quote:

---

Originally posted by Leminov:

проще, дешевле и безопаснее пользоваться услугами такси и общественного транспорта

---

в деревню ездить надо

ну тут и выбора то особо нет, 107/С1 это просто редикюли на колесах )) в сравнимой комплектации чуть дороже... Сплэш всего одна комплектация далеко за 500тр... ну и Пиканто в зависимости от количества дверей на 40-50тр дороже... если есть возможность увеличить бюджет, то я за Пиканто причем 3-х дверку, внешне оч неплох и двигатель бодрый + лишней не будет программа помощи на дороге

Новое авто с АКПП, АБС и кондеем до 450 т.р. только Спарк. Пиканта с таким набором получается от 500 т.р., Пыжик, как правильно замечено, это ридикюль на колесах, Ситроен - нет дилера.
А теперь конкретно про Спарк.
Куплен в начале июля, пробег сейчас около 7500 км, проблем никаких не вылезло (пока?). Плюсы - на удивление вместительный для такого автомобильчика салон, приличный бардачек, теплая печка, большие зеркала, прикольная панель, неплохой разгон до "городских" скоростей.
Минусы - передний бампер низковат (к вопросу езды в деревню), дебильная система открытия багажника и бензобака (хотя это вроде у всех Шевролетов так), тросики замков багажника, бензобака и трубка омывателя заднего стекла проложены не совсем удачно (осторожнее с погрузкой вещей в багажник).
Есть специфические проблемы - зимней резины в штатном размере нет вообще.

если бюджет строго 450 то тут вариантов нет, но если есть возможность доплатить 30-40тр (480тр за 3-хдверку и 490тр за 5тидверку) то Пиканто намного интереснее вариант если учесть что двигатель уже 85лс, а не 68, клиренс побольше, багажник тоже объемнее, ну и Аспэк все таки не Леосмарт ))

quote:

---

Originally posted by A$$:

Ситроен - нет дилера

---

как раз таки есть
но это тоже самое что и 107

история редактирования

quote:

---

Originally posted by Lisinger:
если есть возможность доплатить 30-40тр (480тр за 3-хдверку и 490тр за 5тидверку) то Пиканто намного интереснее вариант если учесть что двигатель уже 85лс, а не 68, клиренс побольше, багажник тоже объемнее, ну и Аспэк все таки не Леосмарт ))

---

Ну тогда уже можно Сандеро брать. Двиг 1.6 113лс, и прочие ништяки для наших дорог, ну и уже полноценное авто, а не коробченка для дамы, сумочки и собаченки )
Ну и ТТС это все таки не Аспек

история редактирования

а чо вы на пежо 107ой и ситроен с1 накинулись? Вы хоть в них сидели\ездили? Прикольные тачки в своем бюджете. Ездил на такой пару дней на крите по местным серпантинам - при моем росте 192 см вполне нормально за руль втиснулся. Сзади конечно места мало, дк и в спарке тоже не особо много. А в пиканту новую я ваще не влез нормально за руль, хотя на старой нормально было. Ну и дилер пежо\ситроен адекватнее, чем у спарка. Не агетирую конкретно за эти авто, просто рассмотрите все варианты.
ЗЫ: а так для девушки - пиканта на мой взгляд самый нормальный вариант и пожалуй самый адекватный дилер.

quote:

---

Originally posted by p@ks:

а чо вы на пежо 107ой и ситроен с1 накинулись? Вы хоть в них сидели\ездили?

---

Ну естественно и сидели, и ездили.

quote:

---

Originally posted by A$$:
Ну естественно и сидели, и ездили.

---

ну дк и объясните тогда мне, что в них такого редикюльного? Обычные пузотерки всяко лучше матиза\спарка в прошлом кузове. Да, багажник маловат, но пару пакетов с продуктами влезут, а большего судя по всему и не требуется. При этом эргономичные в плане водительского места, с неплохой подвеской, относительно не плохо едут и жрут умеренно.
ЗЫ: ну и дилер не леосмрад

история редактирования

quote:

---

Originally posted by A$$:

объясните тогда мне, что в них такого редикюльного?

---

места мало. Авто для одного человека, вдвоем только иногда и не долго. Втроем - совсем плохо.

quote:

---

Originally posted by p@ks:

Обычные пузотерки всяко лучше матиза\спарка в прошлом кузове.

---

про спарк в прошлом кузове (уж не говоря про матиз) речь не идет. В сравнении с новым спарком все не так однозначно. У супруги коллега на 107-ой ездит, сравнивали: робот откровенно туповат, передний бампер еще ниже чем у спарка, шумка хуже (ну тут несколько субъективно, у Пыжа пробег под 30000 был), сзади места меньше - в одном и том же кресле с одним и тем же водителем за рулем ребенок в пыжике пинает спинку кресла, в спарке - нет.
ЗЫ. При всем изначально предвзятом отношении к дилеру - был приятно удивлен, что будет дальше - посмотрим.

история редактирования

Шанс на автомате (двигатель 1,4 и трансмиссия от Овечки) -399 тысяч

quote:

---

да и в принципе вообще я боюсь ездить)))но машину по некоторым причинам надо стало.

---

тогда такую, которую не жалко разбить...будет обидно разбить тачку за 440 тыр. а за 100 тыр норм))))