Вячеслав016 05-02-2013 10:33
Могу ответить на любые вопросы по данному авто (пишите в ПМ)
mobiler 05-02-2013 10:56
напиши сразу здесь про слабые места, народ должен знать
Вячеслав016 05-02-2013 11:09
Автомобиль не плохой за свои деньги, но при покупке обратите внимание на :
1. Краска под ручками дверей и на накладке багажника.
2. Сразу после покупке (при живой задней балке) врезать тавотницу и забить смазкой подшипники балки (производить периодическую профилактику)
3. Проверить антифриз в расширительном бочке (если есть капли масла-требуется замена прокладки головки - не особо дорого, но неприятно).
4. Проверить шаровые (т.к. меняются вместе с рычагом)
5. Проверить наличие течи сальников КПП (до 2008г часто текли).
6. В подкапотном пространстве отогнуть трубку кондиционера от жгута проводов (перетирает либо трубку-либо жгут).
7.Зимой чистить от набившегося снега воздухозаборник бампера (снег тает-затем замерзает. А так как вентиляторы находятся в передней части радиатора-в дальнейшем припятствует включению и перегорают...)
все что вспомнил)))
Killing 05-02-2013 14:02
вот это толково расписано, все бы так )))
IlUHAHUlI 05-02-2013 14:25
Да, Вячеслав016, спасибо! В принципе, любой авто имеет свои болячки. Из поста выше понятно, что и пыжик можно добрый взять...
Shurick777 05-02-2013 19:24
Нет не стоит брать Пыжик. Сколько не смотрел 07-08 г , Главное для авто это что: 1 - кузов, Прогнившие пороги если не замалёвана для продажи (07-08г.в они прогнили), затем : 2 - Ходовка- славится своей игрушечностью не для наших дорог.
Я не советую ПЫЖ, и уж не подхожу к ним, чтоб болячки все рассматривать .)
Shig 05-02-2013 19:53
quote:
Originally posted by Вячеслав016:
Автомобиль не плохой за свои деньги, но при покупке обратите внимание на :
1. Краска под ручками дверей и на накладке багажника.
2. Сразу после покупке (при живой задней балке) врезать тавотницу и забить смазкой подшипники балки (производить периодическую профилактику)
3. Проверить антифриз в расширительном бочке (если есть капли масла-требуется замена прокладки головки - не особо дорого, но неприятно).
4. Проверить шаровые (т.к. меняются вместе с рычагом)
5. Проверить наличие течи сальников КПП (до 2008г часто текли).
6. В подкапотном пространстве отогнуть трубку кондиционера от жгута проводов (перетирает либо трубку-либо жгут).
7.Зимой чистить от набившегося снега воздухозаборник бампера (снег тает-затем замерзает. А так как вентиляторы находятся в передней части радиатора-в дальнейшем припятствует включению и перегорают...)все что вспомнил)))
пипец 
. пежо 206 и пежо 207 - абсолютно разные автомобили
Вячеслав016 05-02-2013 20:15
quote:
Originally posted by Shig:
пежо 206 и пежо 207
quote:
Originally posted by Shig:
абсолютно разные автомобили
Silver999 06-02-2013 12:14
шурик777 где это ты видел у пежо 206 сгнившие пороги?????? Он ваще не гниет ты чего????12 лет гарантия от сквозной корозии 98 года пыжы ездят целее новых вазов
Silver999 06-02-2013 12:27
еще рулевые тяги можно посмотреть но это все фигня .. Я купил за 300 руб тяга. за пару часов нехитрых манипуляций замени проверяются просто поднимаеш. Колесо из стороны в сторону шатаеш если есть люфт со стуком то они. Масло в антифризе и подтек масла в районе ремня грм в тыш7 можно уложится. Замена прокладки. Можно даж дешевле.. Если задняя балка убита то в тривасе на капролон меняют 8 руб.где то макс. Двигло 1.4 говорят надежное как танк можно даже растительное масло заливать хуже не будет.. у меня заводится в любой мороз даже с автозапуска. 1 раз только не завелась около 40 было вручную заводил.. Она с запуска заводилась держала секунду 2000 оборотов но у компа программа нельзя так долго держать не экологично он начинал сбрасывать обороты в итоге глохла я педалью немного подержал обороты и все ок...
Silver999 06-02-2013 12:28
вячеслав тавотницы сможете врезать в балку ???
Shurick777 06-02-2013 12:35
quote:
шурик777 где это ты видел у пежо 206 сгнившие пороги?????? Он ваще не гниет ты чего????12 лет гарантия от сквозной корозии 98 года пыжы ездят целее новых вазов
Видел глазами. По автосалонам на вторичке. Если на авторынке там все подготовленно и ржи визуально нет.
Вячеслав016 06-02-2013 08:28
quote:
Originally posted by Silver999:
вячеслав тавотницы сможете врезать в балку ???
У нас нет возможности, думаю Алексей из триваса смогут это сделать.
makar2285 06-02-2013 10:49
Пыж 206, 2009 г.в., в эксплуатации с 2010, пр-во Иран, пробег - 35000:
1. После 20000 заменена левая рулевая тяга.
2. После 35000 требуется замена правой рулевой тяги, замена прокладки ГБЦ, замена правого сальника КПП.
IlUHAHUlI 06-02-2013 11:01
Всем спасибо за исчерпывающие ответы! Есть о чем задуматься...
Silver999 06-02-2013 12:44
макар примерно так же все было обе тяги заменил после 40 прокладку на 25 пыж 2007 года куплен в 8 до 2011 почти все время стоял в гараже. Это все детские болезни которые выявляются в гарантийный срок.. Я под гарантию не попал по причине малой эксплуатации в гарантийный срок. Но я думаю то все мелочи по сравнению с управляемостью которую получаеш. Как седаны рулятся не знаю.
McGregor 07-02-2013 13:39
Нужно четко разделять седан и хетчбек. Седан - иран, хетч - франция. Французское качество все же получше.
Alex_Vi 07-02-2013 23:31
седан фуфло. в свою бытность наблюдал за седаном коллеги и хетчем жены, год и пробег идентичны. Только седан перетряхнули весь, я же с хетчем горя не знал, из поломок только термостат и датчик гур, все остальное расходники. Причем я относился и отношусь ооочень требовательно, минимальные подозрения - деталь на замену.
Пс. Кстати свой продавать думаем, ксли интересно то в личку