуждаете сколько мест в Матизе.

quote:

---

Originally posted by Basil:

В холода заводится как захочет

---

Возможно в вашем варианте. У меня этой зимой заводился с полтыка в самые холода, товарищ на пассате и то зимой пешком пару раз приходил Считаю что матиз удачная модель, хочу сейчас новый, но дорого стоит.

Аккуратнее с цитированием

quote:

---

Originally posted by ig@r:

Ну что же, съездила девочка к дилеру.
Подшипники (передней ступицы) в очередной раз подтянули. Хотя это не возможно даже теоретически. Люфт на рейке не заметили, подтеки посчитали не значительными! Вибрация-это нормальное явление. Глохнет-сама дура, ездить не умеет и т.д. Вот это гарантия, так гарантия! А ВЫ все обсуждаете сколько мест в Матизе.

---

На четырке сломался даже замок ремня безопасности(как?какими руками это сделано?). Вот это качество. Говнище редкостное.

quote:

---

Originally posted by XBOCTuK:

У меня этой зимой заводился с полтыка в самые холода

---

у матизов так-то на самом деле есть проблемы с заводским аккумулятором, там ставят Делькор, он маленький и зимой при использовании попогрейки и обогрева заднего стекла быстро дохнет.
вопрос решается заменой на бош или варту, с ними проблем не возникает.
с литровыми проще, там изначально стоит большой аккумулятор.