Любительпива 10-04-2013 23:18
quote:
Originally posted by ig@r:
Ну что же, съездила девочка к дилеру.
Подшипники (передней ступицы) в очередной раз подтянули. Хотя это не возможно даже теоретически. Люфт на рейке не заметили, подтеки посчитали не значительными! Вибрация-это нормальное явление. Глохнет-сама дура, ездить не умеет и т.д. Вот это гарантия, так гарантия! А ВЫ все обсуждаете сколько мест в Матизе.
На четырке сломался даже замок ремня безопасности(как?какими руками это сделано?). Вот это качество. Говнище редкостное.
mobiler 11-04-2013 09:26
quote:
Originally posted by XBOCTuK:
У меня этой зимой заводился с полтыка в самые холода
у матизов так-то на самом деле есть проблемы с заводским аккумулятором, там ставят Делькор, он маленький и зимой при использовании попогрейки и обогрева заднего стекла быстро дохнет.
вопрос решается заменой на бош или варту, с ними проблем не возникает.
с литровыми проще, там изначально стоит большой аккумулятор.
sloniki 11-04-2013 12:28
взяли жене матиз изза автомата. четырки-восьмерки у нас были, есть с чем сравнивать. для городских поездок весьма приятный авто. рулится лучше, подвеска... сегодня такое состояние дорог что ни четырка ни матиз не проедут нормально, придется ползком. клиренс - согласен, маловат (у меня 440 мм на жипе, так боюсь на матизе ездить - отвык). в салоне не тесно - с родной можно и потолкаться локтями
, а для большой компании опять же есть авто. как второй (третий...) авто - матиз рулит.maksss* 13-05-2013 01:47
Кто бы что не говорил,а Вазы по продажам в России на первом месте! так что делаем выводы))
ru.zana 13-05-2013 11:04
quote:
Вазы по продажам в России на первом месте!
Ясен пень, что в России на 1м месте: тут тебе и пол-страны нищей, которая иномарки себе позволить не может, да и дикие очереди на иномарки эконом-класса.