Автомобиль не плохой за свои деньги, но при покупке обратите внимание на :
1. Краска под ручками дверей и на накладке багажника.
2. Сразу после покупке (при живой задней балке) врезать тавотницу и забить смазкой подшипники балки (производить периодическую профилактику)
3. Проверить антифриз в расширительном бочке (если есть капли масла-требуется замена прокладки головки - не особо дорого, но неприятно).
4. Проверить шаровые (т.к. меняются вместе с рычагом)
5. Проверить наличие течи сальников КПП (до 2008г часто текли).
6. В подкапотном пространстве отогнуть трубку кондиционера от жгута проводов (перетирает либо трубку-либо жгут).
7.Зимой чистить от набившегося снега воздухозаборник бампера (снег тает-затем замерзает. А так как вентиляторы находятся в передней части радиатора-в дальнейшем припятствует включению и перегорают...)

все что вспомнил)))

вот это толково расписано, все бы так )))

Да, Вячеслав016, спасибо! В принципе, любой авто имеет свои болячки. Из поста выше понятно, что и пыжик можно добрый взять...

Нет не стоит брать Пыжик. Сколько не смотрел 07-08 г , Главное для авто это что: 1 - кузов, Прогнившие пороги если не замалёвана для продажи (07-08г.в они прогнили), затем : 2 - Ходовка- славится своей игрушечностью не для наших дорог.
Я не советую ПЫЖ, и уж не подхожу к ним, чтоб болячки все рассматривать .)

http://www.zr.ru/a/12221 не самая новая статья ))

quote:

---

Originally posted by Вячеслав016:
Автомобиль не плохой за свои деньги, но при покупке обратите внимание на :
1. Краска под ручками дверей и на накладке багажника.
2. Сразу после покупке (при живой задней балке) врезать тавотницу и забить смазкой подшипники балки (производить периодическую профилактику)
3. Проверить антифриз в расширительном бочке (если есть капли масла-требуется замена прокладки головки - не особо дорого, но неприятно).
4. Проверить шаровые (т.к. меняются вместе с рычагом)
5. Проверить наличие течи сальников КПП (до 2008г часто текли).
6. В подкапотном пространстве отогнуть трубку кондиционера от жгута проводов (перетирает либо трубку-либо жгут).
7.Зимой чистить от набившегося снега воздухозаборник бампера (снег тает-затем замерзает. А так как вентиляторы находятся в передней части радиатора-в дальнейшем припятствует включению и перегорают...)

все что вспомнил)))

---

пипец . пежо 206 и пежо 207 - абсолютно разные автомобили

quote:

---

Originally posted by Shig:

пежо 206 и пежо 207

---

quote:

---

Originally posted by Shig:

абсолютно разные автомобили

---

шурик777 где это ты видел у пежо 206 сгнившие пороги?????? Он ваще не гниет ты чего????12 лет гарантия от сквозной корозии 98 года пыжы ездят целее новых вазов

еще рулевые тяги можно посмотреть но это все фигня .. Я купил за 300 руб тяга. за пару часов нехитрых манипуляций замени проверяются просто поднимаеш. Колесо из стороны в сторону шатаеш если есть люфт со стуком то они. Масло в антифризе и подтек масла в районе ремня грм в тыш7 можно уложится. Замена прокладки. Можно даж дешевле.. Если задняя балка убита то в тривасе на капролон меняют 8 руб.где то макс. Двигло 1.4 говорят надежное как танк можно даже растительное масло заливать хуже не будет.. у меня заводится в любой мороз даже с автозапуска. 1 раз только не завелась около 40 было вручную заводил.. Она с запуска заводилась держала секунду 2000 оборотов но у компа программа нельзя так долго держать не экологично он начинал сбрасывать обороты в итоге глохла я педалью немного подержал обороты и все ок...

вячеслав тавотницы сможете врезать в балку ???

quote:

---

шурик777 где это ты видел у пежо 206 сгнившие пороги?????? Он ваще не гниет ты чего????12 лет гарантия от сквозной корозии 98 года пыжы ездят целее новых вазов

---

Видел глазами. По автосалонам на вторичке. Если на авторынке там все подготовленно и ржи визуально нет.

quote:

---

Originally posted by Silver999:

вячеслав тавотницы сможете врезать в балку ???

---

У нас нет возможности, думаю Алексей из триваса смогут это сделать.

Пыж 206, 2009 г.в., в эксплуатации с 2010, пр-во Иран, пробег - 35000:
1. После 20000 заменена левая рулевая тяга.
2. После 35000 требуется замена правой рулевой тяги, замена прокладки ГБЦ, замена правого сальника КПП.

Всем спасибо за исчерпывающие ответы! Есть о чем задуматься...

макар примерно так же все было обе тяги заменил после 40 прокладку на 25 пыж 2007 года куплен в 8 до 2011 почти все время стоял в гараже. Это все детские болезни которые выявляются в гарантийный срок.. Я под гарантию не попал по причине малой эксплуатации в гарантийный срок. Но я думаю то все мелочи по сравнению с управляемостью которую получаеш. Как седаны рулятся не знаю.

Нужно четко разделять седан и хетчбек. Седан - иран, хетч - франция. Французское качество все же получше.

седан фуфло. в свою бытность наблюдал за седаном коллеги и хетчем жены, год и пробег идентичны. Только седан перетряхнули весь, я же с хетчем горя не знал, из поломок только термостат и датчик гур, все остальное расходники. Причем я относился и отношусь ооочень требовательно, минимальные подозрения - деталь на замену.
Пс. Кстати свой продавать думаем, ксли интересно то в личку