А теперь немного истории и критериев подбора автомобиля.
Именно в собственности у меня было 2 авто, 2109 91гв, и 21074 2003гв,
плюс этих авто заключался лишь в том что их не жалко. Но пришла пора пересаживаться на что то более комфортное.
Главный критерий уложиться в сумму 400.000р, не важно новый авто или б\у.
Нексии, матизы, китайпром и иже с ним не рассматриваются.
Отечественные авто рассматриваются в последнюю очередь.
Желательно что бы клиренс был не на много ниже 180мм, как у классики и зубила, желательно, но не обязательно.Летом люблю выезжать на рыбалку, местами дорог вообще нет.
Привод передний либо 4х4, либо 4WD.
Относительная не прожорливость, до ~12л\100км в городском режиме(не по мануалу, а по факту) считаю нормой, если будет жрать меньше будет только плюсом.
Просторный салон, ростика я среднего(за 180см), но за водительским сиденьем в детском автокресле сидит сын, и "простора" 7ки недостаточно что бы обоим одновременно было комфортно, да и даже когда сзади ни кто не сидит при полностью сдвинутом и откинутом водительском сиденьи мне не комфортно, хоть салазки не переваривай.
Надежность авто в плане "долголетия" службы узловых агрегатов, доступность запчастей в автомагазинах, ну и что бы КПП не стоила в 90% стоимости автомобиля(сие пример).
Вместительный багажник, что бы как минимум влазили детские санки\коляска трость\труп тёщи.
Инжектор(а\з,о\с), что бы была возможность включения в комплектацию гура\эура, эсп, желательно обогрева лобового стекла + зеркал, спиножопогрейка тоже лишней бы не была, кондиционер.
Рассматривал варианты ФФ2 - сказали дорог в обслуживании, смотрел на Лансер 9 - в соседней теме его опустили ниже плинтуса, Хундай Акцент - клева, вроде устраивает, но терзают сомнения что низковат.
П.С. именно для вылазок на природу собираюсь чуть позже приобрести ВАЗ 2121, так что по сути нужен хороший городской авто.
Заранее спасибо, жду советов!
. А в сугробе можно застрять просто на летней резине.