quote:

---

Tatarin43

---

впервые слышу такой бред....каждые 20-30 тыш,ты сам то в это вериш?или сорока на хвосте принесла?

quote:

---

ты сам то в это вериш?

---

Верю!!! Я сам работаю в магазине автозапчастей, ступицы на КАкашкай и на ФФ2 разлетаются как семечки!

quote:

---

- каКАШКАЙ.

---

Улыбныло )))))))

тигуан, спортидж, кашкай, асх, тюксон. тут уж выбирать надо из того, что найдешь в продаже. такого года сложновато не то что паркетник, вообще любое авто найти.

Ребят, тема о выборе КРОССОВЕРА за 750-800 тыр, а не об обслуживании подвески на ФФ2, астре и т.п. Если есть, что посоветовать, говорите, обсудим пообщаемся, если нет, то извините!

ну тогда ASX митсу

quote:

---

timafon

---

Вообще хочу для себя выделить 2 модели, а уже потом искать подходящий вариант! Если не в Удмуртии, то за ее пределами.

quote:

---

Originally posted by Tatarin43:

На нем подвеска мертвая. Замена ступиц каждые 20-30 т.км. И к сожалению это у них храническое заболевание! Квашквай отпадает!

---

Работая в магазине запчастей стыдно не знать, что какашки дорестайл и рестайл таки отличаются по подвеске и в рестайле она намного более надежна.

я взял тигу 1,4. шумка на высоте, отделка салона для кого то скучновата, зато все материалы приятные и качественные, эргономика на высоте. также самая богатая минималка, если сравнить с асх, то у асх 4 по счету такая будет, у спортяги люкс(3). в салоне тоже просторнее чем у одноклассников. самый ощутимый минус это долгая прогреваемость ввиду экономичности двигателя.

история редактирования

А движка 1.4 хватает?

quote:

---

Originally posted by Simson cs:
ну тогда ASX митсу

---

совсем погремушка, и совсем пустая в базе, 1.8 вариатор совсем не едет.

quote:

---

ASX

---

quote:

---

1.8 вариатор

---

Смотрели комплектацию intense-достаточно богататая, но

quote:

---

совсем не едет.

---

это точно!

quote:

---

Originally posted by Tatarin43:
А движка 1.4 хватает?

---

вполне. 122 лошади, при весе авто 1400 кг. турбинка максимальный крутящий момент дает уже на 1,5 тысячах оборотов и вплоть до 4, крутить его можно до 6 тысяч. самый минус сказал выше -греется долго.

И по цене 1.8 CVT, не уложится В 800.000!

quote:

---

timafon

---

У тебя бензин? Ценовой диапазон каков у них?

тига в минималке уже имеет 8 динамиков, двухзонный климат, все подушки(у асх до 3 комплектации 2 подушки всего), электронный ручник, противотуманки.

quote:

---

Originally posted by Tatarin43:

У тебя бензин? Ценовой диапазон каков у них?

---

да, бензин. я брал за 900 новый два месяца назад. сейчас на них акция 2012 года новые, но за 800 все равно не возьмешь. бу одно-двухгодовалые как раз в этих диапазонах такие.

quote:

---

timafon

---

Спасибо! Будем смотреть, искать!

А кто, что может сказать про Suzuki Grand Vitara?

витара лучше по грязи, внедорожью, тига лучше по управляемости на трассе.

Лучше скажу про тигуан. Не бери

quote:

---

Originally posted by @gti:

Не бери

---

Обоснования где-то раньше были, наверно.

posted 27-10-2012 07:19 PM
Тигуан -- машина на 2 года. Тем более с таким движком. Тем более -- с таким движком и Тигуан
1.4 для тигуана -- МАЛО. Не справляется с ним эта малюсенькая наддутая пищалка. Еще бы ее на БелАЗ поставили...

2 литровый сгв медленней тигуана 1.4 кстати.

И что? тебе в стритрейсинге гонять? Тогда 500-ый мерседес бери

на йети вообще 1,2 ставят. я бы тоже наверное атмосферник предпочел, но их нет. тигуан с таким движком весит всего 1400, та же астра например весит бльше полутора тонн.

кстати кто не в курсе их 2 типа движков 1.4 на тигуане. 122 лошади и 150. который 122 на многих авто стоит, например на джетте или пассате, который сопоставим по массе с тигой.

ну и не ходят эти 1.2 на йети. Что хорошего-то?

Актион бензиновый как раз в бюджет укладывается, тем более сейчас скидки на машины 2012 года

Каптивы-антары?

quote:

---

Originally posted by Zanud:
Каптивы-антары?

---

в такой бюджет если только каптивы, и то дорестайл.

Чем плоха каптива дорестайл?

конкретно про каптиву ничего не скажу, но как правило предыдущий рестайл теряет в стоимости на вторичке при выходе обновлений. и каптивы все с хорошим аппетитом.

quote:

---

Originally posted by Zanud:

Чем плоха каптива дорестайл?

---

Тем что каптива!

тига 1.4 на палке в цене теряет как каптива.

столько экспертов и авторитетных мнений)), p.s. солидарен почему-то только с @gti )), не в обиду сказано), а так мокка как вариант весьмо неплох, а если уж тут речь еще и о ликвидности заходит, то какая тут речь о санёнге?)