Судя из пожеланий и бюджета, продолжай ездить на Седане. Получишь больше комфорта за те же деньги.
Либо включить в список Актион, если религия позволяет. Спордейдж тоже неплохо будет по сравнению с перечисленными

Если лексус действительно в отличном состоянии то я бы его взял, тойота в россии на удивление ликвидна даже старая
Я так понимаю лимит до 1.4-1.5, а б/у будет 1-1.1 ? Да, так еще и деньги останутся на бензин

Судя по первому посту бюджет 900-950

история редактирования

quote:

---

3. аутлендер нью 2.0 4wd

---

вот твой вариант.

хотелось бы услышать мнение бывалых на счет надежности лексуса
на счет бюджета я уже написал, что потолка как такового нет (в разумных пределах), но хотелось бы уложиться 1,2

корейцев не рассматриваю, т.к. они не стоят своих денег.

актион смотрел он как баржа мягкий и опять же низкий, и дизель, не имел с ними лично дело, не знаю как себя зимой в морозы поведет, да и холодно, ммои поездки по городу до работы не более 1,5 км на бензине не успевает прогреться )

quote:

---

корейцев не рассматриваю, т.к. они не стоят своих денег.

---

спорное утверждение, хотя их ценовая политика, в последнее время, настораживает.

история редактирования

quote:

---

Originally posted by quentin20:

нужна машина для передвижения по городу, раз в месяц в гараж и на огород (где чистит зимой снег трактор) на трассу выезжаю 2-4 раза в год (до 3 т. км)

---

По этим вводным данным автору будет вполне достаточно обычного автомомобиля С или D классов. 1.2 хватит на очень хорошую комплектацию

quote:

---

Originally posted by quentin20:

актион смотрел он как баржа мягкий и опять же низкий, и дизель, не имел с ними лично дело, не знаю как себя зимой в морозы поведет, да и холодно, ммои поездки по городу до работы не более 1,5 км на бензине не успевает прогреться )

---

странно, видать на разных Актионах катались, подвеску мягкой назвать не получается, она упругая, про "низкий" тоже не понял.
если дизель не устраивает есть бензин, но при бюджете 1.2 можно уже рассматривать Соренто, если не отпугивает механика то за 1.24 большой и не особо мягкий аппарат, а за 1.07 без полного привода (хотя тут и комплектация очень сильно уступает).
но как верно сказали и раньше, под требования больше подойдет седан )

история редактирования

додж калибр?

Я бы немного не так рассматривал на Вашем месте. По логике так: (если из того, что перечислили)
1) Лексус, вполне можно взять, т.к. со слов ездили знакомые, с ним все в порядке. НО! Купив б/у авто за такие деньги и поездив на нем, х.з. сколько вам придется затратить на обслугу, т.к. уже 7 лет. Потом открытый будет вопрос продажи, (да Тойота ликвидна, но опять же модели в цене до 500т.р., т.к. покупательский спрос на б/у в этом сегменте ценовом выше). Я бы его отмел (вариант), т.к. за такие деньги уж лучше новое.
2) - Новый Tiguan 1.4 TSI BlueMotion Tech.90 kW 6-speed от 899 000 руб. Ну будет гдет прим. 940т.р.+каско и т.п. выйдет 980т.р. прим.
3) - Nissan QASHQAI (нов) 1,6 л. 2WD 5 МТ ЦЕНА*, 866 000руб. SE. Ну выйдет прим. до 900т.р.
4)- MITSUBISHI ASX , норм комплект за 1.0млн руб. Уж лучше MITSUBISHI OUTLANDER хотяб 2,0 инвайт 4вд CVT S03 за 1.1млн.

А вот из этого, мой выбор бы лег на аут. если 4вд.
Если тока из п/п то по цене - Кашкай. Следующий Тиг. Ну а дальше - проше Аут. брать.
Это мое мнение, если что, то поправьте..тоже довольна интересная темка.

история редактирования

Мазда СХ-5 посмотрите еще. Тайота РАФ-4 новый на подходе...

история редактирования